專利名稱：一種可智能調(diào)溫的汽車方向盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車方向盤，具體說(shuō)，是涉及一種可智能調(diào)溫的汽車方向盤，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾拇焦ぞ?，駕駛中主要涉及汽車方向盤、剎車和油門的操縱，其中剎車和油門的操作是通過(guò)駕駛者的腳去實(shí)現(xiàn)，而汽車方向盤的操縱是通過(guò)駕駛者的手去把控。在炎熱的夏季，放在露天外的汽車方向盤被曬得很燙手，導(dǎo)致沒(méi)法去手握方向盤；在嚴(yán)寒的冬季，放在露天外的汽車方向盤被凍得很冰手，也導(dǎo)致沒(méi)法去手握方向盤；人們?yōu)榱私鉀Q上述問(wèn)題，通常采用在方向盤上套上一個(gè)冰絲、皮質(zhì)、絨類等材質(zhì)的方向盤套，以緩解炎熱或嚴(yán)寒帶來(lái)的手溫不適問(wèn)題，但上述辦法不能從根本上解決炎熱或嚴(yán)寒氣溫對(duì)方向盤產(chǎn)生的溫差影響，駕駛者希望能開(kāi)發(fā)一種自動(dòng)調(diào)溫的方向盤，使·方向盤的溫度無(wú)論是在炎熱季節(jié)還是嚴(yán)寒季節(jié)，都能實(shí)現(xiàn)與人手相適應(yīng)的使用溫度，以避免因駕駛者操作方向盤不靈活產(chǎn)生的交通事故風(fēng)險(xiǎn)，提高駕車舒適性。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題和不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種可智能調(diào)溫的汽車方向盤，使方向盤的溫度無(wú)論是在炎熱季節(jié)還是嚴(yán)寒季節(jié)，都能實(shí)現(xiàn)與人手相適應(yīng)的使用溫度，避免因駕駛者操作方向盤不靈活產(chǎn)生的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下一種可智能調(diào)溫的汽車方向盤，包括裝于汽車上帶內(nèi)部空腔的方向盤，其特征在于在方向盤的空腔內(nèi)填充有室溫相變材料。作為一種優(yōu)選方案，所述室溫相變材料密封在外管徑與方向盤空腔內(nèi)徑相適配的鈦合金管中。作為進(jìn)一步優(yōu)選方案，所述鈦合金管的端部設(shè)有卡接固定結(jié)構(gòu)。作為更進(jìn)一步優(yōu)選方案，在鈦合金管的兩端設(shè)有塑料端蓋，所述塑料端蓋與鈦合金管間螺紋連接；且在一端端蓋的端面設(shè)有插槽，在另一端蓋的端面設(shè)有與所述插槽相適配的插卡。作為更進(jìn)一步優(yōu)選方案，所述端蓋的柱身為內(nèi)弧形。作為一種優(yōu)選方案，在方向盤上設(shè)有可閉合開(kāi)口蓋，以方便更換所述室溫相變材料。作為進(jìn)一步優(yōu)選方案，在開(kāi)口蓋上設(shè)有卡槽，在對(duì)應(yīng)的方向盤上設(shè)有與所述卡槽相適配的固定卡。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型在方向盤空腔內(nèi)設(shè)有室溫相變材料，而相變材料依靠外界溫度的變化，可在固態(tài)和液態(tài)之間相互轉(zhuǎn)化，從而吸收或放出熱量，實(shí)現(xiàn)調(diào)溫；因此，本實(shí)用新型的汽車方向盤能實(shí)現(xiàn)智能調(diào)溫，可使方向盤在一年四季都處于室溫范圍內(nèi)，適于人手的把握，提高了駕車的舒適度和駕車安全性；且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作和實(shí)現(xiàn)，具有極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，可廣泛推廣應(yīng)用。
圖I是本實(shí)用新型提供的一種可智能調(diào)溫的汽車方向盤的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型所述的鈦合金管的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、方向盤；11、開(kāi)口蓋；12、卡槽；13、固定卡；2、鈦合金管；21、端蓋；22、插
槽；23、插卡。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。如圖I和圖2所示，本實(shí)用新型提供的一種可智能調(diào)溫的汽車方向盤，包括裝于汽車上帶內(nèi)部空腔的方向盤1，其特征在于在方向盤I的空腔內(nèi)填充有室溫相變材料。所述室溫相變材料密封在外管徑與方向盤空腔內(nèi)徑相適配的鈦合金管2中，以方便相變材料的填充和更換。所述鈦合金管2的兩端設(shè)有塑料端蓋21，所述塑料端蓋21與鈦合金管2間螺紋連接；且在一端端蓋的端面設(shè)有插槽22，在另一端蓋的端面設(shè)有與所述插槽相適配的插卡23 ;所述塑料端蓋一方面起密封鈦合金管的作用，另一方面是方便固定結(jié)構(gòu)的成型設(shè)置；將塑料端蓋的柱身設(shè)計(jì)為內(nèi)弧形，可方便人手握取。所述方向盤I上設(shè)有可閉合開(kāi)口蓋11，以方便更換所述室溫相變材料；在開(kāi)口蓋11上設(shè)有卡槽12，在對(duì)應(yīng)的方向盤上設(shè)有與所述卡槽12相適配的固定卡13。首先將所述室溫相變材料裝填在鈦合金管2中，然后用塑料端蓋21密封兩端；打開(kāi)方向盤上的開(kāi)口蓋11，將密封后的鈦合金管從開(kāi)口中伸進(jìn)方向盤空腔中；當(dāng)鈦合金管完全伸進(jìn)方向盤空腔，將設(shè)在鈦合金管端部的插卡23插到設(shè)在鈦合金管另一端部的插槽22內(nèi)，以固定鈦合金管使與方向盤內(nèi)腔貼合；最后關(guān)閉開(kāi)口蓋11，使方向盤上的固定卡13卡入開(kāi)口蓋上的卡槽12中，以密閉方向盤上的開(kāi)口。由于本實(shí)用新型在方向盤空腔內(nèi)設(shè)有室溫相變材料，因此能實(shí)現(xiàn)方向盤的智能調(diào)溫，使方向盤在一年四季都處于室溫范圍內(nèi)，適于人手的把握，提高了駕車的舒適度和駕車安全性；且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作和實(shí)現(xiàn)，具有極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，可廣泛推廣應(yīng)用。最后有必要在此指出的是，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，所作出的變化、改型、添加或替換，都將屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種可智能調(diào)溫的汽車方向盤，包括裝于汽車上帶內(nèi)部空腔的方向盤，其特征在于在方向盤的空腔內(nèi)填充有室溫相變材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可智能調(diào)溫的汽車方向盤，其特征在于所述室溫相變材料密封在外管徑與方向盤空腔內(nèi)徑相適配的鈦合金管中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可智能調(diào)溫的汽車方向盤，其特征在于所述鈦合金管的端部設(shè)有卡接固定結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可智能調(diào)溫的汽車方向盤，其特征在于在鈦合金管的兩端設(shè)有塑料端蓋，所述塑料端蓋與鈦合金管間螺紋連接；且在一端端蓋的端面設(shè)有插槽，在另一端蓋的端面設(shè)有與所述插槽相適配的插卡。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可智能調(diào)溫的汽車方向盤，其特征在于所述塑料端蓋的柱身為內(nèi)弧形。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可智能調(diào)溫的汽車方向盤，其特征在于在方向盤上設(shè)有可閉合開(kāi)口蓋。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可智能調(diào)溫的汽車方向盤，其特征在于在開(kāi)口蓋上設(shè)有卡槽，在對(duì)應(yīng)的方向盤上設(shè)有與所述卡槽相適配的固定卡。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可智能調(diào)溫的汽車方向盤，其包括裝于汽車上帶內(nèi)部空腔的方向盤，在方向盤的空腔內(nèi)填充有室溫相變材料。由于本實(shí)用新型在方向盤空腔內(nèi)設(shè)有室溫相變材料，而相變材料依靠外界溫度的變化,可在固態(tài)和液態(tài)之間相互轉(zhuǎn)化,從而吸收或放出熱量,實(shí)現(xiàn)調(diào)溫；因此，本實(shí)用新型的汽車方向盤能實(shí)現(xiàn)智能調(diào)溫，可使方向盤在一年四季都處于室溫范圍內(nèi)，適于人手的把握，提高了駕車的舒適度和駕車安全性；且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作和實(shí)現(xiàn)，具有極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，可廣泛推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)B62D1/06GK202703672SQ201220416300
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者談倪瓊, 錢鑫, 崔愛(ài)武 申請(qǐng)人:上海工程技術(shù)大學(xué)