一種自帶有車(chē)鎖的自行車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種自帶有車(chē)鎖的自行車(chē)，包括車(chē)身、車(chē)輪與車(chē)墊，其特征在于，所述車(chē)墊通過(guò)連桿與車(chē)墊連接，連桿與車(chē)身連接處設(shè)有轉(zhuǎn)軸；所述車(chē)墊后端設(shè)有U型槽，所述U型槽一側(cè)設(shè)有鎖具，所述鎖具頂端設(shè)有鎖槽；U型槽另一端設(shè)有鎖孔，鎖孔內(nèi)部設(shè)有鎖扣；所述U型槽鎖孔段設(shè)有解鎖裝置；采用上述技術(shù)方案的自行車(chē)，無(wú)需額外配置鎖具，使得使用者使用更為方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種自帶有車(chē)鎖的自行車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自行車(chē)，尤其是一種自帶有車(chē)鎖的自行車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車(chē)由于沒(méi)有自配鎖定裝置，其通常需要另配車(chē)鎖。但另配車(chē)鎖一方面在不使用時(shí)存放麻煩，另一方面，因?yàn)槠渫ǔ２捎面i眼外露設(shè)置，為不法分子提供了可乘之機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自行車(chē)，無(wú)需額外配置鎖具即可上鎖。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種自帶有車(chē)鎖的自行車(chē)，包括車(chē)身、車(chē)輪與車(chē)墊，其特征在于，所述車(chē)墊通過(guò)連桿與車(chē)墊連接，連桿與車(chē)身連接處設(shè)有轉(zhuǎn)軸；所述車(chē)墊后端設(shè)有U型槽，所述U型槽一側(cè)設(shè)有鎖具，所述鎖具頂端設(shè)有鎖槽；u型槽另一端設(shè)有鎖孔，鎖孔內(nèi)部設(shè)有鎖扣；所述U型槽鎖孔段設(shè)有解鎖裝置。
[0005]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)軸表面設(shè)有卡槽，所述卡槽位于連桿的延伸線(xiàn)上；所述車(chē)身設(shè)有卡扣，所述卡扣位置與車(chē)墊平行于地面時(shí)卡槽的位置相對(duì)應(yīng)。采用上述設(shè)計(jì)，可以在車(chē)墊正常使用時(shí)將其鎖定，避免應(yīng)轉(zhuǎn)軸滑落而造成意外。
[0006]作為本發(fā)明的另一種改進(jìn)，所述U型槽鎖孔段設(shè)置有密碼鎖，其避免了外露鎖眼，有效防止不法分子的偷竊行為；同時(shí)使得使用者無(wú)需攜帶鑰匙，騎行更為輕便。
[0007]采用上述技術(shù)方案的自行車(chē)，在不使用時(shí)可打開(kāi)車(chē)身上卡扣，將車(chē)墊向后彎折，使得車(chē)墊上U型槽卡在車(chē)輪上，將鎖具插入鎖孔中即可自動(dòng)上鎖。需要開(kāi)鎖時(shí)只需輸入密碼，鎖具即可彈出，將車(chē)墊恢復(fù)正常位置，將卡扣扣入卡槽將其固定即可。
[0008]采用上述技術(shù)方案的自行車(chē)，無(wú)需額外配置鎖具，使得使用者使用更為方便。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的主視圖；
圖2為本發(fā)明中的車(chē)墊示意圖；
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
I一車(chē)身、2—車(chē)輪、3—車(chē)墊、4一U型槽、5—鎖具、6—鎖孔、7—密碼鎖、8—連桿、9一轉(zhuǎn)軸、10—卡槽、11一卡扣。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡明本發(fā)明，應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。
[0011]如圖1所示的一種自帶有車(chē)鎖的自行車(chē)，包括車(chē)身1、車(chē)輪2與車(chē)墊3，所述車(chē)墊通過(guò)連桿8與車(chē)墊連接，連桿與車(chē)身連接處設(shè)有轉(zhuǎn)軸9 ;所述車(chē)墊后端設(shè)有U型槽4，所述U型槽一側(cè)設(shè)有鎖具5，所述鎖具5頂端設(shè)有鎖槽；U型槽4另一端設(shè)有鎖孔6，鎖孔6內(nèi)部設(shè)有鎖扣；所述U型槽鎖孔段設(shè)有解鎖裝置。
[0012]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)軸表面設(shè)有卡槽10，所述卡槽10位于連桿的延伸線(xiàn)上；所述車(chē)身設(shè)有卡扣11，所述卡扣11位置與車(chē)墊平行于地面時(shí)卡槽10的位置相對(duì)應(yīng)。采用上述設(shè)計(jì)，可以在車(chē)墊正常使用時(shí)將其鎖定，避免應(yīng)轉(zhuǎn)軸滑落而造成意外。
[0013]作為本發(fā)明的另一種改進(jìn)，所述U型槽4鎖孔一側(cè)設(shè)置有密碼鎖7，其避免了外露鎖眼，有效防止不法分子的偷竊行為；同時(shí)使得使用者無(wú)需攜帶鑰匙，騎行更為輕便。
[0014]采用上述技術(shù)方案的自行車(chē)，在不使用時(shí)可打開(kāi)車(chē)身上卡扣，將車(chē)墊向后彎折，使得車(chē)墊上U型槽卡在車(chē)輪上，將鎖具插入鎖孔中即可自動(dòng)上鎖。需要開(kāi)鎖時(shí)只需輸入密碼，鎖具即可彈出，將車(chē)墊恢復(fù)正常位置，將卡扣扣入卡槽將其固定即可。
[0015]采用上述技術(shù)方案的自行車(chē)，無(wú)需額外配置鎖具，使得使用者使用更為方便。
[0016]本發(fā)明方案所公開(kāi)的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開(kāi)的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。
【權(quán)利要求】
1.一種自帶有車(chē)鎖的自行車(chē)，包括車(chē)身、車(chē)輪與車(chē)墊，其特征在于，所述車(chē)墊通過(guò)連桿與車(chē)墊連接，連桿與車(chē)身連接處設(shè)有轉(zhuǎn)軸；所述車(chē)墊后端設(shè)有U型槽，所述U型槽一側(cè)設(shè)有鎖具，所述鎖具頂端設(shè)有鎖槽；u型槽另一端設(shè)有鎖孔，鎖孔內(nèi)部設(shè)有鎖扣；所述U型槽鎖孔段設(shè)有解鎖裝置。
2.按照權(quán)利要求1所述的自帶有車(chē)鎖的自行車(chē)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸表面設(shè)有卡槽，所述卡槽位于連桿的延伸線(xiàn)上；所述車(chē)身設(shè)有卡扣，所述卡扣位置與車(chē)墊平行于地面時(shí)卡槽的位置相對(duì)應(yīng)。
3.按照權(quán)利要求1所述的自帶有車(chē)鎖的自行車(chē)，其特征在于，所述U型槽鎖孔段設(shè)置有密碼鎖。
【文檔編號(hào)】B62H5/14GK103466007SQ201310457894
【公開(kāi)日】2013年12月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】呂昕煒 申請(qǐng)人:呂昕煒