一種具有冷卻效果的小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有冷卻效果的小車，包括小車本體，所述小車本體的底板的底面上安裝有多個車輪，小車本體的一側(cè)固定有手持部，所述小車本體的內(nèi)壁上固定有換熱管，換熱管由多個U形管首尾相連而成，換熱管的一端固定有出氣管、另一端固定有進氣管，出氣管和進氣管均插套在小車本體的一側(cè)壁上，小車本體的外壁上固定有固定板和蓄電池，通風機固定在固定板上，進氣管的進氣端伸出小車本體與固定板的連接孔上端相連通，固定板的連接孔的下端與通風機的出氣孔相連通，蓄電池與通風機的驅(qū)動電機電連接。它不僅可以對小車內(nèi)的膠料進行降溫，而且可以將膠料的一些粉末或碎末掉落在底板內(nèi)，方便整理。
【專利說明】一種具有冷卻效果的小車
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實用新型涉及膠料運輸工具【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體的說涉及一種具有冷卻效果的小車。
【背景技術(shù)】
:
[0002]現(xiàn)有膠料運輸?shù)男≤嚻湟话銓⒛z料等定型后的產(chǎn)品放置在運輸小車上，然后將膠料搬運到下一個工序，比如包裝部進行包裝，然而膠料成型后一般溫度比較高，需要降溫后才能進行包裝，而現(xiàn)有的小車并沒有冷卻的效果，只能將小車放置在一邊，讓膠料先冷卻再卸料進行包裝等，這樣降低了效率，無法馬上將成型有的膠料進行包裝。
實用新型內(nèi)容:
[0003]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種具有冷卻效果的小車，它不僅可以對小車內(nèi)的膠料進行降溫，而且可以將膠料的一些粉末或碎末掉落在底板內(nèi)，
方便整理。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]一種具有冷卻效果的小車，包括小車本體，所述小車本體的底板的底面上安裝有多個車輪，小車本體的一側(cè)固定有手持部，所述小車本體的內(nèi)壁上固定有換熱管，換熱管由多個U形管首尾相連而成，換熱管的一端固定有出氣管、另一端固定有進氣管，出氣管和進氣管均插套在小車本體的一側(cè)壁上，小車本體的外壁上固定有固定板和蓄電池，通風機固定在固定板上，進氣管的進氣端伸出小車本體與固定板的連接孔上端相連通，固定板的連接孔的下端與通風機的出氣孔相連通，蓄電池與通風機的驅(qū)動電機電連接。
[0006]所述底板的上平面上成型有漏料孔，底板的內(nèi)部成型有儲物腔體，儲物腔體與漏料孔相連通，底板的底面成型有出料螺孔，出料螺孔與儲物腔體相連通，堵頭螺接在出料螺孔中。
[0007]所述儲物腔體的底面為錐形面，出料螺孔的上端在儲物腔體的底面中部。
[0008]所述換熱管呈蛇形盤管狀。
[0009]所述底板的外壁上固定有電池放置塊，電池放置塊中成型有電池槽，電池槽的一內(nèi)側(cè)壁上固定有彈性塊，彈性塊上固定有擋板，蓄電池放置在電池槽中，擋板壓靠在蓄電池的一側(cè)壁上，蓄電池夾持在電池槽的側(cè)壁與擋板之間。
[0010]所述出氣管的出氣口低于進氣管的進氣口。
[0011]所述的堵頭的端部在底板的底面上。
[0012]所述連接孔由上部螺孔端和下部錐形通孔端組成，上部螺孔端螺接有進氣管的進氣端，錐形通孔端與通風機的出氣孔相連通，上部螺孔端與錐形通孔端相連通。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014]它不僅可以對小車內(nèi)的膠料進行降溫，而且可以將膠料的一些粉末或碎末掉落在底板內(nèi)，方便整理?！緦＠綀D】
【附圖說明】:
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1的局部放大圖；
[0017]圖3為本實用新型的局部剖視圖；
[0018]圖4為本實用新型的左側(cè)壁上的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
:
[0019]實施例:見圖1至4所示一種具有冷卻效果的小車,包括小車本體10,所述小車本體10的底板I的底面上安裝有多個車輪2，小車本體10的一側(cè)固定有手持部3，所述小車本體10的內(nèi)壁上固定有換熱管4，換熱管4由多個U形管首尾相連而成，換熱管4的一端固定有出氣管5、另一端固定有進氣管6，出氣管5和進氣管6均插套在小車本體10的一側(cè)壁上，小車本體10的外壁上固定有固定板7和蓄電池8，通風機9固定在固定板7上，進氣管6的進氣端伸出小車本體10與固定板7的連接孔71上端相連通，固定板7的連接孔71的下端與通風機9的出氣孔相連通，蓄電池8與通風機9的驅(qū)動電機電連接。
[0020]所述底板I的上平面上成型有漏料孔11，底板I的內(nèi)部成型有儲物腔體12，儲物腔體12與漏料孔11相連通，底板I的底面成型有出料螺孔13，出料螺孔13與儲物腔體12相連通，堵頭14螺接在出料螺孔13中。
[0021]所述儲物腔體12的底面為錐形面，出料螺孔13的上端在儲物腔體12的底面中部。
[0022]所述換熱管4呈蛇形盤管狀。
[0023]所述底板I的外壁上固定有電池放置塊15，電池放置塊15中成型有電池槽16，電池槽16的一內(nèi)側(cè)壁上固定有彈性塊17，彈性塊17上固定有擋板18，蓄電池8放置在電池槽16中，擋板18壓靠在蓄電池8的一側(cè)壁上，蓄電池8夾持在電池槽16的側(cè)壁與擋板18之間。
[0024]所述出氣管5的出氣口低于進氣管6的進氣口。
[0025]所述的堵頭14的端部在底板2的底面上。
[0026]所述連接孔71由上部螺孔端711和下部錐形通孔端712組成，上部螺孔端711螺接有進氣管6的進氣端，錐形通孔端712與通風機9的出氣孔相連通，上部螺孔端711與錐形通孔端712相連通。
[0027]工作原理:通風機9的驅(qū)動電機的連接線與蓄電池8電連接，使得通風機9開啟，通風機9將風量通過進氣管6進入換熱管4中，然后從換熱管4上通接的出氣管5排出，在換熱管4中流通的風將換熱管4上的熱量帶出，將換熱管4降溫，而小車本體10內(nèi)的膠料的熱量傳遞給換熱管4，這樣逐漸將膠料的熱量散去，加快膠料的降溫，方便快速包裝。而膠料的粉末或碎末掉落在底板I內(nèi)的儲物腔體12中，累積多了，通過擰下堵頭14即可將粉末或碎末從出料螺孔13中落出。
【權(quán)利要求】
1.一種具有冷卻效果的小車，包括小車本體(10)，所述小車本體(10)的底板(I)的底面上安裝有多個車輪(2)，小車本體(10)的一側(cè)固定有手持部(3)，其特征在于:所述小車本體(10)的內(nèi)壁上固定有換熱管(4)，換熱管(4)由多個U形管首尾相連而成，換熱管(4)的一端固定有出氣管(5)、另一端固定有進氣管￠)，出氣管(5)和進氣管(6)均插套在小車本體(10)的一側(cè)壁上，小車本體(10)的外壁上固定有固定板(7)和蓄電池(8)，通風機(9)固定在固定板(7)上，進氣管(6)的進氣端伸出小車本體(10)與固定板(7)的連接孔(71)上端相連通，固定板(7)的連接孔(71)的下端與通風機(9)的出氣孔相連通，蓄電池(8)與通風機(9)的驅(qū)動電機電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述底板(I)的上平面上成型有漏料孔(11)，底板(I)的內(nèi)部成型有儲物腔體(12)，儲物腔體(12)與漏料孔(11)相連通，底板⑴的底面成型有出料螺孔(13)，出料螺孔(13)與儲物腔體(12)相連通，堵頭(14)螺接在出料螺孔(13)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述儲物腔體(12)的底面為錐形面，出料螺孔(13)的上端在儲物腔體(12)的底面中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述換熱管(4)呈蛇形盤管狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述底板(I)的外壁上固定有電池放置塊(15),電池放置塊(15)中成型有電池槽(16),電池槽(16)的一內(nèi)側(cè)壁上固定有彈性塊(17)，彈性塊(17)上固定有擋板(18)，蓄電池(8)放置在電池槽(16)中，擋板(18)壓靠在蓄電池(8)的一側(cè)壁上，蓄電池(8)夾持在電池槽(16)的側(cè)壁與擋板(18)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述出氣管(5)的出氣口低于進氣管(6)的進氣口。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述的堵頭(14)的端部在底板(2)的底面上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有冷卻效果的小車，其特征在于:所述連接孔(71)由上部螺孔端(711)和下部錐形通孔端(712)組成，上部螺孔端(711)螺接有進氣管(6)的進氣端，錐形通孔端(712)與通風機(9)的出氣孔相連通，上部螺孔端(711)與錐形通孔端(712)相連通。
【文檔編號】B62B5/00GK203920845SQ201420224261
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年4月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月18日
【發(fā)明者】邊財浪 申請人:邊財浪