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      自動固定方向的自行車的制作方法

      文檔序號:4106593閱讀:623來源:國知局
      專利名稱:自動固定方向的自行車的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種自行車,具體的說是一種自動固定方向的自行車。
      技術背景自行車,又稱腳踏車或單車,通常是兩輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環(huán)保的交通工具?,F如今自行車的種類越來越多,大致分為公路自行車、旅行自行車、越野自行車、多人自行車、折疊自行車、電動自行車等。它們功能不同,使用場地也不盡相同,給人們日常生活和外出活動旅行帶來很多便利。目前,隨著道路設施的完善和自行車質量的提高,人們騎自行車也更加追求刺激,顯露出各種騎車技巧,很多人越來越傾向于不扶自行車龍頭的騎車技巧,想適當的解放雙手。但是當車速過快時,往往難以把握和控制行駛方向,出現行人和障礙物很難避讓,同時也存在很大的安全隱患。

      實用新型內容針對上述情況,本實用新型公開了一種自動固定方向的自行車,它可通過電磁鐵將自行車龍頭固定,避免龍頭搖擺。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種自動固定方向的自行車,其特征在于它包括塑料塊、電磁鐵和電路部分,所述的塑料塊固定在自行車龍頭的轉軸軸筒上,電磁鐵和電路部分置于塑料塊的內部;塑料塊外殼上設有按鈕a和按鈕b,塑料塊外殼下端還設有電池槽,其內可安裝三塊蓄電池;所述的電磁鐵設有兩塊,環(huán)繞在自行車轉軸周邊,電磁鐵通電線路與電路部分連接;電路部分主要包括開關K1、電池W、電容Cl、電阻R1、電池VI、開關K2、晶體管VT、電阻R2、電池V2、電容C2和電感線圈L,所述的開關Kl與電池VO串聯后與電池Vl并聯,開關K2與電池Vl串聯,晶體管VT的基極連在電池Vl正極端,晶體管VT的集電極連在電池V2的正極,發(fā)射極與地線連接,電感線圈L與電池V2并聯。本實用新型的有益效果是構造巧妙,通過電磁鐵將自行車龍頭連接,得電后與龍頭吸合固定,避免龍頭擺動,從而輕松實現不扶自行車龍頭騎車的目的。
      以下結合
      和實施例對本實用新型作進一步說明。圖I是本實用新型結構示意圖圖2是塑料塊的內部示意圖圖3是本實用新型電路原理簡圖其中,I-塑料塊、2-按鈕b、3_按鈕a、4_電池槽、5_軸套、6_電磁鐵。
      具體實施方式
      在圖I、圖2、圖3所示的第一實施例中,一種自動固定方向的自行車,其特征在于它包括塑料塊、電磁鐵和電路部分,所述的塑料塊固定在自行車龍頭的轉軸軸筒上,電磁鐵和電路部分置于塑料塊的內部;塑料塊外殼上設有按鈕a和按鈕b,塑料塊外殼下端還設有電池槽,其內可安裝三塊蓄電池;所述的電磁鐵設有兩塊,環(huán)繞在自行車轉軸周邊,電磁鐵通電線路與電路部分連接;電路部分主要包括開關K1、電池W、電容Cl、電阻R1、電池VI、開關K2、晶體管VT、電阻R2、電池V2、電容C2和電感線圈L,所述的開關Kl與電池VO串聯后與電池Vl并聯,開關K2與電池Vl串聯,晶體管VT的基極連在電池Vl正極端,晶體管VT的集電極連在電池V2的正極,發(fā)射極與地線連接,電感線圈L與電池V2并聯。在圖I、圖2所示的第二實施例中,在騎自行車之前,向電池槽內安裝三塊蓄電池。騎車的過程中,放手不扶自行車龍頭時,按下按鈕a和按鈕b,電源接通,在放大電路的作用下,電磁鐵得電,產生強大的吸引力,強有力的吸住自行車的轉軸,使自行車龍頭固定不動。這樣使用者只要保持身體平衡,就能讓自行車直線行駛。有時自行車偏離軌道,可以再按動開關按鈕,電源斷開,電磁鐵失電,電磁鐵與自行車的轉軸分離,使用者可用手重新調整龍頭方向。在圖3所示的第三實施例中,閉合開關Kl和K2,電池VO提供不同的壓電,電池Vl和電阻Rl提供一個合適的基極電流。電池V2的負端接發(fā)射極,正端通過電阻R2接集電極,提供晶體管VT工作與放大狀態(tài)的必要條件,最后放大電流作用在電感線圈L上,電磁鐵產生強大的吸引力。
      權利要求1.一種自動固定方向的自行車,其特征在于它包括塑料塊、電磁鐵和電路部分,所述的塑料塊固定在自行車龍頭的轉軸軸筒上,電磁鐵和電路部分置于塑料塊的內部;塑料塊外殼上設有按鈕a和按鈕b,塑料塊外殼下端還設有電池槽,其內可安裝三塊蓄電池。
      2.根據權利要求I所述的自動固定方向的自行車,其特征在于所述的電磁鐵設有兩塊,環(huán)繞在自行車轉軸周邊,電磁鐵通電線路與電路部分連接。
      3.根據權利要求I或2所述的自動固定方向的自行車,其特征在于按下按鈕a和按鈕b,電源接通,在放大電路的作用下,電磁鐵得電,產生強大的吸引力,強有力的吸住自行車的轉軸,使自行車龍頭固定不動。
      4.根據權利要求I所述的自動固定方向的自行車,其特征在于電路部分主要包括開關K1、電池W、電容Cl、電阻R1、電池VI、開關K2、晶體管VT、電阻R2、電池V2、電容C2和電感線圈L,所述的開關Kl與電池VO串聯后與電池Vl并聯,開關K2與電池Vl串聯,晶體管VT的基極連在電池Vl正極端,晶體管VT的集電極連在電池V2的正極,發(fā)射極與地線連接,電感線圈L與電池V2并聯。
      專利摘要本實用新型涉及一種自動固定方向的自行車,其特征在于它包括塑料塊、電磁鐵和電路部分,所述的塑料塊固定在自行車龍頭的轉軸軸筒上,電磁鐵和電路部分置于塑料塊的內部;塑料塊外殼上設有按鈕a和按鈕b,塑料塊外殼下端還設有電池槽,其內可安裝三塊蓄電池;所述的電磁鐵設有兩塊,環(huán)繞在自行車轉軸周邊,電磁鐵通電線路與電路部分連接。本實用新型的有益效果是構造巧妙,通過電磁鐵將自行車龍頭連接,得電后與龍頭吸合固定,避免龍頭擺動,從而輕松實現不扶自行車龍頭騎車的目的。
      文檔編號B62K21/22GK202783603SQ20122041851
      公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月22日 優(yōu)先權日2012年8月22日
      發(fā)明者易華生 申請人:易華生
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