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      一種后備箱的制作方法

      文檔序號(hào):4045349閱讀:254來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種后備箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種用于兩輪車輛上的后備箱。
      背景技術(shù)
      本申請(qǐng)人的另一份專利申請(qǐng)?zhí)枮?01120382308.9的專利申請(qǐng)中公布了一種遮陽(yáng)擋雨裝置,裝在電動(dòng)車、自行車或摩托車等兩輪交通工具上,主要包括一個(gè)支架和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述支架上的幕布,可以起到防止坐墊被太陽(yáng)暴曬或者雨水淋濕的作用。一般的遮陽(yáng)擋雨裝置都是安裝在兩輪交通工具的后座支架上,由于后座支架一般也需要安裝后備箱,一旦裝了遮陽(yáng)擋雨裝置以后,就會(huì)與后備箱安裝位置產(chǎn)生干涉,因此有必要予以改變。于是也有人將后備箱和遮陽(yáng)擋雨裝置整合在一起,具體方案為,在后備箱內(nèi)設(shè)置 一塊隔板,隔板將后備箱分成互不相通的兩部分,然后再隔板的一端安裝遮陽(yáng)擋雨裝置,安裝遮陽(yáng)擋雨裝置的一端的側(cè)壁上設(shè)置通槽,便于幕布的拉出。由于通槽的存在,大大降低了后備箱的強(qiáng)度,使得后備箱很容易損壞。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種后備箱,能提高后備箱的強(qiáng)度。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決一種后備箱,包括箱體,所述箱體上設(shè)置有一個(gè)用于安裝遮陽(yáng)擋雨裝置的凹槽,所述凹槽的兩端上設(shè)置有擋板,所述擋板上設(shè)置有通孔。使用時(shí),遮陽(yáng)擋雨裝置通過通孔安裝在凹槽內(nèi),這樣安裝,遮陽(yáng)擋雨裝置和后備箱的安裝位置不會(huì)發(fā)生干涉,且無(wú)需在后備箱上設(shè)置通槽,因此后備箱的強(qiáng)度也大大提高。上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述擋板上還設(shè)置有出水孔。下雨時(shí),雨水會(huì)被幕布帶進(jìn)通槽內(nèi),設(shè)置出水孔以后,水能從出水孔流出。上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述出水孔設(shè)置在所述擋板的底部。這樣設(shè)置可以讓水盡快流出凹槽內(nèi),避免出現(xiàn)積水。上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述凹槽設(shè)置在所述箱體的下部。上述技術(shù)方案中,優(yōu)選的,所述凹槽設(shè)置在所述箱體的上部。本實(shí)用新型的有益效果是使用時(shí),遮陽(yáng)擋雨裝置通過通孔安裝在凹槽內(nèi),這樣安裝,遮陽(yáng)擋雨裝置和后備箱的安裝位置不會(huì)發(fā)生干涉,且無(wú)需在后備箱上設(shè)置通槽,因此后備箱的強(qiáng)度也大大提高。

      圖I為本實(shí)用新型的第一個(gè)實(shí)施例的示意圖。圖2為本實(shí)用新型安裝遮陽(yáng)擋雨裝置時(shí)的示意圖。圖3為本實(shí)用新型第一個(gè)實(shí)施例安裝在電動(dòng)車上的示意圖。圖4為本實(shí)用新型第二個(gè)實(shí)施例的示意圖。[0015]圖5為本實(shí)用新型第二個(gè)實(shí)施例安裝在電動(dòng)車上的示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。實(shí)施例I,參見圖1,一種后備箱,包括箱體I,箱體I上相對(duì)于車座31的一端上成型有一個(gè)用于安裝遮陽(yáng)擋雨裝置4的凹槽11,凹槽11位于箱體I的下部,凹槽11的兩端上設(shè)置有擋板2,擋板2中間位置成型有通孔21,擋板2的底部成型有出水孔22。參見圖2,安裝時(shí),遮陽(yáng)擋雨裝置4的兩端的螺栓41穿過通孔21,然后分別與螺母42連接,就完成了將遮陽(yáng)擋雨裝置4與后備箱的連接。參見圖3,后備箱安裝在電動(dòng)車3上時(shí),后備箱的底部與車座31的上表面處于同一 位置,凹槽11設(shè)置在箱體I的下部,遮陽(yáng)擋雨裝置4也就位于箱體I的下部,遮陽(yáng)擋雨裝置4上的幕布43拉出以后,幕布43與車座31之間的空隙很小,避免陽(yáng)光或者雨水從車座31與幕布43之間的空隙處進(jìn)入。實(shí)施例2,參見圖4,一種遮陽(yáng)擋雨裝置,凹槽11成型在所述箱體I的上部,其余同實(shí)施例I。參見圖5,后備箱安裝在電動(dòng)車3上時(shí),后備箱的頂部與車座31的上表面處于同一位置,這時(shí)如果凹槽11設(shè)置在箱體I的下部,則幕布43無(wú)法拉出,所以必須將凹槽11設(shè)置在箱體I的上部。
      權(quán)利要求1.一種后備箱,包括箱體(1),其特征在于所述箱體(I)上設(shè)置有一個(gè)用于安裝遮陽(yáng)擋雨裝置的凹槽(11),所述凹槽(11)的兩端上設(shè)置有擋板(2),所述擋板(2)上設(shè)置有通孔(21)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的后備箱,其特征在于所述擋板(2)上還設(shè)置有出水孔(22)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后備箱,其特征在于所述出水孔(22)設(shè)置在所述擋板(2)的底部。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后備箱,其特征在于所述凹槽(11)設(shè)置在所述箱體(I)的下部。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后備箱,其特征在于所述凹槽(11)設(shè)置在所述箱體(I)的上部。
      專利摘要一種后備箱,包括箱體,所述箱體上設(shè)置有一個(gè)用于安裝遮陽(yáng)擋雨裝置的凹槽,所述凹槽的兩端上設(shè)置有擋板,所述擋板上設(shè)置有通孔。使用時(shí),遮陽(yáng)擋雨裝置通過通孔安裝在凹槽內(nèi),這樣安裝,遮陽(yáng)擋雨裝置和后備箱的安裝位置不會(huì)發(fā)生干涉,且無(wú)需在后備箱上設(shè)置通槽,因此后備箱的強(qiáng)度也大大提高。
      文檔編號(hào)B62J9/00GK202686590SQ201220229869
      公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
      發(fā)明者查明發(fā) 申請(qǐng)人:查明發(fā)
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