本發(fā)明涉及一種石油桶搬運工具，具體涉及石油儲蓄裝置運輸用工具。

背景技術(shù)：

石油是一種粘稠的、深褐色液體。地殼上層部分地區(qū)有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴的混合物。石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學(xué)說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經(jīng)過漫長的演化形成，屬于生物沉積變油，不可再生；后者認為石油是由地殼內(nèi)本身的碳生成，與生物無關(guān)，可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學(xué)工業(yè)產(chǎn)品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。

一般場合，石油用石油桶存儲。石油桶為中空的圓柱，在其一端設(shè)置有用于取油的油孔，其另一端直接放置在地面上。由于石油桶體積大，其內(nèi)裝滿石油時，質(zhì)量極大，不利于工人徒手搬動石油桶。同時，將石油桶放倒，通過滾動的方式搬運石油桶的這種方式及其危險。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的在于提供石油儲蓄裝置運輸用工具，解決工人徒手搬運盛滿石油的石油桶麻煩的問題。因此本發(fā)明設(shè)計出一種搬運工具，將石油桶豎直放置在搬運工具上面，然后將其固定，再略施力就能通過工具將石油桶搬運到目的地。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

石油儲蓄裝置運輸用工具，包括手動拉板車和設(shè)置在拉板車板面上的定位筒，所述定位筒被過其軸線的平面等分為左筒和右筒，所述左筒和右筒彼此共軸線地設(shè)置在板面上，左筒和右筒一端鉸接，同時另一端彼此接觸形成定位筒，且左筒固定在板面上，右筒能繞鉸接軸線轉(zhuǎn)動，所述鉸接軸線垂直于板面；

在左筒和右筒的彼此接觸的一端設(shè)置有磁鐵，左筒和右筒的彼此接觸的一端通過磁鐵連接在一起。

繞著鉸接軸線旋轉(zhuǎn)右筒，使右筒上設(shè)置有磁鐵的一端與左筒彼此遠離，然后將石油桶通過左筒和右筒之間彼此遠離端的開口放置在拉板車的板面上，然后繞著鉸接軸線旋轉(zhuǎn)右筒，使右筒上設(shè)置有磁鐵的一端與左筒彼此靠近，并通過磁鐵將左筒和右筒連接固定在一起。這樣搬運石油桶時，不僅省力，且避免了石油桶在搬運過程中產(chǎn)生大幅度晃動的情況出現(xiàn)，降低了搬運石油桶的安全隱患。

進一步，還包括設(shè)置在定位筒外壁上的固定組件，在定位筒的外壁上設(shè)置有支耳，所述固定組件包括固定桿和彈簧，所述固定桿為L型桿，其一端與支耳鉸接，固定桿繞著鉸接部轉(zhuǎn)動，使固定桿的另一端能從遠離定位筒軸線的位置向靠近定位筒軸線的位置移動，所述彈簧的一端與固定桿連接，另一端與定位筒的外壁連接，且固定桿的另一端靠近定位筒軸線時，彈簧處于拉伸狀態(tài)。

旋轉(zhuǎn)固定桿，使固定桿上遠離鉸接部的一端壓緊石油桶的側(cè)壁。此時，彈簧處于拉伸狀態(tài)。彈簧處于拉伸狀態(tài)，使石油桶的側(cè)壁始終收到預(yù)緊力，避免石油桶晃動。通過固定組件將石油桶固定住，避免了石油桶在搬運過程中產(chǎn)生大幅度晃動的情況出現(xiàn)，降低了搬運石油桶的安全隱患。

進一步地，所述固定組件還包括固定件，所述固定件為C形件，固定件的末端均與定位筒的外壁連接，在彈簧上遠離固定桿的一端設(shè)置有掛鉤，彈簧通過掛鉤與固定件能拆卸式地固定在定位筒的外壁上。

進一步地，在固定桿上遠離鉸接部的一端設(shè)置有壓緊柱，所述壓緊柱為圓柱體，所述固定桿與壓緊柱的側(cè)壁連接，且壓緊柱的軸線平行于鉸接的軸線。

進一步地，所述支耳和固定組件均有三個，支耳和固定組件均以定位筒的軸線為中心對稱線，均勻地設(shè)置在定位筒的外壁上。

進一步地，還包括限位板，在限位板一側(cè)壁的兩端均設(shè)置有限位軸，在左筒和右筒的彼此接觸端的遠離拉板車板面的端面上均設(shè)置有限位孔，所述限位板上側(cè)壁一端的限位軸位于左筒上的限位孔中，限位板上側(cè)壁另一端的限位軸位于右筒上的限位孔中。

進一步地，在定位筒的側(cè)面上靠近筒底的一端設(shè)置有加強筋，所述加強筋上靠近拉板車板面的一端與拉板車板面接觸。所述加強筋有三個，且以定位筒的軸線為中心對稱線，均勻地設(shè)置在定位筒的外壁上。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果：

1、本發(fā)明石油儲蓄裝置運輸用工具，繞著鉸接軸線旋轉(zhuǎn)右筒，使右筒上設(shè)置有磁鐵的一端與左筒彼此遠離，然后將石油桶通過左筒和右筒之間彼此遠離端的開口放置在拉板車的板面上，然后繞著鉸接軸線旋轉(zhuǎn)右筒，使右筒上設(shè)置有磁鐵的一端與左筒彼此靠近，并通過磁鐵將左筒和右筒連接固定在一起。這樣搬運石油桶時，不僅省力，且避免了石油桶在搬運過程中產(chǎn)生大幅度晃動的情況出現(xiàn)，降低了搬運石油桶的安全隱患；

2、本發(fā)明石油儲蓄裝置運輸用工具，旋轉(zhuǎn)固定桿，使固定桿上遠離鉸接部的一端壓緊石油桶的側(cè)壁；此時，彈簧處于拉伸狀態(tài)，使石油桶的側(cè)壁始終收到預(yù)緊力，避免石油桶晃動。通過固定組件將石油桶固定住，避免了石油桶在搬運過程中產(chǎn)生大幅度晃動的情況出現(xiàn)，降低了搬運石油桶的安全隱患。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為定位筒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為限位板的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標記及對應(yīng)的零部件名稱：

1-拉板車，2-定位筒，3-左筒，4-右筒，5-支耳，6-固定桿，7-彈簧，8-固定件，9-限位板，10-限位軸，11-限位孔，12-加強筋，13-壓緊柱。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例和附圖，對本發(fā)明作進一步的詳細說明，本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對本發(fā)明的限定。

實施例1

如圖1-圖3所示，本發(fā)明石油儲蓄裝置運輸用工具，包括手動拉板車1和設(shè)置在拉板車1板面上的定位筒2，所述定位筒2被過其軸線的平面等分為左筒3和右筒4，所述左筒3和右筒4彼此共軸線地設(shè)置在板面上，左筒3和右筒4一端鉸接，同時另一端彼此接觸形成定位筒2，且左筒3固定在板面上，右筒4能繞鉸接軸線轉(zhuǎn)動，所述鉸接軸線垂直于板面；

在左筒3和右筒4的彼此接觸的一端設(shè)置有磁鐵，左筒3和右筒4的彼此接觸的一端通過磁鐵連接在一起。

繞著鉸接軸線旋轉(zhuǎn)右筒4，使右筒4上設(shè)置有磁鐵的一端與左筒3彼此遠離，然后將石油桶通過左筒3和右筒4之間彼此遠離端的開口放置在拉板車1的板面上，然后繞著鉸接軸線旋轉(zhuǎn)右筒4，使右筒4上設(shè)置有磁鐵的一端與左筒3彼此靠近，并通過磁鐵將左筒3和右筒4連接固定在一起。這樣搬運石油桶時，不僅省力，且避免了石油桶在搬運過程中產(chǎn)生大幅度晃動的情況出現(xiàn)，降低了搬運石油桶的安全隱患。

實施例2

本實施例是在實施例1的基礎(chǔ)上對本發(fā)明作出進一步說明。

如圖1-圖3所示，本發(fā)明石油儲蓄裝置運輸用工具，還包括設(shè)置在定位筒2外壁上的固定組件，在定位筒2的外壁上設(shè)置有支耳5，所述固定組件包括固定桿6和彈簧7，所述固定桿6為L型桿，其一端與支耳5鉸接，固定桿6繞著鉸接部轉(zhuǎn)動，使固定桿6的另一端能從遠離定位筒2軸線的位置向靠近定位筒2軸線的位置移動，所述彈簧7的一端與固定桿6連接，另一端與定位筒2的外壁連接，且固定桿6的另一端靠近定位筒2軸線時，彈簧7處于拉伸狀態(tài)。

旋轉(zhuǎn)固定桿6，使固定桿6上遠離鉸接部的一端壓緊石油桶的側(cè)壁。此時，彈簧7處于拉伸狀態(tài)。彈簧7處于拉伸狀態(tài)，使石油桶的側(cè)壁始終收到預(yù)緊力，避免石油桶晃動。通過固定組件將石油桶固定住，避免了石油桶在搬運過程中產(chǎn)生大幅度晃動的情況出現(xiàn)，降低了搬運石油桶的安全隱患。

進一步地，所述固定組件還包括固定件8，所述固定件8為C形件，固定件8的末端均與定位筒2的外壁連接，在彈簧7上遠離固定桿6的一端設(shè)置有掛鉤，彈簧7通過掛鉤與固定件8能拆卸式地固定在定位筒2的外壁上。

進一步地，在固定桿6上遠離鉸接部的一端設(shè)置有壓緊柱13，所述壓緊柱13為圓柱體，所述固定桿6與壓緊柱13的側(cè)壁連接，且壓緊柱13的軸線平行于鉸接的軸線。

進一步地，所述支耳5和固定組件均有三個，支耳5和固定組件均以定位筒2的軸線為中心對稱線，均勻地設(shè)置在定位筒2的外壁上。

實施例3

本實施例是在實施例1的基礎(chǔ)上對本發(fā)明作出進一步說明。

如圖1-圖3所示，本發(fā)明石油儲蓄裝置運輸用工具，還包括限位板9，在限位板9一側(cè)壁的兩端均設(shè)置有限位軸10，在左筒3和右筒4的彼此接觸端的遠離拉板車1板面的端面上均設(shè)置有限位孔11，所述限位板9上側(cè)壁一端的限位軸10位于左筒3上的限位孔11中，限位板9上側(cè)壁另一端的限位軸10位于右筒4上的限位孔11中。

進一步地，在定位筒2的側(cè)面上靠近筒底的一端設(shè)置有加強筋12，所述加強筋12上靠近拉板車1板面的一端與拉板車1板面接觸。所述加強筋12有三個，且以定位筒2的軸線為中心對稱線，均勻地設(shè)置在定位筒2的外壁上。

以上所述的具體實施方式，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。