專利名稱：一種滑板車折疊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種滑板車折疊裝置，尤其涉及一種可固定的滑板車折疊裝置。
背景技術(shù)：
為了更方便的放置滑板車和節(jié)省空間，滑板車有很多種折疊方式，但大部分折疊 機構(gòu)的折疊栓桿外露，不夠美觀，本實用新型克服了以上不足，提供了一種新型的滑板車折
疊裝置。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了提供一種通過螺栓與共同支桿相互作用使 兩折疊桿固定的滑板車折疊裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型由折疊桿、共同栓桿、折疊桿組成，折疊桿與折 疊桿通過共同栓桿活動連接，所述折疊桿在其圍繞共同栓桿部位有兩個定位孔；所述折疊 桿有一支桿，支桿穿過折疊桿并相互連接固定，在所述定位孔位置設(shè)置定位桿，定位桿穿過 折疊桿并活動連接，并且定位桿可同時穿過折疊桿與折疊桿上的定位孔，使兩桿不產(chǎn)生相 對位移；所述支桿與定位桿一側(cè)同時連接提手，提手通過鉚釘與支桿和定位桿活動連接。再對本實用新型做進一步說明所述共同栓桿還連接子釘，子釘通過內(nèi)嵌固定方 式使折疊桿與折疊桿鉸接，為減少兩桿相對摩擦，在連接處設(shè)置一 PS墊片。所述折疊桿設(shè)有兩個定位孔，與所述共同栓桿所形成的角度視產(chǎn)品應(yīng)用的需要而 設(shè)定。所述定位桿設(shè)有彈簧定位螺絲，彈簧定位螺絲內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧一端連接彈簧定 位螺絲，另一端連接定位桿。所述支桿連接提手一側(cè)設(shè)有C型卡環(huán)。該裝置安裝于滑板車，所述折疊桿連接滑板車底板，所述折疊桿連接滑板車車頭管。本實用新型的技術(shù)效果是(1)通過定位桿與定位孔栓接，使折疊桿相互固定，這 種固定方式非常穩(wěn)固，能承受很大的彎矩；(2)定位桿通過提手拉接，并通過彈簧施加向下 的壓力，折疊裝置的安全更高，不會出現(xiàn)托栓的安全隱患；(3)該裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用范圍 廣，更方便折疊和攜帶，節(jié)省更多的空間。

圖1為本實用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型折疊前結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型折疊后結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型用于滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖1所示的折疊裝置由折疊桿2、共同栓桿5、折疊桿6組成，折疊桿2與折疊桿6 通過共同栓桿5活動連接，所述折疊桿6在其圍繞共同支桿5部位有兩個定位孔；所述折疊 桿2有一支桿3，支桿3穿過折疊桿2并相互連接固定，在所述定位孔位置設(shè)置定位桿13， 定位桿13穿過折疊桿2并活動連接，并且定位桿13可同時穿過折疊桿2與折疊桿6上的 定位孔，使兩桿不產(chǎn)生相對位移；所述支桿3與定位桿13 —側(cè)同時連接提手11，提手11通 過鉚釘9與支桿3和定位桿13活動連接。共同栓桿5還連接子釘12，子釘12通過內(nèi)嵌固 定方式使折疊桿2與折疊桿6鉸接，為減少兩桿相對摩擦，在連接處設(shè)置一 PS墊片15。折 疊桿6設(shè)有定位孔4與定位孔41，與所述共同栓桿5所形成的角度視產(chǎn)品應(yīng)用的需要而設(shè) 定。定位桿13設(shè)有彈簧定位螺絲10，彈簧定位螺絲10內(nèi)設(shè)有彈簧14，彈簧14 一端連接彈 簧定位螺絲10，另一端連接定位桿13。支桿3連接提手11 一側(cè)設(shè)有C型卡環(huán)8。圖4所示的實施方案，該裝置安裝于滑板車，所述折疊桿6連接滑板車底板7，所述 折疊桿2連接滑板車車頭管1。圖2、圖3中，定位桿在彈簧的壓力下，穿插于定位孔4中，定位桿與共同栓桿5共 同作用于折疊桿2和折疊桿6上，兩折疊桿不產(chǎn)生相對位移，折疊裝置固定；當(dāng)折疊裝置需 要折疊時，手動拉起提手，定位桿隨之拔起，脫離定位孔4，此時折疊桿2和折疊桿6只有共 同栓桿5鉸接，能相對旋轉(zhuǎn)，當(dāng)折疊桿2轉(zhuǎn)到定位孔41位置時，定位桿在彈簧的壓力下穿插 在定位孔41中，此時折疊裝置固定。
權(quán)利要求一種滑板車折疊裝置，由折疊桿(2)、共同栓桿(5)、折疊桿(6)組成，折疊桿(6)與折疊桿(2)通過共同栓桿(5)活動連接，其特征在于所述折疊桿(6)在其圍繞共同栓桿(5)部位有兩個定位孔；所述折疊桿(2)有一支桿(3)，支桿(3)穿過折疊桿(2)并相互連接固定，在所述定位孔位置設(shè)置定位桿(13)，定位桿(13)穿過折疊桿(2)并活動連接，并且定位桿(13)可同時穿過折疊桿(2)與折疊桿(6)上的定位孔，使兩桿不產(chǎn)生相對位移；所述支桿(3)與定位桿(13)一側(cè)同時連接提手(11)，提手(11)通過鉚釘(9)與支桿(3)和定位桿(13)活動連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的滑板車折疊裝置，其特征是所述共同栓桿(5)還連接子釘 (12)，子釘(12)通過內(nèi)嵌固定方式使折疊桿(6)與折疊桿(2)鉸接，為減少兩桿相對摩擦， 在連接處設(shè)置一墊片(15)。
3.按照權(quán)利要求1所述的滑板車折疊裝置，其特征是所述折疊桿(6)設(shè)有定位孔(4) 與定位孔(41)，與所述共同栓桿(5)所形成一定角度。
4.按照權(quán)利要求1所述的滑板車折疊裝置，其特征是所述定位桿(13)設(shè)有彈簧定位 螺絲(10)，彈簧定位螺絲(10)內(nèi)設(shè)有彈簧(14)，彈簧(14) 一端連接彈簧定位螺絲(10)，另 一端連接定位桿(13)。
5.按照權(quán)利要求1所述的滑板車折疊裝置，其特征是所述支桿(3)連接提手(11)一 側(cè)設(shè)有C型卡環(huán)⑶。
6.按照權(quán)利要求1所述的滑板車折疊裝置，其特征是該裝置安裝于滑板車，所述折疊 桿(6)連接滑板車底板(7)，所述折疊桿(2)連接滑板車車頭管(1)。
專利摘要本實用新型公開了一種滑板車折疊裝置，由折疊桿(2)、共同栓桿(5)、折疊桿(6)組成，折疊桿(2)與折疊桿(6)通過共同栓桿(5)活動連接，其特征是所述折疊桿(6)在其圍繞共同栓桿(5)部位有兩個定位孔，所述折疊桿(2)有一支桿(3)，支桿(3)穿過折疊桿(2)并相互連接固定，在所述定位孔位置設(shè)置定位桿(13)，定位桿(13)穿過折疊桿(2)并活動連接，并且定位桿(13)可同時穿過折疊桿(2)與折疊桿(6)上的定位孔，這種固定方式非常穩(wěn)固，能承受很大的彎矩，并且定位桿通過提手控制，更方便折疊。
文檔編號B62K15/00GK201694321SQ200920260408
公開日2011年1月5日 申請日期2009年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者黎國元 申請人:黎國元