專利名稱：兩用便攜式手推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及兩用便攜式手推車，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于有一個(gè)以上帶運(yùn)輸輪車軸的手推車；其所用轉(zhuǎn)向裝置；所用設(shè)備組的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有和曾有的關(guān)于有一個(gè)以上帶運(yùn)輸輪車軸的手推車；其所用轉(zhuǎn)向裝置；所用設(shè)備組的技術(shù)對(duì)兩用便攜式手推車的需要都做過很有成效的努力，也曾設(shè)計(jì)過許多優(yōu)秀的技術(shù)方案。如2004年9月15日中國專利局公告的由黃長慶申報(bào)的，授權(quán)公告為CN2640865Y中國專利號(hào)(ZL)為ZL03230027.1號(hào)的實(shí)用新型專利名稱是《手推車》的實(shí)用新型專利，所采用的技術(shù)方案，在有一個(gè)以上帶運(yùn)輸輪車軸的手推車；其所用轉(zhuǎn)向裝置；所用設(shè)備組的技術(shù)方面是一例很有價(jià)值的發(fā)明，它有效地解決了車子靈活人走路方便的技術(shù)問題。但尚有不足，它還很難解決超市人多時(shí)擁擠推車不便，道路窄時(shí)不易推車的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種兩用便攜式手推車。以解決超市人多時(shí)擁擠推車不便，道路窄時(shí)不易推車的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型要解決的上述技術(shù)問題所采用的新的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車，主要由側(cè)扶手、長伸縮桿、主推手、邊網(wǎng)、薄板殼、套筒、固定銷、薄板、短伸縮桿、輪軸、輪、支桿構(gòu)成。
在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車與最接近的現(xiàn)有技術(shù)共有的必要技術(shù)特征是邊網(wǎng)的周邊用絲固定在支桿的整體，支桿的兩端插入在長伸縮桿、短伸縮桿、薄板、和薄板殼的孔處，結(jié)合成方筐形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起盛裝東西的作用。在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車與最接近的現(xiàn)有技術(shù)不同的技術(shù)特征是側(cè)扶手的下端焊接連接在長伸縮桿的上表面，長伸縮桿的兩端孔套在短伸縮桿的兩端，結(jié)合成長方形形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起改變筐口大小，東西多時(shí)別人也可幫助推，方便推車的作用。薄板的右端插入安裝在薄板殼的左端，薄板殼的下表面兩側(cè)焊接連接在套筒的上端，結(jié)合成板形狀的活動(dòng)結(jié)構(gòu)，功能是起改變筐底大小的作用。套筒的下端用螺紋桿連接在輪軸的螺絲孔處，輪軸的桿中間處插入連接在輪的孔里，結(jié)合成直桿形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起支撐改變輪子之間距離易行走的作用。這樣就達(dá)到了本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車的超市人多時(shí)擁擠推車不便，道路窄時(shí)不易推車的目的。
實(shí)用新型的兩用便攜式手推車的有益效果是本實(shí)用新型為解決超市人多時(shí)擁擠推車不便，道路窄時(shí)不易推車的技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案與現(xiàn)有的和曾有的關(guān)于有一個(gè)以上帶運(yùn)輸輪車軸的手推車；其所用轉(zhuǎn)向裝置；所用設(shè)備組的技術(shù)相比有二處優(yōu)點(diǎn)和改進(jìn)第一，由于本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車的技術(shù)方案中設(shè)計(jì)了側(cè)扶手的下端焊接連接在長伸縮桿的上表面，長伸縮桿的兩端孔套在短伸縮桿的兩端，結(jié)合成長方形形狀的組合結(jié)構(gòu)，所以更容易解決改變筐口大小，東西多時(shí)別人也可幫助推，方便推車的技術(shù)問題。
第二，由于本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車的技術(shù)方案中設(shè)計(jì)了套筒的下端用螺紋桿連接在輪軸的螺絲孔處，輪軸的桿中間處插入連接在輪的孔里，結(jié)合成直桿形狀的組合結(jié)構(gòu)，所以更容易解決支撐改變輪子之間距離易行走的技術(shù)問題。


附圖給出本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車的結(jié)構(gòu)示意圖圖1是本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車的整體結(jié)構(gòu)示意示意圖中各部位的標(biāo)號(hào)說明1側(cè)扶手 2長伸縮桿3主推手 4邊網(wǎng) 5薄板殼6套筒7固定銷 8薄板9短伸縮桿 10輪軸 11輪 12支桿具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車為實(shí)現(xiàn)解決超市人多時(shí)擁擠推車不便，道路窄時(shí)不易推車的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案的優(yōu)選方式做進(jìn)一步說明它的靜態(tài)結(jié)構(gòu)請(qǐng)參閱附圖如圖所示，本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車，主要由側(cè)扶手1、長伸縮桿2、主推手3、邊網(wǎng)4、薄板殼5、套筒6、固定銷7、薄板8、短伸縮桿9、輪軸10、輪11、支桿12構(gòu)成。它的主要零件長伸縮桿2、主推手3、固定銷7、薄板8、短伸縮桿9、輪軸10、輪11、支桿12由市場選用。它的側(cè)扶手1是半圓形狀，以鋼鐵為材料，經(jīng)過鑄造加工制造。它的邊網(wǎng)4是網(wǎng)形狀，以鋼絲為材料，經(jīng)過編織加工制造。它的薄板殼5是空殼長方形形狀，以鋼為材料，經(jīng)過沖壓和熱處理加工制造。
在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車與最接近的現(xiàn)有技術(shù)共有的必要技術(shù)特征是邊網(wǎng)4的周邊用絲固定在支桿12的整體，支桿12的兩端插入在長伸縮桿2、短伸縮桿9、薄板8、和薄板殼5的孔處，結(jié)合成方筐形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起盛裝東西的作用。在形狀、構(gòu)造及其結(jié)合上，本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車與最接近的現(xiàn)有技術(shù)不同的技術(shù)特征是側(cè)扶手1的下端焊接連接在長伸縮桿2的上表面，長伸縮桿2的兩端孔套在短伸縮桿9的兩端，結(jié)合成長方形形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起改變筐口大小，東西多時(shí)別人也可幫助推，方便推車的作用。薄板8的右端插入安裝在薄板殼5的左端，薄板殼5的下表面兩側(cè)焊接連接在套筒6的上端，結(jié)合成板形狀的活動(dòng)結(jié)構(gòu)，功能是起改變筐底大小的作用。套筒6的下端用螺紋桿連接在輪軸10的螺絲孔處，輪軸10的桿中間處插入連接在輪11的孔里，結(jié)合成直桿形狀的組合結(jié)構(gòu)，功能是起支撐改變輪子之間距離易行走的作用。
下面通過使用方法，更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)關(guān)系在使用中，當(dāng)需要改變推車筐大小的時(shí)候，根據(jù)機(jī)械原理，首先活動(dòng)各個(gè)伸縮桿，然后拉、推薄板8改變筐底大小，從而完成改變推車筐大小的任務(wù)。
在使用中，當(dāng)需要走窄路的時(shí)候，根據(jù)機(jī)械原理，首先薄殼板5收縮，然后前支腿插入在后兩腿之間，套筒6改變了三個(gè)輪子之間距離，從而完成走窄路的任務(wù)。這樣就實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車的超市人多時(shí)擁擠推車不便，道路窄時(shí)不易推車的技術(shù)問題的技術(shù)方案。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的最佳方案是以鋼鐵為材料，利用普通工廠的基本設(shè)備，采取大批生產(chǎn)，以供應(yīng)生活界的需求，這樣就能更好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的兩用便攜式手推車的實(shí)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
權(quán)利要求1.兩用便攜式手推車，它是由側(cè)扶手(1)、長伸縮桿(2)、主推手(3)、邊網(wǎng)(4)、薄板殼(5)、套筒(6)、固定銷(7)、薄板(8)、短伸縮桿(9)、輪軸(10)、輪(11)、支桿(12)構(gòu)成，它的邊網(wǎng)(4)的周邊用絲固定在支桿(12)的整體，支桿(12)的兩端插入在長伸縮桿(2)、短伸縮桿(9)、薄板(8)、和薄板殼(5)的孔處，其特征是側(cè)扶手(1)的下端焊接連接在長伸縮桿(2)的上表面，長伸縮桿(2)的兩端孔套在短伸縮桿(9)的兩端，薄板(8)的右端插入安裝在薄板殼(5)的左端，薄板殼(5)的下表面兩側(cè)焊接連接在套筒(6)的上端，套筒(6)的下端用螺紋桿連接在輪軸(10)的螺絲孔處，輪軸(10)的桿中間處插入連接在輪(11)的孔里。
專利摘要兩用便攜式手推車，其目的是解決超市人多時(shí)擁擠推車不便，道路窄時(shí)不易推車的問題。它主要由側(cè)扶手、長伸縮桿、主推手、邊網(wǎng)、薄板殼、套筒、薄板、短伸縮桿、輪軸、輪、支桿構(gòu)成。其特征是側(cè)扶手的下端焊接連接在長伸縮桿的上表面，長伸縮桿的兩端孔套在短伸縮桿的兩端，套筒的下端用螺紋桿連接在輪軸的螺絲孔處，輪軸的桿中間處插入連接在輪的孔里，利用普通工廠的設(shè)備，批量生產(chǎn)，以供應(yīng)生活界的需求。
文檔編號(hào)B62B3/02GK2808684SQ200520113919
公開日2006年8月23日 申請(qǐng)日期2005年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月18日
發(fā)明者鄭岳琦, 汪禎學(xué), 張子勛, 高媛 申請(qǐng)人:鄭岳琦