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      一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán)的制作方法

      文檔序號(hào):4091439閱讀:317來(lái)源:國(guó)知局
      一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán),包括圈體、連接桿、盒蓋、網(wǎng)兜、儲(chǔ)物盒和傳動(dòng)桿,所述傳動(dòng)桿上端與儲(chǔ)物盒固定連接,所述儲(chǔ)物盒上設(shè)置有盒蓋,儲(chǔ)物盒四周設(shè)置有若干連接桿,所述連接桿與圈體固定連接,圈體下部設(shè)置有網(wǎng)兜,所述網(wǎng)兜底部固定在傳動(dòng)桿上。本實(shí)用新型能夠使方向盤(pán)上存放簡(jiǎn)單的物品,不影響方向盤(pán)的工作,取放方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,存放安全,不容易掉落。
      【專利說(shuō)明】一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán)
      【【技術(shù)領(lǐng)域】】
      [0001]本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán)的【技術(shù)領(lǐng)域】。
      【【背景技術(shù)】】
      [0002]法國(guó)的阿拉巴爾特和美國(guó)伊利諾斯州的R.0帕爾文分別在1856年和1873年發(fā)明了最早的蒸汽動(dòng)力拖拉機(jī)。自古以來(lái),有很多人試圖以機(jī)械力代替人力和畜力進(jìn)行耕作。但直到19世紀(jì)歐洲進(jìn)入蒸汽機(jī)時(shí)代后,才使動(dòng)力型農(nóng)業(yè)機(jī)械的誕生成為可能。19世紀(jì)30年代,已有人開(kāi)始研宄用蒸汽車(chē)輛牽引農(nóng)機(jī)具進(jìn)行田間作業(yè)。但當(dāng)時(shí)所能造出的蒸汽機(jī)牽引車(chē)輛即蒸汽拖拉機(jī)的前身猶如一個(gè)水火車(chē)頭,它即使不陷在田里,也會(huì)把土壓得很實(shí),根本無(wú)法耕種。1851年,英國(guó)的法拉斯和史密斯首次用蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)了農(nóng)田機(jī)械耕作。有人把這看作是農(nóng)業(yè)機(jī)械化的開(kāi)端,但當(dāng)時(shí)他們的辦法是把蒸汽機(jī)安放在田頭,用鋼絲繩遠(yuǎn)遠(yuǎn)地牽引在田里翻耕的犁鏵。后來(lái)隨著蒸汽機(jī)制造技術(shù)的進(jìn)步,出現(xiàn)了小型化的蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī),把它安裝在車(chē)輛底盤(pán)上驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,使它能夠從地頭開(kāi)進(jìn)田地里直接牽引農(nóng)機(jī)具,這才誕生了拖拉機(jī),法國(guó)的阿拉巴爾特和美國(guó)伊利諾斯州的R.C.帕爾文分別在1856年和1873年發(fā)明了最早的蒸汽動(dòng)力拖拉機(jī)。當(dāng)時(shí)的拖拉機(jī)與早期的蒸汽機(jī)汽車(chē)很相似,但馬力更大,行駛速度較慢。
      [0003]最初的拖拉機(jī)笨重而昂貴,使用不便,往往需數(shù)人操作,適用于在廣闊原野上耕作,一般個(gè)體農(nóng)民難以負(fù)擔(dān),1889年,美國(guó)芝加哥的查達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)公司制造出了世界上第一臺(tái)使用汽油內(nèi)燃機(jī)農(nóng)用拖拉機(jī)一一 “巴加”號(hào)拖拉機(jī)。由于內(nèi)燃機(jī)比較輕便,易于操作,而且工作效率高,故它的出現(xiàn)為拖拉機(jī)的推廣應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。20世紀(jì)初,瑞典、德國(guó)、匈牙利和英國(guó)等國(guó)幾乎同時(shí)制造出以柴油內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的拖拉機(jī),第一次世界大戰(zhàn)期間,由于戰(zhàn)爭(zhēng)的原因,勞動(dòng)力不足和農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲,促進(jìn)了農(nóng)田拖拉機(jī)的發(fā)展。1910—1920年間,以蒸汽機(jī)和以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的拖拉機(jī)之間展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng),后者顯示了更大的優(yōu)越性,逐漸淘汰了前者。今天的拖拉機(jī)都使用柴油內(nèi)燃機(jī)。
      [0004]隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)逐漸從農(nóng)業(yè)社會(huì)向工業(yè)社會(huì)發(fā)展,由于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)人工勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)逐漸引入更多的農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備,拖拉機(jī)是非常重要的農(nóng)業(yè)設(shè)備,拖拉機(jī)根據(jù)動(dòng)力不同,分為小馬力拖拉機(jī)和大馬力拖拉機(jī),小馬力拖拉機(jī)一般駕駛室是裸露的,不像封閉的駕駛室內(nèi)設(shè)置有儲(chǔ)物箱,可以食物、水杯、電話等物品,小馬力拖拉機(jī)上需要一個(gè)能夠方便儲(chǔ)存東西,存取方便的儲(chǔ)物裝置。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,提出一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán),能夠使方向盤(pán)上存放簡(jiǎn)單的物品,不影響方向盤(pán)的工作,取放方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,存放安全,不容易掉落。
      [0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出了一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán),包括圈體、連接桿、盒蓋、網(wǎng)兜、儲(chǔ)物盒和傳動(dòng)桿,所述傳動(dòng)桿上端與儲(chǔ)物盒固定連接,所述儲(chǔ)物盒上設(shè)置有盒蓋,儲(chǔ)物盒四周設(shè)置有若干連接桿,所述連接桿與圈體固定連接,圈體下部設(shè)置有網(wǎng)兜,所述網(wǎng)9?底部固定在傳動(dòng)桿上。
      [0007]作為優(yōu)選,所述盒蓋通過(guò)活頁(yè)與儲(chǔ)物盒連接,所述活頁(yè)的數(shù)量為2個(gè)。
      [0008]作為優(yōu)選,所述盒蓋右側(cè)設(shè)置有卡鉤,所述儲(chǔ)物盒右側(cè)設(shè)置有凸起,所述凸起與卡鉤接觸。
      [0009]作為優(yōu)選,所述連接桿的數(shù)量為2?4個(gè)。
      [0010]作為優(yōu)選,所述連接桿的直徑為10?20mm。
      [0011]作為優(yōu)選,所述儲(chǔ)物盒橫截面呈圓形或方形。
      [0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)將網(wǎng)兜和儲(chǔ)物盒設(shè)置在方向盤(pán)上,能夠使方向盤(pán)上存放簡(jiǎn)單的物品,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,物品拿取簡(jiǎn)單方便,同時(shí)對(duì)方向盤(pán)的操作不會(huì)產(chǎn)生影響。
      [0013]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
      【【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】】
      [0014]圖1是本實(shí)用新型一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán)的主視圖;
      [0015]圖2是本實(shí)用新型一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán)的側(cè)視圖。
      [0016]圖中:1-圈體、2-連接桿、3-盒蓋、4-網(wǎng)兜、5-儲(chǔ)物盒、6-傳動(dòng)桿。
      【【具體實(shí)施方式】】
      [0017]參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán),包括圈體1、連接桿2、盒蓋
      3、網(wǎng)兜4、儲(chǔ)物盒5和傳動(dòng)桿6,所述傳動(dòng)桿6上端與儲(chǔ)物盒5固定連接,所述儲(chǔ)物盒5上設(shè)置有盒蓋3,儲(chǔ)物盒5四周設(shè)置有若干連接桿2,所述連接桿2與圈體I固定連接,圈體I下部設(shè)置有網(wǎng)兜4,所述網(wǎng)兜4底部固定在傳動(dòng)桿6上。所述盒蓋3通過(guò)活頁(yè)與儲(chǔ)物盒5連接,所述活頁(yè)的數(shù)量為2個(gè)。所述盒蓋3右側(cè)設(shè)置有卡鉤,所述儲(chǔ)物盒5右側(cè)設(shè)置有凸起,所述凸起與卡鉤接觸。所述連接桿2的數(shù)量為2?4個(gè)。所述連接桿2的直徑為10?20mm。所述儲(chǔ)物盒5橫截面呈圓形或方形。
      [0018]本實(shí)用新型一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán),通過(guò)將網(wǎng)兜4和儲(chǔ)物盒5設(shè)置在方向盤(pán)上,能夠使方向盤(pán)上存放簡(jiǎn)單的物品,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,物品拿取簡(jiǎn)單方便,同時(shí)對(duì)方向盤(pán)的操作不會(huì)產(chǎn)生影響。
      [0019]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明,不是對(duì)本實(shí)用新型的限定,任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán),其特征在于:包括圈體(I)、連接桿(2)、盒蓋(3)、網(wǎng)兜(4)、儲(chǔ)物盒(5)和傳動(dòng)桿¢),所述傳動(dòng)桿(6)上端與儲(chǔ)物盒(5)固定連接,所述儲(chǔ)物盒(5)上設(shè)置有盒蓋(3),儲(chǔ)物盒(5)四周設(shè)置有若干連接桿(2),所述連接桿(2)與圈體(I)固定連接,圈體(I)下部設(shè)置有網(wǎng)兜(4),所述網(wǎng)兜(4)底部固定在傳動(dòng)桿(6)上。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán),其特征在于:所述盒蓋(3)通過(guò)活頁(yè)與儲(chǔ)物盒(5)連接,所述活頁(yè)的數(shù)量為2個(gè)。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán),其特征在于:所述盒蓋(3)右側(cè)設(shè)置有卡鉤,所述儲(chǔ)物盒(5)右側(cè)設(shè)置有凸起,所述凸起與卡鉤接觸。
      4.如權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán),其特征在于:所述連接桿(2)的數(shù)量為2?4個(gè)。
      5.如權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán),其特征在于:所述連接桿(2)的直徑為 10 ?20mm。
      6.如權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)儲(chǔ)物方向盤(pán),其特征在于:所述儲(chǔ)物盒(5)橫截面呈圓形或方形。
      【文檔編號(hào)】B62D1/04GK204264238SQ201420697677
      【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2014年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月19日
      【發(fā)明者】王興洪, 潘德永 申請(qǐng)人:浙江奔野拖拉機(jī)制造有限公司
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