專利名稱：一種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種電動(dòng)自行車，特別是涉及ー種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)存在著很多的缺陷，例如，傳統(tǒng)的電動(dòng)自行車的電池、控制器和水壺的安裝位置比較雜亂，不僅不美觀而且結(jié)構(gòu)不緊湊，空間的設(shè)計(jì)不合理
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)自行車所存在的缺陷，提供ー種設(shè)計(jì)合理的電動(dòng)自行車車架來(lái)解決上述問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下ー種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架，包括上管、下管、頭管、中管、立叉、平叉和勾爪，上管和下管的一端通過(guò)頭管連接，上管和下管的另一端分別連接中管的上下兩端，上管設(shè)置于下管上方，所述立叉和平叉的一端通過(guò)勾爪連接，立叉和平叉的另一端分別連接中管的上下兩端，立叉設(shè)置于平叉的上方，其特征在于，還包括控制器和電池，所述電池設(shè)置于下管上，所述控制器連接在電池上。上述ー種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架，其特征在于所述電池為圓筒狀，電池的前端設(shè)置有提環(huán)。上述ー種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架，其特征在于所述下管上設(shè)置有用于固定電池的固定支架，所述固定支架的底部連接在下管上，所述電池固定在固定支架上。上述ー種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架，其特征在于所述固定支架的底部設(shè)置有連接螺栓，下管上設(shè)置有與連接螺栓對(duì)應(yīng)的安裝螺孔，所述連接螺栓安裝在安裝螺孔中。上述ー種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架，其特征在于所述固定支架的形狀與電池的外輪廓形狀相對(duì)應(yīng)，所述固定支架上設(shè)置有鎖孔，所述電池上設(shè)置有鎖扣，所述鎖扣與鎖孔連接。本實(shí)用新型具有的有益效果相比較市場(chǎng)現(xiàn)有的產(chǎn)品，能夠更好的把電池和車架融合到一體，優(yōu)化了車架的結(jié)構(gòu)，易于美化和小型化的設(shè)計(jì)。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意具體實(shí)施方式
[0012]為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)ー步的了解與認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說(shuō)明，說(shuō)明如下參看圖I和圖2，ー種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架，包括上管100、下管200、頭管300、中管400、立叉500、平叉600和勾爪700，上管100和下管200的一端通過(guò)頭管300連接，上管100和下管200的另一端分別連接中管400的上下兩端，上管100設(shè)置于下管200上方，立叉500和平叉600的一端通過(guò)勾爪700連接，立叉500和平叉600的另ー端分別連接中管400的上下兩端，立叉500設(shè)置于平叉600的上方，還包括控制器(圖中未示)和電池800，所述電池800設(shè)置于下管200上，控制器連接在電池800上。電池800為圓筒狀，并且在電池800的前端設(shè)置有提環(huán)，類似于自行車水壺的形狀，將電池800設(shè)計(jì)成水壺的形狀，使得車體的整體看起來(lái)更加的自然和美觀。下管200上設(shè)置有用于固定電池800的固定支架810，固定支架810的底部連接在 下管200上，電池800固定在固定支架810上。固定支架810的底部設(shè)置有連接螺栓811，下管200上設(shè)置有與連接螺栓811對(duì)應(yīng)的安裝螺孔812，連接螺栓811安裝在安裝螺孔812中，從而將固定支架810安裝在下管200 上。固定支架810的形狀與電池800的外輪廓形狀相對(duì)應(yīng)，固定支架810上設(shè)置有鎖孔，電池800上設(shè)置有鎖扣820，鎖扣820與鎖孔連接從而將電池800固定在固定支架810上并且能夠鎖緊，起到防盜的作用。本產(chǎn)品相比較市場(chǎng)現(xiàn)有的產(chǎn)品，能夠更好的把電池800和車架融合到一體，優(yōu)化了車架的結(jié)構(gòu)，易于美化和小型化的設(shè)計(jì)。綜上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架，包括上管、下管、頭管、中管、立叉、平叉和勾爪，上管和下管的一端通過(guò)頭管連接，上管和下管的另一端分別連接中管的上下兩端，上管設(shè)置于下管上方，所述立叉和平叉的一端通過(guò)勾爪連接，立叉和平叉的另一端分別連接中管的上下兩端，立叉設(shè)置于平叉的上方，其特征在于，還包括控制器和電池，所述電池設(shè)置于下管上，所述控制器連接在電池上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述ー種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架，其特征在于所述電池為圓筒狀，電池的前端設(shè)置有提環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述ー種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架，其特征在于所述下管上設(shè)置有用于固定電池的固定支架，所述固定支架的底部連接在下管上，所述電池固定在固定支架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述ー種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架，其特征在于所述固定支架的底部設(shè)置有連接螺栓，下管上設(shè)置有與連接螺栓對(duì)應(yīng)的安裝螺孔，所述連接螺栓安裝在安裝螺孔中。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述ー種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架，其特征在于所述固定支架的形狀與電池的外輪廓形狀相對(duì)應(yīng)，所述固定支架上設(shè)置有鎖孔，所述電池上設(shè)置有鎖扣，所述鎖扣與鎖孔連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶有電池固定裝置的電動(dòng)自行車車架，包括上管、下管、頭管、中管、立叉、平叉和勾爪，上管和下管的一端通過(guò)頭管連接，上管和下管的另一端分別連接中管的上下兩端，上管設(shè)置于下管上方，立叉和平叉的一端通過(guò)勾爪連接，立叉和平叉的另一端分別連接中管的上下兩端，立叉設(shè)置于平叉的上方，還包括控制器和電池，電池設(shè)置于下管上，控制器連接在電池上。本實(shí)用新型具有的有益效果相比較市場(chǎng)現(xiàn)有的產(chǎn)品，能夠更好的把電池和車架融合到一體，優(yōu)化了車架的結(jié)構(gòu)，易于美化和小型化的設(shè)計(jì)。
文檔編號(hào)B62K11/02GK202481211SQ20122007384
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月1日
發(fā)明者朱萬(wàn)勝 申請(qǐng)人:南通天緣自動(dòng)車有限公司