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      一種車燈嵌入一體式車把的制作方法

      文檔序號(hào):4070428閱讀:241來(lái)源:國(guó)知局
      一種車燈嵌入一體式車把的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車燈嵌入一體式車把,所述車把中部設(shè)置有車燈容腔,所述車把和車燈容腔為一體式結(jié)構(gòu),所述車燈容腔內(nèi)安裝有車燈。所述車把為中空管狀結(jié)構(gòu),所述車燈容腔的內(nèi)壁開有與車把相通的長(zhǎng)孔。所述車把安裝有控制車燈開關(guān)的控制器,所述控制器的控制導(dǎo)線穿過(guò)車把內(nèi)管、長(zhǎng)孔與車燈容腔內(nèi)的車燈連接。本發(fā)明的車燈與車把一體式設(shè)計(jì)解決了外置車燈容易松動(dòng)產(chǎn)生異響的技術(shù)問(wèn)題;此外也避免了外露的電燈的控制導(dǎo)線外露可能會(huì)導(dǎo)致漏電和不美觀的缺陷。
      【專利說(shuō)明】一種車燈嵌入一體式車把
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及自行車制造【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種車燈嵌入一體式車把。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的電動(dòng)自行車的車燈一般是在車把上安裝一個(gè)外置的盒狀車燈,車把與車燈通過(guò)螺栓固定,行駛道路的顛簸會(huì)逐漸導(dǎo)致螺栓松動(dòng),行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生異響;此外,外置的盒狀車燈的電源控制線裸露在外面,不僅在雨雪天氣會(huì)有漏電的風(fēng)險(xiǎn),而且在一定程度上也影響了電動(dòng)自行車的整體的美觀度。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷,而提供一種將車燈嵌入的預(yù)留容腔內(nèi),方便實(shí)用、美觀度強(qiáng)的車燈嵌入一體式車把。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的所采用的技術(shù)方案是:一種車燈嵌入一體式車把,其特征在于所述車把中部設(shè)置有車燈容腔,所述車把和車燈容腔為一體式結(jié)構(gòu),所述車燈容腔內(nèi)安裝有車燈。
      [0005]所述車把為中空管狀結(jié)構(gòu),所述車燈容腔的內(nèi)壁開有與車把相通的長(zhǎng)孔。
      [0006]所述車把安裝有控制車燈開關(guān)的控制器,所述控制器的控制導(dǎo)線穿過(guò)車把內(nèi)管、長(zhǎng)孔與車燈容腔內(nèi)的車燈連接。
      [0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:車燈與車把一體式設(shè)計(jì)解決了外置車燈容易松動(dòng)產(chǎn)生異響的技術(shù)問(wèn)題;此外也避免了外露的電燈的控制導(dǎo)線外露可能會(huì)導(dǎo)致漏電和不美觀的缺陷。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1所示為車燈嵌入一體式車把截面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖中:1是車把、2是車燈容腔、3是長(zhǎng)孔、4是控制器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
      [0011]實(shí)施例:如圖1所示,一種車燈嵌入一體式車把,其特征在于所述車把I中部設(shè)置有車燈容腔2,所述車把I和車燈容腔2為一體式結(jié)構(gòu),所述車燈容腔2內(nèi)安裝有車燈。
      [0012]所述車把I為中空管狀結(jié)構(gòu),所述車燈容腔2的內(nèi)壁開有與車把I相通的長(zhǎng)孔3。
      [0013]所述車把I安裝有控制車燈開關(guān)的控制器4,所述控制器4的控制導(dǎo)線穿過(guò)車把I內(nèi)管、長(zhǎng)孔3與車燈容腔2內(nèi)的車燈連接。控制器4安裝在車把I的把手附近,以便于控制車燈開關(guān),車把I靠近控制器4的位置設(shè)置有一個(gè)開口,以便于將控制器導(dǎo)線引出與控制器連接。[0014]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種車燈嵌入一體式車把,其特征在于所述車把中部設(shè)置有車燈容腔,所述車把和車燈容腔為一體式結(jié)構(gòu),所述車燈容腔內(nèi)安裝有車燈。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車燈嵌入一體式車把,其特征在于所述車把為中空管狀結(jié)構(gòu),所述車燈容腔的內(nèi)壁開有與車把相通的長(zhǎng)孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車燈嵌入一體式車把,其特征在于所述車把安裝有控制車燈開關(guān)的控制器,所述控制器的控制導(dǎo)線穿過(guò)車把內(nèi)管、長(zhǎng)孔與車燈容腔內(nèi)的車燈連接。
      【文檔編號(hào)】B62K21/12GK103847895SQ201210505872
      【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月30日
      【發(fā)明者】曹光亮 申請(qǐng)人:天津市佰金自行車有限公司
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