電子方向盤指示器的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種電子方向盤指示器,包括基殼、用于實時傳感自身豎直軸與重力線夾角的電子陀螺儀、用于接收并處理所述電子陀螺儀的輸出信息的單片機芯片、用于接收所述單片機芯片的輸出信號的顯示屏,以及為所述電子陀螺儀、單片機芯片、顯示屏供電的電池模塊。該指示器可以使用戶清晰直觀地看到方向盤轉(zhuǎn)過的角度狀況,從而便于泊車及特殊路況下的駕駛操作。
【專利說明】電子方向盤指示器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車電子配件領(lǐng)域,特別地,是涉及一種方向盤指示器。
【背景技術(shù)】
[0002]在雙向轉(zhuǎn)向機構(gòu)中,通常通過方向盤進行助力轉(zhuǎn)向,一般情況下,方向盤可以向左(逆時針)或向右(順時針)轉(zhuǎn)過N圈,因此,操作者稍不留意時,就很容易忘記方向盤當(dāng)前所轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。
[0003]上述的問題在汽車的停車過程中,特別是側(cè)方位停車等過程中,尤其突出。在側(cè)方位停車過程中,司機往往需要連續(xù)打轉(zhuǎn)方向盤;一般情況下,將車輪從左偏極限位置轉(zhuǎn)至右偏極限位置,需要轉(zhuǎn)過3?4圈方向盤;絕大多數(shù)人在此操作過程中,由于注意力集中在車身周邊障礙物方面,往往忽視方向盤最終轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。對此,經(jīng)??赡艹霈F(xiàn)的問題是,當(dāng)方向盤回正后,熄火出倉,卻發(fā)現(xiàn)輪胎仍然是傾斜的,其原因在于方向盤恰好偏離中心位置一圈或兩圈。這將給過往車輛造成不便,也不利于輪系的保養(yǎng)。而由于在汽車熄火狀態(tài)下,方向盤是鎖定的,因此,駕駛員又必須重新啟動發(fā)動機,然后將方向盤回正,此過程既費事,又費油,是人們泊車過程中的一大實際問題。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對上述問題,本實用新型的目的在于提供一種電子方向盤指示器,該指示器可以使用戶清晰直觀地看到方向盤轉(zhuǎn)過的角度狀況,從而便于泊車及特殊路況下的駕駛操作。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該電子方向盤指示器包括基殼、用于實時傳感自身豎直軸與重力線夾角的電子陀螺儀、用于接收并處理所述電子陀螺儀的輸出信息的單片機芯片、用于接收所述單片機芯片的輸出信號的顯示屏,以及為所述電子陀螺儀、單片機芯片、顯示屏供電的電池模塊。
[0006]作為優(yōu)選,所述電子陀螺儀為二軸陀螺儀,以節(jié)約成本。
[0007]作為優(yōu)選,所述單片機芯片將電子陀螺儀從回正位置起順時針方向轉(zhuǎn)過的角度與逆時針方向轉(zhuǎn)過的角度以相反數(shù)表示。
[0008]作為優(yōu)選,所述單片機芯片將電子陀螺儀從回正位置起轉(zhuǎn)過的角度以圈數(shù)為單位進行顯示,使之更貼近實際需求。
[0009]作為優(yōu)選,所述電子方向盤指示器的基殼背面還設(shè)有微型光伏板,該光伏板通過充電電路耦合至所述電池模塊。
[0010]作為優(yōu)選,所述顯示屏還包括一個背光源,所述背光源由所述電池模塊供電;進一步地,所述電池模塊順序電性連接一個振動開關(guān)、一個延時芯片后再連接到所述背光源;再進一步,所述背光源還受所述單片機芯片控制,僅當(dāng)所述振動開關(guān)動作,且所述單片機芯片的輸出角度數(shù)據(jù)大于設(shè)定值時,所述背光源點亮。
[0011]本實用新型的有益效果在于:所述電子陀螺儀通過基殼固定于方向盤的任意位置后,隨著方向盤的旋轉(zhuǎn),電子陀螺儀將實時輸出自身豎直軸與重力線方向的夾角數(shù)據(jù);單片機芯片每隔一個微小的時間間隔,對該夾角數(shù)據(jù)采樣一次,將該數(shù)據(jù)處理成直觀數(shù)值后即可顯示在顯示屏上,使用戶直截了當(dāng)?shù)亓私夥较虮P的當(dāng)前狀態(tài);從而便于泊車及特殊路況下的駕駛操作。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本電子方向盤指示器外觀的一個實施例示意圖。
[0013]圖2是本電子方向盤指示器的基礎(chǔ)電路結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本電子方向盤指示器一個實施例的附加電路結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0016]對于本電子方向盤指不器的外觀,其一個實施例如圖1所不,包括基殼I,基殼I的正面為顯示屏23,顯示屏23的通用型號一般為矩形,因此,可以將基殼I的正面制成一個圓形視窗,從而將矩形顯示屏23的四個角遮蓋,使顯示屏23僅露出一個圓形顯示區(qū),從而使基殼I任意旋轉(zhuǎn)時,整個指示器的正面均保持不變。另外,若欲使顯示屏顯示的數(shù)值在指示器任意旋轉(zhuǎn)過程中也保持相同的顯示狀態(tài),如,無論指示器如何旋轉(zhuǎn),均使顯示屏23上的數(shù)值保持正立狀態(tài),則可以通過單片機芯片實時調(diào)整數(shù)值的顯示角度,使之匹配指示器當(dāng)前轉(zhuǎn)過的角度。
[0017]本電子方向盤指示器的基礎(chǔ)電路結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示,包括一個用于實時傳感自身豎直軸與重力線夾角的電子陀螺儀21、用于接收并處理所述電子陀螺儀21的輸出信息的單片機芯片22、用于接收所述單片機芯片22的輸出信號的顯示屏23,以及為所述電子陀螺儀21、單片機芯片22、顯示屏23供電的電池模塊24。
[0018]所述電子陀螺儀21可以采用三軸陀螺儀,也可以才用二軸陀螺儀,為一個面積小于Icm2的電子芯片。不同的型號具有不同的輸出方式,如,其中的一種陀螺儀,采用三個引腳分別輸出自身的三根相互正交的軸(我們約定其中一根為豎直軸)與重力線的夾角數(shù)據(jù),單片機芯片22通過簡單地幾何計算,即可獲得陀螺儀豎直軸與重力線的夾角,在陀螺儀連續(xù)旋轉(zhuǎn)的過程中,超過360時,通過進位,便可得到陀螺儀轉(zhuǎn)過的任意范圍內(nèi)的角度。
[0019]作為優(yōu)選方式,所述單片機芯片22可以將電子陀螺儀21從回正位置起轉(zhuǎn)過的角度以圈數(shù)為單位進行顯示,使之更貼近實際需求;即,當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)過90度時,顯示為0.25 ;方向盤轉(zhuǎn)過360度時,顯示為1.00 ;方向盤轉(zhuǎn)過540度時,顯示為1.50。
[0020]另外,為了更加直觀,所述單片機芯片22將電子陀螺儀21從回正位置起順時針方向轉(zhuǎn)過的角度與逆時針方向轉(zhuǎn)過的角度以相反數(shù)表示。如順時針轉(zhuǎn)過90度時,顯示為
0.25 ;而逆時針轉(zhuǎn)過90度時,則顯示為-0.25。
[0021]所述電子方向盤指示器的基殼I背面還可以設(shè)置微型光伏板,該光伏板通過充電電路耦合至所述電池模塊,該電池模塊24采用可充電電池。
[0022]在圖3所示的一個實施例中,所述顯示屏還包括一個背光源5,所述背光源由所述電池模塊24供電;所述電池模塊24順序電性連接一個振動開關(guān)3、一個延時芯片4后再連接到所述背光源5 ;且所述電池模塊24還由光伏板6充電。
[0023]該電路結(jié)構(gòu)的設(shè)置,主要由于,顯示屏的背光源5十分耗電,一顆紐扣電池僅能連續(xù)供電幾小時;因此,若使背光源5常亮,那顯然是不切實際的。故而,一方面采用微型光伏板6為電池模塊24持續(xù)供電,以免更換電池,另一方面,僅僅在方向盤轉(zhuǎn)動時,也就是所述指示器及指示器中的振動開關(guān)3振動時,接通電路,使背光源5發(fā)光,且在延時芯片4的作用下,僅使電路持續(xù)接通一小段時間,如,幾秒鐘,這樣,可以使背光源5僅在需要時被點亮,大大延長了電池的使用時間。
[0024]所述電子陀螺儀通過基殼I固定于方向盤的任意位置后,隨著方向盤的旋轉(zhuǎn),電子陀螺儀將實時輸出自身豎直軸與重力線方向的夾角數(shù)據(jù);單片機芯片22每隔一個微小的時間間隔,對該夾角數(shù)據(jù)采樣一次,將該數(shù)據(jù)處理成直觀數(shù)值后即可顯示在顯示屏23上,使用戶直截了當(dāng)?shù)亓私夥较虮P的當(dāng)前狀態(tài);從而便于泊車及特殊路況下的駕駛操作。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電子方向盤指不器,其特征在于:包括基殼、用于實時傳感自身豎直軸與重力線夾角的電子陀螺儀、用于接收并處理所述電子陀螺儀的輸出信息的單片機芯片、用于接收所述單片機芯片的輸出信號的顯示屏,以及為所述電子陀螺儀、單片機芯片、顯示屏供電的電池模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子方向盤指示器,其特征在于:所述電子方向盤指示器的基殼背面還設(shè)有微型光伏板,該光伏板通過充電電路耦合至所述電池模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電子方向盤指示器,其特征在于:所述顯示屏還包括一個背光源,所述背光源由所述電池模塊供電。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子方向盤指示器,其特征在于:所述電池模塊順序電性連接一個振動開關(guān)、一個延時芯片后再連接到所述背光源。
【文檔編號】B62D15/02GK204250160SQ201420680533
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】韓瑞 申請人:韓瑞