專利名稱：折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種自行車的零部件，具體涉及的是一種折疊自行車上車把的折
疊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在全球變暖，能源日益緊張的今天，人們對(duì)能源的節(jié)約越來越重視。自行車作為環(huán) 保的交通工具越來越受到重視。由于折疊式自行車便于與其他交通設(shè)備搭配使用，更適合 現(xiàn)有的交通模式，已經(jīng)擁有了非常大的市場(chǎng)。 現(xiàn)有折疊自行車的折疊車把在其立管處設(shè)有折疊機(jī)構(gòu)，通過折疊機(jī)構(gòu)車把即可實(shí) 施180度對(duì)折，但現(xiàn)有的車把折疊機(jī)構(gòu)一般采用直插式或掛鉤式，其不足之處可靠性差， 晃動(dòng)大，外觀零亂，折疊復(fù)雜。因此，現(xiàn)有自行車車把折疊機(jī)構(gòu)有待進(jìn)一步的改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本發(fā)明目的是在于提供一種折疊方便、使用安全可 靠和外形美觀的折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) 折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)，包括與上立管鉸接的上鉸接座和與下立管鉸接的下
鉸接座，所述上鉸接座與下鉸接座相適配，其特征在于，所述上鉸接座與下鉸接座的邊緣部
分通過一可旋轉(zhuǎn)軸相連接，所述上鉸接座與下鉸接座通過卡合結(jié)構(gòu)相卡合構(gòu)成一矩形的折
疊機(jī)構(gòu)，所述的卡合結(jié)構(gòu)包括一活動(dòng)凸軸和一卡口 ，所述活動(dòng)凸軸設(shè)置在下鉸接座上，所述
卡口設(shè)置在上鉸接座上，在所述折疊機(jī)構(gòu)上還設(shè)有一可旋轉(zhuǎn)的定位鎖緊機(jī)構(gòu)。 根據(jù)上述的折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)，其中，所述的定位鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在下鉸
接座上，便于人們的使用。 根據(jù)上述的折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)，其中，所述定位鎖緊機(jī)構(gòu)包括可旋轉(zhuǎn)的 旋轉(zhuǎn)卡軸和與旋轉(zhuǎn)卡軸相適配的鎖緊卡槽，所述旋轉(zhuǎn)卡軸安裝在下鉸接座上，所述鎖緊卡 槽設(shè)置在上鉸接座上。 根據(jù)上述的折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)，其中，所述旋轉(zhuǎn)卡軸上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的把 手，所述把手通過軸銷與旋轉(zhuǎn)卡軸鉸接，所述旋轉(zhuǎn)卡軸卡合在鎖緊卡槽內(nèi)，再通過旋轉(zhuǎn)把手 使旋轉(zhuǎn)卡軸鎖緊在卡槽內(nèi)。 根據(jù)上述的折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)，其中，所述旋轉(zhuǎn)卡軸上還設(shè)有彈簧，該彈
簧套在卡軸上，在彈簧上端還設(shè)有套在旋轉(zhuǎn)卡軸上的彈墊，旋轉(zhuǎn)卡軸帶有彈簧一起卡合在
鎖緊卡槽內(nèi)，當(dāng)彈墊置于鎖緊卡槽之上，旋轉(zhuǎn)卡軸上端安裝有可旋轉(zhuǎn)的把手。 本發(fā)明使用過程將旋轉(zhuǎn)卡軸卡合在鎖緊卡槽內(nèi)，然后通過旋轉(zhuǎn)卡軸上端的把手，
將旋轉(zhuǎn)卡軸進(jìn)一步的鎖緊在鎖緊卡槽內(nèi)。同時(shí)，活動(dòng)凸軸卡合在卡口內(nèi)，進(jìn)一步將上鉸接座
和下鉸接座之間相互鎖緊。 本發(fā)明的有益效果
本發(fā)明通過上述的折疊機(jī)構(gòu)，使其本發(fā)明在使用時(shí)，只需有通過定位鎖緊機(jī)構(gòu)來 打開或鎖緊折疊機(jī)構(gòu)，從而方便車把的折疊，使其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、折疊方便、使用安全可靠 和外形美觀的優(yōu)點(diǎn)，值得推廣使用。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本發(fā)明；
圖1為本發(fā)明鎖緊狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明打開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式
，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。 參見圖1和圖2，本發(fā)明折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)，包括與上立管100鉸接的上 鉸接座310和與下立管200鉸接的下鉸接座320，上鉸接座310與下鉸接座320的邊緣部分 通過一可旋轉(zhuǎn)軸相連接，在本實(shí)施例中，可旋轉(zhuǎn)軸為上鉸接座310與下鉸接座320相鉸接的 軸銷350。所述上鉸接座310與下鉸接座320相適配，并通過卡合結(jié)構(gòu)使其相互卡合后形 成一矩形的折疊機(jī)構(gòu)，在所述折疊機(jī)構(gòu)上安裝有一定位鎖緊機(jī)構(gòu)，該定位鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在 下鉸接座320上，通過定位鎖緊機(jī)構(gòu)來固定上鉸接座310與下鉸接座320，方便于人們的使 用。 本實(shí)施例中，上鉸接座310為一矩形卡槽，在矩形卡槽下端通過可旋轉(zhuǎn)軸銷350與 下鉸接座320的下端鉸接。在矩形卡槽上端制出有卡口 312以及突出矩形卡槽外制出有矩 形的鎖緊卡槽311 ;所述的卡口 312與安裝在下鉸接座320上的活動(dòng)凸軸340相卡合，該活 動(dòng)凸軸340套有彈簧341，并安裝下鉸接座320上固定活動(dòng)凸軸340的兩擋件之間，通過彈 簧341的作用使活動(dòng)凸軸340的一端凸出在下鉸接座320之外。所述的卡口 312與活動(dòng)凸 軸340相卡合構(gòu)成所述的卡合結(jié)構(gòu)，通過卡合結(jié)構(gòu)使上鉸接座310與下鉸接座320進(jìn)一步 鎖緊，提高了折疊機(jī)構(gòu)的穩(wěn)固性，使其使用安全可靠。 值得一提的是，再參見圖1和圖2，定位鎖緊機(jī)構(gòu)包括可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)卡軸330和與 旋轉(zhuǎn)卡軸330相適配的鎖緊卡槽311，該旋轉(zhuǎn)卡軸330通過可旋轉(zhuǎn)軸360安裝在下鉸接座 320上，鎖緊卡槽311設(shè)置在上鉸接座310上。在旋轉(zhuǎn)卡軸330上端通過可旋轉(zhuǎn)軸銷334連 接有把手331，所述旋轉(zhuǎn)卡軸330能夠卡合在鎖緊卡槽312內(nèi)，兩者卡合后再通過可旋轉(zhuǎn)的 把手331使旋轉(zhuǎn)卡軸330鎖緊在鎖緊卡槽312內(nèi)。 在旋轉(zhuǎn)卡軸330上套有彈簧332，在彈簧332上端還設(shè)有套在旋轉(zhuǎn)卡軸330上的彈 墊333，旋轉(zhuǎn)卡軸330帶有彈簧332 —起卡合在鎖緊卡槽312內(nèi)，而彈墊333置于鎖緊卡槽 312之上，旋轉(zhuǎn)卡軸330上端安裝把手331。 本發(fā)明在使用時(shí)，由于上鉸接座310與下鉸接座320通過可旋轉(zhuǎn)的軸銷350相互 鉸接，使用者只需旋轉(zhuǎn)帶有車把的上立管100，通過卡合結(jié)構(gòu)使上鉸接座310與下鉸接座 320相互卡合，此時(shí)，下鉸接座320上的旋轉(zhuǎn)卡軸330卡合在上鉸接座310上的鎖緊卡槽311 內(nèi)，同時(shí)，向外拉動(dòng)活動(dòng)凸軸340，使活動(dòng)凸軸340卡合在卡口 312內(nèi)，卡合后上鉸接座310 與下鉸接座320形成一矩形結(jié)構(gòu)，然后通過扳動(dòng)把手331使其與上立管100平行(如圖1所示)，從而進(jìn)一步鎖緊上鉸接座310與下鉸接座320，使車把的上立管100與下立管200形 成一條直線，即可使用。 在不使用時(shí)，只需通過扳動(dòng)把手331使其與上立管100為垂直狀態(tài)，從而松緊折疊 機(jī)構(gòu)，同時(shí)，向里推動(dòng)活動(dòng)凸軸340，使其細(xì)軸一端置于卡口 312內(nèi)，然后旋轉(zhuǎn)上立管IOO，此 時(shí)，上鉸接座310與下鉸接座320相互脫離，從而完成折疊機(jī)構(gòu)的解鎖過程，然后通過可旋 轉(zhuǎn)的軸銷350將上立管100與下立管200折疊在一起，從而完成整個(gè)自行車車把的折疊過 程。 基于上述，本發(fā)明通過上述的折疊機(jī)構(gòu)，使其本發(fā)明在使用時(shí)，只需有通過松緊可 旋轉(zhuǎn)的把手331來打開或鎖緊折疊機(jī)構(gòu)，從而方便了車把的折疊，使其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、折疊 方便、使用安全可靠和外形美觀的優(yōu)點(diǎn)，值得推廣使用。 以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù) 人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本 發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變 化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其 等效物界定。
權(quán)利要求
折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)，包括與上立管鉸接的上鉸接座和與下立管鉸接的下鉸接座，所述上鉸接座與下鉸接座相適配，其特征在于，所述上鉸接座與下鉸接座的邊緣部分通過一可旋轉(zhuǎn)軸相連接，所述上鉸接座與下鉸接座通過卡合結(jié)構(gòu)相卡合構(gòu)成一矩形的折疊機(jī)構(gòu)，所述的卡合結(jié)構(gòu)包括一活動(dòng)凸軸和一卡口，所述活動(dòng)凸軸設(shè)置在下鉸接座上，所述卡口設(shè)置在上鉸接座上，在所述折疊機(jī)構(gòu)上還設(shè)有一可旋轉(zhuǎn)的定位鎖緊機(jī)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的定位鎖緊 機(jī)構(gòu)設(shè)置在下鉸接座上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位鎖緊機(jī) 構(gòu)包括可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)卡軸和與旋轉(zhuǎn)卡軸相適配的鎖緊卡槽，所述旋轉(zhuǎn)卡軸安裝在下鉸接座 上，所述鎖緊卡槽設(shè)置在上鉸接座上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)卡軸上 設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的把手，所述把手通過軸銷與旋轉(zhuǎn)卡軸鉸接，所述旋轉(zhuǎn)卡軸卡合在鎖緊卡槽內(nèi)， 再通過旋轉(zhuǎn)把手使旋轉(zhuǎn)卡軸鎖緊在卡槽內(nèi)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)卡軸上 還設(shè)有彈簧，該彈簧套在卡軸上，在彈簧上端還設(shè)有套在旋轉(zhuǎn)卡軸上的彈墊，旋轉(zhuǎn)卡軸上端 安裝有可旋轉(zhuǎn)的把手。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種折疊自行車的車把折疊機(jī)構(gòu)，包括與上立管鉸接的上鉸接座和與下立管鉸接的下鉸接座，所述上鉸接座與下鉸接座相適配，其特征在于，所述上鉸接座與下鉸接座的邊緣部分通過一可旋轉(zhuǎn)軸相連接，所述上鉸接座與下鉸接座通過卡合結(jié)構(gòu)相卡合構(gòu)成一矩形的折疊機(jī)構(gòu)，所述的卡合結(jié)構(gòu)包括一活動(dòng)凸軸和一卡口，所述活動(dòng)凸軸設(shè)置在下鉸接座上，所述卡口設(shè)置在上鉸接座上，在所述折疊機(jī)構(gòu)上還設(shè)有一可旋轉(zhuǎn)的定位鎖緊機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過上述的折疊機(jī)構(gòu)，使其本發(fā)明在使用時(shí)，只需有通過定位鎖緊機(jī)構(gòu)來打開或鎖緊折疊機(jī)構(gòu)，從而方便車把的折疊，使其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、折疊方便、使用安全可靠和外形美觀的優(yōu)點(diǎn)，值得推廣使用。
文檔編號(hào)B62K15/00GK101708756SQ20091023276
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月30日
發(fā)明者黃雪楓 申請(qǐng)人:昆山金隆車料有限公司