一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，其至少包括有：一前支撐管組件，與放置在地面上的前輪裝置相連；一后支撐管組件，與曲柄組件、前支撐管組件、減震裝置、座板支撐件及后輪相連；一座板支撐件，通過連接片上的轉(zhuǎn)軸配合減震裝置上下往復(fù)運動，座板支撐件的一端通過連接片與前支撐管組件連接，另一端通過減震裝置與后支撐管組件連接；一座位，其設(shè)置在坐板支撐件上。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果為：通過上述設(shè)置，本實用新型一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，增加了減震結(jié)構(gòu)，在小孩騎行的時候，提高了舒適性，減少臀部疼痛的機會，同時通過前置平衡輪與地面接觸，提高了整體的穩(wěn)定性。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及兒童腳踏車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏 車。 一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車

【背景技術(shù)】
[0002] 眾所周知，兒童腳踏車是兒童騎行游玩的工具，其尺寸按照小孩體型設(shè)計，一般現(xiàn) 有的兒童腳踏車車架多為一體成型，未設(shè)置任何減震機構(gòu)，在兒童騎行的時候，舒適感欠 佳，尤其在不平的路面上騎行時，會感覺相當(dāng)顛簸，造成不適甚至疼痛。 實用新型內(nèi)容
[0003] 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種前置平衡輪，增加了減震結(jié)構(gòu)能夠在 行駛中過濾地面顛簸的帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車。
[0004] 本實用新型的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，其至少包括有：
[0005] -前支撐管組件，與放置在地面上的前輪裝置相連接；
[0006] -座板支撐件，通過連接片上的轉(zhuǎn)軸配合減震裝置上下往復(fù)運動，座板支撐件的 一端通過連接片與前支撐管組件固定連接，另一端通過減震裝置與后支撐管組件配合連 接；
[0007] -曲柄組件，其設(shè)置在前支撐管組件上；
[0008] -后支撐管組件，前端通過曲柄組件與前支撐管組件相連，后端與后輪相連，其前 后端之間通過減震裝置與座板支撐件相連。
[0009] -傳動裝置，所述傳動裝置將曲柄與后輪相互聯(lián)動；
[0010] 一座位，其設(shè)置在座板支撐件上。
[0011] 本實用新型的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，所述減震裝置包括減震彈簧和設(shè) 置在減震彈簧上下兩端的固定件；所述減震彈簧的上端固定位置設(shè)置在座板支撐件連接前 支撐管的一端，或設(shè)置在座板支撐件與座位連接的一端；所述減震彈簧的下端固定位置設(shè) 置在后支撐管組件上；所述減震彈簧的個數(shù)不少于一個。
[0012] 本實用新型的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，所述減震裝置包括空氣減震器和 設(shè)置在空氣減震器上下兩端的固定件；所述減震裝置分別通過兩個固定件與坐板支撐件下 端固定連接與后支撐管組件上端固定連接
[0013] 本實用新型的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，所述帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車 還包括擋泥板；所述擋泥板設(shè)置在坐板支撐件的后端，即后輪的正上方。
[0014] 本實用新型的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，所述前輪裝置包括傳動桿、設(shè)置 在傳動桿兩端的前輪和萬向節(jié)；所述前支撐管組件通過傳動桿與萬向輪和前輪相連接。
[0015] 本實用新型的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，所述前輪裝置還包括前大裝飾片 和前小裝飾片；所述前大裝飾片設(shè)置在前輪裝置的前支撐管組件，所述前小裝飾片設(shè)置在 前大裝飾片的兩側(cè)。
[0016] 與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果為：通過上述設(shè)置，本實用新型在小孩騎 行的時候，通過兩個同時與地面接觸的前輪，提高了整體的穩(wěn)定性，且增加了減震結(jié)構(gòu)，大 大提高了在騎行時候的舒適性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖2是本實用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019] 圖3為圖2中的局部示意圖；
[0020] 圖4為本實用新型的實施例2的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021] 圖5為本實用新型的實施例3的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0022] 下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下 實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0023] 實施例1
[0024] 如圖1、圖2及圖3所示，本實用新型的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，其至少包 括有：一前支撐管組件1，其通過前輪裝置20放置在地面上；一座板支撐件6,通過連接片 5上的轉(zhuǎn)軸51配合減震裝置8上下往復(fù)運動，座板支撐件6的一端通過連接片5與前支撐 管組件1固定連接，另一端通過減震裝置8與后支撐管組件10配合連接；一曲柄組件12， 其設(shè)置在前支撐管組件1上；一后支撐管組件10,前端通過曲柄組件12與前支撐管組件1 相連，后端與后輪9相連，其前后端之間通過減震裝置8與座板支撐件6相連；一傳動裝置 11，所述傳動裝置11將曲柄組件12與后輪9相互聯(lián)動，所述支撐管組件10上的第二固定 件92與后輪9上的第一固定件91通過螺接方式固定，確保所述曲柄組件12往后轉(zhuǎn)動的時 候后輪9不會往后退，起到剎車作用；
[0025] 本實用新型的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，所述減震裝置減震結(jié)構(gòu)的角度無 特定要求，可為任意角度；所述減震裝置包括減震彈簧8和設(shè)置在減震彈簧8上下兩端的固 定件；所述固定件分為上固定件16和下固定件17,所述減震裝置8分別通過上固定件16和 下固定件17分別與坐板支撐件6下端固定連接及后支撐管組件10上端固定連接。
[0026] 本實用新型的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，所述帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車 還包括擋泥板13 ;所述擋泥板13設(shè)置在坐板支撐件6的后端，即后輪9的正上方。
[0027] 本實用新型的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，所述前輪裝置20包括傳動桿14、 設(shè)置在傳動桿14兩端的萬向節(jié)4和前輪3 ;所述前支撐管組件1通過傳動桿14與萬向節(jié)4 和前輪3活動連接。
[0028] 本實用新型的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，所述前輪裝置20還包括前大裝 飾片15和前小裝飾片2 ;所述前大裝飾片15設(shè)置在前輪裝置的前支撐管組件1，所述前小 裝飾片2設(shè)置在前大裝飾片15的兩側(cè)。
[0029] 實施例2
[0030] 如圖4所示，本實施例的基本工作原理與實施例1基本相同，有區(qū)別的是，所述減 震彈簧8為兩個，所述座板支撐件6下端設(shè)置有與兩個減震彈簧8相連接的橫向支撐桿81， 當(dāng)然所述前支撐管組件1與兩個減震彈簧8相連接的下固定件17,有兩個減震彈簧8可以 使整體的這個兒童腳踏車其穩(wěn)定性能更加好，減震效果更加的突出。
[0031] 實施例3
[0032] 如圖5所示，本實施例的基本工作原理與實施例1基本相同，有區(qū)別的是，所述減 震彈簧8為兩個，所述減震彈簧8的一端通過上固定件16設(shè)置在座板支撐件6下端，另一 端通過下固定件17固定設(shè)置在支撐管組件10上，有兩個減震彈簧8可以使整體的這個兒 童腳踏車其穩(wěn)定性能更加好，減震效果更加的突出。
[0033] 騎行的時候，小孩子屁股坐在座位7上，雙腳與曲柄組件12接觸，用力向前蹬帶動 傳動裝置11使后輪9順勢轉(zhuǎn)動向前行進，由于前輪裝置20是兩個輪子，這樣增大了受力面 積防止整體因為不平衡而傾斜，在前支撐管組件1和后支撐管組件10的配合處安裝了一個 減震機構(gòu)8，可以在顛簸的路面時，騎行相對比較舒適。
[0034] 與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果為：通過上述設(shè)置，本實用新型在小孩騎 行的時候，通過兩個同時與地面接觸的前輪，提高了整體的穩(wěn)定性，增加了減震結(jié)構(gòu)，大大 提高了在騎行時候的舒適性。
[0035] 以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技 術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改 進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，其特征在于：其至少包括有： 一前支撐管組件，與放置在地面上的前輪裝置相連接； 一座板支撐件，通過連接片上的轉(zhuǎn)軸配合減震裝置上下往復(fù)運動，座板支撐件的一端 通過連接片與前支撐管組件固定連接，另一端通過減震裝置與后支撐管組件配合連接； 一曲柄組件，其設(shè)置在前支撐管組件上； 一后支撐管組件，前端通過曲柄組件與前支撐管組件相連，后端與后輪相連，其前后端 之間通過減震裝置與座板支撐件相連； 一傳動裝置，所述傳動裝置將曲柄與后輪相互聯(lián)動； 一座位，其設(shè)置在座板支撐件上。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，其特征在于，所述減震裝置 包括減震彈簧和設(shè)置在減震彈簧上下兩端的固定件；所述減震彈簧的上端固定位置設(shè)置在 座板支撐件連接前支撐管的一端，或設(shè)置在座板支撐件與座位連接的一端；所述減震彈簧 的下端固定位置設(shè)置在后支撐管組件上；所述減震彈簧的個數(shù)不少于一個。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，其特征在于，所述減震裝置 包括空氣減震器和設(shè)置在空氣減震器上下兩端的固定件；所述減震裝置分別通過兩個固定 件與坐板支撐件下端固定連接與后支撐管組件上端固定連接。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，其特征在于，所述帶有減震 結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車還包括擋泥板；所述擋泥板設(shè)置在坐板支撐件的后端，即后輪的正上方。
5. 如權(quán)利要求1所述的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，其特征在于，所述前輪裝置 包括傳動桿、設(shè)置在傳動桿兩端的前輪和萬向節(jié)；所述前支撐管組件通過傳動桿與萬向輪 和前輪相連接。
6. 如權(quán)利要求5所述的一種帶有減震結(jié)構(gòu)的兒童腳踏車，其特征在于，所述前輪裝置 還包括前大裝飾片和前小裝飾片；所述前大裝飾片設(shè)置在前輪裝置的前支撐管組件，所述 前小裝飾片設(shè)置在前大裝飾片的兩側(cè)。
【文檔編號】B62J1/02GK203844909SQ201420294482
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】胡康達 申請人:胡康達