一種滑板車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種滑板車，包括有底板以及安裝在底板前后端的前輪和后輪，所述后輪通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在一個(gè)后輪座上，后輪座與底板后端之間連接有一個(gè)彈性板。所述的后輪座呈開口朝向滑板車后方的U型，彈性板的后端部相應(yīng)開設(shè)有一個(gè)與后輪座下端配合的U型的連接口，連接口上端面與后輪座下端面焊接固定。通過在后輪座與底板后端之間設(shè)置彈性板，減震性能好，用戶在實(shí)用該滑板車進(jìn)行健身鍛煉時(shí)，可以通過在滑行過程中踩踏彈性板，使滑板車彈起，完成各種花樣的跳躍動作，可玩性強(qiáng)。
【專利說明】一種滑板車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于健身器材領(lǐng)域，具體涉及一種滑板車的結(jié)構(gòu)技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的滑板車結(jié)構(gòu)形式和功能單一，可玩性差，其它種類的健身器械越來越多，傳統(tǒng)的滑板車存在被淘汰的危險(xiǎn)，迫切需要設(shè)計(jì)一種可玩性更強(qiáng)的滑板車，以更好滿足用戶的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)新穎、牢固，且能在玩耍時(shí)做出更多花樣動作的滑板車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種滑板車，包括有底板以及安裝在底板前后端的前輪和后輪，所述后輪通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在一個(gè)后輪座上，后輪座與底板后端之間連接有一個(gè)彈性板。
[0005]作為優(yōu)選方案:所述的后輪座呈開口朝向滑板車后方的U形，彈性板的后端部相應(yīng)開設(shè)有一個(gè)與后輪座下端配合的U形的連接口，連接口上端面與后輪座下端面焊接固定。
[0006]作為優(yōu)選方案:所述的前輪通過前輪座安裝在一個(gè)轉(zhuǎn)向桿的下端，轉(zhuǎn)向桿通過兩個(gè)軸承連接在一個(gè)轉(zhuǎn)動連接管上，轉(zhuǎn)動連接管與底板前端之間通過一個(gè)連接管連接。
[0007]作為優(yōu)選方案:所述的底板為端面呈矩形的管材，底板前端的上下端面開設(shè)有連接孔，所述連接管穿過連接孔與底板的上下端面均焊接；底板后端的左右兩側(cè)開口，底板后端的上下端面呈等腰梯形，所述彈性板的前端與底板上端面的內(nèi)壁焊接固定。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是:通過在后輪座與底板后端之間設(shè)置彈性板，避震性能好，用戶在實(shí)用該滑板車進(jìn)行健身鍛煉時(shí)，可以通過在滑行過程中踩踏彈性板，使滑板車彈起，完成各種花樣的跳躍動作，可玩性強(qiáng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1、圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]1、車頭；2、轉(zhuǎn)向桿；3、轉(zhuǎn)動連接管；4、前輪；5、連接管；6、底板；61、連接孔；62、連接口 ；7 ;彈性板；71、后連接部；8、后輪座；9、后輪。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做一個(gè)詳細(xì)的說明。
[0012]根據(jù)圖1和圖2所示，本實(shí)施例所述的一種滑板車，包括有底板6以及安裝在底板前后端的前輪4和后輪9，所述后輪通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在一個(gè)后輪座8上，后輪座與底板后端之間連接有一個(gè)彈性板7。彈性板7為彈性的薄鋼板。[0013]所述的后輪座呈開口朝向滑板車后方的U形，彈性板的后端部相應(yīng)開設(shè)有一個(gè)與后輪座下端配合的U形的連接口 62，連接口上端面與后輪座下端面焊接固定。通過該種連接結(jié)構(gòu)，使彈性板與后輪座的連接面積較大，能夠保證兩者的連接強(qiáng)度，提高安全性能，延長使用壽命。
[0014]所述的前輪4通過前輪座安裝在一個(gè)轉(zhuǎn)向桿2的下端，轉(zhuǎn)向桿通過兩個(gè)軸承連接在一個(gè)轉(zhuǎn)動連接管3上，轉(zhuǎn)動連接管與底板前端之間通過一個(gè)連接管5連接。轉(zhuǎn)向桿的上端連接有車頭I。
[0015]所述的底板為端面呈矩形的管材，底板6前端的上下端面開設(shè)有連接孔61，所述連接管5穿過連接孔與底板的上下端面均焊接；底板后端的左右兩側(cè)開口，底板后端的上下端面呈等腰梯形，所述彈性板的前端與底板上端面的內(nèi)壁焊接固定。連接管與底板的上下端面焊接，這樣該連接位置機(jī)械強(qiáng)度高，不易變形；所述的彈性板焊接在底板上端面的內(nèi)壁，這樣底板的上方及彈性板的上方外觀平整，容易清潔且造型美觀。
[0016]所述的彈性板的有效長度b為底板有效長度a的一半，經(jīng)過試驗(yàn)該種長度比例既能保證車體的穩(wěn)定性，且能達(dá)到最佳的操控性能。
[0017]使用時(shí)，用戶可左腳他在底板上，右腳向后蹬踏地面向前滑行，由于設(shè)置了彈性板，起到了避震的效果，滑板車的滑行會更加平穩(wěn)；另外在滑行過程中達(dá)到適當(dāng)速度后，右腳可踏到彈性板上或者底板后部上，彈性板受力產(chǎn)生變形，接著可向上跳躍，彈性板復(fù)位會使得滑板車隨人向上彈起，可作出各種精彩動作，健身效果好，可玩性強(qiáng)。
【權(quán)利要求】
1.一種滑板車，包括有底板以及安裝在底板前后端的前輪和后輪，其特征在于:所述后輪通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在一個(gè)后輪座上，后輪座與底板后端之間連接有一個(gè)彈性板；所述的后輪座呈開口朝向滑板車后方的U形，彈性板的后端部相應(yīng)開設(shè)有一個(gè)與后輪座下端配合的U形的連接口，連接口上端面與后輪座下端面焊接固定；所述的前輪通過前輪座安裝在一個(gè)轉(zhuǎn)向桿的下端，轉(zhuǎn)向桿通過兩個(gè)軸承連接在一個(gè)轉(zhuǎn)動連接管上，轉(zhuǎn)動連接管與底板前端之間通過一個(gè)連接管連接；所述的底板為端面呈矩形的管材，底板前端的上下端面開設(shè)有連接孔，所述連接管穿過連接孔與底板的上下端面均焊接；底板后端的左右兩側(cè)開口，底板后端的上下端面呈等腰梯形，所述彈性板的前端與底板上端面的內(nèi)壁焊接固定。
【文檔編號】B62K17/00GK203601493SQ201320711150
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月12日
【發(fā)明者】鈄子奇 申請人:浙江群英車業(yè)有限公司