本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前市場(chǎng)上的汽車內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)內(nèi)的布置形式基本相同，分為駕駛座位、副駕駛座位、后排乘員座位的基本布置形式。這種布局是為了滿足給乘客提供合理的乘坐空間這一基本需求。

但是，近年來人們對(duì)汽車內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)內(nèi)布置的要求越來越高，并且個(gè)性化的需求越來越多，現(xiàn)有的汽車座椅布置結(jié)構(gòu)已不能滿足人們經(jīng)濟(jì)性和舒適性二者兼顧的需求。由于傳統(tǒng)的汽車內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)內(nèi)布置形式使得乘員空間緊湊，并且還導(dǎo)致了駕駛員的操作活動(dòng)空間受到限制，帶來了駕駛員與車載電腦交互不方便的缺點(diǎn)。同時(shí)，車輛副駕駛座位的利用率較小，造成了車輛空間、制造成本以及使用成本的浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實(shí)用新型公開了一種汽車內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)，包括儀表板、方向盤和駕駛員座椅，所述儀表板包括前儀表板和側(cè)儀表板，所述前儀表板和側(cè)儀表板構(gòu)成L型結(jié)構(gòu)，所述側(cè)儀表板設(shè)置在副駕駛位。

儀表板包括前儀表板和側(cè)儀表板，方向盤設(shè)置在儀表板的前儀表板上，前儀表板和側(cè)儀表板構(gòu)成L型結(jié)構(gòu)，使得儀表板對(duì)駕駛員形成半包圍的狀態(tài)，并且側(cè)儀表板取代了傳統(tǒng)車輛的副駕駛位。

儀表板上的儀表顯示裝置、按鈕及按鍵都圍繞駕駛員進(jìn)行布置，在不影響駕駛員的正常駕駛的前提下，使駕駛員得到更充足的操作空間，駕駛員觀察儀表和操作按鍵等裝置更加方便、靈活，并且在駕駛員長時(shí)間駕駛時(shí)也可以將手臂搭在側(cè)儀表板上，緩解疲勞。去除掉利用率較低的副駕駛座椅之后，避免了空間的浪費(fèi)。

作為優(yōu)選，所述副駕駛位后面設(shè)置乘員座椅。為車輛提供了更加靈活的乘坐空間,由于副駕駛員座椅的去除，將乘員座椅設(shè)置在副駕駛位后面，擴(kuò)大了乘員的活動(dòng)空間。

作為優(yōu)選，駕駛員座椅后面設(shè)置冷藏箱或兒童座椅。

冷藏箱可以存放一些需要冷藏的藥物和食物，增加了車輛的實(shí)用性能，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的人性化。

作為優(yōu)選，所述駕駛員座椅后面設(shè)置冷藏箱，并且冷藏箱上設(shè)置兒童座椅。

兒童座椅和乘客座椅靠背均可放倒，增加了整車的儲(chǔ)物空間，提高整車空間利用率，兒童座椅靠背放倒時(shí)，乘坐在乘員座椅上的乘客手臂可以搭在兒童座椅靠背上，提高乘坐舒適性。

作為優(yōu)選，所述冷藏箱前方設(shè)置乘員杯托；方便后排乘客使用，提高了車輛實(shí)用性。

作為優(yōu)選，所述儀表板左右兩側(cè)的A柱上均設(shè)置側(cè)除霜風(fēng)口。提高了除霜效果，提升駕駛員的視野。

作為優(yōu)選，所述儀表板左側(cè)和/或右側(cè)車門上有空調(diào)出風(fēng)口。

避免了駕駛員駕駛時(shí)手握方向盤長時(shí)間被冷風(fēng)吹，同時(shí)縮短了風(fēng)口到人體的距離，提高了制冷效果。

作為優(yōu)選，所述儀表板的前儀表板上設(shè)置組合儀表。便于駕駛員對(duì)其進(jìn)行操作，提高了人機(jī)互動(dòng)的效率。

作為優(yōu)選，所述側(cè)儀表板上設(shè)置顯示屏、手機(jī)安放卡槽、控制開關(guān)和駕駛員杯托中的至少一種。

相對(duì)于傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，縮短了駕駛員與儀表盤之間的操作距離，便于操作和控制車輛相關(guān)功能，提高了人機(jī)互動(dòng)效率。

使用了本實(shí)用新型記載的技術(shù)方案之后，能夠確保駕駛員操作空間充足，并且縮短了駕駛員與儀表板的距離，便于操作和控制車輛相關(guān)功能，提高了人機(jī)互動(dòng)效率；駕駛員視野開闊，有效提高車輛安全性能；整車空間利用率高，充分考慮駕駛員和乘員的舒適性，并且具備靈活的儲(chǔ)物空間。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型公開的一種汽車內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)的俯視圖圖；

圖2是本實(shí)用新型公開的另一種汽車內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)的立體示意圖；

其中，1、儀表板，11、前儀表板，12、側(cè)儀表板，13、側(cè)除霜風(fēng)口，14、空調(diào)出風(fēng)口，2、方向盤，3、駕駛員座椅，4、乘員座椅，41、兒童座椅。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種汽車內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)，包括儀表板1、方向盤2和駕駛員座椅3，駕駛員座椅設(shè)置在方向盤2的后部，并去除了傳統(tǒng)的副駕駛員座椅。儀表板1包括前儀表板11和側(cè)儀表板12，儀表板1前儀表板11上設(shè)置組合儀表，方向盤2設(shè)置在儀表板1的前儀表板11上。

前儀表板11和側(cè)儀表板12構(gòu)成L型結(jié)構(gòu)，使得儀表板1對(duì)駕駛員形成半包圍的狀態(tài)，儀表板1側(cè)儀表板12上還設(shè)置顯示屏、手機(jī)安放卡槽、控制開關(guān)和駕駛員的杯托，在不影響駕駛員的正常駕駛的前提下，使駕駛員得到更充足的操作空間。

乘員座椅4設(shè)置在副駕駛位后面，冷藏箱設(shè)置在駕駛員座椅3正后方，冷藏箱前方設(shè)置乘員的杯托，方便后排乘客使用。冷藏箱上還布置兒童座椅41，并且兒童座椅41和乘員座椅4靠背均可放倒。

實(shí)施例2

如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種汽車內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)，包括儀表板1、方向盤2和駕駛員座椅3，駕駛員座椅3設(shè)置在方向盤2的后部，并去除了傳統(tǒng)的副駕駛員座椅。儀表板1包括前儀表板11和側(cè)儀表板12，儀表板1前儀表板11上設(shè)置組合儀表，方向盤2設(shè)置在儀表板1的前儀表板11上。如圖2所示，儀表板1左右兩側(cè)的A柱上均設(shè)置側(cè)除霜風(fēng)口13，提高了除霜效果。

前儀表板11和側(cè)儀表板12構(gòu)成L型結(jié)構(gòu)，使得儀表板1對(duì)駕駛員形成半包圍的狀態(tài)，儀表板1側(cè)儀表板12上還設(shè)置顯示屏、手機(jī)安放卡槽、控制開關(guān)和駕駛員的杯托，在不影響駕駛員的正常駕駛的前提下，使駕駛員得到更充足的操作空間。如圖2所示，儀表板1左側(cè)和/右側(cè)車門上還設(shè)置了空調(diào)出風(fēng)口14，縮短風(fēng)口到人體的距離，提高制冷效果。

乘員座椅4設(shè)置在副駕駛位后面，冷藏箱設(shè)置在駕駛員座椅3正后方，冷藏箱前方設(shè)置乘員的杯托，方便后排乘客使用。冷藏箱上還布置兒童座椅41，并且兒童座椅41和乘員座椅4靠背均可放倒。