專(zhuān)利名稱(chēng)：小后輪載重自行車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車(chē)類(lèi)，具體的講是涉及一種小后輪載重自行車(chē)。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上載重自行車(chē)與普通自行車(chē)的區(qū)別僅在于材料厚薄的區(qū)別，從結(jié)構(gòu)上看大同小異。通常的自行車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)，最好的載重部位一般在后車(chē)輪軸上方，即自行車(chē)后輪的上半個(gè)車(chē)輪處，而目前的載重物位置是在位于后輪上方的自行車(chē)后座上，使得載重物的重心偏高，造成自行車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)定性差，對(duì)使用者來(lái)說(shuō)，一個(gè)是使用不便，無(wú)法真正將其作為載重自行車(chē)使用，再者為行駛留下了安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種小后輪載重自行車(chē)，該自行車(chē)的后輪采用小直徑、高承重力的車(chē)輪，再通過(guò)采用組合牙輪設(shè)計(jì)，提高小后輪的線(xiàn)速度，使前、后車(chē)輪轉(zhuǎn)速匹配。
本實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成一種小后輪載重自行車(chē)，主要包括前輪、后輪、支架，其中前、后輪安裝在支架上，支架的腳踏處設(shè)有主動(dòng)輪，后輪轉(zhuǎn)軸處設(shè)有從動(dòng)輪，其特征在于所述的后輪直徑小于前輪直徑，在主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間設(shè)置有傳動(dòng)輪組。
一般后輪直徑不小于前輪直徑的二分之一。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，成本低，自行車(chē)載重重心低，載物安全可靠、方便。
附圖概述附


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型A-A剖視圖；具體技術(shù)方案
以下結(jié)合附圖通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型特征及其它相關(guān)特征作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解
如
圖1-2所示，標(biāo)號(hào)1-9分別表示前輪(1)、主動(dòng)輪(2)、長(zhǎng)形半鏈罩(3)、牙輪I(4)、后輪泥板(5)、后輪(6)、車(chē)支架(7)、從動(dòng)輪(8)、牙輪II(9)。
本實(shí)施例主要包括前輪(1)、后輪(6)、支架(7)，其中前輪(1)、后輪(6)安裝在支架(7)上，支架(7)的腳踏處設(shè)有主動(dòng)輪(2)，后輪(6)的轉(zhuǎn)軸處設(shè)有從動(dòng)輪(8)，在主動(dòng)輪(2)與從動(dòng)輪(8)之間設(shè)置有傳動(dòng)輪組，傳動(dòng)輪組由牙輪I(4)和牙輪II(9)構(gòu)成，牙輪I(4)和牙輪II(9)同軸，牙輪I(4)與主動(dòng)輪(2)的齒數(shù)相同，牙輪II(9)與從動(dòng)輪(8)的齒數(shù)相同，后輪(6)的直徑為前輪(1)的直徑的二分之一，后輪(6)使用的是寬邊輪胎，對(duì)于28型自行車(chē)通常直徑為350mm的寬邊輪胎會(huì)使用的較多，支架(7)為鋼管全焊接結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種小后輪載重自行車(chē)，主要包括前輪、后輪、支架，其中前、后輪安裝在支架上，支架的腳踏處設(shè)有主動(dòng)輪，后輪轉(zhuǎn)軸處設(shè)有從動(dòng)輪，其特征在于所述的后輪直徑小于前輪直徑，在主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間設(shè)置有傳動(dòng)輪組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小后輪載重自行車(chē)，其特征在于所述的傳動(dòng)輪組由兩個(gè)牙輪構(gòu)成，其中一個(gè)牙輪的齒數(shù)與主動(dòng)輪齒數(shù)相同，另一個(gè)牙輪的齒數(shù)與從動(dòng)輪齒數(shù)相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小后輪載重自行車(chē)，其特征在于所述后輪直徑不小于前輪直徑的二分之一。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種小后輪載重自行車(chē)，其特征在于所述后輪直徑為前輪直徑的二分之一。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小后輪載重自行車(chē)，其特征在于后輪使用的是寬邊輪胎。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小后輪載重自行車(chē)，其特征在于所述的支架為鋼管全焊接結(jié)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及自行車(chē)類(lèi)，具體的講是涉及一種小后輪載重自行車(chē)，該自行車(chē)，主要包括前輪、后輪、支架，其中前、后輪安裝在支架上，支架的腳踏處設(shè)有主動(dòng)輪，后輪轉(zhuǎn)軸處設(shè)有從動(dòng)輪，其特征在于所述的后輪直徑小于前輪直徑，在主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間設(shè)置有傳動(dòng)輪組，其優(yōu)點(diǎn)是，成本低，自行車(chē)載重重心低，載物安全可靠、方便。
文檔編號(hào)B62K3/00GK2693631SQ200420064180
公開(kāi)日2005年4月20日 申請(qǐng)日期2004年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月1日
發(fā)明者劉瑜 申請(qǐng)人:劉瑜