專利名稱：摩托車兒童安全帶的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于保護裝置技術領域，具體涉及ー種摩托車兒童安全帯。
背景技術：
摩托車輕便靈活、行駛迅速，是ー種常見的代步工具。但由于摩托車速度較快，駕駛員又處于露天環(huán)境，所以相對于其他代步工具更需要一些裝置的保護。傳統(tǒng)的適用于摩托車的保護裝置為頭盔，頭盔可有效保護使用者的頭部。當摩托車載人時，為了保持平衡，乘客一般需要握住摩托車上的固定物或者抓住駕駛員。但是當乘客為小孩時，由于小孩天性好動、抓持力又不夠，當摩托車顛簸或變向時，極易被拋下車，造成人身損害。因此，發(fā)明ー種特別適用于小孩的保護裝置，是摩托車保護裝置領域的ー個重要課題?！?br>
實用新型內容本實用新型的目的在于解決上述提到的不足和缺陷，而提供ー種能有效保護乘客生命安全，避免乘客被拋下車的摩托車兒童安全帯。本實用新型實現其目的所采用的技術方案如下。摩托車兒童安全帶,包括成人帶和兒童帶，所述成人帶和兒童帶通過連接機構相互相連，所述成人帶和兒童帶上配合設置有調節(jié)松緊度的調節(jié)機構。所述連接機構為連接帶；所述連接帶卷繞成環(huán)狀，用以包裹成人帶和兒童帶。所述連接機構包括至少兩顆鉚釘，所述成人帶和兒童帶鉚接。所述調節(jié)機構包括設置在成人帶和兒童帶一端的調節(jié)扣，所述調節(jié)扣上鉸接設置有鎖鉤，所述成人帶和兒童帶的另一端均設置有與鎖鉤相適應的ー組調節(jié)孔。所述調節(jié)機構包括設置在成人帶和兒童帶一端的皮帶頭,所述成人帶和兒童帶的另一端分別設置有與皮帶頭相配合的扣齒。所述成人帶和兒童帶均為弾性材料。與傳統(tǒng)產品相比，本實用新型產品適用于攜帶沒有扶持能力的人，將乘客和駕駛員的系在一起，避免因受摩托車的顛簸，乘客跌落摩托車，保證了乘客乘坐摩托車的安全性。另外，本實用新型安全帶采用了弾性材料，并設置了調節(jié)機構，可適用于不同體型的駕駛員和乘客，提高了安全帶的舒適度，増加了產品的適用性。

圖I是本實用新型產品實施例一的結構示意圖；圖2是本實用新型產品實施例ニ的結構示意圖；圖中1-成人帶,2-兒童帶,3-連接機構,4-調節(jié)機構。
具體實施方式
[0016]
以下結合附圖對本實用新型作進ー步詳細說明。實施例一如圖I所示，摩托車兒童安全帶，包括成人帶I和兒童帶2，所述成人帶I和兒童帶2通過連接機構3相互相連，所述成人帶I和兒童帶2上配合設置有調節(jié)松緊度的調節(jié)機構4。作為優(yōu)選，所述連接機構3為連接帶；所述連接帶卷繞成環(huán)狀，用以包裹成人帶I和兒童帶2。由于成人帶I和連接帶之間、兒童帶2和連接帶之間可以相互轉動，故而使用者可以根據自己的喜好選擇調節(jié)機構4的位置，増加了產品的舒適性。作為優(yōu)選，所述調節(jié)機構4包括設置在成人帶I和兒童帶2 —端的調節(jié)扣，所述調節(jié)扣上鉸接有鎖鉤。所述成人帶I和兒童帶2的另一端分別設置有與鎖鉤相適應的ー組調節(jié)孔。調節(jié)扣上的鎖鉤穿過調節(jié)孔，并在張カ的作用下抵扣調節(jié)扣，便可以起到固定安全帶 的作用。多個調節(jié)孔的設計，使用者可以根據腰圍的大小選擇合適調節(jié)孔，増加了本產品的適用人群。作為優(yōu)選，所述成人帶I和兒童帶2均為彈性材料，用以貼合使用者的腰圍，并具有一定的舒適度。實施例ニ 所述連接機構3包括至少兩顆鉚釘，分別穿過成人帶I和兒童帶2，使得成人帶I和兒童帶2鉚接。兩顆以上的鉚釘保證了成人帶I和兒童帶2之間的連接強度，并避免了成人帶I和兒童帶2以鉚釘為中心線相對旋轉。所述調節(jié)機構4包括設置在成人帶I和兒童帶2 —端的皮帶頭，所述成人帶I和兒童帶2的另一端分別設置有與皮帶頭相配合的扣齒。扣齒設置于成人帶I和兒童帶2內側面，為鋸齒形。使用時，皮帶頭抵住扣齒從而固定安全帯。使用方便，易于推廣。實施例ニ和實施例一相近似，其余特征不再贅述。本實用新型按照實施例進行了說明，在不脫離本實用新型原理的前提下，本產品還可以作出若干變形和改進。應當指出，凡采用等同替換或等效變換等方式所獲得的技術方案，均落在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.摩托車兒童安全帶，其特征在于，它包括成人帶(I)和兒童帶(2)，所述成人帶(I)和兒童帶(2 )通過連接機構(3 )相互相連，所述成人帶(I)和兒童帶(2 )上配合設置有調節(jié)松緊度的調節(jié)機構(4)。
2.如權利要求I所述的摩托車兒童安全帶，其特征在于所述連接機構(3)為連接帶；所述連接帶卷繞成環(huán)狀，用以包裹成人帶(I)和兒童帶(2)。
3.如權利要求I所述的摩托車兒童安全帶，其特征在于所述連接機構(3)包括至少兩顆鉚釘，所述成人帶(I)和兒童帶(2)鉚接。
4.如權利要求I所述的摩托車兒童安全帶，其特征在于所述調節(jié)機構(4)包括設置在成人帶(I)和兒童帶(2) —端的調節(jié)扣，所述調節(jié)扣上鉸接設置有鎖鉤，所述成人帶(I)和兒童帶(2)的另一端均設置有與鎖鉤相適應的一組調節(jié)孔。
5.如權利要求I所述的摩托車兒童安全帶，其特征在于所述調節(jié)機構(4)包括設置在成人帶(I)和兒童帶(2)—端的皮帶頭，所述成人帶(I)和兒童帶(2)的另一端分別設置有與皮帶頭相配合的扣齒。
6.如權利要求I所述的摩托車兒童安全帶，其特征在于所述成人帶(I)和兒童帶(2)均為彈性材料。
專利摘要摩托車兒童安全帶，屬于保護裝置技術領域，包括成人帶和兒童帶，所述成人帶和兒童帶通過連接機構相互相連，所述成人帶和兒童帶上配合設置有調節(jié)松緊度的調節(jié)機構。本實用新型產品適用于攜帶沒有扶持能力的人，將乘客和駕駛員的系在一起，避免因受摩托車的顛簸，乘客跌落摩托車，保證了乘客乘坐摩托車的安全性。另外，本實用新型安全帶采用了彈性材料，并設置了調節(jié)機構，可適用于不同體型的駕駛員和乘客，提高了安全帶的舒適度，增加了產品的適用性。
文檔編號B62J23/00GK202574111SQ201220224078
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月18日 優(yōu)先權日2012年5月18日
發(fā)明者王旭 申請人:王旭