專利名稱：嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，尤其是指一種結(jié)構(gòu)簡單，且 能有效固定并支撐前腳管展開狀態(tài)的嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
市售的嬰兒車，因為具備有可推送移動與提供嬰幼兒乘坐的特色，因此外出時，除 了能讓家長不用長時間抱著或背著幼兒外，也能讓嬰幼兒舒適的躺臥休息。另外，為方便 使用者外出使用以及收藏不用時不占用空間，業(yè)者通常將該嬰兒車設(shè)計成具有可收折的功 能。今本實用新型即是針對具有可收折功能的嬰兒車的前腳管上的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)的設(shè)計。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的，是提供一種能確實支撐并固定展開后的前腳管狀態(tài)的嬰兒車 的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，使該嬰兒車在展開后具備良好的穩(wěn)固性。為達(dá)上述目的，本實用新型乃提供一種嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，該前腳管 自關(guān)節(jié)組設(shè)立處分為上管部及下管部，該關(guān)節(jié)組具有第一部件、第二部件及連接部件，令該 第一部件、第二部件的第一端分別套接于上管部及下管部相對應(yīng)的一端，并使該第一部件、 第二部件的第二端分別接設(shè)于該連接部件的兩端，該第一、二部件的第二端周緣具有抵觸 面，且該連接部件供第一部件、第二部件接設(shè)之處的槽部內(nèi)形成有抵撐面，供分別抵觸撐頂 第一部件與第二部件的抵觸面。如上所述的嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，其中，該抵觸面由第一弧形段以及延 續(xù)該第一弧形段的抵觸段構(gòu)成，而該抵撐面由第二弧形段及支撐段連接組成。如上所述的嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，其中，該關(guān)節(jié)組的連接部件在朝向外 側(cè)的端面上組設(shè)一裝飾蓋。如上所述的嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，其中，該連接部件朝向外側(cè)的端面上 設(shè)有卡槽，而在該裝飾蓋上設(shè)有卡勾，以對應(yīng)勾掣該卡槽。如上所述的嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，其中，該關(guān)節(jié)組的連接部件在朝向外 側(cè)的端面上組設(shè)一裝飾蓋。如上所述的嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，其中，該連接部件朝向外側(cè)的端面上 設(shè)有卡槽，而在該裝飾蓋上設(shè)有卡勾，以對應(yīng)勾掣該卡槽。本實用新型提出的嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，在構(gòu)成前腳管的上管部與下管 部展開時，能透過該連接部件的抵撐面限位并支撐第一部件與第二部件，進而限制并固定 前腳管展開狀態(tài)，能確實支撐并固定展開后的前腳管，使該嬰兒車在展開后具備良好的穩(wěn) 固性。

圖1為本實用新型的嬰兒車的側(cè)視外觀圖；圖2為本實用新型的嬰兒車的關(guān)節(jié)組的立體分解圖 圖3為本實用新型的嬰兒車的關(guān)節(jié)組的組合側(cè)視圖 圖4為本實用新型的嬰兒車的關(guān)節(jié)組的組合俯視圖 圖5為本實用新型的嬰兒車于收車時的側(cè)視外觀圖 圖6為本實用新型的嬰兒車于收車時的關(guān)節(jié)組的組合側(cè)視圖< 主要元件標(biāo)號說明 1 關(guān)節(jié)組 11 第一部件 111第一端 112第二端 113第一弧形段 114抵觸段 121第一端 123第一弧形段 13連接部件 132第二弧形段 134卡槽 141卡勾 21上管部
12第二部件 122第二端 124抵觸段 131槽部 133支撐段 14裝飾蓋 2 前腳管 22下管部
具體實施方式
為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖說明 本實用新型的具體實施方式
請參圖1，為揭示實用新型提出的嬰兒車的側(cè)視外觀圖。該關(guān)節(jié)組1組設(shè)于嬰兒車 的前腳管2上，其中，該前腳管2自關(guān)節(jié)組1設(shè)立處一分為二，并因此形成上管部21及下管 部22。而該關(guān)節(jié)組1具有第一部件11、第二部件12及連接部件13(以下請一并參見圖2)； 該第一部件11及第二部件12的第一端111、121為分別與該上管部21及該下管部22套接 的套槽，而該第一部件11及第二部件12的第二端112、122為分別與該連接部件13樞接。 該第一部件11及第二部件12的第二端112、122的周緣各具有一由第一弧形段113、123以 及延續(xù)該第一弧形段113、123的抵觸段114、124所組成的抵觸面；該連接部件13的兩端各 有一槽部131 (以下請再一并參見圖3)，該槽部131內(nèi)形成有由第二弧形段132及支撐段 133連接組成的抵撐面，該第二弧形段132及該支撐段133分別與該第一部件11及第二部 件12的第一弧形段113、123及抵觸段114、124對應(yīng)設(shè)置。組裝時，請參見圖3、圖4，將該上管部21及該下管部22分別套接于該第一部件11 及第二部件12第一端111、121的套槽中，并予以鎖設(shè)固定，再將該第一部件11及第二部件 12的第二端112、122分別插置于該連接部件13槽部131內(nèi)并將之樞接組設(shè)，使該第二弧形 段132及該支撐段133分別與該第一部件11及第二部件12的第一弧形段113、123及抵觸 段114、124對應(yīng)設(shè)置。據(jù)此，當(dāng)該嬰兒車呈展開狀態(tài)時，便能利用該第一部件11及第二部件12的第二端 112,122的第一弧形段113、123及抵觸段114、124與該連接部件13的槽部131內(nèi)的第二弧 形段132及支撐段133的相互抵觸頂撐下，將分別組接在該第一部件11及該第二部件12第一端111、121的上管部21及該下管部22的展開狀態(tài)確實且穩(wěn)固的固定。而在對嬰兒車收車時(請參見圖5、圖6)，因該第一部件11及第二部件12的第二 端112、122具設(shè)有第一弧形段113、123，且該連接部件13的槽部131內(nèi)也對應(yīng)設(shè)有第二弧 形段132，故能提供順暢、便利的收車動作。本實用新型的嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)進一步在該關(guān)節(jié)組的連接部件13朝 向外側(cè)的端面上組設(shè)一裝飾蓋14(請參見圖2、圖4)。其中，于該連接部件13朝向外側(cè)的 端面上設(shè)有卡槽134，而在該裝飾蓋14上設(shè)有卡勾141，并與該卡槽134對應(yīng)，利用該卡勾 141穿設(shè)勾掣于該卡槽134中，使該裝飾蓋14固定于該連接部件13朝向外側(cè)的端面上。以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式
，并非用以限定本實用新型的范 圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變 化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護的范圍。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述前腳管具有上管部及下管部， 并在所述上、下管部之間組設(shè)關(guān)節(jié)組，所述關(guān)節(jié)組具有第一部件、第二部件及連接部件；所 述第一、二部件的第一端分別與所述上管部及所述下管部接設(shè)，而所述第一、二部件的第二 端為分別與所述連接部件樞接，所述第一、二部件的第二端周緣具有抵觸面，并在所述連接 部件的槽部內(nèi)形成有抵撐面，所述抵撐面與所述抵觸面對應(yīng)設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述抵觸面由第 一弧形段以及延續(xù)所述第一弧形段的抵觸段構(gòu)成，所述抵撐面由第二弧形段及支撐段連接 組成。
3.如權(quán)利要求2所述的嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述關(guān)節(jié)組的連 接部件在朝向外側(cè)的端面上組設(shè)一裝飾蓋。
4.如權(quán)利要求3所述的嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接部件朝 向外側(cè)的端面上設(shè)有卡槽，而在所述裝飾蓋上設(shè)有卡勾，所述卡勾對應(yīng)勾掣所述卡槽。
5.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述關(guān)節(jié)組的連 接部件在朝向外側(cè)的端面上組設(shè)一裝飾蓋。
6.如權(quán)利要求5所述的嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接部件朝 向外側(cè)的端面上設(shè)有卡槽，而在所述裝飾蓋上設(shè)有卡勾，所述卡勾對應(yīng)勾掣所述卡槽。
專利摘要本實用新型提出一種嬰兒車的前腳管的關(guān)節(jié)組結(jié)構(gòu)，該前腳管自關(guān)節(jié)組設(shè)立處分為上管部及下管部，該關(guān)節(jié)組具有第一部件、第二部件及連接部件，令該第一部件、第二部件分別套接于上管部及下管部相對應(yīng)的一端，并使該第一部件、第二部件分別接設(shè)于該連接部件的兩端，且該連接部件供第一部件、第二部件接設(shè)之處的槽部內(nèi)形成有抵撐面，供分別抵觸撐頂?shù)谝徊考c第二部件，以在構(gòu)成前腳管的上管部與下管部展開時，能透過該連接部件的抵撐面限位并支撐第一部件與第二部件，進而限制并固定前腳管展開狀態(tài)。
文檔編號B62B9/12GK201777286SQ20102022926
公開日2011年3月30日 申請日期2010年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月11日
發(fā)明者林景峰 申請人:達(dá)積國際有限公司