本發(fā)明涉及一種交通工具，特別是一種蓄能自行車。

背景技術(shù)：

在自行車下坡的過(guò)程中，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，但東能不能儲(chǔ)存，無(wú)法為后續(xù)騎行提供動(dòng)能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種蓄能自行車，能夠在自行車下坡時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，騎到平路或上坡時(shí)將儲(chǔ)存的電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種蓄能自行車，包括自行車，自行車上設(shè)有蓄電池，發(fā)電機(jī)設(shè)于自行車前輪的車軸出，由車軸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)；電動(dòng)機(jī)設(shè)于自行車后輪的車軸處，帶動(dòng)車軸轉(zhuǎn)動(dòng)；發(fā)電機(jī)連接蓄電池，蓄電池連接電動(dòng)機(jī)。

優(yōu)選的方案中，所述蓄電池設(shè)于自行車座板的下方。

本發(fā)明提供的一種蓄能自行車，通過(guò)采用上述的結(jié)構(gòu)，在自行車下坡時(shí)自行車前輪車軸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生電能并儲(chǔ)存在蓄電池中；當(dāng)自行車在平路或上坡時(shí)，蓄電池向電動(dòng)機(jī)輸出電能，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)車軸轉(zhuǎn)動(dòng)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，能夠?yàn)轵T行者節(jié)省不少體能。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：自行車1，發(fā)電價(jià)2，蓄電池3，電動(dòng)機(jī)4。

具體實(shí)施方式

如圖1中，一種蓄能自行車，包括自行車1，自行車1上設(shè)有蓄電池3，發(fā)電機(jī)2設(shè)于自行車1前輪的車軸出，由車軸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)；電動(dòng)機(jī)4設(shè)于自行車1后輪的車軸處，帶動(dòng)車軸轉(zhuǎn)動(dòng)；發(fā)電機(jī)2連接蓄電池3，蓄電池3連接電動(dòng)機(jī)4。

優(yōu)選的方案中，所述蓄電池3設(shè)于自行車1座板的下方。