一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車的制作方法
【專利摘要】一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車，包括周轉(zhuǎn)車底座、和周轉(zhuǎn)車底座成預(yù)設(shè)角度固定在其一側(cè)的擋板，擋板上開有多個彈簧安裝孔，伸縮彈簧的一端安裝在一個彈簧安裝孔內(nèi)，另一端安裝在支撐板側(cè)面，支撐板通過轉(zhuǎn)軸和擋板活動連接，每個支撐板的四角安裝有支撐柱；本發(fā)明周轉(zhuǎn)車能夠?qū)Υ竺驿X基板進(jìn)行存放，便于對鋁基板的運(yùn)輸，對于鋁基板的放置過程采用彈簧控制，減少在放置過程中造成的磨損。
【專利說明】一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及到一種周轉(zhuǎn)車，具體涉及到一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電子技術(shù)的迅速發(fā)展，電子產(chǎn)品的功能越來越強(qiáng)大，鋁基板是低合金化的Al-Mg-Si系高塑性合金板，它具有良好的導(dǎo)熱性、電氣絕緣性能和機(jī)械加工性能，鋁基板與傳統(tǒng)的FR — 4相比，采用相同的厚度，相同的線寬，鋁基板能夠承載更高的電流，鋁基板耐壓可達(dá)4500V，導(dǎo)熱系數(shù)大于2.0，采用表面貼裝技術(shù)，在電路設(shè)計方案中對熱擴(kuò)散進(jìn)行極為有效的處理。對于鋁基板一般采用真空包裝，用于保護(hù)鋁基板，減少鋁基板的受損程度。由于在車間大量使用鋁基板，對于鋁基板的運(yùn)輸過程，也需要專門的運(yùn)輸工具，否則可能影響鋁基板的質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車，這種裝置能夠?qū)Υ竺驿X基板進(jìn)行存放，便于對鋁基板的運(yùn)輸，對于鋁基板的放置過程采用彈簧控制，減少在放置過程中造成的磨損。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車，包括周轉(zhuǎn)車底座9、和周轉(zhuǎn)車底座9成預(yù)設(shè)角度固定在其一側(cè)的擋板1，擋板I上開有多個彈簧安裝孔3，伸縮彈簧4的一端安裝在一個彈簧安裝孔3內(nèi)，另一端安裝在支撐板8側(cè)面，支撐板8通過轉(zhuǎn)軸5和擋板I活動連接，每個支撐板8的四角安裝有支撐柱7。
[0006]所述預(yù)設(shè)角度小于90°
[0007]在擋板I連接支撐板8的背面安裝有手柄2。
[0008]在周轉(zhuǎn)車底座9下方安裝有轉(zhuǎn)動輪10
[0009]本發(fā)明能夠?qū)Υ竺驿X基板進(jìn)行存放，便于對鋁基板的運(yùn)輸，對于鋁基板的放置過程采用伸縮彈簧控制，減少在放置過程中造成的磨損。
[0010]所述周轉(zhuǎn)車的擋板為彈簧提供固定支架。
[0011]所述支撐板為鋁基板提供支撐作用，并在四角安裝支撐柱，為上層支撐板提供支撐作用，防止上層支撐板對下層鋁基板擠壓，破壞下層鋁基板。
[0012]所述伸縮彈簧是實(shí)現(xiàn)對支撐板位置的調(diào)整，周轉(zhuǎn)車上無鋁基板放置時，伸縮彈簧收縮，將支撐板斜靠在擋板上，當(dāng)需要放置鋁基板時，伸縮彈簧拉伸，將支撐板平放在底座上，進(jìn)行鋁基板的放置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車結(jié)構(gòu)主視圖。
[0014]圖2為本發(fā)明新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車結(jié)構(gòu)俯視圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0015]如圖1和圖2所示，本發(fā)明一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車，包括周轉(zhuǎn)車底座9、和周轉(zhuǎn)車底座9成小于90°固定在其一側(cè)的擋板1，擋板I上開有多個彈簧安裝孔3，伸縮彈簧4的一端安裝在一個彈簧安裝孔3內(nèi)，另一端安裝在支撐板8側(cè)面，支撐板8通過轉(zhuǎn)軸5和擋板I活動連接，通過轉(zhuǎn)軸5實(shí)現(xiàn)支撐板8的轉(zhuǎn)動，每個支撐板8的四角安裝有支撐柱7，大面鋁基板6放置在支撐板8上，在擋板I連接支撐板8的背面安裝有手柄2，在周轉(zhuǎn)車底座9下方安裝有轉(zhuǎn)動輪10，實(shí)現(xiàn)對周轉(zhuǎn)車的移動。
[0016]本發(fā)明的工作原理為:該周轉(zhuǎn)車主要用于I平方米的大面鋁基板的轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸。當(dāng)生產(chǎn)的大面鋁基板從設(shè)備中取出時，首先將周轉(zhuǎn)車移動到合適的位置，伸縮彈簧4是對支撐板8位置的調(diào)整，周轉(zhuǎn)車上無鋁基板放置時，伸縮彈簧4收縮，支撐板8在轉(zhuǎn)軸5的作用下逆時針向上轉(zhuǎn)動斜靠在擋板I上，當(dāng)需要放置鋁基板時，伸縮彈簧4拉伸，轉(zhuǎn)軸5順時針轉(zhuǎn)動，將支撐板8平放在底座9上，進(jìn)行鋁基板的放置。支撐柱7為上層支撐板提供支撐作用，通過伸縮彈簧4將底層的支撐板放平，大面積鋁基板6垂直放在支撐板8上，放置完成后，將第二層的支撐板8通過伸縮彈簧4作用力放平，接收下一塊大面積鋁基板6，如此循環(huán)將周轉(zhuǎn)車裝滿后，通過手柄2推拉周轉(zhuǎn)車進(jìn)行鋁基板的運(yùn)輸。
【權(quán)利要求】
1.一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車，其特征在于:包括周轉(zhuǎn)車底座(9)、和周轉(zhuǎn)車底座(9)成預(yù)設(shè)角度固定在其一側(cè)的擋板(1)，擋板(I)上開有多個彈簧安裝孔(3)，伸縮彈簧(4)的一端安裝在一個彈簧安裝孔(3)內(nèi)，另一端安裝在支撐板(8)側(cè)面，支撐板(8)通過轉(zhuǎn)軸(5)和擋板(I)活動連接，每個支撐板(8)的四角安裝有支撐柱(J)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車，其特征在于:所述預(yù)設(shè)角度小于90°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車，其特征在于:在擋板(I)連接支撐板(8)的背面安裝有手柄(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型大面鋁基板的周轉(zhuǎn)車，其特征在于:在周轉(zhuǎn)車底座(9)下方安裝有轉(zhuǎn)動輪(10)。
【文檔編號】B62B3/00GK103802868SQ201210444896
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年11月8日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月8日
【發(fā)明者】曹捷, 張國琦 申請人:西安中科麥特電子技術(shù)設(shè)備有限公司