專利名稱：折疊式兒童推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種折疊式兒童推車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于折疊式傘把車的展開鎖定，通常采用設(shè)置用于將一對(duì)
后腳桿之間的寬度固定住的橫桿來(lái)實(shí)現(xiàn)。比如專利號(hào)為03259606.5的實(shí)用新 型專利就公開了這樣一種傘把車。此方法操作不方便，可供變化的實(shí)施方式 也相對(duì)較少。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種具備操作方便、小巧美觀的展開鎖定機(jī)構(gòu) 的折疊式兒童推車。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種折疊式兒童推車，該兒童推車的車架包含 左右一對(duì)前腳桿； 左右一對(duì)后腳桿；
左右一對(duì)推桿，該推桿的下端部同時(shí)與位于同側(cè)的所述前腳桿及所述后 腳桿的上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且與所述前腳桿之間的連接點(diǎn)位置低于與所述后 腳桿之間的連接點(diǎn)位置；
左右一對(duì)座桿，該座桿的兩端部分別與位于同側(cè)的所述前腳桿及所述后 腳桿的中部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
由中部相互鉸接的一對(duì)桿件構(gòu)成的底十字撐桿，該底十字撐桿的4個(gè)端 部分別與一對(duì)所述前腳桿以及一對(duì)所述后腳桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
由中部相互鉸接的一對(duì)桿件構(gòu)成的后十字撐桿，該后十字撐桿的4個(gè)端 部分別與一對(duì)所述后腳桿以及一對(duì)所述推桿相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
用于將所述的車架固定在展開位置的鎖定機(jī)構(gòu)，該鎖定機(jī)構(gòu)以能限制所 述推桿和所述前腳桿之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置在所述推桿與所述前腳桿之 間。
所述的鎖定機(jī)構(gòu)包含 由第一桿部和第一梢部構(gòu)成的第一桿件；
由第二桿部和第二梢部構(gòu)成的第二桿件，所述第一梢部的外端部與所述
第二桿部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；固定設(shè)置在所述第一桿部上的鎖定件，在該鎖定件上開設(shè)有鎖孔； 能沿所述第二桿件的軸向滑動(dòng)地設(shè)置在所述第二梢部上的鎖舌，當(dāng)所述
車架處于展開位置時(shí)，該鎖舌具備插入所述鎖孔內(nèi)的鎖定位置以及從所述鎖
孔內(nèi)脫出的解鎖位置；
供使用者控制所述鎖舌在所述鎖定位置與所述解鎖位置間切換的操作件。
所述的第一桿件為所述推桿或所述前腳桿中的任一部件，所述的第二桿 件為所述推桿或所述前腳桿中的另一部件。
所述的第一桿件為所述推桿，所述的第二桿件為所述前腳桿。
所述鎖定機(jī)構(gòu)還包含使所述鎖舌具有朝所述鎖定位置運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)的鎖定 保持機(jī)構(gòu)。所述的第二梢部為中空管件，所述的鎖舌插設(shè)在所述第二梢部?jī)?nèi)， 當(dāng)所述鎖舌處于鎖定位置時(shí)，所述鎖舌的外端部凸出在所述第二梢部的端面 之外。所述的鎖定保持機(jī)構(gòu)為彈簧，該彈簧的兩端分別與所述第二梢部和所 述鎖舌相抵觸。所述的操作件為能滑動(dòng)地設(shè)置在所述鎖定件上的按鈕，該按 鈕的滑動(dòng)方向與所述鎖舌的相對(duì)所述第二桿件滑動(dòng)的方向相同，所述的按鈕 具備鎖緊位置與自由位置。當(dāng)所述車架處于展開位置、所述按鈕處于鎖緊位 置時(shí)，所述按鈕與所述鎖舌相抵觸且所述鎖舌處于解鎖位置；當(dāng)所述車架處 于展開位置、所述按鈕處于自由位置時(shí)，所述鎖舌處于鎖定位置。在所述鎖 舌和所述第二梢部上，分別設(shè)置有定位槽和定位銷，所述定位槽沿所述第二 桿件的軸向延伸，所述定位銷在所述定位槽內(nèi)滑動(dòng)。所述鎖孔的開口端具備 凸部，當(dāng)所述第二桿件相對(duì)所述第一桿件在一固定的角度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)至任一 角度時(shí)，該凸部均與所述鎖舌的外端面相抵觸，且所述鎖舌對(duì)應(yīng)地處于相對(duì) 所述第二桿件滑動(dòng)的行程中的某一位置上。
由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型能夠更為方便的完成展開、鎖定 的動(dòng)作。


附圖1為本實(shí)用新型在展開狀態(tài)下的立體圖； 附圖2為鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下的主視圖； 附圖3為附圖2的爆炸視附圖4為本實(shí)用新型在折疊過(guò)程中的立體圖； 附圖5為附圖4的局部放大示意5其中1、車架；2、前腳桿；3、后腳桿；4、座桿；5、底十字撐桿；6、 后十字撐桿；7、推桿；10、第一桿件；11、第一桿部；12、第一梢部；20、 第二桿件；21、第二桿部；22、第二梢部；23、 U形連接件；30、鎖定件；31、 鎖孔；32、凸部；40、鎖舌；41、定位槽；43、斜面；50、按鈕；60、彈簧； 70、鎖定機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。
如附圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施的折疊式傘把車，其車架l包括 左右一對(duì)前腳桿2; 左右一對(duì)后腳桿3;
左右一對(duì)推桿7，推桿7的下端部同時(shí)與前腳桿2及后腳桿3相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
左右一對(duì)座桿4,該座桿4跨接在前腳桿2的中部和后腳桿3的中部之間； 由中部相互鉸接的一對(duì)桿件構(gòu)成的底十字撐桿5,該底十字撐桿5的4個(gè)
端部分別與一對(duì)前腳桿2以及一對(duì)后腳桿3相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
由中部相互鉸接的一對(duì)桿件構(gòu)成的后十字撐桿6，該后十字撐桿6的4個(gè) 端部分別與一對(duì)后腳桿3以及一對(duì)推桿7相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
鎖定機(jī)構(gòu)70設(shè)置在推桿7與前腳桿2的連接點(diǎn)上，其具體結(jié)構(gòu)如附圖2 和附圖3所示。
鎖定機(jī)構(gòu)70包括
分為第一桿部11和第一梢部12的第一桿件10,此實(shí)施例中，第一桿件10 為推桿7;
分為第二桿部21和第二梢部22的第二桿件20，此實(shí)施例中，第二桿件20 為前腳桿2;
固定設(shè)置在第一桿件IO上的鎖定件30，該鎖定件30位于第一桿部11上， 在該鎖定件30上開設(shè)有鎖孔31;
固定設(shè)置在第二桿件20上的鎖舌40;
設(shè)置在鎖孔31內(nèi)的按鈕50,用于控制鎖舌40在鎖孔31內(nèi)的進(jìn)出； 夾在第一桿件IO和鎖舌40之間的彈簧50。
其中，第一梢部12與第二桿件20通過(guò)U形連接件23相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，U形連 接件23位于第二桿部21上。鎖定件30同時(shí)也起到將推桿7和后腳桿3相轉(zhuǎn)動(dòng)
連接在一起的作用。鎖孔31沿第一桿件10的軸向開設(shè)。如附圖3所示，第二桿件20為中空的管件，鎖舌40插在第二梢部22中， 能沿第二桿件20的軸向滑動(dòng)，且彈簧50會(huì)將鎖舌40朝第二梢部22的端面向 外頂出。鎖舌40具備位于鎖孔31內(nèi)的鎖定位置以及從鎖孔31內(nèi)脫出的解鎖位 置。
在鎖舌40的側(cè)壁上，沿第二桿件20的軸向開設(shè)有定位槽41，在第二桿件 內(nèi)部設(shè)置有定位銷(圖中未示)，定位銷能在定位槽41中滑動(dòng)，從而對(duì)鎖舌40 的滑動(dòng)起到導(dǎo)向和限位的作用。
當(dāng)所述車架1處于展開位置時(shí)，鎖舌40具備插入所述鎖孔31內(nèi)的鎖定 位置以及從所述鎖孔31內(nèi)脫出的解鎖位置。
按鈕50能沿鎖孔31的深度方向在鎖孔31內(nèi)滑動(dòng)，這一滑動(dòng)方向與鎖舌 40在深入到鎖孔31內(nèi)部時(shí)的滑動(dòng)方向相同。按鈕50的下端部與鎖舌40的上 表面相抵觸，按下按鈕50，就能將鎖舌40從鎖孔31內(nèi)壓出。
鎖舌40的上表面為斜面43,在鎖孔31的開口端具備凸部32。在第一桿 件IO相對(duì)第二桿件20轉(zhuǎn)動(dòng)至令車架l完全展開的過(guò)程中，斜面43與凸部32 相抵觸，從而使得鎖舌40逐漸被凸部32壓向下方，縮進(jìn)第二桿件20中，從 而進(jìn)入解鎖位置。然后，當(dāng)?shù)谝粭U件10轉(zhuǎn)至與第二桿件20相平行時(shí)，凸部 32與斜面43相分離，鎖舌40位于鎖孔31的正下方，受彈簧50彈力作用， 伸入鎖孔31之中，進(jìn)入鎖定位置，完成鎖定。
附圖4為車架1在半展開狀態(tài)下的立體圖，附圖5則為此狀態(tài)下鎖定機(jī)構(gòu) 70的狀態(tài)示意圖。如圖所示，推桿7、前腳桿2、座桿4、后腳桿3這4根桿件 形成了四連桿機(jī)構(gòu)。通過(guò)該四連桿機(jī)構(gòu)的折疊，以及底十字撐桿5、后十字撐桿 6的折疊，能將車架1從展開狀態(tài)變?yōu)檎郫B狀態(tài)。而通過(guò)將推桿7和前腳桿2 之間的夾角固定，就能實(shí)現(xiàn)整個(gè)車架1的固定。因此，將鎖定機(jī)構(gòu)70安裝在推 桿7與前腳桿2之間，通過(guò)將推桿7與前腳桿2之間的夾角固定在180度，就 能實(shí)現(xiàn)將車架1固定在展開狀態(tài)下。
如上所述，我們完全按照本實(shí)用新型的宗旨進(jìn)行了說(shuō)明，但本實(shí)用新型并 非局限于上述實(shí)施例和實(shí)施方法。相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的從業(yè)者可在本實(shí)用新型的技 術(shù)思想許可的范圍內(nèi)進(jìn)行不同的變化及實(shí)施。
權(quán)利要求1、一種折疊式兒童推車，該兒童推車的車架(1)包含左右一對(duì)前腳桿(2)；左右一對(duì)后腳桿(3)；左右一對(duì)推桿(7)，該推桿(7)的下端部同時(shí)與位于同側(cè)的所述前腳桿(2)及所述后腳桿(3)的上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且與所述前腳桿(2)之間的連接點(diǎn)位置低于與所述后腳桿(3)之間的連接點(diǎn)位置；左右一對(duì)座桿(4)，該座桿(4)的兩端部分別與位于同側(cè)的所述前腳桿(2)及所述后腳桿(3)的中部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；由中部相互鉸接的一對(duì)桿件構(gòu)成的底十字撐桿(5)，該底十字撐桿(5)的4個(gè)端部分別與一對(duì)所述前腳桿(2)以及一對(duì)所述后腳桿(3)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；由中部相互鉸接的一對(duì)桿件構(gòu)成的后十字撐桿(6)，該后十字撐桿(6)的4個(gè)端部分別與一對(duì)所述后腳桿(3)以及一對(duì)所述推桿(7)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；用于將所述的車架(1)固定在展開位置的鎖定機(jī)構(gòu)(70)，其特征在于所述的鎖定機(jī)構(gòu)(70)以能限制所述推桿(7)和所述前腳桿(2)之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置在所述推桿(7)與所述前腳桿(2)之間。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式兒童推車，其特征在于所述的鎖定機(jī) 構(gòu)(70)包含由第一桿部(11)和第一梢部(12)構(gòu)成的第一桿件(10);由第二桿部(21)和第二梢部(22)構(gòu)成的第二桿件(20)，所述第一梢 部(12)的外端部與所述第二桿部(21)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接；固定設(shè)置在所述第一桿部(11)上的鎖定件(30)，在該鎖定件(30)上 開設(shè)有鎖孔(31);能沿所述第二桿件(20)的軸向滑動(dòng)地設(shè)置在所述第二梢部(22)上的 鎖舌(40),當(dāng)所述車架(1)處于展開位置時(shí)，該鎖舌(40)具備插入所述 鎖孔(31)內(nèi)的鎖定位置以及從所述鎖孔(31)內(nèi)脫出的解鎖位置；供使用者控制所述鎖舌(40)在所述鎖定位置與所述解鎖位置間切換的 操作件，所述的第一桿件(10)為所述推桿(7)或所述前腳桿(2)中的任一部 件，所述的第二桿件(20)為所述推桿(7)或所述前腳桿(2)中的另一部 件。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式兒童推車，其特征在于所述的第一桿件(10)為所述推桿(7),所述的第二桿件(20)為所述前腳桿(2)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式兒童推車，其特征在于所述鎖定機(jī)構(gòu) (70)還包含使所述鎖舌(40)具有朝所述鎖定位置運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)的鎖定保持機(jī)構(gòu)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的折疊式兒童推車，其特征在于所述的第二梢 部(22)為中空管件，所述的鎖舌(40)插設(shè)在所述第二梢部(22)內(nèi)，當(dāng) 所述鎖舌(40)處于鎖定位置時(shí)，所述鎖舌(40)的外端部凸出在所述第二 梢部(22)的端面之外。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的折疊式兒童推車，其特征在于所述的鎖定保 持機(jī)構(gòu)為彈簧(60)，該彈簧(60)的兩端分別與所述第二梢部(22)和所述 鎖舌(40)相抵觸。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊式兒童推車，其特征在于所述的操作件 為能滑動(dòng)地設(shè)置在所述鎖定件(30)上的按鈕(50),該按鈕(50)的滑動(dòng)方 向與所述鎖舌(40)的相對(duì)所述第二桿件(20)滑動(dòng)的方向相同，所述的按 鈕(50)具備鎖緊位置與自由位置，當(dāng)所述車架(1)處于展開位置、所述按鈕(50)處于鎖緊位置時(shí)，所述 按鈕(50)與所述鎖舌(40)相抵觸且所述鎖舌(40)處于解鎖位置；當(dāng)所 述車架(1)處于展開位置、所述按鈕(50)處于自由位置時(shí)，所述鎖舌(40) 處于鎖定位置。
8、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的折疊式兒童推車，其特征在于在所述鎖舌(40) 和所述第二梢部(22)上，分別設(shè)置有定位槽(41)和定位銷(42)，所述定 位槽(41)沿所述第二桿件(20)的軸向延伸，所述定位銷(42)在所述定 位槽(41)內(nèi)滑動(dòng)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的折疊式兒童推車，其特征在于所述鎖孔(31) 的開口端具備凸部(32)，當(dāng)所述第二桿件(20)相對(duì)所述第一桿件(10)在 一固定的角度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)至任一角度時(shí)，該凸部(32)均與所述鎖舌(40) 的外端面相抵觸，且所述鎖舌(40)對(duì)應(yīng)地處于相對(duì)所述第二桿件(20)滑 動(dòng)的行程中的某一位置上。
專利摘要一種折疊式兒童推車，其車架包含左右一對(duì)前腳桿；左右一對(duì)后腳桿；左右一對(duì)推桿；左右一對(duì)座桿。同側(cè)的前腳桿、后腳桿、推桿、座桿形成四連桿機(jī)構(gòu)；由中部相互鉸接的一對(duì)桿件構(gòu)成的底十字撐桿；由中部相互鉸接的一對(duì)桿件構(gòu)成的后十字撐桿；用于將所述的車架固定在展開位置的鎖定機(jī)構(gòu)，該鎖定機(jī)構(gòu)以能限制所述推桿和所述前腳桿之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置在所述推桿與所述前腳桿之間。鎖定機(jī)構(gòu)的設(shè)置位置使得本實(shí)用新型能夠更為方便的完成展開、鎖定的動(dòng)作。
文檔編號(hào)B62B7/06GK201257992SQ20082003921
公開日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月18日
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