專利名稱：電動(dòng)車日間行車燈結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車日間行車燈結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
電動(dòng)車簡(jiǎn)而言之就是以電力為驅(qū)動(dòng)，以電力為能源的車子。電動(dòng)車按類型分可分為電動(dòng)自行車，電動(dòng)摩托車，電動(dòng)汽車，電動(dòng)三輪車，燃油助力兩用電動(dòng)車等。隨著人們生活水平的提高，生活節(jié)奏的加快，電動(dòng)車因其方便環(huán)保越來(lái)越得到現(xiàn)代人的青睞。 電動(dòng)車行業(yè)在中國(guó)崛起僅僅幾年時(shí)間，在這短短的幾年內(nèi)，電動(dòng)車行業(yè)由無(wú)到有，由零星分布到大范圍普及，取得了高速的發(fā)展和長(zhǎng)足的進(jìn)步。電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有較強(qiáng)的地域性，一方面表現(xiàn)在生產(chǎn)，一方面表現(xiàn)在消費(fèi)領(lǐng)域，而且這也是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程。經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)從小到大，已經(jīng)形成一個(gè)規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)群，尤其是進(jìn)入二十一世紀(jì)以后，整個(gè)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。2004年，中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)已有1000多家生產(chǎn)廠，年產(chǎn)量達(dá)675萬(wàn)輛。2005年，中國(guó)的電動(dòng)車年產(chǎn)量達(dá)960萬(wàn)輛，市場(chǎng)保有量在1500萬(wàn)輛以上。2006年國(guó)內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)量達(dá)到近2000萬(wàn)輛，比上年增幅60%以上。2010年，中國(guó)輕型電動(dòng)車的產(chǎn)銷量將可能達(dá)到3000萬(wàn)輛，出口量將可能達(dá)500萬(wàn)-600萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值700億元，包括上下游帶動(dòng)產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模，將達(dá)1300億元。市面上一般的大燈，技術(shù)粗糙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，人性化設(shè)計(jì)不合理，只有單一的夜間照明功能，不能滿足人們安全行駛的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種電動(dòng)車日間行車燈結(jié)構(gòu)，它安全、亮度適中。在行駛中，可有引起路上其它機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的注意，提高電動(dòng)車的安全性。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車日間行車燈結(jié)構(gòu)，包括電動(dòng)車車身前部，車身前部上設(shè)置有兩條燈帶，燈帶上均勻安裝有多個(gè)LED燈。所述LED燈電源由電動(dòng)車電池提供。本實(shí)用新型安全、亮度適中。在行駛中，可有引起路上其它機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的注意，提高電動(dòng)車的安全性。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車日間行車燈結(jié)構(gòu)，包括電動(dòng)車車身前部1，車身前部上設(shè)置有兩條燈帶2，燈帶上均勻安裝有多個(gè)LED燈3。所述LED燈電源由電動(dòng)車電池提供。本實(shí)用新型安全、亮度適中。在行駛中，可有引起路上其它機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的注意，提高電動(dòng)車的安全性。白天開(kāi)車時(shí)，日間行車燈則自動(dòng)開(kāi)啟，并不斷增加亮度以引起路上其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的注意。當(dāng)夜晚降臨，駕駛者手動(dòng)打開(kāi)近光燈后，日間行車燈則自動(dòng)熄滅。本實(shí)用新型美觀大方，人性化設(shè)計(jì)，在行車時(shí)以適合的亮度提引起路上其他機(jī)動(dòng) 車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的注意。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全，符合現(xiàn)代設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)趨勢(shì)。最后應(yīng)說(shuō)明的是顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)車日間行車燈結(jié)構(gòu)，其特征在于包括電動(dòng)車車身前部，車身前部上設(shè)置有兩條燈帶，燈帶上均勻安裝有多個(gè)LED燈。
2.如權(quán)利要求I所述的電動(dòng)車日間行車燈結(jié)構(gòu)，其特征在于所述LED燈電源由電動(dòng)車電池提供。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車日間行車燈結(jié)構(gòu)，包括電動(dòng)車車身前部，車身前部上設(shè)置有兩條燈帶，燈帶上均勻安裝有多個(gè)LED燈。所述LED燈電源由電動(dòng)車電池提供。本實(shí)用新型安全、亮度適中。在行駛中，可有引起路上其它機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人的注意，提高電動(dòng)車的安全性。
文檔編號(hào)B62J6/00GK202783526SQ20122048690
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月24日
發(fā)明者朱仁華 申請(qǐng)人:朱仁華