專利名稱：一種手推桿帶剎車的兒童自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種兒童自行車，尤其涉及一種手推桿帶剎車的兒童自行車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在普通的童車都是通過前剎車裝置(剎車手柄)來控制車子的前行。但是在特殊的情況下，兒童會操作失誤，來不及剎車而碰撞到障礙物。兒童在騎行過程中不能及時控制剎車(通常的情況是兒童用右手控制剎車裝置來剎車)，兒童在下坡和比較陡峭的路上時，會有不能控制剎車時的臨時停止單車繼續(xù)前行， 這樣會導致兒童人體傷害。目前還沒有很好的控制兒童在騎行單車時失控情況下的剎車方式，時常有兒童在騎行單車時身體受到傷害。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對上述諸多問題進行了改進，提供一種焊接少，便于運輸?shù)氖滞茥U帶剎車的兒童自行車。具體的技術(shù)方案為—種手推桿帶剎車的兒童自行車，其包括手推桿、車架和剎車器，其還包括旋轉(zhuǎn)支桿和一對剎車線止栓，所述手推桿固定在所述旋轉(zhuǎn)支桿上，所述旋轉(zhuǎn)支桿旋轉(zhuǎn)軸接在所述車架上，所述剎車器的剎車線管(內(nèi)含剎車線)和所述的一對剎車線止栓配合，所述剎車線止栓一個固定在所述車架上，一個固定在所述旋轉(zhuǎn)支桿上。當需要剎車時，即可以通過車頭剎車控制裝置剎車，也可以通過將手推桿向自行車騎行的后方擺動，帶動旋轉(zhuǎn)支桿，旋轉(zhuǎn)支桿繞車架上的旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動后，一對剎車線止栓之間的距離產(chǎn)生變化，通過帶動剎車線來實現(xiàn)剎車器剎車。其還包括旋轉(zhuǎn)支桿導槽，所述旋轉(zhuǎn)支桿導槽固定在所述車架上，所述旋轉(zhuǎn)支桿上與所述旋轉(zhuǎn)支桿導槽配合的滑塊。此結(jié)構(gòu)，使旋轉(zhuǎn)支桿在固定的行程內(nèi)擺動。本實用新型大人在陪同兒童騎行單車時，可以用手推桿來控制剎車，阻止兒童不能控制剎車時的臨時停止單車繼續(xù)前行，比如在下坡和比較陡峭的路上用手推桿來點剎控制車子的下行速度，保證兒童的安全。本實用新型增加不太多的成本，確保兒童生命安全。其組裝自行車的工藝簡單，用氣動工具鎖緊即可。本實用新型裝置可以拆卸，在兒童不需要的保護的情況下，可以通過卸掉固定在旋轉(zhuǎn)支桿的快拆把手推桿卸下來。

圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0012]以下通過實施例來描述本實用新型，應(yīng)該指出的是，所列舉的實施例不應(yīng)理解對實用新型的限制。如圖所示本實施例提供一種手推桿帶剎車的兒童自行車，其包括手推桿1、車架 6和剎車器7，其還包括旋轉(zhuǎn)支桿2和一對剎車線止栓5，所述手推桿1固定在所述旋轉(zhuǎn)支桿 2上，所述旋轉(zhuǎn)支桿2旋轉(zhuǎn)軸3接在所述車架6上，所述剎車器7的剎車線和所述的一對剎車線止栓5配合，所述剎車線止栓5 —個固定在所述車架6上，一個固定在所述旋轉(zhuǎn)支桿2 上。當需要剎車時，即可以通過車頭剎車控制裝置剎車，也可以通過將手推桿1擺動，帶動旋轉(zhuǎn)支桿2，旋轉(zhuǎn)支桿2繞車架6上的旋轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動后，一對剎車線止栓5之間的距離產(chǎn)生變化，通過帶動剎車線來實現(xiàn)剎車器7剎車。其還包括旋轉(zhuǎn)支桿導槽4，所述旋轉(zhuǎn)支桿導槽4固定在所述車架6上，所述旋轉(zhuǎn)支桿2上與所述旋轉(zhuǎn)支桿導槽4配合的滑塊。此結(jié)構(gòu)，使旋轉(zhuǎn)支桿2在固定的行程內(nèi)擺動。本實用新型大人在陪同兒童騎行單車時，可以用手推桿來控制剎車，阻止兒童不能控制剎車時的臨時停止單車繼續(xù)前行，比如在下坡和比較陡峭的路上用手推桿來點剎控制車子的下行速度，保證」L童的安全。本實用新型增加不太多的成本，確保兒童生命安全。其組裝自行車的工藝簡單，用氣動工具鎖緊即可。本實用新型裝置可以拆卸，在兒童不需要的情況下。顯然，上述內(nèi)容只是為了說明本實用新型的特點，而并非對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)本實用新型在相應(yīng)的技術(shù)領(lǐng)域做出的變化應(yīng)屬于本實用新型的保護范疇。
權(quán)利要求1.一種手推桿帶剎車的兒童自行車，其包括手推桿、車架和剎車器，其特征在于其還包括旋轉(zhuǎn)支桿和一對剎車線止栓，所述手推桿固定在所述旋轉(zhuǎn)支桿上，所述旋轉(zhuǎn)支桿旋轉(zhuǎn)軸固定在所述車架上，所述剎車器的剎車線管和所述的一對剎車線止栓配合，所述剎車線止栓一個固定在所述車架上，一個固定在所述旋轉(zhuǎn)支桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手推桿帶剎車的兒童自行車，其特征在于其還包括旋轉(zhuǎn)支桿導槽，所述旋轉(zhuǎn)支桿導槽固定在所述車架上，所述旋轉(zhuǎn)支桿上與所述旋轉(zhuǎn)支桿導槽配合的滑塊。
專利摘要本實用新型提供一種手推桿帶剎車的兒童自行車，其包括旋轉(zhuǎn)支桿和一對剎車線止栓，手推桿固定在旋轉(zhuǎn)支桿上，旋轉(zhuǎn)支桿旋轉(zhuǎn)軸接在車架上，剎車器的剎車線和的一對剎車線止栓配合，剎車線止栓一個固定在車架上，一個固定在旋轉(zhuǎn)支桿上。當需要剎車時，即可以通過車頭剎車控制裝置剎車，也可以通過將手推桿擺動，帶動旋轉(zhuǎn)支桿，旋轉(zhuǎn)支桿繞車架上的旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動后，一對剎車線止栓之間的距離產(chǎn)生變化，通過帶動剎車線來實現(xiàn)剎車器剎車。本實用新型大人在陪同兒童騎行單車時，可以用手推桿來控制剎車，阻止兒童不能控制剎車時的臨時停止單車繼續(xù)前行，比如在下坡和比較陡峭的路上用手推桿來點剎控制車子的下行速度，保證兒童的安全。
文檔編號B62B9/08GK202107008SQ20112023389
公開日2012年1月11日 申請日期2011年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月5日
發(fā)明者陳玉琪 申請人:深圳市日翔工貿(mào)有限公司