專(zhuān)利名稱(chēng)：推土機(jī)轉(zhuǎn)向助力器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種推土機(jī)，尤其涉及一種轉(zhuǎn)向助力器。
背景技術(shù)：
推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器是用于控制推土機(jī)轉(zhuǎn)向用的裝置。推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器的輸出端與推土機(jī)的行走系統(tǒng)相連，當(dāng)推土機(jī)兩側(cè)離合器都結(jié)合時(shí)，推土機(jī)將沿直線(xiàn)行駛；當(dāng)有一端的離合器分離時(shí)，分離側(cè)的履帶停止轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)合側(cè)的履帶繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而形成了轉(zhuǎn)向；當(dāng)兩端都分離時(shí)，推土機(jī)實(shí)現(xiàn)停止前進(jìn)。目前小馬力液力機(jī)械式推土機(jī)離合器使用彈簧提供壓力，推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器需要一種很大的外力才能進(jìn)行分離，因而需要一種設(shè)備提供轉(zhuǎn)向離合器進(jìn)行分離的力。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種推土機(jī)轉(zhuǎn)向助力器，解決小馬力推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器推桿外力較大，頻繁操作勞動(dòng)強(qiáng)度大的缺點(diǎn)，使各元件的使用壽命延長(zhǎng)。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的一種推土機(jī)轉(zhuǎn)向助力器，包括液壓缸體、液壓活塞、左推桿、右推桿、銷(xiāo)、液壓接頭，液壓缸體左右兩側(cè)用銷(xiāo)連接左右推桿，左右推桿分別繞銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)。左右推桿分布在液壓活塞兩側(cè)，液壓缸體中部接液壓接頭，液壓缸體由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)液壓缸連接為一體。本實(shí)用新型工作原理當(dāng)兩個(gè)液壓缸工作時(shí)，液壓油通過(guò)液壓接頭進(jìn)入液壓缸，液壓活塞在油壓的壓力下向外側(cè)移動(dòng)，帶動(dòng)左右推桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而完成離合器的分離。兩個(gè)液壓缸也可單獨(dú)起作用，帶動(dòng)左或右推桿轉(zhuǎn)動(dòng)，完成一側(cè)的轉(zhuǎn)向離合器進(jìn)行分離。本實(shí)用新型有益效果推土機(jī)轉(zhuǎn)向助力器采用液壓助力的方式減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，使液壓活塞和左右推桿的傳動(dòng)平穩(wěn)，不易引起振動(dòng)撞擊，便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向，液壓元件能夠自動(dòng)潤(rùn)滑，使各元件的使用壽命延長(zhǎng)。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中液壓缸體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、液壓缸體，2、液壓活塞，3、左推桿，4、右推桿，5、銷(xiāo)A，6、液壓接頭，7、銷(xiāo)B。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1-2，本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
所述的一種推土機(jī)轉(zhuǎn)向助力器，包括液壓缸體1、液壓活塞2、左推桿3、右推桿4、銷(xiāo)A5、液壓接頭6、銷(xiāo)B7，液壓缸體I左右兩側(cè)用銷(xiāo)A5、B7連接左推桿3和右推桿4，左推桿3和右推桿4分別繞銷(xiāo)A 5、B7轉(zhuǎn)動(dòng)。左推桿3和右推桿4分布在液壓活塞2兩側(cè)，液壓缸體I中部接液壓接頭6，液壓缸體I由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)液壓缸連接為一體。
權(quán)利要求1.一種推土機(jī)轉(zhuǎn)向助力器，其特征在于包括液壓缸體(I)、液壓活塞(2)、左推桿(3)、右推桿(4)、銷(xiāo)A (5)、液壓接頭(6)、銷(xiāo)B (7)，液壓缸體(I)左右兩側(cè)用銷(xiāo)A (5)、B (7)連接左推桿(3)和右推桿(4)，左推桿(3)和右推桿(4)分別繞銷(xiāo)A (5)、B (7)轉(zhuǎn)動(dòng)，左推桿(3 )和右推桿(4 )分布在液壓活塞(2 )兩側(cè)，液壓缸體(I)中部接液壓接頭(6 )，液壓缸體(1)由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)液壓缸連接為一體。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及推土機(jī)轉(zhuǎn)向助力器，包括液壓缸體(1)、液壓活塞(2)、左推桿(3)、右推桿(4)、銷(xiāo)A(5)、液壓接頭(6)、銷(xiāo)B(7)，液壓缸體(1)左右兩側(cè)用銷(xiāo)A(5)、B(7)連接左推桿(3)和右推桿(4)，左推桿(3)和右推桿(4)分別繞銷(xiāo)A(5)、B(7)轉(zhuǎn)動(dòng)，左推桿(3)和右推桿(4)分布在液壓活塞(2)兩側(cè)，液壓缸體(1)中部接液壓接頭(6)，液壓缸體(1)由兩個(gè)對(duì)稱(chēng)液壓缸連接為一體。本實(shí)用新型通過(guò)液壓助力控制轉(zhuǎn)向離合器能有效的減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，使液壓活塞和推桿的傳動(dòng)平穩(wěn)，不易引起振動(dòng)撞擊，便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向，液壓元件能夠自動(dòng)潤(rùn)滑，使各元件的使用壽命延長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B62D5/06GK202879578SQ20122048313
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者孔令平, 陳立強(qiáng), 尹杰, 郭小龍, 劉鳳軍, 董俊寶, 鄭恩旭 申請(qǐng)人:山推工程機(jī)械股份有限公司