無動力旋轉(zhuǎn)臺車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種無動力旋轉(zhuǎn)臺車，在車桿上固定有車架，在車架上固定有固定板，在固定板的上表面固定有下旋轉(zhuǎn)體，在下旋轉(zhuǎn)體上固定有轉(zhuǎn)軸，在下旋轉(zhuǎn)體上設有上旋轉(zhuǎn)體，上旋轉(zhuǎn)體與下旋轉(zhuǎn)體配合，上旋轉(zhuǎn)體套接在轉(zhuǎn)軸上，在上旋轉(zhuǎn)體的上表面固定有下連接板，在下連接板的上表面固定有外套，在外套的上端部固定有上連接板，在外套內(nèi)設有內(nèi)套，所述轉(zhuǎn)軸安裝在內(nèi)套內(nèi)，在所述上連接板上固定有頂架，在頂架上的四角固定有定位銷，在頂架下的對角固定有立桿。本發(fā)明中的頂架可通過相互配合的旋轉(zhuǎn)體實現(xiàn)限位轉(zhuǎn)動，無需動力，結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，可充分拓展輸送系統(tǒng)布置的靈活性，減少部分設備，降低整體成本。
【專利說明】無動力旋轉(zhuǎn)臺車
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于自動化輸送【技術領域】，本發(fā)明尤其是涉及一種無動力旋轉(zhuǎn)臺車。
【背景技術】
[0002]在汽車自動化生產(chǎn)輸送系統(tǒng)中，常用的臺車一般均采用固定的支撐架，如產(chǎn)品多側(cè)均需加工或裝配時，則需通過增加工作人員數(shù)量或經(jīng)移栽設備多設工位來實現(xiàn)，這樣不僅降低了生產(chǎn)效率也降低了生產(chǎn)線的靈活性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種無需動力、方便操作、結(jié)構(gòu)簡單的無動力旋轉(zhuǎn)臺車。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術方案，所述無動力旋轉(zhuǎn)臺車，在車桿上固定有車架，在車架上固定有固定板，在固定板的上表面固定有下旋轉(zhuǎn)體，在下旋轉(zhuǎn)體上固定有轉(zhuǎn)軸，在下旋轉(zhuǎn)體上設有上旋轉(zhuǎn)體，上旋轉(zhuǎn)體與下旋轉(zhuǎn)體配合，上旋轉(zhuǎn)體套接在轉(zhuǎn)軸上，在上旋轉(zhuǎn)體的上表面固定有下連接板，在下連接板的上表面固定有外套，在外套的上端部固定有上連接板，在外套內(nèi)設有內(nèi)套，所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝在內(nèi)套內(nèi)，在所述上連接板上固定有頂架，在頂架上的四角固定有定位銷，在頂架下的對角固定有立桿。
[0005]在所述車架上前后分別固定有一對扶正轉(zhuǎn)軸，在每根扶正轉(zhuǎn)軸上安裝有扶正輪，在車架前端安裝有推塊。
[0006]在固定板的下表面固定有輔套。
[0007]在內(nèi)套與外套之間設有夾套。
[0008]在外套上固定有油嘴。
[0009]本發(fā)明中的頂架可通過相互配合的旋轉(zhuǎn)體實現(xiàn)限位轉(zhuǎn)動，無需動力，結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，可在靜止或運轉(zhuǎn)過程中實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，充分拓展輸送系統(tǒng)布置的靈活性，減少部分設備，降低整體成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的俯視圖。
[0012]圖3是本發(fā)明中上旋轉(zhuǎn)體與下旋轉(zhuǎn)體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是本發(fā)明旋轉(zhuǎn)90°后的俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0015]該無動力旋轉(zhuǎn)臺車，在車桿I上固定有車架2，在車架2上固定有固定板16，在固定板16的上表面固定有下旋轉(zhuǎn)體15，在下旋轉(zhuǎn)體15上固定有轉(zhuǎn)軸17，在下旋轉(zhuǎn)體15上設有上旋轉(zhuǎn)體8，上旋轉(zhuǎn)體8與下旋轉(zhuǎn)體15配合，上旋轉(zhuǎn)體8套接在轉(zhuǎn)軸17上，在上旋轉(zhuǎn)體8的上表面固定有下連接板10，在下連接板10的上表面固定有外套14，在外套14的上端部固定有上連接板9，在外套14內(nèi)設有內(nèi)套12，所述轉(zhuǎn)軸17轉(zhuǎn)動安裝在內(nèi)套12內(nèi)，在所述上連接板9上固定有頂架6，在頂架6上的四角固定有定位銷22，定位銷22用于定位承載工件，在頂架6下的對角固定有立桿7，立桿7用以撥動頂架6。
[0016]在所述車架2上前后分別固定有一對扶正轉(zhuǎn)軸19，在每根扶正轉(zhuǎn)軸19上安裝有扶正輪20，在車架2前端安裝有推塊21。
[0017]在固定板16的下表面固定有輔套18。
[0018]在內(nèi)套12與外套14之間設有夾套13。
[0019]在外套14上固定有油嘴11。
[0020]上旋轉(zhuǎn)體8及下旋轉(zhuǎn)體15有能夠相互配合的四個凸凹面，使得上旋轉(zhuǎn)體8每次轉(zhuǎn)動可轉(zhuǎn)過90°。
[0021]本發(fā)明將傳統(tǒng)的固定框架結(jié)構(gòu)分解為車架2及頂架6，由于上旋轉(zhuǎn)體8及下旋轉(zhuǎn)體15限制，上旋轉(zhuǎn)體8每次轉(zhuǎn)動只能轉(zhuǎn)動90度，且正反向均可，當需要運載產(chǎn)品轉(zhuǎn)動時，可采用手動或機械式撥桿撥動頂架6下的立桿7，可實現(xiàn)靜止及轉(zhuǎn)載行進過程中的轉(zhuǎn)動。
【權(quán)利要求】
1.一種無動力旋轉(zhuǎn)臺車，在車桿(I)上固定有車架(2)，在車架(2)上固定有固定板(16)，其特征是:在固定板(16)的上表面固定有下旋轉(zhuǎn)體(15)，在下旋轉(zhuǎn)體(15)上固定有轉(zhuǎn)軸(17 )，在下旋轉(zhuǎn)體(15 )上設有上旋轉(zhuǎn)體(8 )，上旋轉(zhuǎn)體(8 )與下旋轉(zhuǎn)體(15 )配合，上旋轉(zhuǎn)體(8)套接在轉(zhuǎn)軸(17)上，在上旋轉(zhuǎn)體(8)的上表面固定有下連接板(10)，在下連接板(10)的上表面固定有外套(14)，在外套(14)的上端部固定有上連接板(9)，在外套(14)內(nèi)設有內(nèi)套(12 )，所述轉(zhuǎn)軸(17 )轉(zhuǎn)動安裝在內(nèi)套(12 )內(nèi)，在所述上連接板(9 )上固定有頂架(6)，在頂架(6)上的四角固定有定位銷(22)，在頂架(6)下的對角固定有立桿(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的無動力旋轉(zhuǎn)臺車，其特征是:在所述車架(2)前后分別固定有一對扶正轉(zhuǎn)軸(19)，在每根扶正轉(zhuǎn)軸(19)上安裝有扶正輪(20)，在車架(2)的前端安裝有推塊(21)。
3.如權(quán)利要求1所述的無動力旋轉(zhuǎn)臺車，其特征是:在固定板(16)的下表面固定有輔套(18)。
4.如權(quán)利要求1所述的無動力旋轉(zhuǎn)臺車，其特征是:在內(nèi)套(12)與外套(14)之間設有夾套(13)。
5.如權(quán)利要求1所述的無動力旋轉(zhuǎn)臺車，其特征是:在外套(14)上安裝有油嘴(11)。
【文檔編號】B62D65/18GK103661678SQ201310633984
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
【發(fā)明者】鮑明恵, 戴衛(wèi)剛, 王保英 申請人:天奇自動化工程股份有限公司