專利名稱：便攜兩輪電動踏溜車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種兩輪電動車，特別涉及一種便攜兩輪電動踏溜車。 技術(shù)背景目前市場上的電動自行車，一般是以自行車的形態(tài)發(fā)展而來的，及坐著騎，有電 時，利用電機帶動電動自行車前行，無電或電路發(fā)生故障時，就象自行車一樣騎著它前行， 當(dāng)然還有電動滑板車，就是滑板車上裝有電機等，但一旦無電或電路發(fā)生故障時，只能推著 它走。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的，是要提供一種便攜兩輪電動踏溜車，讓兩輪便攜踏溜車能和 電動自行車有同樣的代步功能，并且比折疊電動車折疊得更小、更快、更輕和更便于攜帶； 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，便攜兩輪電動踏溜車包括車身前部、車身后部、車身折 疊器、前叉、折疊立管、折疊手把、人力驅(qū)動機構(gòu)、電動驅(qū)動系統(tǒng)、前輪和后輪，其特征是所 述的車身前部包括車梁與前頭管，車梁一端連接前頭管，另一端連接車身折疊器，所述的車 身后部包括車身箱、箱蓋和后叉，所述的車身箱前處連接車身折疊器，后處連接后叉，頂部 安裝箱蓋，前叉與前頭管可轉(zhuǎn)動連接，折疊立管與前叉連接，折疊手把安裝在折疊立管上， 人力驅(qū)動機構(gòu)包括定位軸、曲軸、擺片、踏桿、踏腳、第一齒輪、第二齒輪、鏈輪、飛輪、鏈條， 所述的定位軸固定在車身箱的前部，在定位軸的后下方，安裝一曲軸，曲軸的兩頭可轉(zhuǎn)動連 接兩擺片，兩擺片可轉(zhuǎn)動連接兩踏桿，兩踏桿的前端可轉(zhuǎn)動套接在定位軸兩頭，兩踏桿的后 端安裝有兩踏腳，在曲軸上固定第一齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合，并安裝在第一齒輪的 后下方，與第二齒輪同軸連接有一鏈輪，飛輪安裝在后輪上，鏈條繞接在鏈輪和飛輪上；電 動驅(qū)動系統(tǒng)包括電動機、車用電池、控制器和控制開關(guān)，所述的電動機配置在前輪上，所述 的車用電池和所述的控制器都設(shè)置在車身箱內(nèi)，所述的控制開關(guān)包括電源控制鎖、調(diào)速轉(zhuǎn) 把和斷電間把，所述的電源控制鎖設(shè)置在車身箱的前部，所述的調(diào)速轉(zhuǎn)把設(shè)置在折疊手把 的右手把上，所述的斷電間把連接在折疊手把的左右手把上。本實用新型的有益效果是采用了折疊立管、折疊手把和車身折疊器，使該車能折 疊得很小，采用了前輪電機驅(qū)動，后輪人力驅(qū)動，使該車的結(jié)構(gòu)和安裝都變得簡單，采用了 兩腳上下踩的人力驅(qū)動方式，省去了車座和座管，使該車更易折疊和折疊得更小更輕，并且 在電動驅(qū)動行駛時，兩腳能站在同一高度和同一平行位置，舒服度大大提高。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型折疊過程及導(dǎo)向圖圖3為本實用新型折疊完畢效果圖具體實施方式
根據(jù)圖1、圖2，便攜兩輪電動踏溜車包括1-車身前部，2-車身后部，3-車身折疊 器，4-前叉，5-折疊立管，6-折疊手把，7-人力驅(qū)動機構(gòu)，8-電動驅(qū)動系統(tǒng)，9-前后輪；所述的車身前部1包括車梁11和前頭管12，所述的車梁11前端連接前頭管12， 后端連接車身折疊器3 ；所述的車身后部2包括車身箱21、箱蓋22和后叉23，所述的車身箱21前處連接 車身折疊器3，后處連接后叉23，頂部安裝箱蓋22，所述的后叉23上安裝有后輪92 ；所述的前叉4通過七件碗與前頭管12作可轉(zhuǎn)動連接，所述的前叉4上安裝前輪 91 ；所述折疊立桿5與前叉4相連接，所述的折疊手把6與折疊立桿5相連接；所述的人力驅(qū)動機構(gòu)7包括定位軸71、曲軸72、兩擺片73、兩踏桿74、兩踏腳75、 第一齒輪76、第二齒輪77、鏈輪78、飛輪79和鏈條781，所述的定位軸71固定在所述車身 箱21的前部，所述的曲軸72安裝在所述定位軸71的后下方，所述兩擺片73連接于曲軸72 的兩頭，所述的兩踏桿74前端與所述的定位軸71的兩頭作可轉(zhuǎn)動套接，所述的兩踏桿74 前部帶有短軸，并與所述的兩擺片73連接，所述的兩踏桿74后端安裝有兩踏腳75，所述的 第一齒輪76固定連接在所述曲軸72上，所述第二齒輪77與所述第一齒輪76嚙合安裝在 第一齒輪76的后下方，所述的鏈輪78與第二齒輪77同軸連接，所述的飛輪79安裝在后 輪92上，所述的鏈條781繞接在所述鏈78和所述飛輪79上，所述的第一齒輪76齒數(shù)多于 所述第二齒輪77的齒數(shù)，所述的鏈輪78齒數(shù)多于所述飛輪79的齒數(shù)。所述的電動驅(qū)動系統(tǒng)8包括電動機81、車用電池82、控制順83和控制開關(guān)84，所 述的電動機81是高效稀土無刷輪轂電動機，所述的電動機81配置在前輪91上，所述的車 用電池82是鋅空氣電池或使用串聯(lián)的鋰離子電池組，所述的控制器83是由MC33035構(gòu)成 的無刷電動機控制器，所述的車用電池82和所述的控制器83都設(shè)置在車身箱21內(nèi)，所述 的控制開關(guān)84包括電源控制鎖841、調(diào)速轉(zhuǎn)把842和斷電閘把843，所述的電源控制鎖841 設(shè)置在車身箱21的前部，所述的調(diào)速轉(zhuǎn)把842設(shè)置在折疊手把6的右手把上，所述的斷電 閘把843連接在折疊手把6的左右手把上，所述的控制鎖841、調(diào)速轉(zhuǎn)把842、斷電間把843 通過連接線與接插件與所述的控制器83連接，所述的控制器83通過連接線與接插件與所 述的車用電池82與所述的電動機81連接；所述的前輪91和所述的后輪92是鋁輪轂的充氣輪。
權(quán)利要求1.一種便攜兩輪電動踏溜車包括車身前部、車身后部、車身折疊器、前叉、折疊立管、 折疊手把、人力驅(qū)動機構(gòu)、電動驅(qū)動系統(tǒng)、前輪和后輪，其特征是所述的車身前部包括車梁 和前頭管，車梁的一端連接前頭管，另一端連接車身折疊器，所述的車身后部包括車身箱、 箱蓋和后叉，所述的車身箱前處連接車身折疊器，后處連接后叉，頂部安裝箱蓋，前叉與前 頭管可轉(zhuǎn)動連接，折疊立管與前叉連接，折疊手把安裝在折疊立管上，人力驅(qū)動機構(gòu)包括定 位軸、曲軸、擺片、踏桿、踏腳、第一齒輪、第二齒輪、鏈輪、飛輪、鏈條，所述的定位軸固定在 車身箱的前部，在定位軸的后下方，安裝一曲軸，曲軸的兩頭可轉(zhuǎn)動連接兩擺片，兩擺片可 轉(zhuǎn)動連接兩踏桿，兩踏桿的前端可轉(zhuǎn)動套接在定位軸上，兩踏桿的后端安裝有兩踏腳，在曲 軸上固定第一齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合，并安裝在第一齒輪的后下方，與第二齒輪同 軸連接有一鏈輪，飛輪安裝在后輪上，鏈條繞接在鏈輪和飛輪上；電動驅(qū)動系統(tǒng)包括電動 機、車用電池、控制器和控制開關(guān)，所述的電動機配置在前輪上，所述的車用電池和所述的 控制器都設(shè)置在車身箱內(nèi)，所述的控制開關(guān)包括電源控制鎖、調(diào)速轉(zhuǎn)把、和斷電間把，所述 的電源控制鎖設(shè)置在車身箱的前部，所述的調(diào)速轉(zhuǎn)把設(shè)置在折疊手把的右手把上，所述的 斷電間把連接在折疊手把的左右手把上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜兩輪電動踏溜車，其特征是所述的人力驅(qū)動機構(gòu)包括 定位軸、曲軸、兩擺片、兩踏桿、兩踏腳、第一齒輪、第二齒輪、鏈輪、飛輪和鏈條，所述的第一 齒輪數(shù)多于第二齒輪的齒數(shù)，所述的鏈輪齒數(shù)多于飛輪的齒數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜兩輪電動踏溜車，其特征是所述的電動機是高效稀土 無刷輪轂電動機，所述的電動機配置在前輪上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動驅(qū)動系統(tǒng)，其特征是所述的車用電池是鋅空氣電池或 使用串聯(lián)的鋰離子電池組，所述的控制器是由MC33035構(gòu)成的無刷電動機控制器，所述的 車用電池和所述的控制器都設(shè)置在車身箱內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動驅(qū)動系統(tǒng)，其特征是所述的控制鎖、調(diào)速轉(zhuǎn)把、斷電閘 把通過連接線和接插件與控制器連接，所述的控制器通過連接線和接插件與車用電池和電 動機連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜兩輪電動踏溜車，其特征是所述的前輪和所述的后輪 是鋁輪轂的充氣輪。
專利摘要一種便攜兩輪電動踏溜車。包括車身前部、車身后部、車身折疊器、前叉、折疊立管、折疊手把、人力驅(qū)動機構(gòu)、電動驅(qū)動系統(tǒng)和前后輪，其特征是車身后部包括車身箱、箱蓋和后叉，折疊立管與前叉連接，折疊手把安裝在折疊立管上，人力驅(qū)動機構(gòu)包括定位軸、曲軸、擺片、踏桿、踏腳、第一齒輪、第二齒輪、鏈輪、飛輪和鏈條，定位軸固定在車身箱的前部，曲軸安裝在定位軸后下方，曲軸兩頭連接兩擺片，兩擺片連接兩踏桿，兩踏桿套接在定位軸兩頭，兩踏桿安裝有兩踏腳，曲軸上固定第一齒輪，第二齒輪與第一齒輪嚙合并同軸連接一鏈輪，鏈條繞接在鏈輪和后輪的飛輪上；電動驅(qū)動系統(tǒng)包括電動機、車用電池、控制器和控制開關(guān)，電動機配置在前輪上，車用電池和控制器都設(shè)置在車身箱內(nèi)。
文檔編號B62K15/00GK201872852SQ201020289630
公開日2011年6月22日 申請日期2010年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月12日
發(fā)明者龐明方 申請人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方