專利名稱：一種摩托車后轉(zhuǎn)向燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車配件，特別是一種摩托車后轉(zhuǎn)向燈。
背景技術(shù)：
目前，摩托車的尾部都設(shè)置有后轉(zhuǎn)向燈，我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，摩托車兩后轉(zhuǎn)向燈發(fā)光面內(nèi)邊緣之間的間距至少為180mm，可是由于騎式摩托車以及彎梁式摩托車其尾部安裝空間較少，所以無法像踏板摩托車一樣將后轉(zhuǎn)向燈和尾燈一體制作而成，為了符合我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，人們通常將后左、右轉(zhuǎn)向燈分別安裝在摩托車尾部的左右兩側(cè)，從而導(dǎo)致摩托車在外觀上很不協(xié)調(diào)、而且安裝麻煩；另外，燈具采用獨(dú)立安裝，容易導(dǎo)致燈具的剛性不足，受到外力碰撞的時(shí)候容易變形或者折彎，所以難以符合人們的使用要求。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種安裝方便、固定效果好的一體式摩托車后轉(zhuǎn)向燈。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種摩托車后轉(zhuǎn)向燈，包括固定在摩托車后擋泥板上的燈本體，燈本體分為有左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔，左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔由連接體連為一體，所述的左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔內(nèi)都固定安裝有燈體、反光鏡、燈罩；作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述的后擋泥板的左右兩側(cè)通過螺栓將燈本體連接固定，所述燈本體的連接體使用蓋板通過螺栓固定安裝在后擋泥板上；作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的反光鏡、燈罩通過螺栓固定安裝在左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔上。
本實(shí)用新型的有益效果是本產(chǎn)品為一體成型，所以在整車裝配前可以將其配件組裝為整體組件，以提高管理和裝配效率，另外，本產(chǎn)品大大提高了產(chǎn)品的剛度要求，而且簡化了產(chǎn)品的安裝步驟，同時(shí)，該結(jié)構(gòu)形式靈活性大，可依據(jù)整車總體造型考慮外形，沒有結(jié)構(gòu)上的約束，從而廣泛應(yīng)用于騎式摩托車以及彎梁式摩托車的后轉(zhuǎn)向燈安裝上。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的拆分示意圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1、圖2，一種摩托車后轉(zhuǎn)向燈，包括固定在摩托車后擋泥板1上的燈本體2，燈本體2分為有左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔21、22，左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔21、22由連接體23連為一體，所述的后擋泥板1的左右兩側(cè)通過螺栓將燈本體2連接固定，所述燈本體2的連接體23使用蓋板3通過螺栓固定安裝在后擋泥板1上，所述的蓋板3上還可以安裝有反射器，所述的左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔21、22內(nèi)都固定安裝有燈體、反光鏡4、燈罩5，所述的反光鏡4、燈罩5通過螺栓固定安裝在左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔21、22上。本實(shí)用新型中燈本體2、反光鏡4、燈罩5的安裝不限于上述的方式，還可以采用常見的機(jī)械形式，因而不論使用何種方式，總之以基本相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍；另外，同時(shí)因?yàn)閱误w固定時(shí)一般需要在車架內(nèi)側(cè)空間較小的地方調(diào)節(jié)緊固件，很不方便；而連體時(shí)可以將組裝好的整體組件直接在從車體后部較大自由空間內(nèi)調(diào)節(jié)緊固件，達(dá)到操作方便的目的。
本產(chǎn)品在燈本體2的連接體23上設(shè)有布線槽6，本設(shè)計(jì)可以使轉(zhuǎn)向燈線束集中布置，避免散亂；左、右轉(zhuǎn)向燈線束集中從出線孔拉出，可以得到更好的保護(hù)，以避免與其他配件產(chǎn)生摩擦和干涉。
本產(chǎn)品為一體成型，所以在整車裝配前可以將其配件組裝為整體組件，以提高管理和裝配效率，另外，本產(chǎn)品大大提高了產(chǎn)品的剛度要求，而且簡化了產(chǎn)品的安裝步驟，同時(shí)，該結(jié)構(gòu)形式靈活性大，可依據(jù)整車總體造型考慮外形，沒有結(jié)構(gòu)上的約束，從而廣泛應(yīng)用于騎式摩托車以及彎梁式摩托車的后轉(zhuǎn)向燈安裝上。
權(quán)利要求1.一種摩托車后轉(zhuǎn)向燈，其特征在于所述的后轉(zhuǎn)向燈包括固定在摩托車后擋泥板(1)上的燈本體(2)，燈本體(2)分為有左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔(21、22)，左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔(21、22)由連接體(23)連為一體，所述的左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔(21、22)內(nèi)都固定安裝有燈體、反光鏡(4)、燈罩(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后轉(zhuǎn)向燈，其特征在于所述的后擋泥板(1)的左右兩側(cè)通過螺栓將燈本體(2)連接固定，所述燈本體(2)的連接體(23)使用蓋板(3)通過螺栓固定安裝在后擋泥板(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后轉(zhuǎn)向燈，其特征在于所述的反光鏡(4)、燈罩(5)通過螺栓固定安裝在左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔(21、22)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車后轉(zhuǎn)向燈，其特征在于所述燈本體(2)的連接體(23)上設(shè)有布線槽(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種摩托車后轉(zhuǎn)向燈，包括固定在摩托車后擋泥板上的燈本體，燈本體分為有左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔，左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔由連接體連為一體，所述的左、右轉(zhuǎn)向燈安裝腔內(nèi)都固定安裝有燈體、反光鏡、燈罩；本產(chǎn)品為一體成型，所以在整車裝配前可以將其配件組裝為整體組件，以提高管理和裝配效率，另外，本產(chǎn)品大大提高了產(chǎn)品的剛度要求，而且簡化了產(chǎn)品的安裝步驟，同時(shí)，該結(jié)構(gòu)形式靈活性大，可依據(jù)整車總體造型考慮外形，沒有結(jié)構(gòu)上的約束，從而廣泛應(yīng)用于騎式摩托車以及彎梁式摩托車的后轉(zhuǎn)向燈安裝上。
文檔編號B62J6/00GK2902849SQ200620116800
公開日2007年5月23日 申請日期2006年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月18日
發(fā)明者石巖 申請人:江門市大長江集團(tuán)有限公司