專利名稱：一種懸掛橫梁總成與限位板的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種懸掛橫梁總成與限位板的連接結(jié)構(gòu)，屬于全掛車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，普通的全掛車懸掛裝置主要由下翼板、懸掛橫梁總成、限位支座、限位板組成。下翼板的底部設(shè)置有限位支座，限位支座上設(shè)置有限位板，限位板下部沿豎直方向開設(shè)有滑槽，懸掛橫梁總成一端與中支架轉(zhuǎn)動連接，另一端通過銷軸與限位板下部的滑槽相連 接。當(dāng)全掛車承載或者卸下貨物時，由于重量的增加或減少，銷軸會在限位板下部的滑槽內(nèi)上下移動，銷軸和限位板都是剛性結(jié)構(gòu)，會產(chǎn)生較大的噪聲。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種懸掛橫梁總成與限位板的連接結(jié)構(gòu)，它不僅能夠有效的減輕噪聲的產(chǎn)生，而且結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種懸掛橫梁總成與限位板的連接結(jié)構(gòu)，它包括下翼板和懸掛橫梁總成，所述下翼板底部設(shè)置有中支架和限位支座，所述限位支座上設(shè)置有限位板，所述限位板下部沿豎直方向設(shè)置有滑槽，所述懸掛橫梁總成一端與中支架轉(zhuǎn)動連接，懸掛橫梁總成另一端通過銷軸與限位板下部的滑槽相連接，其特點(diǎn)是所述銷軸上套裝有尼龍?zhí)住Ｋ鱿尬恢ё?、懸掛橫梁總成有兩個，所述兩個限位支座、懸掛橫梁總成左右對稱設(shè)置于中支架兩側(cè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型一種懸掛橫梁總成與限位板的連接結(jié)構(gòu)，它不僅能夠有效的減輕噪聲的產(chǎn)生，而且結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。

圖I為本實(shí)用新型一種懸掛橫梁總成與限位板的連接結(jié)構(gòu)的主視圖。圖2為本實(shí)用新型一種懸掛橫梁總成與限位板的連接結(jié)構(gòu)的俯視圖。其中下翼板I中支架2懸掛橫梁總成3限位支座4限位板5銷軸6尼龍?zhí)?。
具體實(shí)施方式
參見圖f圖2，本實(shí)用新型涉及一種懸掛橫梁總成與限位板的連接結(jié)構(gòu)，它包括下翼板I和懸掛橫梁總成3，所述下翼板I底部設(shè)置有中支架2和限位支座4，所述限位支座4上設(shè)置有限位板5，所述限位板5下部沿豎直方向設(shè)置有滑槽，所述懸掛橫梁總成3 —端與中支架2轉(zhuǎn)動連接，懸掛橫梁總成3另一端通過銷軸6與限位板5下部的滑槽相連接，所述銷軸6上套裝有尼龍?zhí)?。所述限位支座4、懸掛橫梁總成3有兩個，所述兩個限位支座4、懸掛橫梁總成3左右對稱設(shè)置于中支架兩側(cè)。當(dāng)車輛承載或卸載貨物時，所承受的貨物的重量會讓車輛有微量的上下浮動，銷軸6會在限位板5下部的滑槽中上下移動，兩個剛性構(gòu)件會發(fā)出噪聲。當(dāng)在銷軸上套裝尼龍?zhí)讜r，限位板上部的滑槽不與銷軸直接接觸了，即不會產(chǎn)生噪聲，不會產(chǎn)生噪音污染。
權(quán)利要求1.一種懸掛橫梁總成與限位板的連接結(jié)構(gòu)，它包括下翼板(I)和懸掛橫梁總成(3)，所述下翼板(I)底部設(shè)置有中支架(2)和限位支座(4)，所述限位支座(4)上設(shè)置有限位板(5)，所述限位板(5)下部沿豎直方向設(shè)置有滑槽，所述懸掛橫梁總成(3)—端與中支架(2)轉(zhuǎn)動連接，懸掛橫梁總成(3)另一端通過銷軸(6)與限位板(5)下部的滑槽相連接，其特征在于所述銷軸(6)上套裝有尼龍?zhí)?7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種懸掛橫梁總成與限位板的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述限位支座(4)、懸掛橫梁總成(3)有兩個，所述兩個限位支座(4)、懸掛橫梁總成(3)左右對稱設(shè)置于中支架兩側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種懸掛橫梁總成與限位板的連接結(jié)構(gòu)，它包括下翼板(1)和懸掛橫梁總成(3)，所述下翼板(1)底部設(shè)置有中支架(2)和限位支座(4)，所述限位支座(4)上設(shè)置有限位板(5)，所述限位板(5)下部沿豎直方向設(shè)置有滑槽，所述懸掛橫梁總成(3)一端與中支架(2)轉(zhuǎn)動連接，懸掛橫梁總成(3)另一端通過銷軸(6)與限位板(5)下部的滑槽相連接，所述銷軸(6)上套裝有尼龍?zhí)?7)。本實(shí)用新型一種懸掛橫梁總成與限位板的連接結(jié)構(gòu)，它不僅能夠有效的減輕噪聲的產(chǎn)生，而且結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。
文檔編號B62D21/20GK202499184SQ201220053900
公開日2012年10月24日 申請日期2012年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月20日
發(fā)明者仲紅敏, 周生保, 張利元 申請人:江蘇海鵬特種車輛有限公司