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      自行車(chē)換檔通知設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):4072086閱讀:243來(lái)源:國(guó)知局
      自行車(chē)換檔通知設(shè)備的制作方法
      【專利摘要】一種自行車(chē)換檔通知設(shè)備,其設(shè)置有變速器狀態(tài)確定部件、自行車(chē)換檔通知裝置和控制器。變速器狀態(tài)確定部件確定具有多個(gè)速度級(jí)的自行車(chē)變速器的當(dāng)前操作狀態(tài)。自行車(chē)換檔通知裝置基于變速器狀態(tài)確定部件對(duì)當(dāng)前操作狀態(tài)的確定而產(chǎn)生通知??刂破骺刹僮鞯芈?lián)接到自行車(chē)換檔通知裝置??刂破骰诖_定預(yù)定條件存在而激活自行車(chē)換檔通知裝置,以根據(jù)預(yù)選的通知樣式產(chǎn)生通知。當(dāng)確定預(yù)定條件不存在時(shí),控制器不去激活自行車(chē)換檔通知裝置以產(chǎn)生通知。
      【專利說(shuō)明】自行車(chē)換檔通知設(shè)備
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明總地涉及自行車(chē)換檔通知設(shè)備。更具體地,本發(fā)明涉及包括自行車(chē)換檔通知裝置的自行車(chē)換檔通知設(shè)備,該自行車(chē)換檔通知裝置用于基于對(duì)具有多個(gè)速度級(jí)的自行車(chē)變速器的當(dāng)前操作狀態(tài)的確定而產(chǎn)生通知。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,大部分自行車(chē)變速器由連接在手動(dòng)變速器和安裝在手把上的手動(dòng)操作的換檔操作裝置之間的換檔操作線手動(dòng)地操作。騎車(chē)者操作換檔操作裝置以選擇性地拉動(dòng)或釋放換檔操作線,然后該換檔操作線以期望的方式操作變速器的撥鏈器。最近,自行車(chē)已經(jīng)設(shè)置有電傳動(dòng)系,用于較平穩(wěn)且較輕松的換檔。電傳動(dòng)系可以手動(dòng)或自動(dòng)地操作。在手動(dòng)操作的電傳動(dòng)系中,通常地,操縱安裝到自行車(chē)手把上的換檔控制裝置上的按鈕或桿,以便輸出齒輪換檔命令來(lái)操作馬達(dá),用于相應(yīng)地將自行車(chē)變速器換高速檔或換低速檔。在自動(dòng)操作的電傳動(dòng)系中,基于自行車(chē)的各種運(yùn)行條件自動(dòng)地生成齒輪換檔命令。
      [0003]在一些手動(dòng)和自動(dòng)的自行車(chē)變速器中,設(shè)置有諸如顯示器的通知裝置,以示出當(dāng)前的齒輪位置。還有一些自行車(chē)變速器控制系統(tǒng)包括諸如蜂鳴器等的聲音產(chǎn)生裝置,用于在每次操作變速器以改變變速器的齒輪位置時(shí)產(chǎn)生聲音。例如,在自動(dòng)變速器的情況下,在操作馬達(dá)以改變變速器的齒輪位置之后可以產(chǎn)生聲音。因此,僅在實(shí)際的換檔操作進(jìn)行期間告知騎車(chē)者換檔操作。第6,774,771號(hào)美國(guó)專利(轉(zhuǎn)讓給株式會(huì)社島野)中公開(kāi)了換檔通知設(shè)備的另一個(gè)實(shí)例。在該專利中,每次齒輪換檔操作發(fā)生時(shí),該設(shè)備都基于自行車(chē)的運(yùn)行條件告知騎車(chē)者自行車(chē)變速器中即將到來(lái)的換檔操作。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]總地,本公開(kāi)涉及自行車(chē)換檔通知設(shè)備的各種特征,該自行車(chē)換檔通知設(shè)備僅在確定預(yù)定條件存在時(shí)通知騎車(chē)者即將到來(lái)的換檔操作和/或自行車(chē)變速器中的當(dāng)前速度級(jí),以使得不會(huì)在每次發(fā)生齒輪換檔操作時(shí)都通知騎車(chē)者。該自行車(chē)換檔通知設(shè)備可以用于手動(dòng)纜線換檔系統(tǒng)、手動(dòng)電換檔系統(tǒng)以及自動(dòng)換檔系統(tǒng)。
      [0005]考慮到已知技術(shù)的狀態(tài),提供了一種自行車(chē)換檔通知設(shè)備,其包括變速器狀態(tài)確定部件、自行車(chē)換檔通知裝置和控制器。變速器狀態(tài)確定部件確定具有多個(gè)速度級(jí)的自行車(chē)變速器的當(dāng)前操作狀態(tài)。自行車(chē)換檔通知裝置基于變速器狀態(tài)確定部件對(duì)當(dāng)前操作狀態(tài)的確定而產(chǎn)生通知??刂破骺刹僮鞯芈?lián)接到自行車(chē)換檔通知裝置??刂破骰诖_定預(yù)定條件存在而激活自行車(chē)換檔通知裝置,以根據(jù)預(yù)選的通知樣式產(chǎn)生通知。當(dāng)確定預(yù)定條件不存在時(shí),控制器不去激活自行車(chē)換檔通知裝置以產(chǎn)生通知。
      [0006]從對(duì)結(jié)合附圖公開(kāi)了自行車(chē)換檔通知設(shè)備的優(yōu)選實(shí)施例的下文的詳細(xì)描述中,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以了解所公開(kāi)的自行車(chē)換檔通知設(shè)備的其他目的、特征、方面和優(yōu)點(diǎn)。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】[0007]現(xiàn)在參考形成了此原始公開(kāi)的一部分的附圖:
      [0008]圖1是裝備有根據(jù)一個(gè)實(shí)施例的自行車(chē)換檔通知設(shè)備的自行車(chē)的側(cè)視圖;
      [0009]圖2是自行車(chē)的手把區(qū)域的側(cè)視圖,示出了聯(lián)接至圖1中圖示的自行車(chē)的下垂式手把的公路自行車(chē)控制(制動(dòng)/換檔)裝置和自行車(chē)計(jì)算機(jī);
      [0010]圖3是示出了包括根據(jù)圖1和圖2中圖示的實(shí)施例的自行車(chē)換檔通知設(shè)備的電自行車(chē)換檔系統(tǒng)的總體構(gòu)造的示意性框圖;
      [0011]圖4是示出了由自行車(chē)換檔通知設(shè)備基于后換檔裝置和前換檔裝置的齒輪位置而輸出的通知的實(shí)例性圖表;
      [0012]圖5是用于具有兩個(gè)前輪盤(pán)和八個(gè)后鏈輪的自行車(chē)換檔系統(tǒng)的同步換檔齒輪換檔表;
      [0013]圖6是用于具有三個(gè)前輪盤(pán)和九個(gè)后鏈輪的自行車(chē)換檔系統(tǒng)的同步換檔齒輪換檔表;
      [0014]圖7是自行車(chē)計(jì)算機(jī)的俯視平面圖,該自行車(chē)計(jì)算機(jī)為騎車(chē)者或其他使用者顯示屏幕,以自定義用于通知的預(yù)定條件;
      [0015]圖8是自行車(chē)計(jì)算機(jī)的俯視平面圖,該自行車(chē)計(jì)算機(jī)為騎車(chē)者或其他使用者顯示屏幕,以自定義用于通知的預(yù)定條件;
      [0016]圖9是自行車(chē)計(jì)算機(jī)的俯視平面圖,該自行車(chē)計(jì)算機(jī)為騎車(chē)者或其他使用者顯示屏幕,以自定義通知的輸出;
      [0017]圖10是示出了由自行車(chē)換檔通知設(shè)備的控制器執(zhí)行的用于自動(dòng)換檔模式的控制進(jìn)程的流程圖;
      [0018]圖11是示出了由自行車(chē)換檔通知設(shè)備的控制器執(zhí)行的用于手動(dòng)換檔模式的控制進(jìn)程的流程圖;以及
      [0019]圖12是示出了由自行車(chē)換檔通知設(shè)備的控制器執(zhí)行的控制進(jìn)程的流程圖,該控制器構(gòu)成了預(yù)定條件選擇部件、通知選擇部件和通知樣式選擇部件中的至少一個(gè)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]現(xiàn)將參考附圖來(lái)解釋選定的實(shí)施例。本領(lǐng)域技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解,對(duì)實(shí)施例的以下描述僅提供來(lái)用于實(shí)例而不用于限制發(fā)明的目的,本發(fā)明由所附的權(quán)利要求和它們的等同方式來(lái)限定。
      [0021]首先參考圖1,圖示了裝備有根據(jù)第一實(shí)施例的自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的自行車(chē)
      10。雖然自行車(chē)10圖示為競(jìng)賽型公路自行車(chē),但是自行車(chē)換檔通知不限于與公路自行車(chē)一起使用。如圖1中所示出的,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12優(yōu)選地設(shè)置在自行車(chē)10的手把14的區(qū)域內(nèi),如下文所解釋的,用于在確定預(yù)定條件存在時(shí)選擇性地通知騎車(chē)者即將到來(lái)的換檔操作。如圖3中所示出的,在圖示實(shí)施例中,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12是電自行車(chē)換檔系統(tǒng)16的一部分。但是,雖然自行車(chē)換檔通知設(shè)備12圖示為在具有手動(dòng)換檔模式和自動(dòng)換檔模式的電自行車(chē)換檔系統(tǒng)16中使用,但本領(lǐng)域的技術(shù)人員從本公開(kāi)可以了解,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12可適于與具有某些變型的手動(dòng)纜線換檔系統(tǒng)一起使用。
      [0022]基本地,如之后更詳細(xì)地解釋的,在騎自行車(chē)10期間,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12僅在確定預(yù)定條件存在時(shí)通知騎車(chē)者即將到來(lái)的換檔操作和/或當(dāng)前的速度級(jí),以使得不會(huì)在每次齒輪換檔操作發(fā)生時(shí)都通知騎車(chē)者。該通知可以以各種方式呈現(xiàn)給騎車(chē)者,包括但不限于視覺(jué)的、觸覺(jué)的和/或聽(tīng)覺(jué)的。如之后所解釋的,該通知優(yōu)選地是由騎車(chē)者和/或其他使用者可設(shè)定的,以使得可以調(diào)節(jié)通知的類型(聲音、光、振動(dòng)等)以及用于觸發(fā)通知的預(yù)定條件。
      [0023]參考圖1和圖3,電自行車(chē)換檔系統(tǒng)16基本包括第一換檔操作裝置或換檔器20、第二換檔操作裝置或換檔器21、機(jī)動(dòng)后撥鏈器22、機(jī)動(dòng)前撥鏈器23、自行車(chē)計(jì)算機(jī)24和信號(hào)控制器25。在圖示實(shí)施例中,信號(hào)控制器25設(shè)置有模式按鈕25a (見(jiàn)圖2),用于騎車(chē)者或其他使用者選擇手動(dòng)換檔模式或者自動(dòng)換檔模式??商鎿Q地,電自行車(chē)換檔系統(tǒng)16的操作模式可以以其它方式選擇,諸如通過(guò)使用自行車(chē)計(jì)算機(jī)24和/或操作第一換檔器20和第二換檔器21中的一個(gè)上的按鈕。
      [0024]基本地,為了在手動(dòng)換檔模式下將齒輪換檔,由騎車(chē)者選擇和操作第一換檔器20和第二換檔器21,以輸出控制信號(hào)來(lái)操作后撥鏈器22和前撥鏈器23,以相對(duì)于自行車(chē)車(chē)架27側(cè)向移動(dòng)鏈條26。在自動(dòng)換檔模式下,信號(hào)控制器25基于來(lái)自一個(gè)或多個(gè)運(yùn)行條件傳感器的一個(gè)或多個(gè)控制信號(hào)而控制后撥鏈器22和前撥鏈器23。優(yōu)選地,信號(hào)控制器25構(gòu)造為在手動(dòng)換檔模式和自動(dòng)換檔模式期間都輸出用于進(jìn)行同步換檔的控制信號(hào)。當(dāng)然,手動(dòng)換檔模式和自動(dòng)換檔模式也可以設(shè)定為沒(méi)有同步換檔特征。如本文中所使用的,術(shù)語(yǔ)“同步換檔”指這樣的換檔,其中,響應(yīng)于對(duì)單個(gè)換檔操作構(gòu)件的操作或預(yù)定運(yùn)行條件的發(fā)生,后齒輪換檔裝置和前齒輪換檔裝置(例如后撥鏈器22和前撥鏈器23)幾乎同時(shí)換檔以獲得目標(biāo)傳動(dòng)比。如之后所解釋的,當(dāng)不使用同步換檔特征時(shí),圖1的自行車(chē)變速器具有總共18個(gè)速度級(jí)。但是,當(dāng)使用同步換檔特征時(shí),圖1的自行車(chē)變速器總共僅具有如圖4中所圖示的13個(gè)速度級(jí)。在圖4的實(shí)例中,圖1的自行車(chē)變速器包括一個(gè)同步換檔點(diǎn),該同步換檔點(diǎn)發(fā)生在第四速度級(jí)和第五速度級(jí)(即從最低傳動(dòng)比向最高傳動(dòng)比計(jì)數(shù))之間的換檔時(shí)。但是,自行車(chē)變速器不限于自行車(chē)變速器的單個(gè)同步換檔點(diǎn)。同步換檔點(diǎn)的位置和數(shù)量將取決于可以在特定自行車(chē)變速器中獲得的特定傳動(dòng)比。換句話說(shuō),齒數(shù)可以改變,用于使后鏈輪和前輪盤(pán)改變可以獲得的傳動(dòng)比,且可以更換或多或少的后鏈輪和/或前輪盤(pán),用于增加或減少可獲得的速度級(jí)的數(shù)量。例如,圖5圖示了用于自行車(chē)變速器的換檔表,該自行車(chē)變速器具有八個(gè)后鏈輪、兩個(gè)前輪盤(pán)以及發(fā)生在第六速度級(jí)和第七速度級(jí)之間的換檔中的同步換檔點(diǎn)。圖6圖示了用于自行車(chē)變速器的換檔表,該自行車(chē)變速器具有九個(gè)后鏈輪、三個(gè)前輪盤(pán)和發(fā)生在第四速度級(jí)和第五速度級(jí)之間的換檔中以及發(fā)生在第九速度級(jí)和第十速度級(jí)之間的換檔中的兩個(gè)同步換檔點(diǎn)。自行車(chē)換檔通知設(shè)備12可適于與如圖5和圖6中公開(kāi)的這種自行車(chē)變速器一起使用。
      [0025]在圖示實(shí)施例中,如圖3中所圖示的,提供曲柄旋轉(zhuǎn)速度傳感器28和車(chē)輪旋轉(zhuǎn)速度傳感器29,用于向信號(hào)控制器25提供數(shù)據(jù),用于自動(dòng)控制撥鏈器22和23的換檔。例如,基于來(lái)自曲柄旋轉(zhuǎn)速度傳感器28和車(chē)輪旋轉(zhuǎn)速度傳感器29的檢測(cè)信號(hào),信號(hào)控制器25輸出控制信號(hào)來(lái)將撥鏈器22和23換檔,以獲得目標(biāo)傳動(dòng)比,以使踏頻維持在接近60-70RPM,其對(duì)于在自行車(chē)上騎行的普通人來(lái)說(shuō)是舒適的值。這種類型的自動(dòng)換檔和其它類型的自動(dòng)換檔都可以由信號(hào)控制器25進(jìn)行。由于可以使用常規(guī)的自動(dòng)換檔,因此本文將不再進(jìn)一步詳細(xì)地討論自動(dòng)換檔模式的細(xì)節(jié)。
      [0026]如圖1和圖2中所圖示的,第一換檔器20和第二換檔器21是制動(dòng)和換檔操作裝置,其中第一換檔器20固定地安裝在手把14的右手側(cè),且第二換檔器22固定地安裝在手把14的左手側(cè)。特別地,第一換檔器20可操作地連接到后撥鏈器22和后制動(dòng)器30,而第二換檔器21可操作地連接到前撥鏈器23和前制動(dòng)器31。在圖示實(shí)施例中,第一換檔器20和第二換檔器21使用常規(guī)的博登型(Bowden-type)制動(dòng)纜線分別機(jī)械地連接到后制動(dòng)器30和前制動(dòng)器31。在圖示實(shí)施例中,第一換檔器20和第二換檔器21由第一電纜線32和第二電纜線33電連接到信號(hào)控制器25??商鎿Q地,前撥鏈器23和前制動(dòng)器31可以連接到第一換檔器20,且后撥鏈器22和后制動(dòng)器30可以連接到第二換檔器21。
      [0027]如圖2和圖3中所圖示的,第一電纜線32和第二電纜線33將換檔信號(hào)或命令輸出到信號(hào)控制器25,用于分別控制后撥鏈器22和前撥鏈器23。第一換檔器20和第二換檔器21還接收來(lái)自電源或電池34(見(jiàn)圖3)的電力。特別地,電線束35設(shè)置在信號(hào)控制器25和電源34之間,以將電力供給到信號(hào)控制器25,然后信號(hào)控制器25經(jīng)由第一電纜線32和第二電纜線33分別將電力供給到第一換檔器20和第二換檔器21。電線束35在信號(hào)控制器25與后撥鏈器22和前撥鏈器23之間傳送換檔信號(hào)(FSS,RSS)和用于換檔裝置的位置信號(hào)(DATA)。纜線32和33以及電線束35可以由僅包括兩根導(dǎo)線的纜線代替。在這種情況下,PLC (電力線通信)電路板可以包括在信號(hào)控制器25以及后撥鏈器22和前撥鏈器23中。
      [0028]如圖2中所圖示的,第一換檔器20接附到手把14的彎曲部分,該手把14在圖示實(shí)施例中是下垂手把。第二換檔器22是第一換檔器20的鏡像,且包括本文討論的第一換檔器20的所有特征。因此,本文將不再詳細(xì)討論第二換檔器22。當(dāng)然,從該公開(kāi)可以了解,根據(jù)需要和/或期望可以使用其它類型的電換檔器替代本文所圖示的類型。
      [0029]基本地,第一換檔器20包括基座構(gòu)件40,該基座構(gòu)件40以諸如所圖示的帶夾具的常規(guī)方式固定地安裝在手把14的右手側(cè)上。聲發(fā)射裝置41和振動(dòng)裝置42安裝到基座構(gòu)件40。聲發(fā)射裝置41和振動(dòng)裝置42是自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的自行車(chē)換檔通知裝置的實(shí)例。制動(dòng)桿43樞轉(zhuǎn)地安裝到基座構(gòu)件40,用于以常規(guī)方式操作后制動(dòng)器30。制動(dòng)桿43具有一對(duì)樞轉(zhuǎn)地安裝的換檔操作構(gòu)件44和45。向自行車(chē)的中心平面推動(dòng)該換檔操作構(gòu)件44和45,以分別壓下電開(kāi)關(guān)SWl和SW2。對(duì)換檔操作構(gòu)件44和45以及電開(kāi)關(guān)SWl和SW2的更詳細(xì)的討論可以在第7,854,180號(hào)美國(guó)專利(轉(zhuǎn)讓給株式會(huì)社島野)中找到。雖然圖示實(shí)施例的換檔操作構(gòu)件44和45以及電開(kāi)關(guān)SWl和SW2構(gòu)造為如第7,854,180號(hào)美國(guó)專利中所示出的,但是第一換檔器20和第二換檔器21不限于那種特定結(jié)構(gòu)。實(shí)際上,第一換檔器20和第二換檔器21可以由諸如在第5,970,816號(hào)美國(guó)專利中所公開(kāi)的機(jī)械換檔器代替,其具有手動(dòng)同步換檔系統(tǒng)。這里,對(duì)換檔操作構(gòu)件44的操作通常會(huì)引起后撥鏈器22進(jìn)行換低速檔操作,以使鏈條26移動(dòng)到后鏈輪46中的較大的一個(gè),而對(duì)換檔操作構(gòu)件45的操作通常會(huì)引起后撥鏈器22進(jìn)行換高速檔操作,以使鏈條26移動(dòng)到后鏈輪46中的較小的一個(gè)。但是,對(duì)換檔操作構(gòu)件44的操作可以引起后撥鏈器22進(jìn)行換低速檔操作,而對(duì)換檔操作構(gòu)件45的操作可以引起后撥鏈器22進(jìn)行換高速檔操作。
      [0030]參考圖3,現(xiàn)在將討論后撥鏈器22的基本結(jié)構(gòu)。后撥鏈器22基本上是常規(guī)的電撥鏈器,其包括后控制單元22a (控制器)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元22b、位置傳感器22d和馬達(dá)22e。后控制單元22a、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元22b和位置傳感器22d形成了后致動(dòng)單元。后控制單元22a構(gòu)造且設(shè)置為響應(yīng)于換檔控制信號(hào)而控制馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元22b,該換檔控制信號(hào)來(lái)自于對(duì)第一換檔器20的換檔開(kāi)關(guān)SWl和SW2中的一個(gè)的操作。馬達(dá)22e構(gòu)造且設(shè)置為驅(qū)動(dòng)后撥鏈器22的鏈條框(chain cage)。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元22b構(gòu)造且設(shè)置為驅(qū)動(dòng)馬達(dá)22e。位置傳感器22d構(gòu)造且設(shè)置為感測(cè)后換檔裝置22的齒輪檔位位置。位置傳感器22d構(gòu)成了自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的變速器狀態(tài)確定部件的一個(gè)實(shí)例。第8,137,223號(hào)美國(guó)專利(轉(zhuǎn)讓給株式會(huì)社島野)中公開(kāi)了具有位置傳感器(即變速器狀態(tài)確定部件)的電后撥鏈器的一個(gè)實(shí)例。雖然電位計(jì)可以用于諸如在第8,137,223號(hào)美國(guó)專利中公開(kāi)的位置傳感器22d,但位置傳感器22d不限于這種構(gòu)造。
      [0031]返回參考圖1,自行車(chē)10具有多個(gè)后鏈輪46,用于選擇性地接收來(lái)自鏈條26的驅(qū)動(dòng)力。后撥鏈器22的馬達(dá)22e的操作使鏈條26在后鏈輪46之間移動(dòng),以改變后齒輪的級(jí)。雖然自行車(chē)10圖示為僅具有九個(gè)后鏈輪46,但自行車(chē)10可以設(shè)置有更少或更多的后鏈輪46。
      [0032]返回參考圖3,現(xiàn)在將討論前撥鏈器23的基本構(gòu)造。前撥鏈器23基本上是常規(guī)的電撥鏈器,其包括前控制單元23a (控制器)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元23b、位置傳感器23d和馬達(dá)23e。前控制單元23a、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元23b和位置傳感器23d形成了前致動(dòng)單元。前控制單元23a構(gòu)造且設(shè)置為響應(yīng)于換檔控制信號(hào)而控制馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元23b,該換檔控制信號(hào)來(lái)自于對(duì)第二換檔器21的換檔開(kāi)關(guān)SWl和SW2中的一個(gè)的操作。馬達(dá)23e構(gòu)造且設(shè)置為驅(qū)動(dòng)前撥鏈器23的鏈條盒。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)單元23b構(gòu)造且設(shè)置為驅(qū)動(dòng)馬達(dá)23e。位置傳感器23d構(gòu)造且設(shè)置為感測(cè)前換檔裝置23的齒輪檔位位置。位置傳感器23d構(gòu)成了自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的變速器狀態(tài)確定部件的一個(gè)實(shí)例。第7,306,531號(hào)美國(guó)專利(轉(zhuǎn)讓給株式會(huì)社島野)中公開(kāi)了具有位置傳感器(即變速器狀態(tài)確定部件)的電前撥鏈器的一個(gè)實(shí)例。雖然電位計(jì)可以用于諸如在第7,306,531號(hào)美國(guó)專利中公開(kāi)的位置傳感器23d,但位置傳感器23d的位置不限于這種構(gòu)造。
      [0033]返回參考圖1,自行車(chē)10具有一對(duì)前輪盤(pán)47,用于將踩踏(驅(qū)動(dòng))力傳送到鏈條26。前撥鏈器23的馬達(dá)23e的操作使鏈條26在前輪盤(pán)47之間移動(dòng),以改變前齒輪的級(jí)。雖然自行車(chē)10圖示為僅具有兩個(gè)前輪盤(pán)47,但自行車(chē)10可以設(shè)置有多于兩個(gè)輪盤(pán)。
      [0034]自行車(chē)計(jì)算機(jī)24包括微處理器、存儲(chǔ)器和常規(guī)自行車(chē)計(jì)算機(jī)的其它常規(guī)結(jié)構(gòu)。由于自行車(chē)計(jì)算機(jī)是眾所周知的常規(guī)裝置,除了變型以適應(yīng)自行車(chē)換檔通知設(shè)備12之外,本文將不再討論和/或圖示自行車(chē)計(jì)算機(jī)24。特別地,自行車(chē)計(jì)算機(jī)24由纜線48電連接到信號(hào)控制器25,以接收來(lái)自電自行車(chē)換檔系統(tǒng)16的其它部件的各種數(shù)據(jù)。纜線48還可以可選地如圖3中所圖示地供給電力到自行車(chē)計(jì)算機(jī)24??商鎿Q地,自行車(chē)計(jì)算機(jī)24可以具有它自己的電源(例如可更換電池)。
      [0035]如圖1到圖3中所圖示的,自行車(chē)計(jì)算機(jī)24是自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的一部分。但是,自行車(chē)計(jì)算機(jī)24的各種功能可以集成到第一換檔器20和第二換檔器21中的一個(gè)或者兩者和/或信號(hào)控制器25中。例如,第一換檔器20和第二換檔器21中的一個(gè)或者兩者可以設(shè)置有顯示器,用于產(chǎn)生視覺(jué)指示作為自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的通知。因此,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12不限于與諸如本文所討論的自行車(chē)計(jì)算機(jī)24的自行車(chē)計(jì)算機(jī)一起使用。
      [0036]自行車(chē)計(jì)算機(jī)24具有顯示器49,正如大多數(shù)自行車(chē)計(jì)算機(jī)的情況那樣,該顯示器49用于向騎車(chē)者顯示齒輪位置、速度、行進(jìn)距離以及其它信息。但是,在圖示實(shí)施例中,如下文所討論的,自行車(chē)計(jì)算機(jī)24的顯示器49還用于選擇性地產(chǎn)生視覺(jué)指示作為自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的通知。此外,在圖示實(shí)施例中,自行車(chē)計(jì)算機(jī)24進(jìn)一步包括輸入端口 50、聲發(fā)射裝置51和多個(gè)使用者輸入或控制按鈕B1、B2和B3。可替換地,根據(jù)需要和/或期望,自行車(chē)計(jì)算機(jī)24的一個(gè)或多個(gè)這些部件可以設(shè)置在自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的其它部分上。輸入端口 50是諸如USB端口的通信端口,用于接附計(jì)算機(jī)以更新軟件和/或修改自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的各種操作參數(shù)。如下文所討論的,自行車(chē)計(jì)算機(jī)24的聲發(fā)射裝置51用于選擇性地產(chǎn)生聲音作為自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的通知。如下文所討論的,騎車(chē)者或其它使用者使用控制按鈕B1、B2和B3來(lái)修改自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的各種操作參數(shù)。雖然控制按鈕B1、B2和B3圖示為機(jī)械按鈕,但顯示器49可以是觸摸屏,其具有設(shè)置在觸摸屏上的控制按鈕。
      [0037]參考圖3,在圖示實(shí)施例中,信號(hào)控制器25可操作地聯(lián)接到各種自行車(chē)換檔通知裝置(例如聲發(fā)射裝置41、振動(dòng)裝置42、顯示器49、聲發(fā)射裝置51 ),用于基于對(duì)自行車(chē)變速器(例如鏈條26、后撥鏈器22和前撥鏈器23、后鏈輪46和前輪盤(pán)47)的當(dāng)前操作狀態(tài)的確定而選擇性地通知騎車(chē)者。雖然信號(hào)控制器25如圖3中所示意性圖示地電連接到電自行車(chē)換檔系統(tǒng)16的其它部分,但從該公開(kāi)可以了解,可以使用無(wú)線通信以將信號(hào)控制器25可操作地聯(lián)接到電自行車(chē)換檔系統(tǒng)16的其它部分,用于接收數(shù)據(jù)。信號(hào)控制器25解釋和執(zhí)行各種程序和硬件的指令(數(shù)據(jù)、信號(hào)和命令),以指揮電自行車(chē)換檔系統(tǒng)16的操作。信號(hào)控制器25包括微計(jì)算機(jī)52,該微計(jì)算機(jī)52包括處理器53和存儲(chǔ)器54,用于處理來(lái)自電自行車(chē)換檔系統(tǒng)16的各種傳感器和部件的各種信號(hào)。雖然信號(hào)控制器25圖示為單個(gè)的分離單元,但信號(hào)控制器25可以是另一個(gè)部件的一部分或者可以是幾個(gè)部件的一部分(例如位于不同部分中的多個(gè)控制器)。
      [0038]主要參考圖4和圖5,現(xiàn)在將更詳細(xì)地討論在自行車(chē)10的騎行期間由自行車(chē)換檔通知設(shè)備12提供的通知的實(shí)例。如從圖4中所看到的,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12可以基于對(duì)當(dāng)前操作狀態(tài)的確定而給騎車(chē)者提供幾個(gè)不同的通知。在圖4的圖示實(shí)施例中,自行車(chē)的齒輪換檔機(jī)構(gòu)(例如后撥鏈器22和前撥鏈器23)具有多個(gè)速度級(jí)(例如在沒(méi)有同步換檔特征的情況下的18個(gè)速度級(jí)以及在具有同步換檔特征的情況下的13個(gè)速度級(jí))。高傳動(dòng)比意指曲柄臂每次旋轉(zhuǎn)具有較高的自行車(chē)速度,而低傳動(dòng)比意指曲柄臂每次旋轉(zhuǎn)具有較低的自行車(chē)速度。
      [0039]雖然自行車(chē)計(jì)算機(jī)24的顯示器49可以持續(xù)地顯示當(dāng)前的速度級(jí)(即后鏈輪46中的哪個(gè)和前輪盤(pán)47中的哪個(gè)與鏈條26嚙合),但各種自行車(chē)換檔通知裝置(例如聲發(fā)射裝置41、振動(dòng)裝置42、顯示器49、聲發(fā)射裝置51)僅對(duì)于一些預(yù)選的速度級(jí)而不是所有的速度級(jí)向騎車(chē)者提供分開(kāi)的不同的通知。換句話說(shuō),當(dāng)當(dāng)前的速度級(jí)變成預(yù)選的速度級(jí)中的一個(gè)時(shí),則各種自行車(chē)換檔通知裝置(例如聲發(fā)射裝置41、振動(dòng)裝置42、顯示器49以及聲發(fā)射裝置51)中的一個(gè)或多個(gè)將向騎車(chē)者提供分開(kāi)的不同的通知。
      [0040]例如,在圖3和圖4的圖示實(shí)施例中,信號(hào)控制器25基于確定預(yù)定條件存在而激活各種自行車(chē)換檔通知裝置中的一個(gè)或多個(gè)(例如,聲發(fā)射裝置41、振動(dòng)裝置42、顯示器49、聲發(fā)射裝置51),以根據(jù)預(yù)選的通知樣式產(chǎn)生不同的通知,而當(dāng)確定預(yù)定條件不存在時(shí),不去激活自行車(chē)換檔通知裝置中的任何一個(gè)以產(chǎn)生不同的通知。這里,在圖4的圖示實(shí)施例中,用來(lái)觸發(fā)不同通知的三個(gè)預(yù)定條件(即預(yù)定速度級(jí))如下:(I)靠近同步換檔點(diǎn)的一個(gè)或多個(gè)速度級(jí);(2)速度級(jí)中的最低速度級(jí)或緊鄰最低速度級(jí)的一個(gè)或多個(gè)在前速度級(jí);以及(3)速度級(jí)中的最高速度級(jí)或緊鄰最高速度級(jí)的一個(gè)或多個(gè)在前速度級(jí)。自行車(chē)換檔通知設(shè)備12可以基于對(duì)自行車(chē)變速器的當(dāng)前操作狀態(tài)的確定向騎車(chē)者提供幾個(gè)不同的通知,以更好地告知騎車(chē)者自行車(chē)變速器的當(dāng)前操作狀態(tài)。
      [0041]在圖4中圖示的同步換檔操作中,單齒輪換檔操作發(fā)生在前輪盤(pán)47之間,雙齒輪換檔操作發(fā)生在后鏈輪46中。以這種同步換檔操作,會(huì)發(fā)生大的換檔震動(dòng),以致如果騎車(chē)者施加大的踩踏力,則齒輪檔位不會(huì)平穩(wěn)地?fù)Q檔。因此,在這種同步換檔操作發(fā)生之前,將其告知騎車(chē)者是有益的。此外,告知騎車(chē)者何時(shí)自行車(chē)變速器靠近或處于末端速度級(jí)中的一個(gè)也是有益的。
      [0042]在圖4的下部,圖示了自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的幾個(gè)不同的通知樣式A到E。優(yōu)選地,如之后所解釋的,這些不同的通知樣式可以由騎車(chē)者或另外的使用者選擇性地設(shè)定。當(dāng)然,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12不限于圖示的樣式。優(yōu)選地,自行車(chē)換檔通知裝置(例如聲發(fā)射裝置41、振動(dòng)裝置42、顯示器49以及聲發(fā)射裝置51)中的至少一個(gè)產(chǎn)生聲音、觸覺(jué)和/或視覺(jué)指示作為通知。但是,為了方便起見(jiàn),僅使用具有變化的強(qiáng)度的光指示以圖示通知。
      [0043]在圖4的樣式A中,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12僅提供總共六個(gè)通知:在同步換檔點(diǎn)之前的三個(gè)較低速度級(jí)處以及在同步換檔點(diǎn)之前的三個(gè)較高速度級(jí)處。當(dāng)自行車(chē)變速器處于速度級(jí)①、②、③、⑤、⑥和⑦時(shí),發(fā)生這六個(gè)通知,其中速度級(jí)①是具有最低傳動(dòng)比的速度級(jí)。由此,在緊鄰?fù)綋Q檔速度點(diǎn)的相鄰速度級(jí)處以及緊鄰該相鄰速度級(jí)的兩個(gè)在前速度級(jí)處,信號(hào)控制器25激活至少一個(gè)自行車(chē)換檔通知裝置。這些速度級(jí)可以由位置傳感器22d和23d或進(jìn)程結(jié)果確定。換句話說(shuō),用于樣式A的通知觸發(fā)是信號(hào)控制器25的進(jìn)程結(jié)果和/或來(lái)自位置傳感器22d和23d的位置信號(hào)。這些通知可以在自行車(chē)計(jì)算機(jī)24和/或第一換檔器20和第二換檔器21中的一個(gè)或兩者上以視覺(jué)的、觸覺(jué)的和/或聽(tīng)覺(jué)的方式向騎車(chē)者給出。
      [0044]優(yōu)選地,用于速度級(jí)①、②和③的通知彼此各自不同,且用于速度級(jí)⑤、⑥和⑦的通知彼此各自不同。例如,在諸如光的視覺(jué)通知的情況下,光通知的強(qiáng)度隨著速度級(jí)接近同步換檔點(diǎn)而增加。換句話說(shuō),用于速度級(jí)③的光通知的強(qiáng)度大于用于速度級(jí)②的光通知的強(qiáng)度,且用于速度級(jí)②的光通知的強(qiáng)度大于用于速度級(jí)①的光通知的強(qiáng)度。類似地,用于速度級(jí)⑤的光通知的強(qiáng)度大于用于速度級(jí)⑥的光通知的強(qiáng)度,且用于速度級(jí)⑥的光通知的強(qiáng)度大于用于速度級(jí)⑦的光通知的強(qiáng)度??商鎿Q地,光通知可以改變顏色和/或樣式。因此,在樣式A中,自行車(chē)換檔通知裝置為相對(duì)于與同步換檔速度點(diǎn)相鄰的速度級(jí)的在前速度級(jí)中的每個(gè)區(qū)別地產(chǎn)生通知。
      [0045]在聽(tīng)覺(jué)或聲音通知的情況下,聲音可以在聲音的音量、音調(diào)、樣式和/或組合上改變。當(dāng)當(dāng)前的速度級(jí)對(duì)應(yīng)于需要通知的預(yù)定的速度級(jí)中的一個(gè)時(shí),聲音通知可以僅輸出一次,或者可以連續(xù)地輸出。在觸覺(jué)通知的情況下,可以使自行車(chē)的一部分(例如手把抓握部)振動(dòng)以通知騎車(chē)者。當(dāng)使用振動(dòng)通知騎車(chē)者時(shí),振動(dòng)的強(qiáng)度可以通過(guò)使用致動(dòng)器、馬達(dá)、螺線管等來(lái)改變,以向騎車(chē)者提供不同的通知??商鎿Q地,可以通過(guò)改變第一換檔器20和第二換檔器21中的一個(gè)或兩個(gè)的操作感覺(jué)(例如通過(guò)使用致動(dòng)器、馬達(dá)、螺線管等改變操作桿的操作彈簧的強(qiáng)度)向騎車(chē)者提供觸覺(jué)通知。
      [0046]在圖4的樣式B中,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12僅提供兩個(gè)通知:在同步換檔點(diǎn)之前的一個(gè)較低速度級(jí)處和在同步換檔點(diǎn)之前的一個(gè)較高速度級(jí)處。在圖4的樣式B中,僅當(dāng)信號(hào)控制器25已經(jīng)確定要進(jìn)行同步換檔操作,但是將實(shí)際進(jìn)行同步換檔操作之前不久(例如0.5秒)時(shí),自行車(chē)換檔通知設(shè)備12輸出通知。換句話說(shuō),在通知的時(shí)間和同步換檔操作實(shí)際發(fā)生的時(shí)間之間發(fā)生預(yù)定延遲階段。用于樣式B的通知觸發(fā)是信號(hào)控制器25的準(zhǔn)備進(jìn)行同步換檔操作的進(jìn)程結(jié)果。再一次地,這些通知可以在自行車(chē)計(jì)算機(jī)24上和/或在第一換檔器20和第二換檔器21中的一個(gè)或兩者上以視覺(jué)的、觸覺(jué)的和/或聽(tīng)覺(jué)的方式向騎車(chē)者給出。因此,在樣式B中,在從緊鄰?fù)綋Q檔速度點(diǎn)的相鄰速度級(jí)到同步換檔速度點(diǎn)的齒輪換檔操作開(kāi)始之后,信號(hào)控制器25激活至少一個(gè)自行車(chē)換檔通知裝置。
      [0047]在圖4的樣式C中,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12僅提供總共六個(gè)通知:在最低速度級(jí)處,在最低速度級(jí)之前的兩個(gè)速度級(jí)處,在最高速度級(jí)之前的兩個(gè)速度級(jí)處以及在最高速度級(jí)處。因此,當(dāng)自行車(chē)變速器處于速度級(jí)①、②、③、?、@和⑩時(shí)發(fā)生這六個(gè)通知,其
      中速度級(jí)①是具有最低傳動(dòng)比的速度級(jí),且速度級(jí)⑩是具有最高傳動(dòng)比的速度級(jí)。這些速度級(jí)可以由位置傳感器22d和23d或進(jìn)程結(jié)果來(lái)確定。換句話說(shuō),用于樣式C的通知觸發(fā)是信號(hào)控制器的進(jìn)程結(jié)果和/或來(lái)自位置傳感器22d和23d的位置信號(hào)。這些通知可以在自行車(chē)計(jì)算機(jī)24和/或第一換檔器20和第二換檔器21中的一個(gè)或兩者上以視覺(jué)的、觸覺(jué)的和/或聽(tīng)覺(jué)的方式向騎車(chē)者給出。優(yōu)選地,如上文關(guān)于樣式A所討論的,用于速度級(jí)①、②和③的通知彼此各自不同,且用于速度級(jí)@、@和@的通知彼此各自不同,除了當(dāng)通知接近末端速度級(jí)①和⑩時(shí),它們變得更弓丨人注意。因此,在該樣式C中,信號(hào)控制器25在末端速度級(jí)處激活至少一個(gè)自行車(chē)換檔通知裝置,該末端速度級(jí)對(duì)應(yīng)于速度級(jí)中的最低和最聞速度級(jí)以及緊鄰最低和最聞速度級(jí)的兩個(gè)在如速度級(jí)。
      [0048]在圖4的樣式D中,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12僅提供總共四個(gè)通知:在同步換檔點(diǎn)之前的一個(gè)較低速度級(jí)處,在同步換檔點(diǎn)之前的一個(gè)較高速度級(jí)處,在速度級(jí)中的最低速度級(jí)處以及在最高速度級(jí)處。因此,當(dāng)自行車(chē)變速器處于速度級(jí)①、③、⑤和@時(shí)發(fā)生這四個(gè)通知。這些速度級(jí)可以由位置傳感器22d和23d或進(jìn)程結(jié)果來(lái)確定。類似于前文所述的樣式,這些通知可以在自行車(chē)計(jì)算機(jī)24和/或第一換檔器20和第二換檔器21中的一個(gè)或兩者上以視覺(jué)的、觸覺(jué)的和/或聽(tīng)覺(jué)的方式向騎車(chē)者給出。優(yōu)選地,用于末端速度級(jí)①和⑩的通知各自不同于在同步換檔點(diǎn)之前發(fā)生的速度級(jí)③和⑤處的通知。
      [0049]在圖4的樣式E中,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12僅提供總共四個(gè)通知:在同步換檔點(diǎn)之前的一個(gè)較低速度級(jí)處,在同步換檔點(diǎn)之前的一個(gè)較高速度級(jí)處,在速度級(jí)中的最低速度級(jí)處以及在最高速度級(jí)處。樣式E與上文所討論的樣式D相同,除了在同步換檔點(diǎn)之前的一個(gè)速度級(jí)處的通知僅在信號(hào)控制器25已經(jīng)確定進(jìn)行與上文所討論的樣式B類似的同步換檔操作時(shí)發(fā)生。
      [0050]返回參考圖3,優(yōu)選地,用于自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的各種參數(shù)可以由使用者改變默認(rèn)設(shè)定,以提供自定義的通知。自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的各種特征也可以通過(guò)將個(gè)人計(jì)算機(jī)經(jīng)由通信端口(例如端口 50)接附到自行車(chē)換檔通知設(shè)備12來(lái)自定義。特別地,信號(hào)控制器25進(jìn)一步包括預(yù)定條件選擇部件55、通知樣式選擇部件56以及通知輸出選擇部件57。在圖示實(shí)施例中,預(yù)定條件選擇部件55、通知樣式選擇部件56以及通知輸出選擇部件57由存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器54中的軟件提供且由處理器53執(zhí)行?;镜兀褂谜咄ㄟ^(guò)使用自行車(chē)計(jì)算機(jī)24的控制按鈕B1、B2和B3或者通過(guò)使用個(gè)人計(jì)算機(jī)來(lái)激活這些部件55到57。
      [0051]優(yōu)選地,如圖7到圖9中所圖示的,這些部件55到57產(chǎn)生菜單屏幕,其在選擇用于自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的使用者可設(shè)定的操作參數(shù)的設(shè)定過(guò)程中逐步地指導(dǎo)使用者。
      [0052]優(yōu)選地,如圖7中所圖示的,預(yù)定條件選擇部件55包括多個(gè)使用者可設(shè)定的預(yù)定條件,用于由控制按鈕B1、B2和B3 (例如使用者輸入裝置)選擇作為預(yù)選的預(yù)定條件。在圖7中圖示的實(shí)例中,由自行車(chē)計(jì)算機(jī)24顯示屏幕圖像,以給騎車(chē)者或其他使用者提供選項(xiàng)來(lái)自定義用于通知的預(yù)定條件。在此圖示實(shí)例中,騎車(chē)者或使用者可以對(duì)用于預(yù)定條件的三個(gè)選項(xiàng)進(jìn)行選擇。為了簡(jiǎn)潔起見(jiàn),僅圖示了三個(gè)選項(xiàng)。當(dāng)然,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12可以提供更少的或更多的用于預(yù)定條件的選項(xiàng)。此外,騎車(chē)者或使用者不限于僅選擇選項(xiàng)中的一個(gè)作為預(yù)定條件。而是,若期望,騎車(chē)者或使用者可以選擇所有選項(xiàng)。這里,該三個(gè)圖示的選項(xiàng)包括:(1)同步換檔速度點(diǎn)之前的速度級(jí);(2)同步換檔速度點(diǎn)之后的速度級(jí);以及(3)末端速度級(jí)。用于預(yù)定條件的其它選項(xiàng)包括但不限于同步換檔操作的啟動(dòng)。
      [0053]優(yōu)選地,如圖8中所圖示的,通知樣式選擇部件56包括多個(gè)使用者通知樣式,用于由控制按鈕B1、B2和B3 (例如使用者輸入裝置)在多個(gè)使用者可設(shè)定的通知樣式中進(jìn)行選擇。在圖8中圖示的實(shí)例中,由自行車(chē)計(jì)算機(jī)24顯示屏幕圖像,以給騎車(chē)者或其他使用者提供選項(xiàng)來(lái)自定義用于通知的通知樣式。圖4中圖示了基本的通知樣式中的一些。特別地,通知樣式包括但不限于:(1)在選擇作為預(yù)定條件的齒輪級(jí)處的單個(gè)通知(例如圖4中的樣式D); (2)在選擇作為預(yù)定條件的齒輪級(jí)處的兩個(gè)通知(圖4中未示出);(3)在選擇作為預(yù)定條件的齒輪級(jí)處的三個(gè)通知(例如圖4中的樣式A和C);以及(4)在選擇作為預(yù)定條件的換檔觸發(fā)時(shí)的單個(gè)通知(例如圖4中的樣式B和E)。優(yōu)選地,由自行車(chē)計(jì)算機(jī)24或個(gè)人計(jì)算機(jī)顯示附加的屏幕圖像,以給使用者提供其它選項(xiàng)來(lái)自定義用于通知的通知樣式。例如,可以顯示附加的屏幕圖像,以允許使用者選擇連續(xù)通知、間歇通知或在規(guī)定時(shí)間段的一次性通知。明顯地,通知樣式選擇部件57可以構(gòu)造為給使用者提供用于自定義通知樣式的多種選項(xiàng)。
      [0054]如圖9中所圖示的,通知輸出選擇部件57包括用于選擇的多個(gè)使用者可設(shè)定的通知參數(shù)(輸出),用于由控制按鈕B1、B2和B3 (例如使用者輸入裝置)選擇作為預(yù)選的輸出。優(yōu)選地,通知輸出選擇部件57至少包括用于由控制按鈕B1、B2和B3 (例如使用者輸入裝置)選擇的多個(gè)使用者可設(shè)定的參數(shù)中的聲音設(shè)定參數(shù)和視覺(jué)設(shè)定參數(shù)中的至少一個(gè)。在圖9中圖示的實(shí)例中,由自行車(chē)計(jì)算機(jī)24顯示屏幕圖像,以給騎車(chē)者或其他使用者提供選項(xiàng)來(lái)自定義通知輸出。圖9中圖示了基本的通知輸出中的一些。特別地,通知輸出包括但不限于:(I)僅聲音;(2)僅視覺(jué);(3)僅振動(dòng);(4)聲音和視覺(jué);(5)聲音和振動(dòng);以及(6)視覺(jué)和振動(dòng)。優(yōu)選地,由自行車(chē)計(jì)算機(jī)24或個(gè)人計(jì)算機(jī)顯示附加的屏幕圖像,以給使用者提供其它選項(xiàng)來(lái)自定義用于通知的通知輸出。例如,可以提供屏幕圖像,以便使用者可以從多個(gè)聲音中選擇一種類型的聲音,并且可以提供屏幕圖像,以便使用者可以選擇諸如各種圖像和/或各種光的顏色的特定的視覺(jué)通知。
      [0055]參考圖12,現(xiàn)在將討論由自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的信號(hào)控制器25執(zhí)行的用于輸入使用者可選擇的參數(shù)的控制進(jìn)程?;镜?,在步驟S31中,使用者會(huì)在自行車(chē)計(jì)算機(jī)24的顯示器49上提出自定義菜單(未示出),以給使用者提供選項(xiàng)來(lái)自定義自行車(chē)換檔通知設(shè)備12。然后,使用者使用諸如圖7到圖9中所示出的一系列顯示選擇期望的設(shè)定,其導(dǎo)致所選擇的參數(shù)由自行車(chē)換檔通知設(shè)備12接收,如步驟S32中所指示。每次使用者設(shè)定新的參數(shù)時(shí),信號(hào)控制器25都會(huì)將使用者的設(shè)定存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器54中,如步驟S33中所指示。
      [0056]現(xiàn)在參考圖10,現(xiàn)在將討論由自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的信號(hào)控制器25執(zhí)行的用于在自動(dòng)換檔模式時(shí)產(chǎn)生通知的控制進(jìn)程。如上文所述,當(dāng)確定預(yù)定條件不存在時(shí),信號(hào)控制器25不去激活用于輸出通知的自行車(chē)換檔通知裝置中的任何一個(gè)。
      [0057]在步驟SI中,將使用者設(shè)定的所有參數(shù)——上傳的、檢測(cè)到的值和/或標(biāo)記——從存儲(chǔ)器清除,然后過(guò)程前進(jìn)到步驟S2。
      [0058]在步驟S2中,信號(hào)控制器25接收來(lái)自位置傳感器22d和23d或其它齒輪定位檢測(cè)裝置的信號(hào),以基于后撥鏈器22和前撥鏈器23的當(dāng)前位置確定自行車(chē)變速器的當(dāng)前傳動(dòng)比。然后過(guò)程前進(jìn)到步驟S3。
      [0059]在步驟S3中,信號(hào)控制器25確定自行車(chē)10的操作或運(yùn)行條件。在圖示實(shí)施例中,信號(hào)控制器25按照需要和/或期望使用曲柄旋轉(zhuǎn)速度傳感器28和/或車(chē)輪旋轉(zhuǎn)速度傳感器29以及其它傳感器來(lái)確定自行車(chē)10的操作或運(yùn)行條件。典型地,在確定何時(shí)換檔方面的最相關(guān)參數(shù)是騎車(chē)者的踏頻,其由圖示實(shí)施例中的曲柄旋轉(zhuǎn)速度傳感器28確定。當(dāng)然,自行車(chē)換檔通知設(shè)備12可以與任何自動(dòng)換檔控制程序一起使用。此外,由于自動(dòng)換檔控制程序是眾所周知的,且不同的控制程序使用不同的參數(shù)用于換檔,因此,為了簡(jiǎn)潔起見(jiàn),將省略自動(dòng)換檔控制程序的進(jìn)一步的細(xì)節(jié)。
      [0060]在步驟S4中,信號(hào)控制器25確定預(yù)定條件是否存在。如上文所述,預(yù)定條件可以是默認(rèn)設(shè)定的,或者可以是由騎車(chē)者或使用者選擇性地設(shè)定的。在圖7中圖示的實(shí)例中,騎車(chē)者或使用者可以選擇用于預(yù)定條件的三個(gè)選項(xiàng)。優(yōu)選地,如上文所述,預(yù)定條件包括在同步換檔速度點(diǎn)的速度級(jí)之前的速度級(jí)、在同步換檔速度點(diǎn)的速度級(jí)之后的速度級(jí)以及末端速度級(jí)中的至少一個(gè)。
      [0061]在步驟S4中,如果信號(hào)控制器25確定預(yù)定條件存在,則過(guò)程前進(jìn)到步驟S5,其中由選定的通知裝置輸出通知。另一方面,在步驟S4中,如果信號(hào)控制器25確定預(yù)定條件不存在,則過(guò)程前進(jìn)到步驟S6。
      [0062]在步驟S6中,信號(hào)控制器25確定自行車(chē)10的操作或運(yùn)行條件是否構(gòu)成換檔條件。如果換檔條件存在,過(guò)程前進(jìn)到步驟S7。如果換檔條件不存在,則過(guò)程前進(jìn)到步驟S8。
      [0063]在步驟S7中,信號(hào)控制器25將換檔信號(hào)輸出到后撥鏈器22和前撥鏈器23中的一個(gè)或者兩者,以激活馬達(dá)22e和/或馬達(dá)23e來(lái)進(jìn)行合適的換檔。然后過(guò)程前進(jìn)到步驟S8。
      [0064]在步驟S8中,信號(hào)控制器25確定使用者是否由于換檔操作、由于來(lái)自傳感器的檢測(cè)信號(hào)等已改變?nèi)魏卧O(shè)定。如果設(shè)定已改變,則過(guò)程前進(jìn)到步驟S9,其中設(shè)定被更新且存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中。如果設(shè)定保持不變,則過(guò)程返回到步驟S2。
      [0065]現(xiàn)在參考圖11,現(xiàn)在將討論由自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的信號(hào)控制器25運(yùn)行的用于在處于手動(dòng)換檔模式時(shí)產(chǎn)生通知的控制進(jìn)程。在步驟S21中,將使用者設(shè)定的所有參數(shù)——上傳的、檢測(cè)到的值和/或標(biāo)記——從存儲(chǔ)器清除。然后過(guò)程前進(jìn)到步驟S22。
      [0066]在步驟S22中,信號(hào)控制器25接收來(lái)自位置傳感器22d和23d或其它齒輪定位檢測(cè)裝置的信號(hào),以基于后撥鏈器22和前撥鏈器23的當(dāng)前位置確定自行車(chē)變速器的當(dāng)前傳動(dòng)比。然后過(guò)程前進(jìn)到步驟S23。[0067]在步驟23中,信號(hào)控制器25確定預(yù)定條件是否存在。如上文所述,預(yù)定條件可以是默認(rèn)設(shè)定,或者可以由騎車(chē)者或使用者選擇性地設(shè)定。如果信號(hào)控制器25確定預(yù)定條件存在,則過(guò)程前進(jìn)到步驟S24,其中由選定的通知裝置輸出通知。另一方面,在步驟S23中,如果信號(hào)控制器25確定預(yù)定條件不存在,則過(guò)程返回到步驟S22。
      [0068]現(xiàn)在參考圖12,現(xiàn)在將討論由自行車(chē)換檔通知設(shè)備12的信號(hào)控制器25執(zhí)行的用于輸入使用者可選擇的參數(shù)的控制進(jìn)程?;镜?,使用者會(huì)在自行車(chē)計(jì)算機(jī)24的顯示器49上提出自定義菜單(未示出),以給使用者提供選項(xiàng)來(lái)自定義自行車(chē)換檔通知設(shè)備12。然后在步驟S32中,使用者通過(guò)使用一系列顯示為自行車(chē)換檔通知設(shè)備12輸入各種參數(shù)。每次使用者設(shè)定新的參數(shù)時(shí),信號(hào)控制器25就會(huì)將使用者的設(shè)定存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器54中,如步驟S33中所指示。
      [0069]在理解本發(fā)明的保護(hù)范圍時(shí),本文所使用的術(shù)語(yǔ)“包括”及其派生詞,意圖為開(kāi)放性術(shù)語(yǔ),其指明所記載的特征、元件、部件、群組、整體和/或步驟的存在,但并不排除其他未記載的特征、元件、部件、群組、整體和/或步驟的存在。前述也適用于具有類似含義的詞匯,諸如術(shù)語(yǔ)“包含”、“具有”及其派生詞。此外,術(shù)語(yǔ)“零件” “區(qū)段”、“部分”、“構(gòu)件”或“元件”當(dāng)用作單數(shù)時(shí)可以具有單個(gè)零件或多個(gè)零件的雙重含義。如本文所使用的,術(shù)語(yǔ)“換高速檔”意指變速器的傳動(dòng)比的改變,其導(dǎo)致自行車(chē)車(chē)輪在曲柄臂每次旋轉(zhuǎn)中旋轉(zhuǎn)得更快。如本文所使用的,術(shù)語(yǔ)“換低速檔”意指變速器的傳動(dòng)比的改變,其導(dǎo)致自行車(chē)車(chē)輪在曲柄臂每次旋轉(zhuǎn)中旋轉(zhuǎn)得更慢。
      [0070]雖然僅選擇選定的實(shí)施例來(lái)圖示本發(fā)明,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解,在不脫離本發(fā)明所附權(quán)利要求所限定的范圍的情況下,本文可以做出各種改變和變型。例如,各種部件的尺寸、形狀、位置或者取向可以根據(jù)需要和/或期望改變,只要大致不會(huì)改變其想要的功能。除非另有特別說(shuō)明,示出為彼此直接連接或接觸的部件可以具有設(shè)置在它們之間的中間結(jié)構(gòu)。除非另有特別說(shuō)明,一個(gè)元件的功能可以由兩個(gè)來(lái)執(zhí)行,反之亦然。一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)和功能可以在另一個(gè)實(shí)施例中采用。在特定實(shí)施例中所有優(yōu)點(diǎn)并非必須同時(shí)存在。從現(xiàn)有技術(shù)看是獨(dú)特的每個(gè)特征,無(wú)論單獨(dú)地或與其它特征相結(jié)合,也應(yīng)當(dāng)看作 申請(qǐng)人:的進(jìn)一步創(chuàng)新的單獨(dú)描述,包括由這樣的特征所體現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性和/或功能性構(gòu)思。因此,對(duì)根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的上述描述僅僅是實(shí)例性的,無(wú)意于對(duì)由所附權(quán)利要求及其等同方式所限定的本發(fā)明進(jìn)行限制。
      【權(quán)利要求】
      1.一種自行車(chē)換檔通知設(shè)備,包括: 變速器狀態(tài)確定部件,其確定具有多個(gè)速度級(jí)的自行車(chē)變速器的當(dāng)前操作狀態(tài);自行車(chē)換檔通知裝置,其基于所述變速器狀態(tài)確定部件對(duì)所述當(dāng)前操作狀態(tài)的確定而產(chǎn)生通知;以及 控制器,其可操作地聯(lián)接到所述自行車(chē)換檔通知裝置,所述控制器基于確定預(yù)定條件存在而激活所述自行車(chē)換檔通知裝置,以根據(jù)預(yù)選的通知樣式產(chǎn)生通知,而當(dāng)確定所述預(yù)定條件不存在時(shí),不去激活所述自行車(chē)換檔通知裝置以產(chǎn)生通知。
      2.如權(quán)利要求1所述的換檔通知設(shè)備,其中, 所述控制器確定所述預(yù)定條件為包括同步換檔速度點(diǎn)的速度級(jí)之前的速度級(jí)、所述同步換檔速度點(diǎn)的速度級(jí)之后的速度級(jí)和末端速度級(jí)中的至少一個(gè)。
      3.如權(quán)利要求1所述的換檔通知設(shè)備,其中, 所述自行車(chē)換檔通知裝置產(chǎn)生聲音作為所述通知。
      4.如權(quán)利要求1所述的換檔通知設(shè)備,其中, 所述自行車(chē)換檔通知裝置產(chǎn)生視覺(jué)指示作為所述通知。
      5.如權(quán)利要求1所述的換檔通知設(shè)備,其中, 所述控制器在從緊鄰?fù)綋Q檔速度點(diǎn)的相鄰速度級(jí)到所述同步換檔速度點(diǎn)的齒輪換檔操作開(kāi)始之后,激活所述自行車(chē)換檔通知裝置。
      6.如權(quán)利要求1所述的換檔通知設(shè)備,其中,` 所述控制器在緊鄰?fù)綋Q檔速度點(diǎn)的相鄰速度級(jí)處激活所述自行車(chē)換檔通知裝置。
      7.如權(quán)利要求6所述的換檔通知設(shè)備,其中, 所述控制器在緊鄰所述相鄰速度級(jí)的在前速度級(jí)處進(jìn)一步激活所述自行車(chē)換檔通知設(shè)備。
      8.如權(quán)利要求7所述的換檔通知設(shè)備,其中, 所述自行車(chē)換檔通知裝置為所述在前速度級(jí)和所述相鄰速度級(jí)中的每個(gè)區(qū)別地產(chǎn)生所述通知。
      9.如權(quán)利要求1所述的換檔通知設(shè)備,其中, 所述控制器在對(duì)應(yīng)于所述速度級(jí)中的最低速度級(jí)的末端速度級(jí)處激活所述自行車(chē)換檔通知裝置。
      10.如權(quán)利要求9所述的換檔通知設(shè)備,其中, 所述控制器在緊鄰所述最低速度級(jí)的在前速度級(jí)處進(jìn)一步激活所述自行車(chē)換檔通知>J-U裝直。
      11.如權(quán)利要求1所述的換檔通知設(shè)備,其中, 所述控制器在對(duì)應(yīng)于所述速度級(jí)中的最高速度級(jí)的末端速度級(jí)處激活所述自行車(chē)換檔通知裝置。
      12.如權(quán)利要求11所述的換檔通知設(shè)備,其中, 所述控制器在緊鄰所述最高速度級(jí)的在前速度級(jí)處進(jìn)一步激活所述自行車(chē)換檔通知>J-U裝直。
      13.如權(quán)利要求1所述的換檔通知設(shè)備,其中 所述控制器在緊鄰?fù)綋Q檔速度點(diǎn)的每側(cè)的相鄰速度級(jí)處激活所述自行車(chē)換檔通知裝置;并且 所述控制器在對(duì)應(yīng)于所述速度級(jí)中的最高速度級(jí)的末端速度級(jí)處以及在對(duì)應(yīng)于所述速度級(jí)中的最低速度級(jí)的末端速度級(jí)處進(jìn)一步激活所述自行車(chē)換檔通知裝置。
      14.如權(quán)利要求1所述的換檔通知設(shè)備,進(jìn)一步包括 使用者輸入裝置,其可操作地聯(lián)接到所述控制器,所述控制器包括預(yù)定條件選擇部件,以在多個(gè)使用者可設(shè)定的預(yù)定條件中選擇所述預(yù)定條件。
      15.如權(quán)利要求14所述的換檔通知設(shè)備,其中, 所述預(yù)定條件選擇部件包括多個(gè)使用者可設(shè)定的預(yù)定條件中的同步換檔速度點(diǎn)的速度級(jí)之前的速度級(jí)、同步換檔速度點(diǎn)的速度級(jí)之后的速度級(jí)和末端速度級(jí)中的至少一個(gè),所述多個(gè)使用者可設(shè)定的預(yù)定條件用于由所述使用者輸入裝置選擇。
      16.如權(quán)利要求1所述的換檔通知設(shè)備,進(jìn)一步包括 使用者輸入裝置,其可操作地聯(lián)接到所述控制器,所述控制器包括通知輸出選擇部件,所述通知輸出選擇部件包括多個(gè)使用者可設(shè)定的參數(shù),用于由所述使用者輸入裝置選擇。
      17.如權(quán)利要求16所述的換檔通知設(shè)備,其中, 所述通知輸出選擇部件包括所述多個(gè)使用者可設(shè)定的參數(shù)中的聲音設(shè)定參數(shù)和視覺(jué)設(shè)定參數(shù)中的至少一個(gè),所述多個(gè)使用者可設(shè)定的參數(shù)用于由所述使用者輸入裝置選擇。
      18.如權(quán)利要求1所述的換檔通知設(shè)備,其進(jìn)一步包括 使用者輸入裝置,其可操作地聯(lián)接到所述控制器,所述控制器包括通知樣式選擇部件,所述通知樣式選擇部件包括多 個(gè)使用者可設(shè)定的通知樣式,用于由使用者輸入裝置選擇作為所述預(yù)選的通知樣式。
      【文檔編號(hào)】B62J3/00GK103661707SQ201310415602
      【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月12日
      【發(fā)明者】原宣功 申請(qǐng)人:株式會(huì)社島野
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