專利名稱：購物車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種購物車，尤其是超級市場普遍使用的購物車，包括車廂、手柄和用來連接購物車本體與手柄的連接臂，所述連接臂成對地設置在購物車本體上，所述手柄兩端分別與對應的連接裝置連接。
背景技術：
目前超級市場普遍使用的購物車，包括車廂、手柄和用來連接購物車本體與手柄的連接臂。連接臂分別設置在車廂側(cè)壁相對的兩邊緣上，連接臂一端固定在車廂上，一端與對應的手柄端處固定相連。手柄兩端分別與對應的連接臂固定連接，手柄呈水平設置。相對安裝的的連接臂的安裝手柄的部位的水平距離與手柄的長度相當。缺點是手柄是顧客經(jīng)常接觸的地方，且固定連接在購物車上，衛(wèi)生措施的實施不方便，使手柄成為病菌的交叉?zhèn)魅驹础?br>
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是為克服目前超級市場普遍使用的購物車的上述不足，提供一種解決手柄傳播病菌問題的購物車。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種購物車，包括手柄和用來連接所述購物車本體與手柄的連接裝置，所述連接裝置成對地設置在購物車本體上，所述手柄兩端分別與對應的連接裝置連接，其特征為所述手柄一端與對應的連接裝置可鎖合式活動連接，另一端與對應的連接裝置的連接配合所述可鎖合式活動連接。
如上所述的購物車，其特征為所述連接裝置為連接臂。
如上所述的購物車，第一種形式為所述手柄一端與對應的連接臂可轉(zhuǎn)動式連接，另一自由端與對應的連接臂可鎖合式活動連接，該可鎖合式活動連接使手柄自由端與相應連接臂既可按需要鎖合在一起，也可相應地相互分離。
如上所述的購物車，第二種形式為所述手柄兩端與相應的連接臂之間可鎖合式活動連接，該可鎖合式活動連接使手柄端處與相應連接臂既可按需要鎖合在一起，也可相應地相互分離。
如上所述的購物車，特征為還包括設置在購物車本體上裝載物品的車廂；所述連接臂相互對稱設置，一端固定在購物車本體上，另一端與所述手柄的端處聯(lián)接；所述手柄成水平狀態(tài)設置。
如上所述的購物車，其具體特征為完成所述可鎖合式活動連接的裝置為可鎖合連接副，所述可鎖合連接副包括安裝在所述手柄端處的連接件和安裝在相應連接臂上的對應的對接裝置構成，所述連接件與對接裝置可方便地鎖合在一起也可相互分離。
如上所述第一種形式的購物車，其具體特征為所述手柄一端與對應的連接臂可轉(zhuǎn)動式連接，另一自由端與對應的連接臂可鎖合式活動連接，所述連接件為設置在手柄自由端端頭(20)，對接裝置為設置在相應連接臂(4)端處的卡座(16)，該卡座(16)側(cè)壁的上部上具有面向另一連接臂(4)的凹形滑道(17)，所述卡座(16)與其上的滑道(17)縱軸線平行，凹形滑道(17)的縱軸位于手柄(12)自由端運動軌跡所在的平面上；滑道底面(21)之下的卡座(16)內(nèi)部具有一空腔(28)；滑道底面(21)上、靠近卡座(16)殼體上部位置具有連通所述空腔(28)與凹形滑道(17)的開口(27)，所述空腔(28)中安裝一凸塊(18)，該凸塊由彈性支持物(26)支持底面并通過所述開口(27)突出于滑道(17)的底面(21)；該凸塊(18)在外力作用下可以沿垂直于滑道(17)的縱軸線和橫軸線的方向上下移動，被壓進空腔(28)中；所述滑道(17)上端面具有開口(171)，供手柄(12)的自由端的端頭(20)從此處滑入滑道(17)中，所述端頭(20)可嵌入滑道中與滑道緊密配合，并可在滑道(17)中在滑道側(cè)壁的約束下滑動；滑道(17)具有封閉的下端面，可以抵住滑入滑道(17)中的手柄(12)自由端端頭(20)的下端面，防止其從滑道中脫落。
如上所述第二種形式的購物車，其具體特征為所述手柄兩端與相應的連接臂之間可鎖合式活動連接，所述連接件為設置在手柄端處的端頭(20)，對接裝置為設置在相應連接臂(4)端處的卡座(16)，該卡座(16)側(cè)壁的上部上具有面向另一連接臂(4)的凹形滑道(17)，所述卡座(16)與其上的滑道(17)縱軸線平行，凹形滑道(17)的縱軸位于手柄(12)自由端運動軌跡所在的平面上；滑道底面21之下的卡座16內(nèi)部具有一空腔28；滑道底面(21)上、靠近卡座(16)殼體上部位置具有連通所述空腔(28)與凹形滑道(17)的開口(27)，所述空腔(28)中安裝一凸塊(18)，該凸塊由彈性支持物(26)支持底面并通過所述開口(27)突出于滑道(17)的底面(21)，凸塊(18)下端具有防止其從空腔(28)中脫離的，在其彈起時與空腔(28)相應內(nèi)壁相抵的凸緣(181)；該凸塊(18)在外力作用下可以沿垂直于滑道(17)縱軸線和橫軸線的方向上下移動，被壓進空腔(28)中。該端頭(20)可嵌入滑道中與滑道緊密配合，并可在滑道(17)中在滑道側(cè)壁的約束下滑動；所述滑道(17)上端面具有開口(171)，供手柄(12)的自由端的端頭(20)從此處滑入滑道(17)中，滑道(17)具有封閉的下端面，可以抵住滑入滑道(17)中的手柄(12)自由端端頭(20)的下端面，防止其從滑道中脫落。
如上所述的購物車，其特征為還包括可套在所述手柄上的衛(wèi)生護套(9)。
如上所述的購物車，其特征為所述連接臂之間設置一懸掛物品的掛件，所述掛件一端安裝在購物車本體上，另一端與復位的手柄中部相接觸，防止所述掛件所掛物品的丟失；當所述手柄一端與相應的連接臂相分離時，所述掛件與手柄脫離接觸。
本實用新型的有益效果當本實用新型的購物車手柄兩端與對應的連接臂可鎖合式活動連接時，本實用新型的手柄可方便地拆下來，使用機器或人工清洗手柄，因為體積小、結構簡單，所以清洗效果好于手柄安裝在購物車上時進行清洗的方法，而且清洗工作更容易、更方便，成本更低。手柄清洗后可再方便地安裝到購物車上，再供顧客使用；也可在手柄上套上衛(wèi)生護套。顧客每次進入超級市場，都可使用清洗過的手柄或套上衛(wèi)生護套的手柄，使用時放心、衛(wèi)生。當本實用新型的手柄其一端可從車廂上方便拆下來與車廂脫離時，可從手柄的一端套入干凈的衛(wèi)生護套，再將手柄復位，顧客就可手持外表套有衛(wèi)生護套的手柄操控購物車，比較衛(wèi)生。或者使用清洗工具從手柄一端清洗至另一端，因手柄可轉(zhuǎn)動、手柄自由端不阻礙清洗工具的順利擦拭，擦拭效果要好于手柄固定安裝在車廂上的情況。另外，商場的管理者可以對手柄的清潔過程進行有效的監(jiān)管和控制，保證購物車手柄的衛(wèi)生安全。提升商場在顧客群中的形象。防止病菌尤其是乙肝、SARS等可接觸傳染的病菌，通過購物車的手柄進行交叉感染。
顧客在商場或超級市場入口領取干凈的手柄，把它安裝在購物車上，或領取衛(wèi)生護套，把它安裝在購物車的手柄上，可以有效的防止病菌通過手柄進行傳播，保證使用者的衛(wèi)生。因為拆裝手柄是發(fā)生頻率很高的行為，所以最好是要求手柄可方便地安裝到購物車上，或方便地從購物車上拆下來。
常用的清潔手柄的辦法是手柄定期用消毒液清洗、用手巾擦拭。但其缺點是清洗比較麻煩、消毒液用多少、手巾是否洗過、應洗幾遍，一塊手巾應擦幾輛車、是否所有的車都及時擦過，這些問題商家難于管理，用戶也不能看見，缺少安全感。當使用本實用新型時，則可解決相應的問題。
使手柄端處與相應的連接臂分離，顧客攜帶的提包可以通過拎手掛在購物車的所述連接臂上，再將手柄復位，即可將所述提包鎖在購物車上，可以有效防止顧客提包丟失現(xiàn)象的發(fā)生。商場封閉顧客私人物品的包裝袋，通過其上的拎手掛在購物車的連接臂上，用手柄鎖在購物車上，可防止所述包裝袋丟失和掉包事件的發(fā)生。另外，一部分用包裝袋包裝的物品可掛在連接臂上，可增加購物車的載貨量。
連接臂之間設置掛件時，使手柄一端與相應連接臂相互分離，相應的物品可懸掛在所述掛件上；再將手柄復位，所述掛件另一端與手柄中部相接觸，將所述物品鎖在掛件上，防止所述掛件所掛物品的丟失。所述物品的懸掛位置在購物車的中部，比較合理，不影響顧客使用該購物車。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1本實用新型的第一實施例透視圖，其中手柄12的兩端連接在連接臂上圖2本實用新型的第一實施例透視圖，其中手柄12的一端連接在連接臂上，另一端與相應的連接臂相分離圖3本實用新型的第二實施例局部透視圖，其中手柄12的兩端連接在連接臂上圖4本實用新型的第二實施例局部透視圖，其中手柄12的一端連接在連接臂上，另一端與相應的連接臂相分離圖5本實用新型的第四實施例局部透視圖，其中手柄12的兩端連接在連接臂上圖6本實用新型的第四實施例局部透視圖，其中手柄12的兩端與相應的連接臂相分離圖7本實用新型的第三實施例局部透視圖，其中手柄12的兩端連接在連接臂上圖8本實用新型的第三實施例局部透視圖，其中手柄12的兩端與相應的連接臂相分離圖9本實用新型的第六實施例局部透視圖，其中手柄12的兩端連接在連接臂上
圖10本實用新型的第六實施例局部透視圖，其中手柄12的兩端與相應的連接臂相分離
圖11插入式卡座11的裝配圖
圖12轉(zhuǎn)動連接卡座5的裝配圖
圖13單面彈起凸塊卡座16的裝配圖
圖14.雙面彈起凸塊卡座31的裝配圖
圖15轉(zhuǎn)動連接卡座第二種實現(xiàn)方式
圖16轉(zhuǎn)動連接卡座第二種實現(xiàn)方式的裝配圖
圖17轉(zhuǎn)動連接卡座第三種實現(xiàn)方式
圖18轉(zhuǎn)動連接卡座第三種實現(xiàn)方式的裝配圖
圖19本實用新型的第七實施例局部透視圖，其中手柄12的兩端連接在連接臂上圖20本實用新型的第七實施例局部透視圖，其中手柄12的一端連接在連接臂上，另一端與相應的連接臂相分離圖21本實用新型的第八實施例局部透視圖，其中手柄12的兩端連接在連接臂上圖22本實用新型的第八實施例局部透視圖，其中手柄12的一端連接在連接臂上，另一端與相應的連接臂相分離1.車廂 2.可轉(zhuǎn)動的車廂后壁 3.可轉(zhuǎn)動的車廂后壁 2的安裝軸承 4.連接臂5.轉(zhuǎn)動連接卡座 5-1.轉(zhuǎn)動連接卡座5的右端蓋 5-2.轉(zhuǎn)動連接卡座5的左端蓋6.支撐軸8的凸塊 7.螺栓 7-1.空腔25側(cè)壁上的通孔 7-2.螺母 8.手柄12端處的軸 8-1.安裝軸8的通孔 9.衛(wèi)生護套 10.插接凸塊 11.插入式卡座 12.手柄 13.卡緊凸起 14.空腔23的開口 16.單面彈起凸塊卡座 16-1.單面彈起凸塊式卡座16的右端蓋 17.滑道 18.彈起凸塊 19.小螺栓 20.手柄12的端頭 21.滑道底面 22.小螺栓 22-1.與小螺栓 22對應的螺母 23.對接手柄12的空腔 24.卡緊凹槽 25.對接連接臂的空腔26.彈簧 27.底面21上的開口 28.安裝彈起凸塊18的空腔 29.徑縮部分41內(nèi)部的空腔 30.與徑縮部分41相適應的通孔 31.雙面彈起凸塊卡座 32.卡座31的徑縮部分右端蓋 33.卡座31的徑縮部分左端蓋 34.粘連式軟連接卡座 35.帶凸緣的底座 36.對接手柄12的插口 37.具有對接手柄的插口36與帶凸緣的底座35的軟連接體 38.嵌入式軟連接卡座 39.空腔40側(cè)壁上的開中口 40.安裝底座35的空腔 41.雙面彈起凸塊卡座31的徑縮部分 42.底座35的凸緣45.空腔29側(cè)壁上的開口 46.外套筒 47.芯子 48.掛鎖 49.鎖鼻51、手柄12中部徑向設置的軸 181.凸緣 182.掛件具體實施例第一實施例見
圖1、2、11、12。一種購物車，包括車廂1、手柄12和用來連接車廂1與手柄12的連接臂4，所述連接臂4分別固定在車廂后壁2的相對兩側(cè)邊緣上，相互對稱設置；所述連接臂4之間設置一懸掛物品的長條形掛件，所述掛件一端固定安裝在購物車車廂后壁上，另一端可與復位的手柄中部相接觸，防止所述掛件所掛物品的丟失，當所述手柄一端與相應的連接臂相分離時，所述掛件與手柄脫離接觸；還包括可套在所述手柄上的衛(wèi)生護套9。所述手柄12一端具有徑向設置的軸8，軸8兩端突出于其附近的手柄12的外表面，與其對應的連接臂4的端處安裝有卡座5，卡座5的下端具有開口在卡座5下端面的空腔25，空腔25的內(nèi)表面的形狀與對應的連接臂4端處的外形相配合，使連接臂4的端處可置于空腔25內(nèi)部并被固定住。卡座5側(cè)壁下端具有貫穿卡座5并通過所述空腔25的通孔7-1，通孔7-1的縱軸與空腔25的縱軸垂直，通孔7-1內(nèi)安裝螺栓7，用來固定住連接臂4，防止其從空腔25中脫離。卡座5側(cè)壁外表面具有軸支撐件，該軸支撐件由兩個相對設置的凸塊6構成，兩凸塊6垂直設立在卡座5同一側(cè)壁上且凸起方向朝向連接臂4的內(nèi)側(cè)，凸塊6上各具有一個通孔8-1，兩通孔的縱軸線重合，且平行于卡座5的側(cè)壁和垂直于卡座5的縱軸線。手柄12其一端的軸8安裝在卡座5上的通孔8-1中，手柄12可在軸8的約束下自由轉(zhuǎn)動。手柄12自由端與對應的連接臂4可鎖合式活動連接，用如下的方式實現(xiàn)手柄12自由端設置一凸塊10，該凸塊的凸起方向垂直與手柄12的縱軸線，相應的連接臂4端處設置一卡座11，此卡座11與連接臂4的聯(lián)接方式如上述卡座5與相應連接臂的連接方式。此卡座11上具有在其上端面開口14的空腔23，空腔23的內(nèi)表面的形狀與對應的手柄12自由端上的凸塊10的外形相配合，使手柄12自由端上的凸塊10在手柄12的軸8的作用下可從空腔23的上端面的開口14伸入到空腔23內(nèi)部與空腔23嚙合并被固定住，左右卡座11、5相互配合，約束手柄12的自由運動。為使手柄12的自由端與相應的卡座11連接強度加大，手柄12自由端的凸塊10的側(cè)壁設置卡緊凸起13，相應地，空腔23內(nèi)壁有與其相應的卡緊凹槽24，當手柄12自由端的凸塊10插入至空腔23內(nèi)至最大行程時，相應的卡緊凸起13與卡緊凹槽24相互嚙合，使手柄12的自由端相對固定在卡座5上，使其不可在非故意狀態(tài)下從卡座11上脫離。加力拉手柄12的自由端，即可將手柄12從連接臂4的卡座11上轉(zhuǎn)動分離，可方便清洗手柄12，或從一端套入衛(wèi)生護套9等衛(wèi)生措施。
第二實施例見圖3、4、12、13。如上所述的購物車，其手柄12自由端與對應的連接臂4可鎖合式活動連接，也可用如下的方式實現(xiàn)對應手柄12自由端的連接臂4上安裝有卡座16，該卡座16與連接臂4的連接方法同上。該卡座16側(cè)壁的上部上具有面向另一連接臂4的凹形滑道17，所述卡座16與其上的滑道17縱軸線平行，凹形滑道17的縱軸位于手柄12自由端運動軌跡所在的平面上。滑道底面21之下的卡座16內(nèi)部具有一空腔28；滑道底面21上、靠近卡座16殼體上部位置具有連通所述空腔28與凹形滑道17的開口27，所述空腔28中安裝一凸塊18，該凸塊由彈簧26支持底面并通過所述開口27突出于滑道17的底面21，凸塊18下端具有防止其從空腔28中脫離的，在其彈起時與空腔28相應內(nèi)壁相抵的凸緣181。該凸塊18在外力作用下可以沿垂直于滑道17縱軸線和橫軸線的方向上下移動，被壓進空腔28中。手柄12自由端具有端頭20，該端頭20可嵌入滑道中與滑道緊密配合，并可在滑道17中在滑道側(cè)壁的約束下滑動。為達到更好的配合關系，滑道底面21與端頭20的相應接觸端面，呈現(xiàn)符合手柄12自由端運動軌跡的弧形曲面。所述滑道17上端面具有開口171，供手柄12的自由端的端頭20從此處滑入滑道17中，滑道17具有封閉的下端面，可以抵住滑入滑道17中的手柄12自由端端頭20的下端面，防止其從滑道中脫落。
在手柄12的轉(zhuǎn)動連接端的作用下，手柄12的自由端端頭20從滑道17上端面的開口171，滑入滑道17，手柄12自由端端頭20在滑道側(cè)壁的約束下沿滑道17滑行，掠過滑道底面21上的凸塊18，抵在滑道17的下部的端面上，滑道底面21上的凸塊18彈起。為方便手柄12的自由端在所述滑道17內(nèi)從其上端面向下端面滑行至最大行程，凸塊18的上表面與空腔28對應的外壁成大于0度小于90度的夾角。最好是，當凸塊18彈起至最大行程時，凸塊18上表面的一邊與相應的空腔28外壁即滑道底面21的表面平滑銜接，凸塊18的上表面的高端位于卡座的低位，低端位于卡座的高位。在滑道17的縱軸方向上，滑道底面21上的凸塊18與滑道下端面的間隔，可以容納手柄12自由端端頭20。手柄12的自由端端頭20在所述滑道17內(nèi)滑行至最大行程時，滑道底面21上的凸塊18彈起，手柄12自由端端頭20卡在滑道17的下端面與滑道底面上的突出的凸塊18之間。在滑道底面21上的凸塊18與滑道底面21和滑道下端面聯(lián)合作用下，手柄12的自由端被固定，與連接臂4鎖合在一起。按下滑道底面21上的凸塊18，手柄12自由端即可從滑道17中滑出，與連接臂4脫離。
第三實施例見圖7、8、14.如上所述的購物車，手柄12兩端與對應的連接臂4可鎖合式活動連接，對應手柄12兩端的連接臂4上各安裝有卡座31，所述卡座31縱軸線平行，該卡座與連接臂4的連接方法同上。沿卡座31的縱軸線，卡座31上部具有徑縮部分41，此徑縮部分內(nèi)部具有空腔29，空腔29內(nèi)安裝兩個由彈簧26支持其底面且底面相對設置的凸塊18，空腔29兩個相對的側(cè)壁上具有使空腔與外部空間相連通的開口45；兩相對的開口45，形狀相同，中心線重合且垂直卡座31的縱軸線，所述凸塊18通過所述開口45突出于徑縮部分41的外表面，凸塊18下端具有防止其從空腔29中脫離的，在其彈起時與空腔29相應內(nèi)壁相抵的凸緣181，此卡座31上部空腔29的安裝所述兩個凸塊18的底面之間的距離大于兩個凸塊18的沿自身軸線最高點距離其所在空腔29側(cè)壁的外表面的距離之和，也就是該兩凸塊18在外力作用下可以沿垂直于卡座31縱軸線和橫軸線的方向上下移動，被壓進空腔29中。設置在連接臂4上的卡座31相對設置，彼此縱軸平行，手柄12兩端各具有徑向通孔30，兩通孔30的形狀相同，縱軸線平行，該通孔30與卡座31上部的徑縮部分41相配合，手柄兩端的通孔30的中心距離和所述兩個卡座31的相互距離相應，使該通孔30可套在卡座31的徑縮部分41上，甚至可滑入到徑縮部分根部。為方便手柄12的兩端通過所述通孔30從上部套在卡座31的徑縮部分41上，掠過卡座31上可彈起的凸塊18滑到徑縮部分41的底部，凸塊18的上表面與空腔29對應的外壁成大于0度小于90度的夾角。最好是，當凸塊18彈起至最大行程時，凸塊18上表面的一邊與相應的空腔29外壁表面平滑銜接，凸塊18的上表面的高端位于卡座31的低位，低端位于卡座31的高位。沿縱軸方向，凸塊18與徑縮部分41的下端面的距離，大于手柄12自由端的通孔30的上下端面的距離。當手柄12自由端套在卡座徑縮部分41向下運動到最大行程時，凸塊18彈起，手柄12兩端的通孔30上端面被彈起的凸塊18抵住，下端面被卡座31徑縮部分41底部的端面抵住，使其被固定，而不可再轉(zhuǎn)動，完成手柄12的固定，與連接臂4鎖合在一起。按下卡座徑縮部分41上可活動的凸塊18，壓入卡座31內(nèi)部，消除手柄12端面的活動障礙，手柄12端處即可與連接臂4脫離。
第四實施例見圖5、6、11。如上所述的購物車，手柄12兩端與對應的連接臂4可鎖合式活動連接，所述可鎖合式活動連接，采用第一實施例中手柄12自由端與相應連接臂4的連接方法。即是，所述手柄12兩端各具有一凸塊10，連接臂4上具有相應的卡座11，凸塊10的凸起方向垂直于手柄12的縱軸線，兩凸塊10的形狀相同，縱軸線平行，即兩凸塊10相對手柄12的相位相同。且相互距離與連接臂4上的卡座11對應，使兩個凸塊10皆可插入到相應連接臂4上卡座11的空腔23的底部，與卡座11嚙合。同樣可以按需要方便地安裝、拆卸手柄12。
第五實施例參考
圖1、2、7、8、11、14如第一實施例所述的購物車，手柄12一端與相應的連接臂4可轉(zhuǎn)動式連接，另一自由端與對應的連接臂4可鎖合式活動連接，所述可鎖合式活動連接可采用第三實施例中手柄12端處與相應連接臂4的連接方法。所述手柄自由端的通孔30縱軸平行于手柄12自由端的運動軌跡所在的平面，且可套接并鎖合在相應卡座的徑縮部分上。
第六實施例見圖9、10、13，如上所述的購物車，手柄12兩端與對應的連接臂4可鎖合式活動連接，所述可鎖合式活動連接可采用第二實施例中手柄12自由端與相應連接臂4的連接方法。其中，對稱地在手柄12兩端備設置一四方體端頭20，四方體端頭20的縱軸線垂直于手柄12的縱軸線，且相互距離與連接臂4上的卡座16上部滑道17的相互距離對應，使兩個端頭可同時滑入到相應連接臂4上卡座16上部滑道17的底部，與卡座16鎖合在一起。同樣可以按需要方便地安裝、拆卸手柄12。
第七實施例見
圖19、20。如上所述的購物車，所述手柄12為在軸向上可按需要伸縮的，其一端與對應的連接臂4剛性連接，另一自由端與相應連接臂4可鎖合式活動連接。所述可鎖合式活動連接按以下方式實現(xiàn)所述手柄12由一外套筒46和芯子47構成，外套筒46具有沿縱軸設置的空腔，所述空腔在外套筒的一端具有開口50，芯子47通過所述開口50設置在外套筒46的空腔中，且兩者縱軸重合，芯子47在外套筒中沿縱軸自由滑動，所述外套筒一端剛性連接在對應的連接臂上，另一具有開口的一端對著另一連接臂4，所述芯子47一端安裝在外套筒中，另一端設置一鎖鼻49，對應的連接臂4上設置對應的鎖鼻49，當使芯子47在外套筒46中滑動，即拉長手柄12，兩個鎖鼻49可搭合在一起，通過鎖合裝置，如掛鎖48，鎖合在一起。打開掛鎖可以將芯子退回至外套筒中一部分，從此端可以套入衛(wèi)生護套。
第八實施例見圖21、22、13.如上所述的購物車，所述手柄12中部通過徑向設置的軸51可轉(zhuǎn)動式連接。手柄12一端與與對應的連接臂4剛性連接，另一端與對應的連接臂4可鎖合式活動連接。所述可鎖合式活動連接可采用第二實施例中手柄12自由端與相應的連接臂的連接方法。
第九實施例如上所述的購物車，所述手柄12由鋼絲繩制成，一端與連接臂固定在一起，另一端通過鎖鼻與對應的連接臂可鎖合式活動連接。
可鎖合式活動連接的一種形式所述柄12兩端有通孔，連接臂4上具有U形彈性鋼片，其開口端外側(cè)具有凸塊，用手按壓連接臂4上U形彈性鋼片的開口端，使其開口的寬度變小，手柄12兩端的孔即可套在U形彈性鋼片上，被外側(cè)的凸塊卡住，即相互鎖合。也可用相同的方法將手柄12取下來。
另外，手柄12一端與連接臂4可通過鎖具鎖合在一起，實現(xiàn)可離合式活動連接，可以更好地控制更換手柄12的時間和次數(shù)。
手柄12與卡座之間的可轉(zhuǎn)動連接其他實現(xiàn)方式可轉(zhuǎn)動連接的第二實現(xiàn)方式見
圖15、16。包括橡膠等具有一定韌性的材料制成的連接體37，該連接體37一端具有插口36，插口36與手柄12的一端插接在一起，連接體另一端具有平的底面35，所述連接體37的平的底面35與連接臂4上的卡座34的側(cè)表面通過膠水等膠連劑連接在一起。該連接體37的底面35同該連接體連接手柄12的插口36之間具有一定距離，保證手柄12借助連接體37的韌性可以自由轉(zhuǎn)動。
可轉(zhuǎn)動連接的第三實現(xiàn)方式見
圖17、18。上述連接體底面35具有凸緣42，卡座38的上部具有容納所述底面35的空腔40，空腔40的側(cè)壁具有連接空腔40內(nèi)外部空間的通孔39，連接體37設置在所述通孔39中，上述連接體底面35的凸緣42與空腔40的側(cè)壁相抵，防止連接體從卡座上脫離。連接體37另一端的插口36通過所述通孔39突出與卡座38的側(cè)表面，與手柄12的一端相連。
在上述各實施例子中還可包括衛(wèi)生護套9，當手柄12兩端或只一端與相應的連接臂4分離時，可從手柄12的端處套上可回收清洗或一次性的衛(wèi)生護套9，再將手柄12復位。在手柄12或手柄12連接臂4上設置卡緊裝置如卡子來固定衛(wèi)生護套9。
上述卡座可由兩個端蓋相對合并而成。所述手柄12端處與卡座配合得越緊密，它們之間的連接效果越好安裝手柄12更方便、更牢固、拆下手柄12更容易。手柄12的長度使手柄12兩端可與相應的卡座鎖合在一起。相對安裝的連接臂4的安裝手柄12的部位的水平距離與手柄12的長度相當。
可以使用的實現(xiàn)方式所述購物車的車廂既可固定在購物車上，也可與相應的購物車可拆分，作提籃使用。
所述購物車車廂后壁3通過安裝在車廂上的安裝軸承2，實現(xiàn)與車廂本體的可轉(zhuǎn)動連接所述手柄大致為長條形比較理想。
所述連接臂4可與車廂1后壁2成一體甚至是其一部分的方式固定在車廂1后壁2上，在其適當部位與對應的手柄12端處相連。所述手柄12一端與相應連接臂4的可鎖合式活動連接也就是可離合式活動連接、可鎖合且可分離式活動連接，應該便于該手柄12的端處與對應連接臂鎖合與分離。
其他類似的變形也應在本方案的覆蓋范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種購物車，包括手柄和用來連接所述購物車本體與手柄的連接裝置，所述連接裝置成對地設置在購物車本體上，所述手柄兩端分別與對應的連接裝置連接，其特征為所述手柄一端與對應的連接裝置可鎖合式活動連接，另一端與對應的連接裝置的連接配合所述可鎖合式活動連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的購物車，其特征為所述連接裝置為連接臂。
3.根據(jù)權利要求2所述的購物車，其特征為所述手柄一端與對應的連接臂可轉(zhuǎn)動式連接，另一自由端與對應的連接臂可鎖合式活動連接。
4.根據(jù)權利要求2所述的購物車，其特征為所述手柄兩端與相應的連接臂之間可鎖合式活動連接。
5.根據(jù)權利要求3或4所述的購物車，特征為還包括設置在購物車本體上裝載物品的車廂；所述連接臂相互對稱設置，一端固定在購物車本體上，另一端與所述手柄的端處聯(lián)接；所述手柄成水平狀態(tài)設置。
6.根據(jù)權利要求5所述的購物車，其特征為完成所述可鎖合式活動連接的裝置為可鎖合連接副，所述可鎖合連接副包括安裝在所述手柄端處的連接件和安裝在相應連接臂上的對應的對接裝置構成。
7.根據(jù)權利要求6所述的購物車，其特征為所述手柄一端與對應的連接臂可轉(zhuǎn)動式連接，另一自由端與對應的連接臂可鎖合式活動連接，所述連接件為設置在手柄自由端端頭(20)，對接裝置為設置在相應連接臂(4)端處的卡座(16)，該卡座(16)側(cè)壁的上部上具有面向另一連接臂(4)的凹形滑道(17)，所述卡座(16)與其上的滑道(17)縱軸線平行，凹形滑道(17)的縱軸位于手柄(12)自由端運動軌跡所在的平面上；滑道底面(21)之下的卡座(16)內(nèi)部具有一空腔(28)；滑道底面(21)上、靠近卡座(16)殼體上部位置具有連通所述空腔(28)與凹形滑道(17)的開口(27)，所述空腔(28)中安裝一凸塊(18)，該凸塊由彈性支持物(26)支持底面并通過所述開口(27)突出于滑道(17)的底面(21)；該凸塊(18)在外力作用下可以沿垂直于滑道(17)的縱軸線和橫軸線的方向上下移動，被壓進空腔(28)中；所述滑道(17)上端面具有開口(171)，供手柄(12)的自由端的端頭(20)從此處滑入滑道(17)中，所述端頭(20)可嵌入滑道中與滑道緊密配合，并可在滑道(17)中在滑道側(cè)壁的約束下滑動；滑道(17)具有封閉的下端面，可以抵住滑入滑道(17)中的手柄(12)自由端端頭(20)的下端面，防止其從滑道中脫落。
8.根據(jù)權利要求6所述的購物車，其特征為所述手柄兩端與相應的連接臂之間可鎖合式活動連接，所述連接件為設置在手柄端處的端頭(20)，對接裝置為設置在相應連接臂(4)端處的卡座(16)，該卡座(16)側(cè)壁的上部上具有面向另一連接臂(4)的凹形滑道(17)，所述卡座(16)與其上的滑道(17)縱軸線平行，凹形滑道(17)的縱軸位于手柄(12)自由端運動軌跡所在的平面上；滑道底面21之下的卡座16內(nèi)部具有一空腔28；滑道底面(21)上、靠近卡座(16)殼體上部位置具有連通所述空腔(28)與凹形滑道(17)的開口(27)，所述空腔(28)中安裝一凸塊(18)，該凸塊由彈性支持物(26)支持底面并通過所述開口(27)突出于滑道(17)的底面(21)，凸塊(18)下端具有防止其從空腔(28)中脫離的，在其彈起時與空腔(28)相應內(nèi)壁相抵的凸緣(181)；該凸塊(18)在外力作用下可以沿垂直于滑道(17)縱軸線和橫軸線的方向上下移動，被壓進空腔(28)中。該端頭(20)可嵌入滑道中與滑道緊密配合，并可在滑道(17)中在滑道側(cè)壁的約束下滑動；所述滑道(17)上端面具有開口(171)，供手柄(12)的自由端的端頭(20)從此處滑入滑道(17)中，滑道(17)具有封閉的下端面，可以抵住滑入滑道(17)中的手柄(12)自由端端頭(20)的下端面，防止其從滑道中脫落。
9.根據(jù)權利要求5所述的購物車，其特征為還包括可套在所述手柄上的衛(wèi)生護套(9)。
10.根據(jù)權利要求5所述的購物車，其特征為所述連接臂之間設置一懸掛物品的掛件，所述掛件一端安裝在購物車本體上，另一端與復位的手柄中部相接觸；當所述手柄一端與相應的連接臂相分離時，所述掛件與手柄脫離接觸。
專利摘要一種購物車，尤其是超級市場普遍使用的購物車，包括車廂、手柄和用來連接購物車本體與手柄的連接裝置。發(fā)明的目的是提供一種解決手柄傳播病菌問題的購物車。技術方案本實用新型所述購物車的手柄兩端分別與對應的連接裝置連接，所述手柄至少一端與對應的連接裝置可鎖合式活動連接。有益效果清洗工作更容易、更方便，成本更低。比較衛(wèi)生，防止病菌尤其是乙肝、SARS等可接觸傳染的病菌，通過購物車的手柄進行交叉感染，而且安全防盜。
文檔編號B62B3/02GK2744577SQ20042001215
公開日2005年12月7日 申請日期2004年6月28日 優(yōu)先權日2004年6月28日
發(fā)明者梁滿昌 申請人:梁滿昌