一種前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，其包括羊角軸，其中，羊角軸的兩端均設(shè)置有上部固定套，每個(gè)上部固定套均配置有一下部固定套，下固定套內(nèi)設(shè)置有固定桿，固定桿上設(shè)置有減震彈簧，減震彈簧的上端設(shè)置有壓力軸承，上部固定套設(shè)置在壓力軸承上，上部固定套能沿固定桿移動(dòng)，壓力軸承、減震彈簧與固定桿為滑動(dòng)連接。采用上部固定套、壓力軸承、彈簧、固定桿與上部固定套的技術(shù)形式，在行駛時(shí)壓力軸承起到轉(zhuǎn)向作用，使倒三輪轉(zhuǎn)向更加流暢，提高了用戶操作的便捷性與倒三輪車形勢(shì)的穩(wěn)定性，彈簧起到減震作用，提高了用戶乘坐的舒適性。
【專利說(shuō)明】一種前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于倒三輪車的前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的逐步提高，汽車等交通工具成為人們出行的重要工具，但隨著汽車等交通工具的急劇增加，導(dǎo)致城鎮(zhèn)道路特別擁擠，并且會(huì)產(chǎn)生大量的汽車尾氣，造成環(huán)境污染。因此，環(huán)保高效安全舒適的倒三輪車將逐步成為人們代步的交通工具，但是現(xiàn)有技術(shù)中的倒三輪車壓彎問(wèn)題比較嚴(yán)重，轉(zhuǎn)向不靈活，沒(méi)有減震機(jī)構(gòu)，造成倒三輪車安全性較低，乘坐不舒適。所以，現(xiàn)有技術(shù)有待于更進(jìn)一步的改進(jìn)和發(fā)展。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供的一種前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，提高用戶乘坐倒三輪的舒適度。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型方案包括:
[0005]一種前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，其包括羊角軸，其中，羊角軸的兩端均設(shè)置有上部固定套，每個(gè)上部固定套均配置有一下部固定套，下固定套內(nèi)設(shè)置有固定桿，固定桿上設(shè)置有減震彈簧，減震彈簧的上端設(shè)置有壓力軸承，上部固定套設(shè)置在壓力軸承上，上部固定套能沿固定桿移動(dòng)，壓力軸承、減震彈簧與固定桿為滑動(dòng)連接。
[0006]所述的前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，其中，固定桿上端設(shè)置有兼作轉(zhuǎn)向的限位片。
[0007]所述的前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，其中，固定桿下端設(shè)置有連接部件。
[0008]所述的前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，其中，上述限位片為圓形片。
[0009]所述的前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，其中，上述羊角軸設(shè)置在一橫臂上，羊角軸與該橫臂呈垂直布置。
[0010]本實(shí)用新型提供給的一種前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，采用上部固定套、壓力軸承、彈簧、固定桿與上部固定套的技術(shù)形式，在行駛時(shí)壓力軸承起到轉(zhuǎn)向作用，使倒三輪轉(zhuǎn)向更加流暢，提高了用戶操作的便捷性與倒三輪車形勢(shì)的穩(wěn)定性，彈簧起到減震作用，提高了用戶乘坐的舒適性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型中前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型中前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型提供了一種前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]本實(shí)用新型提供了一種前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，如圖1與圖2所示的，其包括羊角軸1，其中，羊角軸I的兩端均設(shè)置有上部固定套2，每個(gè)上部固定套2均配置有一下部固定套3，下固定套3內(nèi)設(shè)置有固定桿4，固定桿4上設(shè)置有減震彈簧5，減震彈簧5的上端設(shè)置有壓力軸承6，上部固定套2設(shè)置在壓力軸承6上，上部固定套2能沿固定桿4上下移動(dòng)，固定桿4兼作倒三輪車的轉(zhuǎn)向桿，并且壓力軸承6、減震彈簧5與固定桿為滑動(dòng)連接。
[0015]更進(jìn)一步的，固定桿4上端設(shè)置有兼作轉(zhuǎn)向的限位片7，限位片7為圓形片，可以使壓力軸承6在固定桿4的一定范圍內(nèi)移動(dòng)。
[0016]并且固定桿4下端設(shè)置有連接部件8，從而使前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)與倒三輪車合理的連接在一起。
[0017]更進(jìn)一步的，上述羊角軸I設(shè)置在一橫臂9上，羊角軸I與該橫臂9呈垂直布置。
[0018]當(dāng)然，以上說(shuō)明僅僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，本實(shí)用新型并不限于列舉上述實(shí)施例，應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本說(shuō)明書的教導(dǎo)下，所做出的所有等同替代、明顯變形形式，均落在本說(shuō)明書的實(shí)質(zhì)范圍之內(nèi)，理應(yīng)受到本實(shí)用新型的保護(hù)。
【權(quán)利要求】
1.一種前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，其包括羊角軸，其特征在于，羊角軸的兩端均設(shè)置有上部固定套，每個(gè)上部固定套均配置有一下部固定套，下固定套內(nèi)設(shè)置有固定桿，固定桿上設(shè)置有減震彈簧，減震彈簧的上端設(shè)置有壓力軸承，上部固定套設(shè)置在壓力軸承上，上部固定套能沿固定桿移動(dòng)，壓力軸承、減震彈簧與固定桿為滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，其特征在于，固定桿上端設(shè)置有兼作轉(zhuǎn)向的限位片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，其特征在于，固定桿下端設(shè)置有連接部件。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，其特征在于，上述限位片為圓形片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前橫臂羊角軸減震機(jī)構(gòu)，其特征在于，上述羊角軸設(shè)置在一橫臂上，羊角軸與該橫臂呈垂直布置。
【文檔編號(hào)】B62K21/08GK204150191SQ201420570090
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】楊宏偉 申請(qǐng)人:楊宏偉