一種后備箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于后備箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于拆卸安裝的后備箱。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車、自行車、摩托車作為出行工具受到廣大消費(fèi)者的親睞，出門購(gòu)物和外出游玩常常用電動(dòng)車、自行車、摩托車來(lái)代步，電動(dòng)車、自行車、摩托車均設(shè)置有后備箱，給存放和攜帶物品帶來(lái)了很多方便，但同時(shí)，后備箱并非必須品，這樣就浪費(fèi)車體的空間，同時(shí)給使用者帶來(lái)不便，使用者可以根據(jù)自己需求裝卸后備箱。但是現(xiàn)有技術(shù)的后備箱，是通過將后備箱的箱體與電動(dòng)車、自行車、摩托車的支架通過螺絲固定，通常是采用四個(gè)螺絲固定，使用者在裝卸后備箱時(shí)，需要借助工具裝卸后備箱，給使用者在拆卸、安裝過程中帶來(lái)不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為此，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)車、自行車、摩托車的后備箱裝卸不方便的問題，進(jìn)而提供一種方便裝卸的后備箱。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種后備箱，包括:箱體；其特征在于:還包括連接體，所述連接體位于所述箱體的底部，連接箱體與車體支架；其中，所述連接體設(shè)置有與車體支架相匹配的孔，通過所述與車體支架相匹配的孔將連接體固定于車體支架上；所述連接體與箱體底部通過旋轉(zhuǎn)固定裝置固定連接。
[0005]進(jìn)一步，所述后備箱還包括卡接裝置，所述箱體底部與連接體通過卡接裝置固定。
[0006]進(jìn)一步，所述卡接裝置，為在所述箱體的底部或箱體的側(cè)壁設(shè)置卡齒，在所述連接體設(shè)置與所述卡齒相匹配的卡槽。
[0007]進(jìn)一步，所述卡接裝置，為在所述連接體設(shè)置卡齒，在所述箱體的底部或箱體的側(cè)壁設(shè)置與所述卡齒相匹配的的卡槽。
[0008]作為優(yōu)選，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置為一個(gè)。
[0009]作為優(yōu)選，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置為兩個(gè)或三個(gè)。
[0010]作為優(yōu)選，所述卡接裝置與所述旋轉(zhuǎn)固定裝置對(duì)稱設(shè)置。
[0011]進(jìn)一步，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置包括旋轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在連接體上與旋轉(zhuǎn)軸相匹配的孔。
[0012]作為優(yōu)選，所述與車體支架相匹配的孔為圓孔或腰圓孔。
[0013]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0014](1)本實(shí)用新型所述的后備箱，包括箱體，在所述箱體的底部設(shè)置連接體，方便箱體與電動(dòng)車、自行車、摩托車的支架固定連接，固定方式多樣；而不局限于只能將后備箱箱體與支架固定。
[0015](2)本實(shí)用新型所述的后備箱，所述連接體與箱體的底部通過旋轉(zhuǎn)固定裝置固定連接，避免現(xiàn)有技術(shù)中將后備箱箱體與支架通過螺絲固定，拆卸、安裝后備箱時(shí)需要借助工作的不便；本專利不需要借助工具即可以通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)固定裝置即可以拆卸、安裝固定后備箱箱體，因此，使用者可以隨時(shí)、隨地按照自己的需求拆卸、安裝后備箱箱體。
[0016](3)本實(shí)用新型所述的后備箱，所述后備箱還包括卡接裝置，所述箱體底部與連接體通過卡接裝置固定，該裝置可以協(xié)助旋轉(zhuǎn)固定裝置固定，而且該裝置在后備箱箱體拆卸、安裝時(shí)比較方便，不需要費(fèi)力、也不需要工具。
[0017](4)本實(shí)用新型所述的后備箱，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置為一個(gè)，使用者在使用時(shí)只需要旋轉(zhuǎn)一個(gè)旋轉(zhuǎn)固定裝置即可以裝卸后備箱箱體，方便、快捷。
[0018](5)本實(shí)用新型所述的后備箱，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置為兩個(gè)或三個(gè)，所述后備箱箱體與連接體進(jìn)一步固定。
[0019](6)本實(shí)用新型所述的后備箱，所述卡接裝置與所述旋轉(zhuǎn)固定裝置對(duì)稱設(shè)置，提高了后備箱的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0020]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0021]圖1是本實(shí)用新型所述后備箱的箱體不意圖；
[0022]圖2是本實(shí)用新型所述后備箱的連接體示意圖；
[0023]圖3是本實(shí)用新型所述后備箱的連接體另一面示意圖；
[0024]圖4是本實(shí)用新型所述后備箱的底面不意圖；
[0025]圖5是本實(shí)用新型所述后備箱的內(nèi)部底面不意圖；
[0026]圖6是本實(shí)用新型所述后備箱的立體示意圖；
[0027]圖中附圖標(biāo)記表示為:1_箱體；2_箱體的底部；3_箱體的側(cè)壁；4_連接體；5-旋轉(zhuǎn)固定裝置；6_卡接裝置；7_卡齒；8_卡槽；9_與車體支架相匹配的孔，10-與旋轉(zhuǎn)軸相匹配的孔。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0029]實(shí)施例1
[0030]如圖1-圖6所示，本實(shí)用新型的一種后備箱，包括:箱體1，連接體4，所述連接體4位于所述箱體的底部2，連接箱體1與車體支架；其中，所述連接體4設(shè)置與車體支架相匹配的孔9，通過所述與車體支架相匹配的孔9將連接體4固定于車體支架上；所述連接體4與箱體的底部2通過旋轉(zhuǎn)固定裝置5固定連接。
[0031]上述技術(shù)方案是本實(shí)用新型的核心技術(shù)方案，其通過在所述箱體的底部2設(shè)置連接體4，從而方便在所述連接體4與箱體的底部2設(shè)置旋轉(zhuǎn)固定裝置5，將所述箱體1與所述連接體4固定，在外力作用下，可以通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)固定裝置5即可以達(dá)到拆卸、安裝箱體，此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便、實(shí)用，易拆卸安裝方便。
[0032]在本實(shí)施例中，介紹一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于拆卸安裝的后備箱，為了進(jìn)一步固定箱體1，所述后備箱還設(shè)置卡接裝置6，所述箱體底部2與連接體4通過卡接裝置6固定，所述卡接裝置6為在所述箱體的底部2設(shè)置卡齒7，在所述連接體4設(shè)置與所述卡齒7相匹配的卡槽80
[0033]進(jìn)一步，為了使使用者在使用時(shí)拆卸安裝后備箱箱體方便、快捷，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置5為一個(gè)，使用者在使用時(shí)只需要旋轉(zhuǎn)一個(gè)旋轉(zhuǎn)固定裝置5即可以裝卸后備箱箱體。
[0034]作為優(yōu)選，進(jìn)一步提高了后備箱的穩(wěn)定性，所述卡接裝置6與所述旋轉(zhuǎn)固定裝置5對(duì)稱設(shè)置。
[0035]進(jìn)一步，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置包括旋轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在連接體上與旋轉(zhuǎn)軸相匹配的孔10。
[0036]作為優(yōu)選，為了使車體支架與連接體4固定方便，所述與車體支架相匹配的孔9為腰圓孔，腰形孔的數(shù)量為4個(gè)。
[0037]實(shí)施例2
[0038]本實(shí)用新型的一種后備箱，包括:箱體1，連接體4，所述連接體4位于所述箱體的底部2，連接箱體1與車體支架；其中，所述連接體4設(shè)置與車體支架相匹配的孔9，通過所述與車體支架相匹配的孔9將連接體4固定于車體支架上；所述連接體4與箱體的底部2通過旋轉(zhuǎn)固定裝置5固定連接。
[0039]進(jìn)一步，為了使使用者在使用時(shí)拆卸安裝后備箱箱體方便、快捷，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置5為兩個(gè)，使用者在使用時(shí)只需要旋轉(zhuǎn)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)固定裝置5即可以裝卸后備箱箱體。
[0040]作為優(yōu)選，進(jìn)一步提高了后備箱的穩(wěn)定性，所述兩個(gè)旋轉(zhuǎn)固定裝置5對(duì)稱設(shè)置。
[0041]進(jìn)一步，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置包括旋轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在連接體上與旋轉(zhuǎn)軸相匹配的孔10。
[0042]作為優(yōu)選，為了使車體支架與連接體4固定方便，所述與車體支架相匹配的孔9為腰圓孔，腰圓孔的數(shù)量為4個(gè)。
[0043]實(shí)施例3
[0044]本實(shí)用新型的一種后備箱，包括:箱體1，連接體4，所述連接體4位于所述箱體的底部2，連接箱體1與車體支架；其中，所述連接體4設(shè)置與車體支架相匹配的孔9，通過所述與車體支架相匹配的孔9將連接體4固定于車體支架上；所述連接體4與箱體的底部2通過旋轉(zhuǎn)固定裝置5固定連接。
[0045]為了進(jìn)一步固定箱體1，所述后備箱還設(shè)置卡接裝置6，所述箱體底部2與連接體4通過卡接裝置6固定，所述卡接裝置6為在所述連接體4設(shè)置卡齒7，在所述箱體的側(cè)壁3設(shè)置與所述卡齒7相匹配的的卡槽8。
[0046]進(jìn)一步，為了使使用者在使用時(shí)拆卸安裝后備箱箱體方便、快捷，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置5為兩個(gè)，使用者在使用時(shí)只需要旋轉(zhuǎn)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)固定裝置5即可以裝卸后備箱箱體。
[0047]作為優(yōu)選，進(jìn)一步提高了后備箱的穩(wěn)定性，所述卡接裝置6與所述旋轉(zhuǎn)固定裝置5對(duì)稱設(shè)置。
[0048]進(jìn)一步，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置包括旋轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在連接體上與旋轉(zhuǎn)軸相匹配的孔10。
[0049]作為優(yōu)選，為了使車體支架與連接體4固定方便，所述與車體支架相匹配的孔9為腰圓孔，腰形孔的數(shù)量為4個(gè)。
[0050]顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種后備箱，包括:箱體； 其特征在于:還包括連接體，所述連接體位于所述箱體的底部，連接箱體與車體支架；其中，所述連接體設(shè)置有與車體支架相匹配的孔，通過所述與車體支架相匹配的孔將連接體固定于車體支架上； 所述連接體與箱體底部通過旋轉(zhuǎn)固定裝置固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后備箱，其特征在于，還包括卡接裝置，所述箱體底部與連接體通過卡接裝置固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種后備箱，其特征在于，所述卡接裝置，為在所述箱體的底部或箱體的側(cè)壁設(shè)置卡齒，在所述連接體設(shè)置與所述卡齒相匹配的卡槽。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種后備箱，其特征在于，所述卡接裝置，為在所述連接體設(shè)置卡齒，在所述箱體的底部或箱體的側(cè)壁設(shè)置與所述卡齒相匹配的卡槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種后備箱，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置為一個(gè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種后備箱，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置為兩個(gè)或三個(gè)。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種后備箱，其特征在于，所述卡接裝置與旋轉(zhuǎn)固定裝置對(duì)稱設(shè)置。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種后備箱，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)固定裝置包括旋轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在連接體上與旋轉(zhuǎn)軸相匹配的孔。9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種后備箱，其特征在于，所述與車體支架相匹配的孔為圓孔或腰圓孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于后備箱技術(shù)領(lǐng)域，一種后備箱，包括：箱體；還包括連接體，所述連接體位于所述箱體的底部，連接箱體與車體支架；其中，所述連接體設(shè)置有與車體支架相匹配的孔，通過所述與車體支架相匹配的孔將連接體固定于車體支架上；所述連接體與箱體底部通過旋轉(zhuǎn)固定裝置固定連接。本專利通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)固定裝置即可以拆卸、安裝固定后備箱箱體，不需要借助工具，因此，使用者可以隨時(shí)、隨地按照自己的需求拆卸、安裝后備箱箱體，方便，快捷。
【IPC分類】B62J7/04
【公開號(hào)】CN204978993
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520703708
【發(fā)明人】萬(wàn)新峰
【申請(qǐng)人】萬(wàn)新峰
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月11日