專利名稱:承載轉盤控向式代步車輛的制作方法
技術領域:
本發(fā)明屬于一種機動代步車輛,尤其是一種由承載轉盤控駕行駛方向的代步車輛。 技術背景從自行車問世以來,隨著材料、動力、控制和制造技術的進步發(fā)展,簡易代步車 輛無論從結構造型、動力速度到適用面自動化等各個方面都有了全面的革新?,F(xiàn)有技術中,代步車輛從獨輪到多輪,/AA力到機動,從手控到自控已經千姿百態(tài)應有盡有。尤其是近年應用多個陀螺儀智能傳感自控的"Segway兩輪自我平衡電動車"問世,它 巧妙單軸雙輪自動控制平衡自控行駛,使代步車輛的舒適度和適用面得以極大的提升; 但由于結構復雜技術高精造價昂貴,"Segway,,型高新產品仍為奢侈品普及相當地緩慢。 改進結構優(yōu)化配置、簡化技術降低成本、拓展性能推進普及是現(xiàn)工業(yè)界的方向和責任。發(fā)明內容本發(fā)明的目的是要提供一種由承載轉盤轉動簡易控駕車輛行駛方向的機動代步車 輛,使車輛結構簡單合理性能優(yōu)越、造《;H氐廉外型靈巧多變、可立可坐控駕易便安全。 本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的承載轉盤控向式代步車輛為由底座框下面裝置車輪 中央托置承載轉盤外周設置圍護圈構成的機動車輛。所述底座框為一個含圓型車輛基 座架,上面中央設置有轉座,轉座中心設有中心軸環(huán)周設有滑圈;底座框下面周M 置有三個或三個以上車輪;驅動車輪聯(lián)接由動力機、儲帶能源和變速制動機構構成的 動力總成,方向車輪聯(lián)接有轉向操縱機構。所述承載轉盤為一個扁平圓盤,底面設有 中心軸套接裝置和轉向操縱機構連接裝置,上面可以設置座位或其它設施,承載轉盤 套接中心軸蓋置于轉座并連接方向車輪的轉向操縱機構,承載轉盤依中心軸轉動可以 經轉向操縱機構操控方向車輪轉向。所述圍護圈為保障乘坐者乘行安全設置,圏圍承 載轉盤設置于底座框上,圈身設有可手控操^動、變速、進退和制動的集合開關。 承載轉盤控向式代步車輛巧妙利用乘者身體^敞扭旋可方便連帶承載轉盤依中心軸轉動原理,設置連接轉向操縱機構控駕車輛行駛方向,結構合理行駛安全可立可坐 控駕易便,特別適用于老弱病殘生活中代步,適合公園商街景區(qū)休閑觀光中娛樂添趣。
以下結合附圖對本專利設計的 結構、原理及典型實施示例作進一步的說明
圖1是一種四輪站乘駕控型承載轉盤控向式代步車輛的基本結構示例圖。圖2是一種三輪坐乘駕控型承載轉盤控向式代步車輛的基杠結構示例圖。 圖3是站立以身體斷敫扭旋駕控承載轉盤控向式代步車輛的駕控行駛狀態(tài)示意。 圖4是一種站乘型承載轉盤控向式代步車輛底座框和承載轉盤基本結構例示圖。 附圖中l(wèi)為底座框,2為承載轉盤,3為圍護圈,4為轉座,5為中心軸,6為滑 圈,7為車輪,8為動力總成,9為轉向操縱機構,IO為集合開關,ll為腳踏應急制動。
具體實施方式
承載轉盤控向式代步車輛結構很簡單實施很方便,它可制作成老弱病殘家居中生 活代步、公園景區(qū)中觀光娛樂、街道社區(qū)中通勤休閑、商圈游購中攜物駕乘等各種專 用或通用型式。實施中,底座框l的落地面積大小直接關系到車輛的許可速度、爬坡 能力和穩(wěn)定安全性能等,它可以根據實際需要選擇適當的大小,可以制成含圓近三角 形、四邊形、多邊形或圓形橢圓形等多種造型,車輪7可裝置三輪至多輪,輪徑也可 大可??;底座框l可以添設各種型式的腳踏應急制動ll、防盜鎖等設置。驅動車輪聯(lián) 接的動力總成8包括動力機、儲帶能源和調速制動機構等,先進環(huán)保高集成易控制的 電動機組最適宜作動力機,用以驅動任選位置的車輪7;為例圖清晰,附圖4未標明儲帶能源及位置,實施中它可任設在底座框1的許可位置也可連接到承載轉盤上;方向 車輪聯(lián)接的轉向操縱機構9可以采用各種合適的型式。承載轉盤2結構簡單,上面可以添設各式座位或多種其它設施。圍護圈3為保障乘坐者乘行安全設置,它可以是各 種可調高低的簡易暢透圍圏,需要防避風吹雨打炎熱寒冷可以設置成遮擋或屏蔽型式-, 圍護圈3設置有手控操縱行駛的集合開關10,開關型式和位置可根據需要變化。承載 轉盤控向式代步車輛可憑它方便實用價廉物美的性能全面普及到生活的各需求領域。
權利要求
1、一種由承載轉盤轉動控駕車輛行駛方向的承載轉盤控向式代步車輛,包括底座框、車輪、承載轉盤和圍護圈,其特征是承載轉盤控向式代步車輛是由底座框(1)下面裝置車輪(7)中央托置承載轉盤(2)外周設置圍護圈(3)構成的機動車輛;所述底座框(1)為一個含圓型車輛基座架,上面中央設置轉座(4),轉座(4)中心設有中心軸(5)環(huán)周設有滑圈(6);底座框(1)下面周邊裝置有三個或三個以上車輪(7),驅動車輪(7)聯(lián)接由動力機、儲帶能源和調速制動機構構成的動力總成(8),方向車輪(7)聯(lián)接有轉向操縱機構(9);承載轉盤(2)套接中心軸(5)蓋置于轉座(4)并連接方向車輪(7)的轉向操縱機構(9),圍護圈(3)圈圍承載轉盤(2)設置于底座框(1)上。
2、 根據權利要求1所述的承載轉盤控向式代步車輛,其特征是所述承載轉 盤(2)為一個扁平圓盤,底面設置有中心軸(5)套聯(lián)裝置和轉向操縱機構(9)連接 裝置,上面可以設置座位或其它設施。
3、 根據權利要求1所述的承載轉盤控向式代步車輛,其特征是所述圍護圈 (3 )為保障乘坐者乘行安全設置,圈圍承載轉盤(2 )設置于底座框(1)上,圈身設有可手控搡縱起動、變速、進退和制動的集合開關(10)。
全文摘要
承載轉盤控向式代步車輛是一種三輪或多輪機動代步車,由含圓型車輛基座的底座框上面中央設置轉座下面周邊裝置車輪,承載轉盤蓋置于轉座并連接轉向操縱機構,圍護圈圈圍承載轉盤設于底座框構成。它的承載轉盤上可設置座位或其它設施,圍護圈設有可手控操縱起動變速進退和制動集合開關,它巧妙利用乘者身體略微扭旋可方便連帶承載轉盤依中心軸轉動原理,設置連接轉向操縱機構控駕車輛行駛方向,結構合理配置簡單造價低廉、可立可坐控駕易便行駛安全。承載轉盤控向式代步車輛可制成老弱病殘家居中生活代步、公園景區(qū)中觀光娛樂、街道社區(qū)中通勤休閑、商圈游購中攜物駕乘等各種專用或通用型式,可憑方便實用價廉物美性能全面普及到生活的各需求領域。
文檔編號B62D1/02GK101229818SQ200810059338
公開日2008年7月30日 申請日期2008年1月25日 優(yōu)先權日2008年1月25日
發(fā)明者倪既民 申請人:倪既民