專利名稱：一種應用于液壓助力車輛的防轉向沉重裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及使用液壓控制行駛車輛轉向的技術領域。
背景技術：
目前一部分車輛的助力轉向裝置都是液壓控制。助力轉向的動力源是發(fā)動機，當 發(fā)動機熄火后會使轉向沉重，遇緊急情況也無法處理。液壓助力轉向車輛熄火空檔滑行的 結果是無發(fā)動機制動，而且一旦失去了助力轉向，轉向操縱時會變得沉重、或失靈。若滑行 速度過快，在緊急轉彎或緊急制動的情況下，瞬間難以改變行駛方向，難免造成車禍發(fā)生。 轉向沉重產生的原因很多，但主要一條是助力液壓油不足，助力泵至方向機的油路有皺 褶，導致方向機供油不足。
發(fā)明內容本實用新型目的是提供一種結構簡單，減小液壓助力轉向車輛發(fā)動機熄火后的轉 向阻力，保護駕駛員及乘客人身安全，延長車輛使用壽命的應用于液壓助力車輛的防轉向
沉重裝置。本實用新型為實現上述目的，采用如下技術方案一種應用于液壓助力車輛的防轉向沉重裝置，包括轉向助力液壓缸、轉向齒輪、轉 向齒條、轉向分配閥，轉向齒條插置在轉向助力液壓缸上，外露在轉向助力液壓缸外的轉向 齒條上嚙合轉向齒輪，轉向助力液壓缸上設置兩道油路，兩道油路分別與轉向分配閥連接， 兩道油路上分別連接兩位四通電磁閥，兩位四通電磁閥與控制按鈕連接。本實用新型由控制按鈕、兩位四通電磁閥、助力轉向液壓缸、轉向齒輪、轉向齒條、 轉向分配閥組成?？刂瓢粹o連接兩位四通電磁閥，控制兩位四通電磁閥的工作位置；兩位四 通過電磁閥連接助力轉向液壓缸，并控制助力轉向液壓缸左右兩腔油路的接通和斷開；轉 向分配閥與助力轉向液壓缸連接，控制助力轉向液壓缸產生左右方向的液壓助力；轉向齒 輪與轉向齒條相互嚙合，實現車輛左右轉向；轉向齒條也是助力轉向液壓缸的活塞桿。本實用新型采用上述技術方案，與現有技術相比具有如下優(yōu)點當液壓助力轉向 車輛發(fā)動機熄火后，駕駛員只要按下控制按鈕，三位四通電磁閥便將助力轉向液壓缸左右 兩腔接通，當駕駛員轉向時，助力轉向液壓缸左右兩腔的液壓油將在兩個腔內發(fā)生流動，左 右兩腔接通后，消除了左右兩腔液壓油流動的阻力，從而大大減小轉向阻力，使駕駛員實現 對轉向的有效控制。具有結構簡單，減小液壓助力轉向車輛發(fā)動機熄火后的轉向阻力，保護 駕駛員及乘客人身安全，延長車輛使用壽命的優(yōu)點。

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的技術方案進行詳細說明如圖1所示，一種應用于液壓助力車輛的防轉向沉重裝置，包括轉向助力液壓缸 3、轉向齒輪4、轉向齒條5、轉向分配閥6，轉向齒條5插置在轉向助力液壓缸3上，外露在轉 向助力液壓缸3外的轉向齒條5上嚙合轉向齒輪4，轉向助力液壓缸3上設置兩道油路，兩 道油路分別與轉向分配閥6連接，兩道油路上分別連接兩位四通電磁閥2，兩位四通電磁閥 2與控制按鈕1連接。當液壓助力轉向車輛在行駛中發(fā)動機熄火，出現轉向沉重的情況下，駕駛員只要 及時按下控制按鈕1，三位四通電磁閥2右位工作，助力轉向液壓缸3左右兩腔油路被接通， 駕駛員轉動方向盤使轉向齒輪4驅動轉向齒條5左右移動，同時帶動轉向分配閥6轉動并 改變轉向分配閥6的工作位置，助力轉向液壓缸3左右兩腔的液壓油通過轉向分配閥油路 流動阻力非常大，阻礙齒條左右移動，造成轉向沉重，此時，由于助力轉向液壓缸3左右兩 腔的油路被三位四電磁閥2接通，使液壓油在左右兩腔流動的阻力大大降低，使轉向阻力 大大降低，駕駛員便可有效控制車輛轉向，防止交通事故發(fā)生，保護人員及車輛安全。
權利要求一種應用于液壓助力車輛的防轉向沉重裝置，包括轉向助力液壓缸(3)、轉向齒輪(4)、轉向齒條(5)、轉向分配閥(6)，轉向齒條(5)插置在轉向助力液壓缸(3)上，外露在轉向助力液壓缸(3)外的轉向齒條(5)上嚙合轉向齒輪(4)，轉向助力液壓缸(3)上設置兩道油路，兩道油路分別與轉向分配閥(6)連接，其特征在于兩道油路上分別連接兩位四通電磁閥(2)，兩位四通電磁閥(2)與控制按鈕(1)連接。
專利摘要一種應用于液壓助力車輛的防轉向沉重裝置，涉及使用液壓控制行駛車輛轉向的技術領域。本實用新型包括轉向助力液壓缸、轉向齒輪、轉向齒條、轉向分配閥，轉向齒條插置在轉向助力液壓缸上，外露在轉向助力液壓缸外的轉向齒條上嚙合轉向齒輪，轉向助力液壓缸上設置兩道油路，兩道油路分別與轉向分配閥連接，兩道油路上分別連接兩位四通電磁閥，兩位四通電磁閥與控制按鈕連接。本實用新型實現了結構簡單，減小液壓助力轉向車輛發(fā)動機熄火后的轉向阻力，保護駕駛員及乘客人身安全，延長車輛使用壽命的目的。
文檔編號B62D3/12GK201677923SQ20102018580
公開日2010年12月22日 申請日期2010年5月11日 優(yōu)先權日2010年5月11日
發(fā)明者王鳳軍 申請人:王鳳軍