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      電力設(shè)備柜體搬運車的制作方法

      文檔序號:4074908閱讀:540來源:國知局
      電力設(shè)備柜體搬運車的制作方法
      【專利摘要】本實用新型的一種電力設(shè)備柜體搬運車,包括車體,車體包括裝有車輪的車底座和設(shè)置在車底座上方的伸縮柵欄,車底座前端設(shè)置有斜向上的千斤頂,千斤頂?shù)纳炜s桿轉(zhuǎn)動連接伸縮柵欄前端,伸縮柵欄的后端通過轉(zhuǎn)軸連接在車底座的后端,車底座由套接的一起的套筒和套桿組成,套筒和套桿上設(shè)置有可穿入銷軸的銷孔。本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,不再單純依靠人力搬抬至指定安裝位置,省時省力,避免了在搬抬過程中發(fā)生砸傷和磕碰等人身傷害。
      【專利說明】電力設(shè)備柜體搬運車
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種電力設(shè)備柜體搬運車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近幾年來,國家電網(wǎng)公司不斷加大電網(wǎng)建設(shè)力度,擴大電網(wǎng)供電規(guī)模,不斷增加IlOkV及以上變電站數(shù)量,提高供電能力。因此,起到供電樞紐作用的變電站建設(shè)工程不斷開展,且變電站建設(shè)規(guī)格要求不斷提高。目前,電網(wǎng)IIOkV及以上級別的變電站大部分是室內(nèi)結(jié)構(gòu),只有極少數(shù)的設(shè)備處于戶外。此種模式的變電站供電安全可靠性高、抗擊惡劣天氣的能力強。但在安裝過程中存在較大的困難,其中最主要的困難體現(xiàn)在站內(nèi)高壓設(shè)備柜體的搬運和安裝工作方面。伴隨科技技術(shù)的不斷提高,變電站設(shè)備逐步向集成化發(fā)展,大多數(shù)設(shè)備集成在一個個的柜體內(nèi)部,導(dǎo)致站內(nèi)大部分設(shè)備為高壓開關(guān)柜和集中控制柜。但因為集成度較高,同時需要耐高壓等條件,導(dǎo)致柜體沉重、體積龐大,在搬運安裝過程中十分困難。目前采用的方式是依靠吊車在運輸車輛上卸載以后,單純依靠人力搬抬至指定安裝位置,費時費力同時在搬抬過程中容易發(fā)生砸傷和磕碰等人身傷害。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為解決以上技術(shù)上的不足,本實用新型提供了一種使用方便,省時省力的電力設(shè)備柜體搬運車。
      [0004]本實用新型是通過以下措施實現(xiàn)的:
      [0005]本實用新型的一種電力設(shè)備柜體搬運車,包括車體,所述車體包括裝有
      [0006]車輪的車底座和設(shè)置在車底座上方的伸縮柵欄,車底座前端設(shè)置有斜向上的千斤頂,千斤頂?shù)纳炜s桿轉(zhuǎn)動連接伸縮柵欄前端,伸縮柵欄的后端通過轉(zhuǎn)軸連接在車底座的后端,所述車底座由套接的一起的套筒和套桿組成,套筒和套桿上設(shè)置有可穿入銷軸的銷孔。
      [0007]上述車輪連接有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機連接有蓄電池。
      [0008]上述車底座中部設(shè)置有減震彈簧。
      [0009]上述車底座前端連接有牽拉把手。
      [0010]本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,不再單純依靠人力搬抬至指定安裝位置,省時省力,避免了在搬抬過程中發(fā)生砸傷和磕碰等人身傷害。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]其中:1套筒,2套桿,3車輪,4千斤頂,5蓄電池,6銷軸,7驅(qū)動電機,8牽拉把手,9減震彈簧,10轉(zhuǎn)軸,11伸縮柵欄。
      【具體實施方式】[0014]如圖1、2所示,本實用新型的一種電力設(shè)備柜體搬運車,包括車體,車體包括裝有車輪3的車底座和設(shè)置在車底座上方的伸縮柵欄11,車底座前端設(shè)置有斜向上的千斤頂4,千斤頂4的伸縮桿轉(zhuǎn)動連接伸縮柵欄11前端,伸縮柵欄11的后端通過轉(zhuǎn)軸10連接在車底座的后端。車底座由套接的一起的套筒I和套桿2組成,套筒I和套桿2上設(shè)置有可穿入銷軸6的銷孔,可通過套桿2在套筒I內(nèi)的伸縮長度調(diào)整車底座的長度,然后用銷軸6鎖定。因此車底座的長度和伸縮柵欄11的長度可以根據(jù)所運的電力設(shè)備柜體的大小進行調(diào)整。車輪3連接有驅(qū)動電機7,驅(qū)動電機7連接有蓄電池5,可以提供動力,減少人力。車底座中部設(shè)置有減震彈簧9,減小搬運過程中的震動。車底座前端連接有牽拉把手8,方便掌握方向。
      [0015]其使用過程為:首先根據(jù)所要搬運的電力設(shè)備柜體的大小調(diào)整車底座的長度和伸縮柵欄11的長度。然后電力設(shè)備柜體依靠吊車在運輸車輛上卸載到伸縮柵欄11上,并且采用平躺的方式。將車體推到變電站樓宇內(nèi)部指定位置,過程中可以通過驅(qū)動電機7輔助,節(jié)省人力。然后用千斤頂4將伸縮柵欄11前端慢慢頂起,從而上面的電力設(shè)備柜體也慢慢豎起,最后脫離伸縮柵欄11放置在指定位置。
      [0016]以上所述僅是本專利的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和替換,這些改進和替換也應(yīng)視為本專利的保護范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種電力設(shè)備柜體搬運車,包括車體,其特征在于:所述車體包括裝有車輪的車底座和設(shè)置在車底座上方的伸縮柵欄,車底座前端設(shè)置有斜向上的千斤頂,千斤頂?shù)纳炜s桿轉(zhuǎn)動連接伸縮柵欄前端,伸縮柵欄的后端通過轉(zhuǎn)軸連接在車底座的后端,所述車底座由套接的一起的套筒和套桿組成,套筒和套桿上設(shè)置有可穿入銷軸的銷孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電力設(shè)備柜體搬運車,其特征在于:所述車輪連接有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機連接有蓄電池。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電力設(shè)備柜體搬運車,其特征在于:所述車底座中部設(shè)置有減震彈黃。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述電力設(shè)備柜體搬運車,其特征在于:所述車底座前端連接有牽拉把手。
      【文檔編號】B62B3/04GK203450161SQ201320495364
      【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月14日
      【發(fā)明者】石磊, 吳彬, 張?zhí)烊? 魏光, 王強 申請人:禹城市供電公司
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