一種水產(chǎn)箱托運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種水產(chǎn)箱托運車,其特征在于:包括機架(1),所述機架(1)的下端設(shè)有支撐板(2),在所述機架(1)的上側(cè)設(shè)有一個固定板(5),所述機架(1)的兩側(cè)分別對稱設(shè)置一個滑軌(4),在所述兩個滑軌(4)上配合連接一個壓板(3),所述固定板(5)的下側(cè)連接一個氣缸(6),所述氣缸(6)的活塞桿連接在所述壓板(3)上,在所述機架(1)后側(cè)下端對稱設(shè)置兩個車輪(8)。本實用新型的優(yōu)點:本裝置結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,搬運省時省力,安全性能好,且操作簡便,靈活機動,可廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖各生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
【專利說明】一種水產(chǎn)箱托運車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種水產(chǎn)箱拖動工具,特別涉及一種水產(chǎn)箱托運車。
【背景技術(shù)】
[0002]水產(chǎn)品在我國是一種具有悠久歷史的行業(yè),我國是水產(chǎn)品生產(chǎn)、貿(mào)易和消費大國,漁業(yè)是農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)。水產(chǎn)品從放苗到喂養(yǎng),再到捕獲到上市,裝載及運輸是必不可少的環(huán)節(jié)。現(xiàn)階段在搬運時一般采用的是一個人搬或兩個人抬,由于目前裝載及運送水產(chǎn)品的箱體比較笨重,搬運起來耗時耗力,且容易對人造成傷害,現(xiàn)急需要一種操作簡便,省時省力的水產(chǎn)箱拖動裝置供人們使用。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種水產(chǎn)箱托運車。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]一種水產(chǎn)箱托運車,其特征在于:包括機架,所述機架的下端設(shè)有支撐板,在所述機架的上側(cè)設(shè)有一個固定板,所述機架的兩側(cè)分別對稱設(shè)置一個滑軌,在所述兩個滑軌上配合連接一個壓板,所述固定板的下側(cè)連接一個氣缸,所述氣缸的活塞桿連接在所述壓板上,在所述機架后側(cè)下端對稱設(shè)置兩個車輪。
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,可以有以下進一步的技術(shù)方案:
[0007]所述支撐板上側(cè)的前段設(shè)有削邊。
[0008]所述壓板的前側(cè)向下設(shè)有一個折邊。
[0009]所述機架后側(cè)設(shè)有一個扶手。
[0010]本實用新型的優(yōu)點在于:本裝置結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,搬運省時省力,安全性能好,且操作簡便,靈活機動,可廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖各生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的基本結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示,本實用新型提供的一種水產(chǎn)箱托運車,其特征在于:包括機架1,所述機架I的下端設(shè)有支撐板2,所述支撐板2上側(cè)的前段設(shè)有削邊21,在所述機架I的上側(cè)設(shè)有一個固定板5,所述機架I的兩側(cè)分別對稱設(shè)置一個滑軌4,在所述兩個滑軌4上配合連接一個壓板3,所述壓板3的前側(cè)向下設(shè)有一個折邊31,所述固定板5的下側(cè)連接一個氣缸6,所述氣缸6的活塞桿連接在所述壓板3上,在所述機架I后側(cè)下端對稱設(shè)置兩個車輪8,當(dāng)所述機架I立起來時,兩個所述車輪8高于地面或與地面剛好接觸。所述機架I后側(cè)的上部還設(shè)有一個扶手7。
[0013]在托運水產(chǎn)品時,通過所述氣缸6帶動壓板3在所述滑軌4上向下運動,通過壓板3和支撐板2夾緊裝有水產(chǎn)品的箱體,同時所述壓板3前側(cè)的折邊31扣在箱體的邊緣上,防止在托運的過程中箱體滑落。裝夾好箱體后將整個托運車向后傾斜,時支撐板2脫離地面,所述車輪8與地面接觸,拖動托運車,省時又省力。
【權(quán)利要求】
1.一種水產(chǎn)箱托運車,其特征在于:包括機架(I),所述機架(I)的下端設(shè)有支撐板(2),在所述機架(I)的上側(cè)設(shè)有一個固定板(5),所述機架(I)的兩側(cè)分別對稱設(shè)置一個滑軌(4),在所述兩個滑軌(4)上配合連接一個壓板(3),所述固定板(5)的下側(cè)連接一個氣缸(6),所述氣缸¢)的活塞桿連接在所述壓板(3)上,在所述機架(I)后側(cè)下端對稱設(shè)置兩個車輪⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水產(chǎn)箱托運車,其特征在于:所述支撐板(2)上側(cè)的前段設(shè)有削邊(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水產(chǎn)箱托運車,其特征在于:所述壓板(3)的前側(cè)向下設(shè)有一個折邊(31)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水產(chǎn)箱托運車,其特征在于:所述機架(I)后側(cè)設(shè)有一個扶手⑵。
【文檔編號】B62B1/22GK204055845SQ201420375768
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月8日
【發(fā)明者】楊興貴 申請人:郎溪縣興貴水產(chǎn)品養(yǎng)殖家庭農(nóng)場