專利名稱：前橋下控制臂球鉸式金屬橡膠支承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車前橋下控制臂的金屬橡膠支承，尤其是指一 種球鉸式金屬橡膠支承。
背景技術(shù)：
目前，通常的用于汽車前橋下控制臂的金屬橡膠支承的結(jié)構(gòu)參見圖l所示，
如圖所示，現(xiàn)有的金屬橡膠支承10包括
由直管組成的內(nèi)套管ll，處于內(nèi)套管11外面的外殼體13,以及連接內(nèi)套管 11與外殼體13的橡膠本體12。
上述內(nèi)套管ll、外殼體13以及橡膠本體12通過硫化工藝成形，內(nèi)套管ll和 外殼體12 13分別與橡膠本體12的橡膠材料粘結(jié)在一起。
使用中，當(dāng)汽車前橋下控制臂上下擺動時(shí)，金屬橡膠支承10隨之上下擺動， 由于金屬橡膠支承10的內(nèi)套管11通過螺栓和副車架(未圖示)固定連接，因此 內(nèi)套管11不會隨之?dāng)[動，主要靠橡膠本體l2的扭轉(zhuǎn)變形來維持金屬橡膠支承l(wèi)0 的上下擺動，這樣的支承結(jié)構(gòu)使得橡膠本體12的橡膠材料容易疲勞失效，在實(shí) 踐中，通常道路試驗(yàn)里程不到一半橡膠本體就出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，不僅導(dǎo)致明顯噪 音，而且存有安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種使用壽命長、 使用安全的汽車前橋下控制臂球鉸式金屬橡膠支承。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
一種前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支承，由內(nèi)套管、置于內(nèi)套管外面的 外殼體以及置于內(nèi)套管與外殼體之間的橡膠本體組成，其中
所述內(nèi)套管是中間段為球形段，兩端為直段的球銷型管狀結(jié)構(gòu)； 在所述內(nèi)套管的球形段的外表面緊貼配合有球形襯套；在所述球形襯套的外面包裹有內(nèi)殼體，內(nèi)殼體與橡膠本體和外殼體是硫化 -口 口 7
在所述內(nèi)殼體的上下端分別設(shè)置防塵罩，所述內(nèi)套管、球形襯套、內(nèi)殼體 與該防塵罩組成一3求鉸結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果
本實(shí)用新型的汽車前橋下控制臂球鉸式金屬橡膠支承由于將內(nèi)套管由原來 的直管更改為中間段為球形，兩端為直段的管狀結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)成球銷結(jié)構(gòu)，同時(shí) 配有球銷的襯套、內(nèi)殼體等部件，構(gòu)成球鉸結(jié)構(gòu)，使得橡膠本體在支承上下擺 動時(shí)本身的扭轉(zhuǎn)變形大大減小，從而不易老化疲勞損壞，大大提高了支承的使 用壽命，并提高了整車使用的安全度，也因此可以避免勤更換金屬橡膠支承而 帶來的高額維修費(fèi)用。此外，本實(shí)用新型的支承結(jié)構(gòu)能適用于各種布置形式的 汽車下控制臂支承。
為進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的上述目的、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和效果，以下將結(jié)合附圖 對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。


圖l為現(xiàn)有的前橋下控制臂的金屬橡膠支承的結(jié)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型的前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支承的結(jié)構(gòu)示意圖3為本實(shí)用新型的前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支承的使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例的附圖對本實(shí)用新型的前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支 承的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說明。
參見圖2,圖2為本實(shí)用新型的前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支承的結(jié) 構(gòu)示意圖。如圖所示，本實(shí)用新型的前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支承20由 內(nèi)套管21、置于內(nèi)套管21外面的外殼體28以及置于內(nèi)套管21與外殼體28之 間的橡膠本體27組成。
本實(shí)用新型的內(nèi)套管21是中間段為球形段211,兩端為直段212的球銷型 管狀結(jié)構(gòu)。
4在所述內(nèi)套管21的球形段211的外表面緊貼配合有球形襯套22，球形襯 套22采用聚甲醛材料制成。
在所述球形襯套22的外面包裹有內(nèi)殼體23，內(nèi)殼體23由金屬材料制成， 一般采用冷軋薄鋼板，所述內(nèi)殼體23的一端還設(shè)有凹槽，在凹槽內(nèi)嵌有使殼體 23球形村套22軸向定位的環(huán)形擋圏26，該環(huán)形擋圈26采用彈簧鋼材料制成。
在所述內(nèi)殼體23的上下端分別設(shè)置防塵罩24,防塵罩24采用聚氯丁二烯 材料制成，防塵罩24的一端是^^化結(jié)合到內(nèi)殼體23的上下端上，防塵罩24的 另一端通過卡環(huán)25連接到所述內(nèi)套管21的直段212。
所述內(nèi)套管21、球形襯套22、內(nèi)殼體23、防塵罩24組成一球鉸結(jié)構(gòu)，同時(shí) 所述內(nèi)殼體23,橡膠本體27和外殼體28通過硫化工藝結(jié)合成形，這與傳統(tǒng)金屬 橡膠件一樣。
參見圖3，圖3為本實(shí)用新型的前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支承的使用 狀態(tài)圖。
如圖所示，當(dāng)前橋下控制臂31隨車輪跳動上下擺動時(shí)，球鉸式金屬橡膠支 承20的內(nèi)套管21與襯套22發(fā)生相互轉(zhuǎn)動，這樣內(nèi)套管21可以和副車架32—起保 持原來位置，而球鉸式金屬橡膠支承20的其他部件包括橡膠本體27隨著下控制 臂31的擺動而一同擺動，這樣橡膠本體27不必像傳統(tǒng)金屬橡膠支承那樣靠扭轉(zhuǎn) 變形來保證支承的運(yùn)動，橡膠本體27的受力情況大大改善，疲勞壽命得到顯著 提高。
本實(shí)用新型的球鉸式金屬橡膠支承結(jié)構(gòu)能適用于各種立式布置的下控制臂 支承。
本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本 實(shí)用新型的目的，而并非用作對本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì) 范圍內(nèi)，對以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求的范 圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支承，由內(nèi)套管、置于內(nèi)套管外面的外殼體以及置于內(nèi)套管與外殼體之間的橡膠本體組成，其特征在于所述內(nèi)套管是中間段為球形段，兩端為直段的球銷型管狀結(jié)構(gòu)；在所述內(nèi)套管的球形段的外表面緊貼配合有球形襯套；在所述球形襯套的外面包裹有內(nèi)殼體，內(nèi)殼體與橡膠本體和外殼體是硫化結(jié)合；在所述內(nèi)殼體的上下端分別設(shè)置防塵罩，所述內(nèi)套管、球形襯套、內(nèi)殼體與該防塵罩組成一球鉸結(jié)構(gòu)。
2、 如權(quán)利要求l所述的前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支承，其特征在于 所述球形襯套由聚曱醛材料制成。
3、 如權(quán)利要求l所述的前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支承，其特征在于 所述內(nèi)殼體由金屬材料制成。
4、 如權(quán)利要求1或3所述的前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支承，其特征在于所述內(nèi)殼體的一端還設(shè)有凹槽，在凹槽內(nèi)嵌有環(huán)形擋圏。
5、 如權(quán)利要求l所述的前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支承，其特征在于 所迷環(huán)形擋圏由彈簧鋼材料制成。
6、 如權(quán)利要求l所述的前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支承，其特征在于 所述防塵罩采用聚氯丁二烯材料制成。
7、 如權(quán)利要求1或6所述的前橋下控制臂的球鉸式金屬橡膠支承，其特征在于所述防塵罩的一端是^e克化結(jié)合到所述內(nèi)殼體的上下端，另一端it過卡環(huán)連 接到所述內(nèi)套管的直段。
專利摘要一種前橋下控制臂球鉸式金屬橡膠支承，解決現(xiàn)有的金屬橡膠支承易老化疲勞損壞及使用不安全的問題，本球鉸式金屬橡膠支承由內(nèi)套管、置于內(nèi)套管外面的外殼體以及置于內(nèi)套管與外殼體之間的橡膠本體組成，其中內(nèi)套管是中間段為球形段，兩端為直段的球銷型管狀結(jié)構(gòu)；在內(nèi)套管的球形段的外表面緊貼配合有球形襯套；在球形襯套的外面包裹有內(nèi)殼體，內(nèi)殼體與橡膠本體和外殼體是硫化結(jié)合；在內(nèi)殼體的上下端分別設(shè)置防塵罩，所述內(nèi)套管、球形襯套、內(nèi)殼體與該防塵罩組成一球鉸結(jié)構(gòu)。本球鉸式金屬橡膠支承由于上述結(jié)構(gòu)，使得橡膠本體在支承上下擺動時(shí)本身的扭轉(zhuǎn)變形大大減小，從而不易老化疲勞損壞，大大提高了支承的使用壽命，并提高了整車使用的安全度。
文檔編號B62D7/00GK201305028SQ200820156958
公開日2009年9月9日 申請日期2008年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月11日
發(fā)明者崢 盧, 晏金軍, 高秋金 申請人:上海大眾汽車有限公司