国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      自行車換擋提醒系統(tǒng)及其方法

      文檔序號:4071967閱讀:331來源:國知局
      自行車換擋提醒系統(tǒng)及其方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供一種自行車換擋提醒系統(tǒng)及其方法,該方法包含以下步驟:a.通過個人信息輸入單元輸入個人信息并將其存儲在中央處理單元的存儲單元中;b.通過角度量測單元,以及風(fēng)速風(fēng)向量測單元獲得騎行中的目前坡度數(shù)據(jù)以及目前風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù)并將所述目前坡度數(shù)據(jù)以及目前風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù)存儲在中央處理單元的存儲單元中;c.通過所述中央處理單元的運(yùn)算單元調(diào)用所存儲的個人信息,目前坡度數(shù)據(jù),以及目前的風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)與擋位匹配數(shù)據(jù)庫中的擋位對應(yīng)表進(jìn)行匹配確定一個對應(yīng)的擋位;d.通過所述判斷單元判斷所述對應(yīng)的擋位是否與目前的騎行擋位不同,如果否則返回步驟b,如果是則執(zhí)行步驟e;以及e通過換擋提醒單元提醒騎行者換擋。
      【專利說明】自行車換擋提醒系統(tǒng)及其方法
      【【技術(shù)領(lǐng)域】】
      [0001]本發(fā)明是一種自行車換擋提醒系統(tǒng)及其方法。
      【【背景技術(shù)】】
      [0002]目前,隨著騎行愛好者的增多,針對騎行而產(chǎn)生的騎行裝備也是如雨后春筍;在繁多的騎行裝備中,目前仍無法找到,在不同的環(huán)境下,不同的速度,為自行車選擇不同檔位的智能提示,可以藉助騎行裝備的友情建議,然后讓騎行愛好者調(diào)節(jié)合適檔位,由此減輕體力消耗;在不同的目前風(fēng)速,風(fēng)向,道路環(huán)境下,如果outdoor產(chǎn)品具備提醒用戶,調(diào)換自行車前后檔位以及踏頻速度,讓用戶自由掌握在不同的環(huán)境下采用不同的發(fā)力點(diǎn),為騎行過程減輕不必要的勞累。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的主要目的在于提供一種自行車換擋提醒系統(tǒng)及其方法,其可實(shí)時提醒自行車騎行者及時換擋,為騎行過程減輕不必要的勞累。
      [0004]為達(dá)上述目的,本發(fā)明提供一種自行車換擋提醒系統(tǒng),其包含:個人信息輸入單元,其供用戶輸入個人信息;角度量測單元,其供獲得騎行過程中目前坡度數(shù)據(jù);風(fēng)速風(fēng)向量測單元,其供獲得騎行過程中的目前風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù);檔位匹配數(shù)據(jù)庫,其內(nèi)預(yù)先設(shè)置闡述個人信息、坡度大小、以及風(fēng)速風(fēng)向大小與檔位的對應(yīng)關(guān)系的檔位對應(yīng)表;中央處理單元,其與所述個人信息輸入單元、所述角度量測單元、所述風(fēng)速風(fēng)向量測單元以及所述檔位匹配數(shù)據(jù)庫連接,供將所述個人信息,所述目前坡度數(shù)據(jù),以及所述目前風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù)與所述檔位匹配數(shù)據(jù)庫中的檔位對應(yīng)表進(jìn)行匹配確定一對應(yīng)的檔位并判斷此檔位是否與目前的騎行檔位不同;以及換擋提醒單元,其與所述中央處理單元連接供當(dāng)所述對應(yīng)的檔位與目前的騎行檔位不同時提醒騎行者換擋。
      [0005]優(yōu)選地,所述中央處理單元具有存儲單元,運(yùn)算單元以及判斷單元,所述存儲單元供存儲通過所述個人信息輸入單元輸入的個人信息,所述角度量測單元所獲得自行車騎行過程中目前坡度數(shù)據(jù),以及所述風(fēng)速風(fēng)向量測單元所獲得的騎行過程中的目前風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù),所述運(yùn)算單元與所述存儲單元連接供調(diào)用所述存儲單元內(nèi)存儲的所述個人信息,所獲得的自行車騎行過程中目前坡度數(shù)據(jù),以及所獲得的騎行過程中的目前的風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)與所述檔位匹配數(shù)據(jù)庫中的檔位對應(yīng)表進(jìn)行匹配確定所述對應(yīng)的檔位,所述判斷單元與所述運(yùn)算單元連接供判斷所確定的對應(yīng)的檔位是否與目前的騎行檔位不同。
      [0006]優(yōu)選地,所述換擋提醒單元與所述中央處理單元的判斷單元連接。
      [0007]本發(fā)明還提供一種自行車換擋提醒方法,適用于一自行車換擋提醒系統(tǒng),所述自行車換擋提醒系統(tǒng)包含個人信息輸入單元,角度量測單元,風(fēng)速風(fēng)向量測單元,檔位匹配數(shù)據(jù)庫,以及中央處理單元,所述中央處理單元具有存儲單元,運(yùn)算單元以及判斷單元,其包含以下步驟:
      [0008]a.通過個人信息輸入單元輸入個人信息并將所輸入的個人信息存儲在中央處理單元的存儲單元中;
      [0009]b.通過所述角度量測單元,以及所述風(fēng)速風(fēng)向量測單元獲得騎行中的目前坡度數(shù)據(jù)以及騎行中的目前風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù)并將所述目前坡度數(shù)據(jù)以及目前風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù)存儲在中央處理單元的存儲單元中;
      [0010]c.通過所述中央處理單元的運(yùn)算單元調(diào)用所述存儲單元內(nèi)存儲的所述個人信息,所獲得的目前坡度數(shù)據(jù),以及所獲得的目前的風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)與檔位匹配數(shù)據(jù)庫中的預(yù)先設(shè)置的檔位對應(yīng)表進(jìn)行匹配確定一個對應(yīng)的檔位;
      [0011]d.通過所述判斷單元判斷所確定的所述對應(yīng)的檔位是否與目前的騎行檔位不同,如果否則返回步驟b,如果是則執(zhí)行步驟e ;以及
      [0012]e通過換擋提醒單元提醒騎行者換擋。
      [0013]優(yōu)選地,所述個人信息包含性別、身高、以及體重。
      [0014]優(yōu)選地,所述角度量測單元為重力感應(yīng)器。
      [0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明自行車換擋提醒系統(tǒng)及其方法,可根據(jù)輸入的個人信息以及目前的坡度以及風(fēng)速風(fēng)向提醒用戶使用合適的檔位,為騎行過程減輕不必要的勞累。
      【【專利附圖】

      【附圖說明】】
      [0016]圖1為本發(fā)明自行車換擋提醒系統(tǒng)的原理方框圖。
      [0017]圖2為本發(fā)明自行車換擋提醒方法的流程圖。
      【【具體實(shí)施方式】】
      [0018]請參閱圖1所示,本發(fā)明自行車換擋提醒系統(tǒng)包含個人信息輸入單元10,角度量測單元20,風(fēng)速風(fēng)向量測單元30,檔位匹配數(shù)據(jù)庫40,中央處理單元50,以及換擋提醒單元60。
      [0019]所述個人信息輸入單元10供用戶輸入個人信息,包含性別、身高、以及體重等。
      [0020]所述角度量測單元20供獲得騎行過程中目前坡度數(shù)據(jù),所述角度量測單元20在本實(shí)施例中以重力感應(yīng)器為例。
      [0021 ] 所述風(fēng)速風(fēng)向量測單元30供獲得騎行過程中的目前風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù)。
      [0022]所述檔位匹配數(shù)據(jù)庫40內(nèi)預(yù)先設(shè)置闡述了個人信息、坡度大小、風(fēng)速風(fēng)向大小與檔位的對應(yīng)關(guān)系的檔位對應(yīng)表。
      [0023]所述中央處理單元50與所述個人信息輸入單元10,所述角度量測單元20,,所述風(fēng)速風(fēng)向量測單元30以及所述檔位匹配數(shù)據(jù)庫40連接,供將所述個人信息,所述目前坡度數(shù)據(jù),以及所述目前風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù)與所述檔位匹配數(shù)據(jù)庫40中的檔位對應(yīng)表進(jìn)行匹配確定一對應(yīng)的檔位并判斷此檔位是否與目前的騎行檔位不同。所述中央處理單元50具有存儲單元51、運(yùn)算單元52以及判斷單元53,所述存儲單元51供存儲通過所述個人信息輸入單元10輸入的個人信息,所述角度量測單元20所獲得自行車騎行過程中目前坡度數(shù)據(jù),以及所述風(fēng)速風(fēng)向量測單元30所獲得的騎行過程中的目前風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù)。所述運(yùn)算單元52與所述存儲單元51連接供調(diào)用所述存儲單元51內(nèi)存儲的所述個人信息,所獲得的自行車騎行過程中目前坡度數(shù)據(jù),以及所獲得的騎行過程中的目前的風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)與所述檔位匹配數(shù)據(jù)庫40中的檔位對應(yīng)表進(jìn)行匹配確定所述對應(yīng)的檔位。所述判斷單元53與所述運(yùn)算單元52連接供判斷所確定的對應(yīng)的檔位是否與目前的騎行檔位不同。
      [0024]所述換擋提醒單元60與所述中央處理單元50的判斷單元53連接供當(dāng)所述對應(yīng)的檔位與目前的騎行檔位不同的情況下提醒騎行者換擋,在本實(shí)施例中,所述換擋提醒單元60通過發(fā)出語音提醒信號提醒騎行者換擋,當(dāng)然也可以通過其它習(xí)知的方式,在此不作詳述。
      [0025]請結(jié)合參閱圖1及圖2,本發(fā)明適用于上述自行車換擋提醒系統(tǒng)的自行車換擋提醒方法一較佳實(shí)施例包含有以下步驟:
      [0026]步驟101:通過個人信息輸入單元10輸入個人信息,所述個人信息包含包含性別、身高、以及體重等并將所輸入的個人信息存儲在中央處理單元50的存儲單元51中。
      [0027]步驟102:在自行車騎行的過程中通過角度量測單元20,以及目前風(fēng)速風(fēng)向量測單元30獲得騎行中的目前坡度數(shù)據(jù)以及騎行中的目前風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù)并將所述目前坡度數(shù)據(jù)以及騎行中的目前風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù)存儲在中央處理單元50的存儲單元51中.
      [0028]步驟103:通過所述中央處理單元50的運(yùn)算單元52調(diào)用所述存儲單元51內(nèi)存儲的所述個人信息,所獲得的自行車騎行過程中目前坡度數(shù)據(jù),以及所獲得的騎行過程中的目前的風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)與檔位匹配數(shù)據(jù)庫中的預(yù)先設(shè)置的檔位對應(yīng)表進(jìn)行匹配確定一個對應(yīng)的檔位;
      [0029]步驟104:通過所述判斷單元53判斷所確定的所述對應(yīng)的檔位是否與目前的騎行檔位不同,如果否則返回步驟102,如果是則執(zhí)行步驟105。
      [0030]步驟105:通過換擋提醒單元60提醒騎行者換擋,在本實(shí)施例中,所述換擋提醒單元60通過發(fā)出語音提醒信號提醒騎行者換擋,當(dāng)然也可以通過其它習(xí)知的方式,在此不作詳述。
      [0031]以上所述,僅為本發(fā)明之較佳實(shí)施例而已,當(dāng)不能以此限定本發(fā)明實(shí)施之范圍,SP大凡依本發(fā)明權(quán)利要求及發(fā)明說明內(nèi)容所作之簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本發(fā)明專利涵蓋之范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種自行車換擋提醒系統(tǒng),其特征在于,包含: 個人信息輸入單元,其供用戶輸入個人信息; 角度量測單元,其供獲得騎行過程中目前坡度數(shù)據(jù); 風(fēng)速風(fēng)向量測單元,其供獲得騎行過程中的目前風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù); 檔位匹配數(shù)據(jù)庫,其內(nèi)預(yù)先設(shè)置闡述個人信息、坡度大小、以及風(fēng)速風(fēng)向大小與檔位的對應(yīng)關(guān)系的檔位對應(yīng)表; 中央處理單元,其與所述個人信息輸入單元、所述角度量測單元、所述風(fēng)速風(fēng)向量測單元以及所述檔位匹配數(shù)據(jù)庫連接,供將所述個人信息,所述目前坡度數(shù)據(jù),以及所述目前風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù)與所述檔位匹配數(shù)據(jù)庫中的檔位對應(yīng)表進(jìn)行匹配確定一對應(yīng)的檔位并判斷此檔位是否與目前的騎行檔位不同;以及 換擋提醒單元,其與所述中央處理單元連接供當(dāng)所述對應(yīng)的檔位與目前的騎行檔位不同時提醒騎行者換擋。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車換擋提醒系統(tǒng),其特征在于,所述個人信息包含性別、身高、以及體重。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車換擋提醒系統(tǒng),其特征在于,所述角度量測單元為重力感應(yīng)器。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車換擋提醒系統(tǒng),其特征在于,所述中央處理單元具有存儲單元、運(yùn)算單元以及判斷單元,所述存儲單元供存儲通過所述個人信息輸入單元輸入的個人信息,所述角度量測單元所獲得自行車騎行過程中目前坡度數(shù)據(jù)、以及所述風(fēng)速風(fēng)向量測單元所獲得的騎行過程中的目前風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù),所述運(yùn)算單元與所述存儲單元連接供調(diào)用所述存儲單元內(nèi)存儲的所述個人信息,所獲得的自行車騎行過程中目前坡度數(shù)據(jù),以及所獲得的騎行過程中的目前的風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)與所述檔位匹配數(shù)據(jù)庫中的檔位對應(yīng)表進(jìn)行匹配確定所述對應(yīng)的檔位,所述判斷單元與所述運(yùn)算單元連接供判斷所確定的對應(yīng)的檔位是否與目前的騎行檔位不同。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車換擋提醒系統(tǒng),其特征在于,所述換擋提醒單元與所述中央處理單元的判斷單元連接。
      6.一種自行車換擋提醒方法,適用于一自行車換擋提醒系統(tǒng),所述自行車換擋提醒系統(tǒng)包含個人信息輸入單元、角度量測單元、風(fēng)速風(fēng)向量測單元、檔位匹配數(shù)據(jù)庫以及中央處理單元,所述中央處理單元具有存儲單元、運(yùn)算單元以及判斷單元,其特征在于包含以下步驟: a.通過所述個人信息輸入單元輸入個人信息并將所輸入的個人信息存儲在所述中央處理單元的存儲單元中; b.通過所述角度量測單元,以及所述風(fēng)速風(fēng)向量測單元獲得騎行中的目前坡度數(shù)據(jù)以及騎行中的目前風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù)并將所述目前坡度數(shù)據(jù)以及目前風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù)存儲在中央處理單元的存儲單元中; c.通過所述中央處理單元的運(yùn)算單元調(diào)用所述存儲單元內(nèi)存儲的所述個人信息,所獲得的目前坡度數(shù)據(jù),以及所獲得的目前的風(fēng)速以及風(fēng)向數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)與檔位匹配數(shù)據(jù)庫中的預(yù)先設(shè)置的檔位對應(yīng)表進(jìn)行匹配確定一個對應(yīng)的檔位; d.通過所述判斷單元判斷所確定的所述對應(yīng)的檔位是否與目前的騎行檔位不同,如果否則返回步驟b,如果是則執(zhí)行步驟e ;以及 e通過所述換擋提醒單元提醒騎行者換擋。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車換擋提醒方法,其特征在于,所述個人信息包含性別、身高、以及體重。
      8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車換擋提醒方法,其特征在于,所述角度量測單元為重力感應(yīng)器。
      【文檔編號】B62M25/00GK104417648SQ201310391430
      【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
      【發(fā)明者】劉俊杰, 余利亞 申請人:昆山研達(dá)電腦科技有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1