摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置及包括該裝置的摩托車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，對(duì)摩托車(chē)的設(shè)計(jì)要求越來(lái)越高，除要求具有較好的整車(chē)性能外，還要求配件安裝簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊。
[0003]圖1為專(zhuān)利號(hào)201220110643.8的一種具備警示作用的摩托車(chē)的示意圖，請(qǐng)參見(jiàn)圖1所示。包括位于摩托車(chē)本體上的警示燈11，該警示燈11設(shè)于轉(zhuǎn)向燈12 —側(cè)、嵌入轉(zhuǎn)向燈12內(nèi)或設(shè)于緊貼轉(zhuǎn)向燈12的位置，并且警示燈11與轉(zhuǎn)向燈12呈交叉狀。但該摩托車(chē)由于轉(zhuǎn)向燈和警示燈交叉設(shè)置，容易造成對(duì)方車(chē)輛無(wú)法辨識(shí)摩托車(chē)燈光的問(wèn)題。
[0004]圖2為專(zhuān)利號(hào)200710160887.0的摩托車(chē)的照明裝置的示意圖，請(qǐng)參見(jiàn)圖2所示。包括一車(chē)體21、一樞設(shè)于該車(chē)體21上的車(chē)頭22、一設(shè)于該車(chē)體21前端的前車(chē)輪23、一相反于該前車(chē)輪23而設(shè)于該車(chē)體21后端的后車(chē)輪24，及一用以驅(qū)動(dòng)該前車(chē)輪23及該后車(chē)輪24的的動(dòng)力組25，該車(chē)體21具有一車(chē)體前蓋26，而該車(chē)頭22具有一車(chē)頭前蓋27。該照明裝置28包含一設(shè)置于該車(chē)頭前蓋27的大燈組29、二間隔設(shè)置于該車(chē)體前蓋26上的位置燈組210，及二分別設(shè)置于該車(chē)體前蓋26上且分別位于相對(duì)應(yīng)的位置燈組210相對(duì)上方的方向燈組211。該照明裝置28包含二位置燈組210，但也可以僅包含一位置燈組210。但該摩托車(chē)的位置燈組和方向燈組相互獨(dú)立，造成安裝繁瑣，增加后期維修成本的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型提出的一種摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置，以解決現(xiàn)有摩托車(chē)轉(zhuǎn)向燈和警示燈交叉造成對(duì)方車(chē)輛無(wú)法辨識(shí)摩托車(chē)燈光的問(wèn)題，以及位置燈組和方向燈組相互獨(dú)立，造成安裝繁瑣，增加后期維修成本等的問(wèn)題。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置，其中，包括:一前擋風(fēng)罩，所述前擋風(fēng)罩安裝在外置摩托車(chē)的車(chē)體的前端；一轉(zhuǎn)向前蓋，所述轉(zhuǎn)向前蓋安裝在所述前擋風(fēng)罩的上端，并且所述轉(zhuǎn)向前蓋靠近外置摩托車(chē)的車(chē)體的車(chē)頭；一前部照明燈組，所述前部照明燈組安裝在所述轉(zhuǎn)向前蓋上；兩轉(zhuǎn)向燈組，兩所述轉(zhuǎn)向燈組分別安裝在所述前擋風(fēng)罩的兩側(cè)；還包括，兩位置燈組，兩所述位置燈組分別安裝在所述前擋風(fēng)罩的兩側(cè)，并且每一所述位置燈組位于每一所述轉(zhuǎn)向燈組的相對(duì)下方。
[0008]上述的一種摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置，其中，所述前部照明燈組包括一前部照明燈燈座和一安裝于所述前部照明燈燈座上的第一發(fā)光件，所述前部照明燈燈座嵌設(shè)在所述轉(zhuǎn)向前蓋上。
[0009]上述的一種摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置，其中，每一所述轉(zhuǎn)向燈組包括一轉(zhuǎn)向燈燈座和一安裝于所述轉(zhuǎn)向燈燈座上的第二發(fā)光件，兩所述轉(zhuǎn)向燈燈座分別嵌設(shè)在所述前擋風(fēng)罩的兩側(cè)。
[0010]上述的一種摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置，其中，每一所述位置燈組包括一第三發(fā)光件，每一所述第三發(fā)光件安裝在每一所述轉(zhuǎn)向燈燈座中，并且每一所述第三發(fā)光件位于每一所述第二發(fā)光件的相對(duì)下方。
[0011]上述的一種摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置，其中，所述前部照明燈燈座沿所述轉(zhuǎn)向前蓋的中心線方向?qū)ΨQ(chēng)，并且所述前部照明燈燈座的兩端由下至上朝向所述轉(zhuǎn)向前蓋的兩側(cè)延伸。
[0012]上述的一種摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置，其中，所述第一發(fā)光件安裝在所述前部照明燈燈座的中央。
[0013]上述的一種摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置，其中，每一所述轉(zhuǎn)向燈燈座的形狀近似為菱形，并且每一所述轉(zhuǎn)向燈燈座的一端朝向所述轉(zhuǎn)向前蓋的下端的中央，每一所述轉(zhuǎn)向燈燈座的相對(duì)另一端朝向所述轉(zhuǎn)向前蓋的上端的側(cè)部。
[0014]上述的一種摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置，其中，每一所述第二發(fā)光件安裝在每一所述轉(zhuǎn)向燈燈座的中央，并且每一所述第三發(fā)光件安裝在每一所述轉(zhuǎn)向燈燈座朝向所述轉(zhuǎn)向前蓋下端中央的端部。
[0015]上述的一種摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置，其中，還包括一前部照明燈燈罩和兩轉(zhuǎn)向燈燈罩，所述前部照明燈燈罩與所述前部照明燈燈座匹配連接，每一所述轉(zhuǎn)向燈燈罩與每一所述轉(zhuǎn)向燈燈座匹配連接。
[0016]一種摩托車(chē)，包括一車(chē)體、一樞設(shè)于所述車(chē)體上的車(chē)頭、一以按跨過(guò)所述車(chē)體的方式配置的燃料箱、覆蓋在所述燃料箱左右側(cè)壁的護(hù)罩以及車(chē)尾；其中，所述車(chē)體的前端安裝前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置，所述前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置為上述任意一項(xiàng)所述的摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置。
[0017]本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)，產(chǎn)生的積極效果是:
[0018](I)前部照明燈組和兩轉(zhuǎn)向燈組分開(kāi)設(shè)置，使得前部照明燈組和轉(zhuǎn)向燈組所投射的光線間不易產(chǎn)生相互干擾，從而提高該摩托車(chē)的辨識(shí)率，提高駕車(chē)的安全性。
[0019](2)前部照明燈組和位置燈組均為持續(xù)發(fā)光的光源，且相互靠近時(shí)產(chǎn)生的熱量較大，通過(guò)將兩個(gè)位置燈組分別置于兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈組的下方，使得前部照明燈組和兩個(gè)位置燈組分開(kāi)，從而避免前部照明燈組和兩個(gè)位置燈組產(chǎn)生的熱量相互傳遞，進(jìn)而大幅提高前部照明燈組和位置燈組的使用壽命；另外，由于轉(zhuǎn)向燈組為間隙負(fù)載，且功率小，產(chǎn)生的熱量相對(duì)較小，因而對(duì)位置燈組和轉(zhuǎn)向燈組的使用壽命影響微小。
[0020](3)兩轉(zhuǎn)向燈組分開(kāi)設(shè)置，并且兩位置燈組位于兩轉(zhuǎn)向燈組的下方，有效地?cái)U(kuò)大警示范圍，更容易讓行人或其他車(chē)輛識(shí)別，提高駕車(chē)安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0021]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0022]圖1為專(zhuān)利號(hào)201220110643.8的一種具備警示作用的摩托車(chē)的示意圖；
[0023]圖2為專(zhuān)利號(hào)200710160887.0的摩托車(chē)的照明裝置的示意圖；
[0024]圖3為本實(shí)用新型的摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置的示意圖；
[0025]圖4為本實(shí)用新型的摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置安裝燈罩的示意圖。
[0026]附圖中:11、警示燈；12、轉(zhuǎn)向燈；21、車(chē)體；22、車(chē)頭；23、前車(chē)輪；24、后車(chē)輪；25、動(dòng)力組；26、車(chē)體前蓋；27、車(chē)頭前蓋；28、照明裝置；29、大燈組；210位置燈組；211、方向燈組；3、前擋風(fēng)罩；4、轉(zhuǎn)向前蓋；51、前部照明燈燈座；52、第一發(fā)光件；61、轉(zhuǎn)向燈燈座；62、第二發(fā)光件；7、第三發(fā)光件；8、前部照明燈燈罩；9、轉(zhuǎn)向燈燈罩。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但不作為本實(shí)用新型的限定。
[0028]圖3為本實(shí)用新型的摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置的示意圖，請(qǐng)參見(jiàn)圖3所示。本實(shí)用新型的一種摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置，包括有一前擋風(fēng)罩3，前擋風(fēng)罩3安裝在外置摩托車(chē)的車(chē)體的前端。摩托車(chē)包括一車(chē)體、一樞設(shè)于車(chē)體上的車(chē)頭、一以按跨過(guò)車(chē)體的方式配置的燃料箱、覆蓋在燃料箱左右側(cè)壁的護(hù)罩以及車(chē)尾，燃料箱的后方為座椅。摩托車(chē)為廣義限定的摩托車(chē)，即包括越野摩托車(chē)、機(jī)動(dòng)腳踏兩用摩托車(chē)等。一轉(zhuǎn)向前蓋4，轉(zhuǎn)向前蓋4安裝在前擋風(fēng)罩3的上端，并且轉(zhuǎn)向前蓋4靠近外置摩托車(chē)的車(chē)體的車(chē)頭。從位于摩托車(chē)座椅上的駕駛員觀看轉(zhuǎn)向前蓋4和前擋風(fēng)罩3，轉(zhuǎn)向前蓋4和前擋風(fēng)罩3分別位于駕駛員的前方，并且轉(zhuǎn)向前蓋4位于車(chē)頭，即靠近駕駛員手部的前方，前擋風(fēng)罩3位于車(chē)體，即靠近駕駛員膝關(guān)節(jié)的前方。一前部照明燈組，前部照明燈組安裝在轉(zhuǎn)向前蓋4上，通過(guò)前部照明燈組為摩托車(chē)提供前視照明，同時(shí)，轉(zhuǎn)向前蓋4隨著車(chē)頭的左右轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，即前部照明燈組的照明始終隨著車(chē)頭的左右轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。兩轉(zhuǎn)向燈組，兩轉(zhuǎn)向燈組分別安裝在前擋風(fēng)罩3的兩側(cè)。從位于摩托車(chē)座椅上的駕駛員觀看，一個(gè)轉(zhuǎn)向燈組位于前擋風(fēng)罩3的左側(cè)，另一個(gè)轉(zhuǎn)向燈組位于前擋風(fēng)罩3的右側(cè)。當(dāng)駕駛員控制摩托車(chē)需要左轉(zhuǎn)時(shí)，開(kāi)啟前擋風(fēng)罩3左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈組；當(dāng)駕駛員控制摩托車(chē)需要右轉(zhuǎn)時(shí)，開(kāi)啟前擋風(fēng)罩3右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈組。本實(shí)用新型的一種摩托車(chē)前部照明燈及前轉(zhuǎn)向燈裝置還包括，兩位置燈組，兩位置燈組分別安裝在前擋風(fēng)罩3的兩側(cè)，并且每一位置燈組位于每一轉(zhuǎn)向燈組的相對(duì)下方。從位于摩托車(chē)座椅上的駕駛員觀看，一個(gè)位置燈組位于前擋風(fēng)罩3的左側(cè)，另一個(gè)位置燈組位于前擋風(fēng)罩3的右側(cè)，通過(guò)兩位置燈組來(lái)讓對(duì)方車(chē)輛能夠辨識(shí)行駛中的摩托車(chē)。
[0029]本實(shí)用新型在上述基礎(chǔ)上還具有如下實(shí)施方式:
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