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      一種物流運(yùn)輸手推車的制作方法

      文檔序號(hào):11646140閱讀:683來(lái)源:國(guó)知局
      一種物流運(yùn)輸手推車的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種物流運(yùn)輸手推車。



      背景技術(shù):

      在物流運(yùn)輸行業(yè)中,物流車是生產(chǎn)型企業(yè)、大型超市,尤其是物流企業(yè)中經(jīng)常使用的用于物品中轉(zhuǎn)的工具?,F(xiàn)有的物流車包括平板,設(shè)置在平板上的手柄,貨物放置在平板上,工作人員通過(guò)牽拉手柄實(shí)現(xiàn)物品的移動(dòng),,可是物流車在推動(dòng)的時(shí)候,很難控制,很容易碰到周圍的貨物,造成額外的損失另外,在申請(qǐng)?zhí)枮?01320154969.5公開(kāi)的專利名稱為一種物流用手推車中,該手推車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便,穩(wěn)定性好,但是這類車手柄都是設(shè)置在平板的一端,工作人員則是通過(guò)扭轉(zhuǎn)手柄實(shí)現(xiàn)物流車的轉(zhuǎn)彎,但是在一些物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)堆滿貨物,行駛空間狹小,尤其是行駛空間僅僅允許物流車單向行駛時(shí),現(xiàn)有的物流車根本不能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的操作,同時(shí)該物流車的平板上缺少固定裝置,很容易在裝滿物品突然拉動(dòng)物流車時(shí),物品因此而倒塌。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對(duì)以上問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種物流運(yùn)輸手推車,不需要人力支撐,可以伸縮,且有固定裝置,可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種物流運(yùn)輸手推車,包括推桿,所述推桿末端安裝有把手,所述推桿的中間安裝有橫桿,所述橫桿上安裝有固定桿,在橫桿的下方安裝有行走支架,在橫桿和行走支架之間安裝有套環(huán),所述行走支架上安裝有支撐架,所述支撐架上安裝有旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),在支撐架上還安裝有彈簧鋼板,所述支撐架的底部安裝有拉桿,在拉桿旁安裝有掛鉤,在支撐架的底部還安裝有萬(wàn)向輪,所述推桿的內(nèi)部設(shè)有凹槽,所述凹槽通過(guò)緊固按鈕固定滑動(dòng)檔。

      作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述推桿的底部安裝有承重輪,所述承重輪上方是載物板,在載物板中間安裝有加固桿。

      作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述掛鉤能夠掛在推桿底部的鋼桿上。

      作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述彈簧鋼板具有伸展的狀態(tài)和緊繃狀態(tài)兩種狀態(tài),緊繃狀態(tài)下的彈簧鋼板兩端與支撐架相接。

      作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述推桿的內(nèi)部設(shè)有凹槽,所述凹槽通過(guò)緊固按鈕固定滑動(dòng)檔桿。

      作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述載物板的一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定有擋板。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該物流運(yùn)輸手推車,通過(guò)安裝有支撐架以及萬(wàn)向輪,不需要搬運(yùn)工人提供支撐力將小車撐起,極大的減少了勞動(dòng)強(qiáng)度,有效的解決現(xiàn)有的支撐小車耗費(fèi)體力的問(wèn)題,在使用時(shí),直接拉著拉桿,彈簧鋼自動(dòng)將支撐架彈下來(lái),操作方便,同時(shí)通過(guò)滑動(dòng)檔桿以及擋板,可以很好的將需要運(yùn)輸?shù)奈锲饭潭ㄗ?,避免了在突然拉?dòng)手推車時(shí),物品倒塌的現(xiàn)象出現(xiàn),而且所占的空間很少,存放比較方便。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型推桿結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實(shí)用新型支撐架結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1-推桿;2-把手;3-加固桿;4-橫桿;5-套環(huán);6-行走支架;7-萬(wàn)向輪;8-掛鉤;9-支撐架;10-旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié);11-緊固按鈕;12-承重輪;13-加固桿;14-載物板;15-轉(zhuǎn)動(dòng)軸;16-彈簧鋼板;17-拉桿;18-擋板;19-滑動(dòng)檔桿;20-凹槽。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

      實(shí)施例:

      請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種物流運(yùn)輸手推車,包括推桿1,所述推桿1末端安裝有把手2,所述推桿1的中間安裝有橫桿4,所述橫桿4上安裝有固定桿3,在橫桿的下方安裝有行走支架6,在橫桿4和行走支架6之間安裝有套環(huán)5,所述行走支架6上安裝有支撐架9,所述支撐架9上安裝有旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)10,在支撐架9上還安裝有彈簧鋼板16,所述支撐架9的底部安裝有拉桿17,在拉桿17旁安裝有掛鉤8,在支撐架9的底部還安裝有萬(wàn)向輪7,所述推桿1的內(nèi)部設(shè)有凹槽20,所述凹槽20通過(guò)緊固按鈕11固定滑動(dòng)檔桿19。

      本實(shí)用新型的工作原理:在使用時(shí),先將物品放置在載物板14上,然后人工將滑動(dòng)檔桿19推到適當(dāng)?shù)奈恢?,通過(guò)緊固按鈕11將滑動(dòng)推桿19固定住,再將擋板18旋至90度,拉動(dòng)拉桿17,可以將支撐架9同時(shí)拉下來(lái),彈簧鋼板16就會(huì)被打開(kāi),彈簧鋼板16提供彈力,將支撐架9彈下來(lái),當(dāng)支撐架9伸直時(shí),正好垂直于地面,此時(shí)拉動(dòng)把手2,即可帶動(dòng)手推車行走,另外,當(dāng)不使用該手推車時(shí),滑動(dòng)檔桿19放置在底部的載物板14上,節(jié)約空間,萬(wàn)向輪7提供方向轉(zhuǎn)動(dòng),小車任意方向的行走。

      以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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