一種自行車載監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車載監(jiān)控系統(tǒng)，它包括機械本體部分和功能模塊部分，功能模塊部分包括中央處理器、圖像采集處理模塊、監(jiān)測預(yù)警模塊、電源模塊、照明模塊、無線通信模塊、GPS定位模塊和人機交換模塊；圖像采集處理模塊、監(jiān)測預(yù)警模塊、電源模塊、照明模塊、無線通信模塊、GPS定位模塊和人機交換模塊分別連接于中央處理器。通過圖像采集模塊行車的畫面數(shù)據(jù)，通過監(jiān)測預(yù)警模塊采集到的心率、風(fēng)速、車速、行車距離以及海拔數(shù)據(jù)，使得使用者可以直觀地了解自己身體以及行車狀況。本實用新型結(jié)合了自行車健身運動的發(fā)展趨勢以及信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使得自行車具有了更加完備的監(jiān)測功能，極大地拓寬了其使用的范圍，也提高了自行車的駕駛樂趣和可靠安全性。
【專利說明】一種自行車載監(jiān)控系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車載系統(tǒng)，尤其涉及一種自行車載監(jiān)控系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展和文明的不斷提高，人類的代步工具發(fā)生了巨大變化，傳統(tǒng)人力自行車已經(jīng)被電動和內(nèi)燃機機車所取代，但這也帶來了一系列的環(huán)境污染問題。近年來，人們越來越追求自身與環(huán)境的和諧發(fā)展，自行車具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點，又能用于身體鍛煉；越來越壯大的自行車健身發(fā)燒友預(yù)示著傳統(tǒng)自行車作為代步工具的功能正不斷被鍛煉和旅游健身的功能所取代。
[0003]作為傳統(tǒng)代步工具，自行車功能和種類都很單一。近年來，隨著需求的不斷發(fā)展，自行車的種類和功能越來越多樣化；例如運動自行車就是有別于代步用的普通自行車而提出的一個全新自行車概念，根據(jù)使用場合不同，它可分為:公路自行車、山地自行車和休閑自行車。目前自行車在絕大多數(shù)的國人的心目中的地位可能僅僅是代步的交通工具，但自行車文化在歐洲已經(jīng)融入他們的生活，被廣泛用于鍛煉，休閑與娛樂，自行車是一項有氧的健身運動。也是一項廣受歡迎的競技賽事。自行車功能多樣性已經(jīng)成為一種趨勢。
[0004]由于受到傳統(tǒng)自行車設(shè)計的思維限制，人們在設(shè)計自行車時，賦予它的功能還是非常少。目前的自行車一般很少配有監(jiān)控系統(tǒng)，更不會配備相關(guān)用于鍛煉健身的智能監(jiān)測設(shè)備，即現(xiàn)有的自行車的智能裝備基本還處于空白；傳統(tǒng)自行車無視頻監(jiān)視，無智能路徑規(guī)劃，更沒有使用者身體健康安全的監(jiān)測預(yù)警；這些智能信息設(shè)備的缺失正嚴重制約著自行車適用性，現(xiàn)有自行車無法滿足人們對自行車健身與操控性的要求。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于提供一種自行車載監(jiān)控系統(tǒng)，它具有多種實用的智能化功能，并且操作方便。
[0006]本實用新型是這樣來實現(xiàn)的，它包括機械本體部分和功能模塊部分，其特征在于:功能模塊部分包括中央處理器、圖像采集處理模塊、監(jiān)測預(yù)警模塊、電源模塊、照明模塊、無線通信模塊、GPS定位模塊和人機交換模塊；所述功能模塊部分通過機械本體部分連接在自行車車體上，圖像采集處理模塊、監(jiān)測預(yù)警模塊、電源模塊、照明模塊、無線通信模塊、GPS定位模塊和人機交換模塊分別連接于中央處理器。所述中央處理器為ARM+DSP多核處理器；所述照明模塊可以在晚上晚間照明方便用戶騎行，方便影像錄制及被他人發(fā)現(xiàn)減少相撞危險性。
[0007]優(yōu)選的是:所述圖像采集處理模塊包括圖像采集模塊、圖像處理器和圖像存儲擴展模塊，圖像采集模塊通過圖像處理器連接中央處理器，圖像存儲擴展模塊也連接中央處理器。所述圖像采集模塊包括(XD/CM0S圖像傳感器以及分別位于自行車車體前后位置的攝像頭。
[0008]所述監(jiān)測預(yù)警模塊包括心率監(jiān)測模塊、海拔監(jiān)測模塊、風(fēng)速監(jiān)測模塊、車速監(jiān)測模塊、行駛距離監(jiān)測模塊和車尾距離監(jiān)測模塊。這些監(jiān)測模塊將收集到的行車數(shù)據(jù)傳遞給中央處理器，使用者可以全方位了解自己身體狀況以及行車狀況。
[0009]所述電源模塊包括電池組和充電管理模塊，所述充電管理模塊還與太陽能電池板相連，實現(xiàn)環(huán)保充電，并負責(zé)整個系統(tǒng)的供電。
[0010]所述無線通訊模塊包括WIFI和Bluetooth模塊，做到實時圖像分享。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型采用ARM+DSP多核處理器，使整機系統(tǒng)的運行速度快；所述系統(tǒng)具有圖像采集處理模塊，前攝像頭可以全程實時記錄沿途風(fēng)景，后攝像頭記錄身后車(人及物)狀況，并存儲于SD卡中；同時所述系統(tǒng)還具有無線通訊模塊，可以將影像方便地與互聯(lián)網(wǎng)及其它移動設(shè)備進行分享；所述系統(tǒng)具有監(jiān)測預(yù)警模塊，可實時監(jiān)測風(fēng)速，車速，海拔和騎行人的心率，以及自行車后方車輛與本車的距離，如超過設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，會馬上報警提示騎行人采取相應(yīng)應(yīng)急措施；所述系統(tǒng)還具有GPS定位功能和人機交互界面，可方便進行中程規(guī)劃，即時了解已經(jīng)完成的路程和未完成的路程及相應(yīng)的時間；此外所述系統(tǒng)還具有實用的電源模塊，可以為照明模塊進行供電，方便晚間騎行，同時具有大容量的電池組，可通過太陽能電池板實時對內(nèi)置電池進行充電，同時電池組還可以給手機，相機等進行充電，具有較強的實用性，且設(shè)計非常人性化。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型所述的智能自行車載監(jiān)控系統(tǒng)功能模塊部分的原理方框圖。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的說明:
[0014]本實用新型是這樣來實現(xiàn)的，它包括機械本體部分和功能模塊部分，如圖1所示，其結(jié)構(gòu)是功能模塊部分包括中央處理器、圖像采集處理模塊、監(jiān)測預(yù)警模塊、電源模塊、照明模塊、無線通信模塊、GPS定位模塊和人機交換模塊；所述功能模塊部分通過機械本體部分連接在自行車車體上，圖像采集處理模塊、監(jiān)測預(yù)警模塊、電源模塊、照明模塊、無線通信模塊、GPS定位模塊和人機交換模塊分別連接于中央處理器。
[0015]所述中央處理器為ARM+DSP多核處理器，該多核處理器負責(zé)整機的工作、負責(zé)整個系統(tǒng)的運行，并且負責(zé)接收輸入模塊的指令并通過運算處理向輸出模塊發(fā)出指令，使整個系統(tǒng)工作運順暢；采用多核處理器，提高了整個系統(tǒng)的運行速度。
[0016]GPS定位模塊和人機交互模塊均與所述中央處理器通訊連接，操作者可以通過人機交互模塊來設(shè)定相關(guān)路程參數(shù)，GPS定位模塊獲取方位信息并將其提供給中央處理器進行運算，然后將相關(guān)信息通過人機交互模塊進行顯示，同時可以將錄制的影像信息通過無線通訊模塊(WIFI和Bluetooth模塊)與其它便攜移動設(shè)備進行交換，并可上傳到互聯(lián)網(wǎng)社交平臺，做到即時分享。
[0017]優(yōu)選的是:所述圖像采集處理模塊包括圖像采集模塊、圖像處理器和圖像存儲擴展模塊，圖像采集模塊通過圖像處理器連接中央處理器，圖像存儲擴展模塊也連接中央處理器。所述圖像采集模塊包括(XD/CM0S圖像傳感器以及分別位于自行車車體前后位置的攝像頭。攝像頭采集車體前后圖像，經(jīng)過CCD/CM0S圖像傳感器以及圖像處理器，將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號后傳遞給中央處理器，并通過圖像存儲擴展模塊進行視頻錄制和存儲等程序。
[0018]所述監(jiān)測預(yù)警模塊包括心率監(jiān)測模塊、海拔監(jiān)測模塊、風(fēng)速監(jiān)測模塊、車速監(jiān)測模塊、行駛距離監(jiān)測模塊和車尾距離監(jiān)測模塊。隨著智能產(chǎn)品的快速發(fā)展和人們對于健康安全的需要，所述系統(tǒng)還具備各種監(jiān)測預(yù)警模塊，具體地，其中包括運用無線技術(shù)實時監(jiān)測人心率的心率監(jiān)測模塊，用于海拔高度測試的海拔監(jiān)測模塊，用于監(jiān)測風(fēng)速和車速的風(fēng)速監(jiān)測模塊和車速監(jiān)測模塊，包括可以實時偵測后方物體(如車，人等)與本車的距離的車尾距離監(jiān)測模塊以及用于監(jiān)測行車里程的行駛距離監(jiān)測模塊。各個監(jiān)測模塊實時提供數(shù)據(jù)供中央處理器進行監(jiān)控，如超過設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值，中央處理器即向人機交互模塊發(fā)送報警信號，提示騎行者進行者采取相應(yīng)措施。人機交互模塊為高清觸控顯示系統(tǒng)，具有人性化功能豐富的人機交互界面。人機交互界面提供的數(shù)據(jù)使得使用者可以全方位了解自己身體狀況以及行車狀況。
[0019]所述電源模塊包括電池組和充電管理模塊，所述充電管理模塊還與太陽能電池板相連，實現(xiàn)環(huán)保充電，并負責(zé)整個系統(tǒng)的供電。為整機各個功能模塊提供正確的電源供應(yīng)，通過中央處理器的控制，保證性能的同時做到超低功耗，其電池組為大容量鋰電池組，太陽能電池板板通過充電管理模塊可以實時對電池組進行充電，同時由于其具備大容量電池組，可隨時向其它移動設(shè)備如手機，相機進行充電。同時電源模塊為照明模塊提供電能，可以在夜間進行照明，方便用戶騎行和提升影像錄制質(zhì)量以及通過光亮以便被他人發(fā)現(xiàn)，進而減少相撞危險性。
[0020]本實用新型的安裝和使用非常方便，例如采用具有卡扣或螺紋緊固件等結(jié)構(gòu)的機械本體部分將整個監(jiān)控系統(tǒng)固定在自行車車體上，圖像采集模塊的兩個攝像頭分別位于車頭和車尾，用于記錄行車狀況以及記錄行車沿途的風(fēng)景，通過圖像存儲擴展模塊進行實時錄制，監(jiān)測預(yù)警模塊采集到的心率、風(fēng)速、車速、行車距離以及海拔數(shù)據(jù)，它還能通過車尾距離監(jiān)測模塊監(jiān)控車后的物體距離，并報警，避免了被追尾的危險；中央處理器實時處理上述數(shù)據(jù)，使用者通過人機交換模塊可以非常直觀地了解自己身體以及行車狀況。使用者還可以經(jīng)GPS定位模塊規(guī)劃好行車路線；在需要時，使用者可以將拍攝的風(fēng)景通過無線通信模塊傳遞出去，用于網(wǎng)絡(luò)分享。本實用新型結(jié)合了自行車健身運動的發(fā)展趨勢以及信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使得自行車具有了更加完備的監(jiān)測功能，極大地拓寬了自行車應(yīng)用的范圍，也提高了自行車的駕駛樂趣和可靠安全性。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車載監(jiān)控系統(tǒng)，它包括機械本體部分和功能模塊部分，功能模塊部分包括中央處理器、圖像采集處理模塊、監(jiān)測預(yù)警模塊、電源模塊、照明模塊、無線通信模塊、GPS定位模塊和人機交換模塊；所述功能模塊部分通過機械本體部分連接在自行車車體上，圖像采集處理模塊、監(jiān)測預(yù)警模塊、電源模塊、照明模塊、GPS定位模塊和人機交換模塊分別連接于中央處理器，其特征在于:無線通信模塊也連接于中央處理器；所述監(jiān)測預(yù)警模塊包括心率監(jiān)測模塊、海拔監(jiān)測模塊、風(fēng)速監(jiān)測模塊、車速監(jiān)測模塊、行駛距離監(jiān)測模塊和車尾距離監(jiān)測模塊。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述中央處理器為ARM+DSP多核處理器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述圖像采集處理模塊包括圖像采集模塊、圖像處理器和圖像存儲擴展模塊，圖像采集模塊通過圖像處理器連接中央處理器，圖像存儲擴展模塊也連接中央處理器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述圖像采集模塊包括CCD/CMOS圖像傳感器以及分別位于自行車車體前后位置的攝像頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述電源模塊包括電池組和充電管理模塊，所述充電管理模塊還與太陽能電池板相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述無線通信模塊包括WIFI 和 Bluetooth 模塊。
【文檔編號】B62J99/00GK204031335SQ201420194267
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】宋鑫, 趙永成 申請人:廣州市晶華光學(xué)電子有限公司