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      一種摩托車前貨架的制作方法

      文檔序號:4110293閱讀:368來源:國知局
      專利名稱:一種摩托車前貨架的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種貨架,特別是一種摩托車前貨架。
      背景技術
      目前,摩托車除用來代步外,很多時候是用來搭人載物,特別是在城郊和廣大的農村,摩托車已成為重要的交通運輸工具之一。為了盡量增大摩托車搭人載物的有效空間,人們想盡了各種辦法,如在摩托車的尾部或后部兩側設置大貨架,或在摩托車的中部設置中貨架。由于摩托車結構和尺寸所限,貨架向后或向兩側都不能超過一定的距離,因此貨架不可能做的太大,其載貨空間仍然不能滿足部分用戶的需求。

      實用新型內容為了克服現(xiàn)有技術的不足,本實用·新型提供一種結構簡單、安裝拆卸容易,能解決摩托車載貨空間不足問題的摩托車前貨架。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種摩托車前貨架,包括用于放置貨物的承載架,所述承載架上設置有用于支撐貨物的的支撐桿,承載架上壓制有用于支撐和固定承載架的上支架,承載架的下方還設置有用于支撐和固定承載架的下支架,所述下支架與承載架相接處的夾角為65° 75。。作為上述技術方案的改進,所述承載架上凸起于承載架設置有用于防止貨物碰到儀表盤的保護桿。作為上述技術方案的進一步改進,所述承載架呈U形。進一步,所述下支架上設置有起加強作用的加強桿。優(yōu)選地,所述下支架上設置有110° 120°的彎角,所述加強桿設置于彎角處。本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在摩托車車頭部位設置用于放置貨物的承載架作為摩托車的前貨架,使得摩托車的載貨空間變得更大,前貨架設置于摩托車的車頭部位,在不影響摩托車的正常駕駛的情況下,充分地利用了摩托車上的空間,解決了以往摩托車載貨量過小的問題,承載架通過上支架和下支架支撐和固定在摩托車車頭部位上,固定方式簡單,安裝拆卸容易。
      以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


      圖1是本實用新型的結構示意圖。
      具體實施方式
      參照
      圖1,一種摩托車前貨架,包括用于放置貨物的承載架1,優(yōu)選地,所述承載架I呈U形,所述承載架I上設置有用于支撐貨物的的支撐桿10,在本實施例中,承載架I的貨物承載平面設計成平面結構,將承載架I的貨物承載平面設計成一個或多個曲面結構,具有相同的技術效果,承載架I上壓制有用于支撐和固定承載架I的上支架2,承載架I的下方還設置有用于支撐和固定承載架I的下支架3,所述下支架3與承載架I相接處的夾角為65° 75°,下支架3與承載架I相接處的夾角設為65° 75°使得前貨架的整體的強度更強,能承受更大的載重,上支架2和下支架3通過螺釘安裝在摩托車車頭部位,即摩托車前照燈的上方,儀表盤的前方,優(yōu)選地,所述承載架I上凸起于承載架I設置有用于防止貨物碰到儀表盤的保護桿4,貨物在運輸?shù)倪^程中會發(fā)生震動,容易與儀表盤發(fā)生碰撞,經常性的碰撞會使儀表盤發(fā)生損壞,在儀表盤的前方設置保護桿4,阻擋了貨物和儀表盤的接觸,起到了保護儀表盤的作用。另外,下支架3上設置有起加強作用的加強桿5,所述下支架3上設置有110° 120°的彎角30,所述加強桿5設置于彎角30處,考慮到彎角30處的強度較弱,所以將加強桿5設置于彎角30處,加強桿5使左右兩側的下支架3連接在一起,使得下支架3的強度變得更強,更好的起到支撐的作用。本實用新型通過在摩托車車頭部位設置用于放置貨物的承載架I作為摩托車的前貨架,使得摩托車的載貨空間變得更大,前貨架設置于摩托車的車頭部位,在不影響摩托車的正常駕駛的情況下,充分地利用了摩托車上的空間,解決了以往摩托車載貨量過小的問題,承載架1通過上支架和下支架支撐和固定在摩托車車頭部位上,固定方式簡單,安裝拆卸容易。以上所述,只是本實用新型的較佳實施方式而已,但本實用新型并不限于上述實施例,只要其以任何相同或相似手段達到本實用新型的技術效果,都應落入本實用新型的保護范圍。
      權利要求1.一種摩托車前貨架,其特征在于:包括用于放置貨物的承載架(1),所述承載架(I)上設置有用于支撐貨物的的支撐桿(10),承載架(I)上壓制有用于支撐和固定承載架(I)的上支架(2 ),承載架(I)的下方還設置有用于支撐和固定承載架(I)的下支架(3 ),所述下支架(3)與承載架(I)相接處的夾角為65° 75°。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車前貨架,其特征在于:所述承載架(I)上凸起于承載架(I)設置有用于防止貨物碰到儀表盤的保護桿(4)。
      3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種摩托車前貨架,其特征在于:所述承載架(I)呈U形。
      4.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車前貨架,其特征在于:所述下支架(3)上設置有起加強作用的加強桿(5)。
      5.根據(jù)權利要求4所述的一種摩托車前貨架,其特征在于:所述下支架(3)上設置有110° 120°的彎角(30) ,所述加強桿(5)設置于彎角(30)處。
      專利摘要本實用新型公開了一種摩托車前貨架,包括用于放置貨物的承載架,所述承載架上設置有用于支撐貨物的的支撐桿,承載架上壓制有用于支撐和固定承載架的上支架,承載架的下方還設置有用于支撐和固定承載架的下支架,所述下支架與承載架相接處的夾角為65°~75°。本產品設置于摩托車車頭部位,在不影響摩托車正常駕駛的情況下,提高了摩托車的載貨空間,且結構簡單、生產加工容易、安裝拆卸方便。
      文檔編號B62J7/06GK203094261SQ20122071674
      公開日2013年7月31日 申請日期2012年12月21日 優(yōu)先權日2012年12月21日
      發(fā)明者容志斌 申請人:江門氣派摩托車有限公司
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