專利名稱：電動(dòng)車車梯的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)車車梯的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
今天，節(jié)能環(huán)保低碳是人們生活的主題，電動(dòng)車作為新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)深入到千家 萬戶。其使用方便、快捷的特點(diǎn)深受人們的喜愛。但是人們?cè)谑褂脮r(shí)存在了以下問題停放 時(shí)需要費(fèi)力的支起車梯，不便于老年人或穿高跟鞋的女士使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)車電梯，克服了上述產(chǎn)品存在的不足，具有操 作簡(jiǎn)單、省力，停放平穩(wěn)的特點(diǎn)。為了達(dá)到上述設(shè)計(jì)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下一種電動(dòng)車車梯的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括固定座、連接軸、固定件、液壓缸、連桿、活塞桿， 所述固定座下側(cè)通過固定件軸接連接軸，連接軸兩端分別焊接液壓缸上端，兩液壓缸內(nèi)的 活塞桿從液壓缸下端穿出。所述兩液壓缸之間中部設(shè)有連桿，連桿兩端分別固定兩液壓缸外壁上。所述活塞桿末端焊接支腳。所述連接軸與固定座之間設(shè)置可將兩液壓缸水平收起的定位裝置。所述液壓缸通過電線與電動(dòng)車的電瓶連通，電瓶通過電線連通到電動(dòng)車車把上的 控制器。本實(shí)用新型所述的電動(dòng)車車梯的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的有益效果是通過液壓缸的活塞桿支 起車梯，操作簡(jiǎn)單、輕松省力，停放平穩(wěn)。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的電動(dòng)車車梯的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的電動(dòng)車車梯的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。圖中1、固定座；2、連接軸；3、固定件；4、液壓缸；5、連桿；6、活塞桿；7、支腳。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方案作進(jìn)一步的詳細(xì)的描述。如圖1-2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的電動(dòng)車車梯的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括固定座1、 連接軸2、固定件3、液壓缸4、連桿5、活塞桿6，所述固定座1下側(cè)通過固定件3軸接連接軸 2，連接軸2兩端分別焊接液壓缸4上端，兩液壓缸4內(nèi)的活塞桿6從液壓缸4下端穿出，所 述活塞桿6末端焊接支腳7，所述液壓缸4通過電線與電動(dòng)車的電瓶連通，電瓶通過電線連 通到電動(dòng)車車把上的控制器，使用時(shí)，啟動(dòng)控制器，控制器給電瓶發(fā)出信號(hào)，電瓶驅(qū)動(dòng)液壓缸4的活塞桿6向下延伸，活塞桿6支撐在地面上，使得電動(dòng)車停穩(wěn)。所述兩液壓缸4之間中部設(shè)有連桿5，連桿5兩端分別固定兩液壓缸4外壁上，通 過連桿4可增加兩液壓缸4的抗壓強(qiáng)度。所述連接軸2與固定座1之間還可設(shè)置定位裝置，通過定位裝置使得在不使用時(shí) 將兩液壓缸4水平收起，需要使用時(shí)，將兩液壓缸4轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置，然后進(jìn)行操作。本具體實(shí)施方式
只是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并不能對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限定， 具體各項(xiàng)權(quán)利保護(hù)范圍由權(quán)利要求書限定。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)車車梯的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于包括固定座、連接軸、固定件、液壓缸、連 桿、活塞桿，所述固定座下側(cè)通過固定件軸接連接軸，連接軸兩端分別焊接液壓缸上端，兩 液壓缸內(nèi)的活塞桿從液壓缸下端穿出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車車梯的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述兩液壓缸之間中 部設(shè)有連桿，連桿兩端分別固定兩液壓缸外壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)車車梯的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述活塞桿末端 焊接支腳。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車車梯的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述連接軸與固定座 之間設(shè)置可將兩液壓缸水平收起的定位裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車車梯的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述液壓缸通過電線 與電動(dòng)車的電瓶連通，電瓶通過電線連通到電動(dòng)車車把上的控制器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車車梯的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，包括固定座、連接軸、固定件、液壓缸、連桿、活塞桿，所述固定座下側(cè)通過固定件軸接連接軸，連接軸兩端分別焊接液壓缸上端，兩液壓缸內(nèi)的活塞桿從液壓缸下端穿出，所述液壓缸通過電線與電動(dòng)車的電瓶連通，電瓶通過電線連通到電動(dòng)車車把上的控制器。本實(shí)用新型的有益效果是通過液壓缸的活塞桿支起車梯，操作簡(jiǎn)單、輕松省力，停放平穩(wěn)。
文檔編號(hào)B62H1/04GK201914353SQ20102062469
公開日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月25日
發(fā)明者王德斌 申請(qǐng)人:王德斌