專利名稱：一種摩托車主管護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車零件，特別是一種覆設(shè)在位于摩托車車身前部主管外的護(hù)罩。
背景技術(shù)：
通常在摩托車車身前部的主管外都覆設(shè)有護(hù)罩，該護(hù)罩是一個(gè)較大型的異形塑料件，在加工時(shí)為避免澆注口在產(chǎn)品正面留下痕跡而破壞該護(hù)罩的外觀，在現(xiàn)有技術(shù)中一般采用在產(chǎn)品的周邊開(kāi)設(shè)多個(gè)澆注口的生產(chǎn)工藝，但是實(shí)踐證明這種工藝存在一些缺陷例如所使用的模具過(guò)大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高等；常見(jiàn)的還有另一種方式是在產(chǎn)品的背面開(kāi)設(shè)一個(gè)熱澆口，但是由于采用這種工藝時(shí)其工件頂出機(jī)構(gòu)和澆注口均設(shè)在同一側(cè)模具上，所以其流道必然很長(zhǎng)，這樣在澆注口的流道外就必須附設(shè)一加熱機(jī)構(gòu)，因此會(huì)造成模具過(guò)大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜和加工工藝繁瑣的缺陷，而且還增加了能源消耗、成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種造型美觀、加工工藝簡(jiǎn)單、可大大簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)、成本較低的摩托車主管護(hù)罩。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種摩托車主管護(hù)罩，包括整體式異形注塑護(hù)罩本體，所述本體中心部位設(shè)有注塑孔，所述注塑孔外覆設(shè)有裝飾蓋。
作為本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式，所述注塑孔向下凹陷并設(shè)有卡孔，所述裝飾蓋底部設(shè)有與所述卡孔相對(duì)應(yīng)的卡軸。
本實(shí)用新型的有益效果是由于本實(shí)用新型考慮了主管護(hù)罩在注塑工藝中的特點(diǎn)后，在護(hù)罩的中心部位特設(shè)一注塑孔，這樣在注塑時(shí)就可將澆注口選定在此注塑孔處，由于卡裝在此注塑孔外的裝飾蓋最終可將注塑后留在澆注口處的痕跡巧妙地遮蔽，所以在加工時(shí)就可將工件頂出機(jī)構(gòu)和澆注口分開(kāi)設(shè)置，從而縮短流道長(zhǎng)度，也不必附設(shè)加熱裝置，簡(jiǎn)化了主管護(hù)罩的加工工藝和模具結(jié)構(gòu)、降低了加工成本；另外裝飾蓋還可用做設(shè)置商標(biāo)或其它標(biāo)記的載體，起到了一舉兩得的作用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型應(yīng)用在摩托車上的使用狀態(tài)參考圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1、圖2，一種摩托車主管護(hù)罩，包括整體式異形注塑護(hù)罩本體1，所述本體1中心部位設(shè)有注塑孔11，注塑孔11外卡裝有裝飾蓋2，其中注塑孔11向下凹陷并設(shè)有卡孔12，裝飾蓋2底部設(shè)有與所述卡孔12相對(duì)應(yīng)的卡軸21。
在本實(shí)施例中，主管護(hù)罩本體1的中心部位在正前方，在此中心部位所設(shè)的注塑孔11向下凹陷，在注塑時(shí)將澆注口設(shè)在此注塑孔11處，由于不必?fù)?dān)心澆注口所留下的痕跡會(huì)影響護(hù)罩外觀，所以可選擇從產(chǎn)品正面澆注的工藝，這樣澆注口流道較短，不必另設(shè)加熱裝置，簡(jiǎn)化了護(hù)罩的加工工藝和模具的結(jié)構(gòu)，同時(shí)避免了加熱裝置所消耗的能源，降低了成本，在注塑孔11內(nèi)設(shè)有兩個(gè)卡孔12，裝飾蓋2通過(guò)設(shè)在底部的卡軸21卡裝在卡孔12內(nèi)，由于該主管護(hù)罩的中心部位正好是車身上醒目部位，所以在裝飾蓋2的外表面直接標(biāo)注品牌標(biāo)記后，在保證了護(hù)罩的外形美觀的同時(shí)還滿足了宣傳的需要，一舉兩得。
權(quán)利要求1.一種摩托車主管護(hù)罩，其待征在于包括整體式異形注塑護(hù)罩本體(1)，所述本體(1)中心部位設(shè)有注塑孔(11)，所述注塑孔(11)外覆設(shè)有裝飾蓋(2)。
2.根據(jù)權(quán)力要求1所述的一種摩托車主管護(hù)罩，其特征在于所述注塑孔(11)向下凹陷并設(shè)有卡孔(12)，所述裝飾蓋(2)底部設(shè)有與所述卡孔(12)相對(duì)應(yīng)的卡軸(21)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車主管護(hù)罩，包括整體式異形注塑護(hù)罩本體，本體中心部位設(shè)有注塑孔，注塑孔外覆設(shè)有裝飾蓋，由于本實(shí)用新型在護(hù)罩的中心部位特設(shè)一注塑孔，在注塑時(shí)就可將澆注口選定在此注塑孔處，而卡裝在此注塑孔處的裝飾蓋最終可將注塑后留在澆注口處的痕跡巧妙地遮蔽，所以在加工時(shí)就可將工件頂出機(jī)構(gòu)和澆注口分開(kāi)設(shè)置，從而縮短流道長(zhǎng)度，也不必附設(shè)加熱裝置，簡(jiǎn)化了主管護(hù)罩的加工工藝和模具結(jié)構(gòu)、降低了加工成本。
文檔編號(hào)B62J23/00GK2902854SQ200620056699
公開(kāi)日2007年5月23日 申請(qǐng)日期2006年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月18日
發(fā)明者石巖 申請(qǐng)人:江門市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司