本發(fā)明涉及一種周轉(zhuǎn)車(chē),尤其涉及一種家用凈水器生產(chǎn)用周轉(zhuǎn)車(chē)。
背景技術(shù):
凈水器也稱(chēng)凈水機(jī)。按濾芯組成結(jié)構(gòu)分為ro反滲透凈水機(jī)、超濾膜凈水機(jī)、能量?jī)羲畽C(jī)和陶瓷凈水器等。ro反滲透凈水機(jī)標(biāo)配的是5級(jí)過(guò)濾,即:pp棉、顆粒炭、壓縮炭、ro反滲透膜、后置活性炭5級(jí);超濾凈水器是以超濾膜為主,其它濾芯如活性炭為輔,超濾凈水器按照安裝方式分為立式與臥式兩種,立式超濾凈水器由pp棉、顆?;钚蕴肌嚎s活性炭、外壓超濾膜、t33組成;臥式超濾凈水器由不銹鋼外殼、內(nèi)壓超濾膜、kdf組成。凈水器根據(jù)使用場(chǎng)所不同主要分為家用凈水器和商用凈水器兩大類(lèi)。
由與在對(duì)家用凈水器生產(chǎn)過(guò)程中,需要對(duì)檢測(cè)完成的良品放置在周轉(zhuǎn)車(chē)上來(lái)進(jìn)行移動(dòng),為了防止移動(dòng)的過(guò)程中,良品在運(yùn)輸中容易發(fā)生碰撞,從而刮花良品,影響它的美觀性。
因此亟需研發(fā)一種能夠在移動(dòng)的過(guò)程中對(duì)凈水器進(jìn)行防護(hù),并且能夠?qū)χ苻D(zhuǎn)車(chē)進(jìn)行固定的家用凈水器生產(chǎn)用周轉(zhuǎn)車(chē),來(lái)克服現(xiàn)有技術(shù)中在移動(dòng)的過(guò)程中不能對(duì)凈水器進(jìn)行防護(hù),并且不能夠?qū)χ苻D(zhuǎn)車(chē)進(jìn)行固定的缺點(diǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中在移動(dòng)的過(guò)程中不能對(duì)凈水器進(jìn)行防護(hù),并且不能夠?qū)χ苻D(zhuǎn)車(chē)進(jìn)行固定的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠在移動(dòng)的過(guò)程中對(duì)凈水器進(jìn)行防護(hù),并且能夠?qū)χ苻D(zhuǎn)車(chē)進(jìn)行固定的家用凈水器生產(chǎn)用周轉(zhuǎn)車(chē)。
(2)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了這樣一種家用凈水器生產(chǎn)用周轉(zhuǎn)車(chē),包括有周轉(zhuǎn)車(chē)本體、移動(dòng)機(jī)構(gòu)、橡膠板和固定機(jī)構(gòu),周轉(zhuǎn)車(chē)本體的頂部右側(cè)連接有移動(dòng)機(jī)構(gòu),移動(dòng)機(jī)構(gòu)的左側(cè)前后對(duì)稱(chēng)連接有橡膠板,周轉(zhuǎn)車(chē)本體的右側(cè)下部連接有固定機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選地,移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有第一固定桿、第一軸承座、絲桿、螺母、第一滑軌、第一滑塊、安裝框、蝸輪、第二軸承座、轉(zhuǎn)桿和蝸桿,周轉(zhuǎn)車(chē)本體的右側(cè)下部連接有第一固定桿,第一固定桿內(nèi)右側(cè)中部連接有第一滑軌,第一滑軌上滑動(dòng)式連接有第一滑塊,第一滑塊與第一滑軌配合,第一固定桿的前后兩壁中部均連接有第一軸承座,第一軸承座上均連接有絲桿,并且前后的絲桿螺紋方向相反,絲桿上均滑動(dòng)式連接有螺母,螺母均與第一滑塊連接,螺母的左側(cè)均連接有橡膠板,前側(cè)的絲桿穿過(guò)前側(cè)的第一軸承座,前側(cè)絲桿的前端連接有蝸輪,第一固定桿的前側(cè)連接有安裝框,安裝框內(nèi)的前壁右部上連接有第二軸承座,第二軸承座上連接有轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿上連接有蝸桿,蝸桿與蝸輪嚙合。
優(yōu)選地,固定機(jī)構(gòu)包括有導(dǎo)向板、拉桿、螺桿、旋轉(zhuǎn)板、摩擦塊和彈簧,周轉(zhuǎn)車(chē)本體的右側(cè)下部連接有導(dǎo)向板,導(dǎo)向板上左右對(duì)稱(chēng)開(kāi)有小孔,導(dǎo)向板底部左右對(duì)稱(chēng)連接有彈簧,彈簧的底端連接有摩擦塊,摩擦塊頂部連接有拉桿,拉桿穿過(guò)小孔和彈簧,拉桿的頂壁中心開(kāi)有第一通孔,導(dǎo)向板頂部中心連接有螺桿,螺桿穿過(guò)第一通孔,螺桿的外表面開(kāi)有與外螺紋,螺桿上通過(guò)螺紋連接的方式連接有旋轉(zhuǎn)板,旋轉(zhuǎn)板上開(kāi)有與外螺紋配合的內(nèi)螺紋,旋轉(zhuǎn)板的水平長(zhǎng)度為5厘米,水平寬度為3厘米,第一通孔的水平長(zhǎng)度為4厘米,水平寬度為6厘米。
優(yōu)選地,還包括有第三擋板、第二滑軌、第二固定桿、第一擋板、第二滑塊、導(dǎo)向輪和第一鋼絲繩,周轉(zhuǎn)車(chē)本體的右側(cè)上部開(kāi)有連接有第二通孔,第二通孔內(nèi)連接有第三擋板,第三擋板穿過(guò)第二通孔,第三擋板的右部開(kāi)有第三通孔,周轉(zhuǎn)車(chē)本體的右側(cè)上部連接有第二滑軌,周轉(zhuǎn)車(chē)本體的右側(cè)下部連接有第二固定桿,第二滑軌前壁上部連接有導(dǎo)向輪,第二滑軌上滑動(dòng)式連接有第二滑塊,第二滑塊與第二滑軌配合,第二滑塊頂部連接有第一鋼絲繩,第一鋼絲繩繞過(guò)導(dǎo)向輪,第一鋼絲繩固定在第二固定桿上,第二滑塊右側(cè)連接有第一擋板,第一擋板穿過(guò)第三通孔。
優(yōu)選地,還包括有第二擋板、第三固定桿和第二鋼絲繩,周轉(zhuǎn)車(chē)本體頂部左側(cè)通過(guò)合頁(yè)連接的方式連接有第二擋板,周轉(zhuǎn)車(chē)本體頂部前側(cè)左部連接有第三固定桿,第二擋板上連接有第二鋼絲繩,第二鋼絲繩固定在第三固定桿上。
優(yōu)選地,周轉(zhuǎn)車(chē)本體的材料為q235鋼。
工作原理:使用本裝置時(shí),將檢測(cè)完成的良品放置在周轉(zhuǎn)車(chē)本體上之后,通過(guò)移動(dòng)機(jī)構(gòu),來(lái)帶動(dòng)橡膠板相向運(yùn)動(dòng),對(duì)良品進(jìn)行固定,防止周轉(zhuǎn)車(chē)本體在移動(dòng)的過(guò)程中左右晃動(dòng),當(dāng)通過(guò)周轉(zhuǎn)車(chē)本體將檢測(cè)完成的良品移動(dòng)至到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后,通過(guò)固定機(jī)構(gòu),來(lái)進(jìn)行固定周轉(zhuǎn)車(chē)本體,方便工人進(jìn)行拿取周轉(zhuǎn)車(chē)本體上的良品。
因?yàn)橐苿?dòng)機(jī)構(gòu)包括有第一固定桿、第一軸承座、絲桿、螺母、第一滑軌、第一滑塊、安裝框、蝸輪、第二軸承座、轉(zhuǎn)桿和蝸桿,周轉(zhuǎn)車(chē)本體的右側(cè)下部連接有第一固定桿,第一固定桿內(nèi)右側(cè)中部連接有第一滑軌,第一滑軌上滑動(dòng)式連接有第一滑塊,第一滑塊與第一滑軌配合,第一固定桿的前后兩壁中部均連接有第一軸承座,第一軸承座上均連接有絲桿,并且前后的絲桿螺紋方向相反,絲桿上均滑動(dòng)式連接有螺母,螺母均與第一滑塊連接,螺母的左側(cè)均連接有橡膠板,前側(cè)的絲桿穿過(guò)前側(cè)的第一軸承座,前側(cè)絲桿的前端連接有蝸輪,第一固定桿的前側(cè)連接有安裝框,安裝框內(nèi)的前壁右部上連接有第二軸承座,第二軸承座上連接有轉(zhuǎn)桿,轉(zhuǎn)桿上連接有蝸桿,蝸桿與蝸輪嚙合,當(dāng)需要對(duì)良品進(jìn)行固定時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,來(lái)帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而蝸輪帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),因?yàn)榻z桿的螺紋方向不同,所以絲桿帶動(dòng)橡膠板相向運(yùn)動(dòng),達(dá)到對(duì)良品進(jìn)行固定,防止周轉(zhuǎn)車(chē)本體在移動(dòng)的過(guò)程中左右晃動(dòng)的目的。
因?yàn)楣潭C(jī)構(gòu)包括有導(dǎo)向板、拉桿、螺桿、旋轉(zhuǎn)板、摩擦塊和彈簧,周轉(zhuǎn)車(chē)本體的右側(cè)下部連接有導(dǎo)向板,導(dǎo)向板上左右對(duì)稱(chēng)開(kāi)有小孔,導(dǎo)向板底部左右對(duì)稱(chēng)連接有彈簧,彈簧的底端連接有摩擦塊,摩擦塊頂部連接有拉桿,拉桿穿過(guò)小孔和彈簧,拉桿的頂壁中心開(kāi)有第一通孔,導(dǎo)向板頂部中心連接有螺桿,螺桿穿過(guò)第一通孔,螺桿的外表面開(kāi)有與外螺紋,螺桿上通過(guò)螺紋連接的方式連接有旋轉(zhuǎn)板,旋轉(zhuǎn)板上開(kāi)有與外螺紋配合的內(nèi)螺紋,旋轉(zhuǎn)板的水平長(zhǎng)度為5厘米,水平寬度為3厘米,第一通孔的水平長(zhǎng)度為4厘米,水平寬度為6厘米,當(dāng)需要對(duì)周轉(zhuǎn)車(chē)本體進(jìn)行固定時(shí),旋動(dòng)旋轉(zhuǎn)板90,再壓住拉桿向下運(yùn)動(dòng),彈簧被拉伸,進(jìn)而拉桿帶動(dòng)摩擦塊向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)摩擦塊向下運(yùn)動(dòng)至與地面接觸時(shí),停止壓住拉桿,旋動(dòng)旋轉(zhuǎn)板來(lái)進(jìn)行固定即可。如此,即可將周轉(zhuǎn)車(chē)本體進(jìn)行固定,來(lái)方便工人進(jìn)行拿取周轉(zhuǎn)車(chē)本體上的良品。
因?yàn)檫€包括有第三擋板、第二滑軌、第二固定桿、第一擋板、第二滑塊、導(dǎo)向輪和第一鋼絲繩,周轉(zhuǎn)車(chē)本體的右側(cè)上部開(kāi)有連接有第二通孔,第二通孔內(nèi)連接有第三擋板,第三擋板穿過(guò)第二通孔,第三擋板的右部開(kāi)有第三通孔,周轉(zhuǎn)車(chē)本體的右側(cè)上部連接有第二滑軌,周轉(zhuǎn)車(chē)本體的右側(cè)下部連接有第二固定桿,第二滑軌前壁上部連接有導(dǎo)向輪,第二滑軌上滑動(dòng)式連接有第二滑塊,第二滑塊與第二滑軌配合,第二滑塊頂部連接有第一鋼絲繩,第一鋼絲繩繞過(guò)導(dǎo)向輪,第一鋼絲繩固定在第二固定桿上,第二滑塊右側(cè)連接有第一擋板,第一擋板穿過(guò)第三通孔,為了增大周轉(zhuǎn)車(chē)本體的放置使用空間地,首先將第三擋板穿過(guò)第二通孔后,再通過(guò)從第二固定桿上解開(kāi)第一鋼絲繩,拉松第一鋼絲繩,來(lái)讓第一擋板通過(guò)第二滑塊上下運(yùn)動(dòng),使得第一擋板通過(guò)第三通孔,來(lái)將第三擋板進(jìn)行固定,固定完成后,再將第一鋼絲繩固定第二固定桿上即可,這樣就能夠在放置板上放置良品。
因?yàn)檫€包括有第二擋板、第三固定桿和第二鋼絲繩,周轉(zhuǎn)車(chē)本體頂部左側(cè)通過(guò)合頁(yè)連接的方式連接有第二擋板,周轉(zhuǎn)車(chē)本體頂部前側(cè)左部連接有第三固定桿,第二擋板上連接有第二鋼絲繩,第二鋼絲繩固定在第三固定桿上,從第三固定桿上解開(kāi)第二鋼絲繩,拉動(dòng)第二擋板,擋住周轉(zhuǎn)車(chē)本體的左側(cè),進(jìn)一步的來(lái)對(duì)周轉(zhuǎn)車(chē)本體上的良品進(jìn)行防護(hù),第二擋板將周轉(zhuǎn)車(chē)本體的左側(cè)擋住后,在將第二鋼絲繩固定住第三固定桿即可。
因?yàn)橹苻D(zhuǎn)車(chē)本體的材料為q235鋼,q235鋼硬度高且不容易變形,使裝置的使用壽命更長(zhǎng)。
(3)有益效果
本發(fā)明首先設(shè)置有移動(dòng)機(jī)構(gòu),能夠達(dá)到對(duì)良品進(jìn)行固定,防止周轉(zhuǎn)車(chē)本體在移動(dòng)的過(guò)程中左右晃動(dòng)的目的,并且設(shè)置有固定機(jī)構(gòu),能夠?qū)⒅苻D(zhuǎn)車(chē)本體進(jìn)行固定,來(lái)方便工人進(jìn)行拿取周轉(zhuǎn)車(chē)本體上的良品,并且設(shè)置有第三擋板、第二滑軌、第二固定桿、第一擋板、第二滑塊、導(dǎo)向輪和第一鋼絲繩,能夠增大周轉(zhuǎn)車(chē)本體的放置使用空間地,并且設(shè)置有第二擋板、第三固定桿和第二鋼絲繩,可以進(jìn)一步的來(lái)對(duì)周轉(zhuǎn)車(chē)本體上的良品進(jìn)行防護(hù)。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明周轉(zhuǎn)車(chē)本體的第一種立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明移動(dòng)機(jī)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明固定機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明周轉(zhuǎn)車(chē)本體的第二種立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明周轉(zhuǎn)車(chē)本體和第三擋板的第一種部分立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本發(fā)明周轉(zhuǎn)車(chē)本體和第三擋板的主體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為本發(fā)明周轉(zhuǎn)車(chē)本體的第三種立體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的標(biāo)記為:1-周轉(zhuǎn)車(chē)本體,2-移動(dòng)機(jī)構(gòu),201-第一固定桿,202-第一軸承座,203-絲桿,204-螺母,205-第一滑軌,206-第一滑塊,207-安裝框,208-蝸輪,209-第二軸承座,210-轉(zhuǎn)桿,211-蝸桿,3-橡膠板,4-固定機(jī)構(gòu),41-導(dǎo)向板,42-拉桿,43-第一通孔,44-螺桿,45-旋轉(zhuǎn)板,46-小孔,47-摩擦塊,48-彈簧,5-第三擋板,6-第二通孔,7-第三通孔,8-第二滑軌,9-第二固定桿,10-第一擋板,11-第二滑塊,12-導(dǎo)向輪,13-第一鋼絲繩,14-第二擋板,15-第三固定桿,16-第二鋼絲繩。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
實(shí)施例1
一種家用凈水器生產(chǎn)用周轉(zhuǎn)車(chē),如圖1-7所示,包括有周轉(zhuǎn)車(chē)本體1、移動(dòng)機(jī)構(gòu)2、橡膠板3和固定機(jī)構(gòu)4,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的頂部右側(cè)連接有移動(dòng)機(jī)構(gòu)2,移動(dòng)機(jī)構(gòu)2的左側(cè)前后對(duì)稱(chēng)連接有橡膠板3,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)下部連接有固定機(jī)構(gòu)4。
實(shí)施例2
一種家用凈水器生產(chǎn)用周轉(zhuǎn)車(chē),如圖1-7所示,包括有周轉(zhuǎn)車(chē)本體1、移動(dòng)機(jī)構(gòu)2、橡膠板3和固定機(jī)構(gòu)4,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的頂部右側(cè)連接有移動(dòng)機(jī)構(gòu)2,移動(dòng)機(jī)構(gòu)2的左側(cè)前后對(duì)稱(chēng)連接有橡膠板3,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)下部連接有固定機(jī)構(gòu)4。
移動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括有第一固定桿201、第一軸承座202、絲桿203、螺母204、第一滑軌205、第一滑塊206、安裝框207、蝸輪208、第二軸承座209、轉(zhuǎn)桿210和蝸桿211,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)下部連接有第一固定桿201,第一固定桿201內(nèi)右側(cè)中部連接有第一滑軌205,第一滑軌205上滑動(dòng)式連接有第一滑塊206,第一滑塊206與第一滑軌205配合,第一固定桿201的前后兩壁中部均連接有第一軸承座202,第一軸承座202上均連接有絲桿203,并且前后的絲桿203螺紋方向相反,絲桿203上均滑動(dòng)式連接有螺母204,螺母204均與第一滑塊206連接,螺母204的左側(cè)均連接有橡膠板3,前側(cè)的絲桿203穿過(guò)前側(cè)的第一軸承座202,前側(cè)絲桿203的前端連接有蝸輪208,第一固定桿201的前側(cè)連接有安裝框207,安裝框207內(nèi)的前壁右部上連接有第二軸承座209,第二軸承座209上連接有轉(zhuǎn)桿210,轉(zhuǎn)桿210上連接有蝸桿211,蝸桿211與蝸輪208嚙合。
實(shí)施例3
一種家用凈水器生產(chǎn)用周轉(zhuǎn)車(chē),如圖1-7所示,包括有周轉(zhuǎn)車(chē)本體1、移動(dòng)機(jī)構(gòu)2、橡膠板3和固定機(jī)構(gòu)4,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的頂部右側(cè)連接有移動(dòng)機(jī)構(gòu)2,移動(dòng)機(jī)構(gòu)2的左側(cè)前后對(duì)稱(chēng)連接有橡膠板3,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)下部連接有固定機(jī)構(gòu)4。
移動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括有第一固定桿201、第一軸承座202、絲桿203、螺母204、第一滑軌205、第一滑塊206、安裝框207、蝸輪208、第二軸承座209、轉(zhuǎn)桿210和蝸桿211,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)下部連接有第一固定桿201,第一固定桿201內(nèi)右側(cè)中部連接有第一滑軌205,第一滑軌205上滑動(dòng)式連接有第一滑塊206,第一滑塊206與第一滑軌205配合,第一固定桿201的前后兩壁中部均連接有第一軸承座202,第一軸承座202上均連接有絲桿203,并且前后的絲桿203螺紋方向相反,絲桿203上均滑動(dòng)式連接有螺母204,螺母204均與第一滑塊206連接,螺母204的左側(cè)均連接有橡膠板3,前側(cè)的絲桿203穿過(guò)前側(cè)的第一軸承座202,前側(cè)絲桿203的前端連接有蝸輪208,第一固定桿201的前側(cè)連接有安裝框207,安裝框207內(nèi)的前壁右部上連接有第二軸承座209,第二軸承座209上連接有轉(zhuǎn)桿210,轉(zhuǎn)桿210上連接有蝸桿211,蝸桿211與蝸輪208嚙合。
固定機(jī)構(gòu)4包括有導(dǎo)向板41、拉桿42、螺桿44、旋轉(zhuǎn)板45、摩擦塊47和彈簧48,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)下部連接有導(dǎo)向板41,導(dǎo)向板41上左右對(duì)稱(chēng)開(kāi)有小孔46,導(dǎo)向板41底部左右對(duì)稱(chēng)連接有彈簧48,彈簧48的底端連接有摩擦塊47,摩擦塊47頂部連接有拉桿42,拉桿42穿過(guò)小孔46和彈簧48,拉桿42的頂壁中心開(kāi)有第一通孔43,導(dǎo)向板41頂部中心連接有螺桿44,螺桿44穿過(guò)第一通孔43,螺桿44的外表面開(kāi)有與外螺紋,螺桿44上通過(guò)螺紋連接的方式連接有旋轉(zhuǎn)板45,旋轉(zhuǎn)板45上開(kāi)有與外螺紋配合的內(nèi)螺紋,旋轉(zhuǎn)板45的水平長(zhǎng)度為5厘米,水平寬度為3厘米,第一通孔43的水平長(zhǎng)度為4厘米,水平寬度為6厘米。
實(shí)施例4
一種家用凈水器生產(chǎn)用周轉(zhuǎn)車(chē),如圖1-7所示,包括有周轉(zhuǎn)車(chē)本體1、移動(dòng)機(jī)構(gòu)2、橡膠板3和固定機(jī)構(gòu)4,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的頂部右側(cè)連接有移動(dòng)機(jī)構(gòu)2,移動(dòng)機(jī)構(gòu)2的左側(cè)前后對(duì)稱(chēng)連接有橡膠板3,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)下部連接有固定機(jī)構(gòu)4。
移動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括有第一固定桿201、第一軸承座202、絲桿203、螺母204、第一滑軌205、第一滑塊206、安裝框207、蝸輪208、第二軸承座209、轉(zhuǎn)桿210和蝸桿211,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)下部連接有第一固定桿201,第一固定桿201內(nèi)右側(cè)中部連接有第一滑軌205,第一滑軌205上滑動(dòng)式連接有第一滑塊206,第一滑塊206與第一滑軌205配合,第一固定桿201的前后兩壁中部均連接有第一軸承座202,第一軸承座202上均連接有絲桿203,并且前后的絲桿203螺紋方向相反,絲桿203上均滑動(dòng)式連接有螺母204,螺母204均與第一滑塊206連接,螺母204的左側(cè)均連接有橡膠板3,前側(cè)的絲桿203穿過(guò)前側(cè)的第一軸承座202,前側(cè)絲桿203的前端連接有蝸輪208,第一固定桿201的前側(cè)連接有安裝框207,安裝框207內(nèi)的前壁右部上連接有第二軸承座209,第二軸承座209上連接有轉(zhuǎn)桿210,轉(zhuǎn)桿210上連接有蝸桿211,蝸桿211與蝸輪208嚙合。
固定機(jī)構(gòu)4包括有導(dǎo)向板41、拉桿42、螺桿44、旋轉(zhuǎn)板45、摩擦塊47和彈簧48,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)下部連接有導(dǎo)向板41,導(dǎo)向板41上左右對(duì)稱(chēng)開(kāi)有小孔46,導(dǎo)向板41底部左右對(duì)稱(chēng)連接有彈簧48,彈簧48的底端連接有摩擦塊47,摩擦塊47頂部連接有拉桿42,拉桿42穿過(guò)小孔46和彈簧48,拉桿42的頂壁中心開(kāi)有第一通孔43,導(dǎo)向板41頂部中心連接有螺桿44,螺桿44穿過(guò)第一通孔43,螺桿44的外表面開(kāi)有與外螺紋,螺桿44上通過(guò)螺紋連接的方式連接有旋轉(zhuǎn)板45,旋轉(zhuǎn)板45上開(kāi)有與外螺紋配合的內(nèi)螺紋,旋轉(zhuǎn)板45的水平長(zhǎng)度為5厘米,水平寬度為3厘米,第一通孔43的水平長(zhǎng)度為4厘米,水平寬度為6厘米。
還包括有第三擋板5、第二滑軌8、第二固定桿9、第一擋板10、第二滑塊11、導(dǎo)向輪12和第一鋼絲繩13,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)上部開(kāi)有連接有第二通孔6,第二通孔6內(nèi)連接有第三擋板5,第三擋板5穿過(guò)第二通孔6,第三擋板5的右部開(kāi)有第三通孔7,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)上部連接有第二滑軌8,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)下部連接有第二固定桿9,第二滑軌8前壁上部連接有導(dǎo)向輪12,第二滑軌8上滑動(dòng)式連接有第二滑塊11,第二滑塊11與第二滑軌8配合,第二滑塊11頂部連接有第一鋼絲繩13,第一鋼絲繩13繞過(guò)導(dǎo)向輪12,第一鋼絲繩13固定在第二固定桿9上,第二滑塊11右側(cè)連接有第一擋板10,第一擋板10穿過(guò)第三通孔7。
還包括有第二擋板14、第三固定桿15和第二鋼絲繩16,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1頂部左側(cè)通過(guò)合頁(yè)連接的方式連接有第二擋板14,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1頂部前側(cè)左部連接有第三固定桿15,第二擋板14上連接有第二鋼絲繩16,第二鋼絲繩16固定在第三固定桿15上。
周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的材料為q235鋼。
工作原理:使用本裝置時(shí),將檢測(cè)完成的良品放置在周轉(zhuǎn)車(chē)本體1上之后,通過(guò)移動(dòng)機(jī)構(gòu)2,來(lái)帶動(dòng)橡膠板3相向運(yùn)動(dòng),對(duì)良品進(jìn)行固定,防止周轉(zhuǎn)車(chē)本體1在移動(dòng)的過(guò)程中左右晃動(dòng),當(dāng)通過(guò)周轉(zhuǎn)車(chē)本體1將檢測(cè)完成的良品移動(dòng)至到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后,通過(guò)固定機(jī)構(gòu)4,來(lái)進(jìn)行固定周轉(zhuǎn)車(chē)本體1,方便工人進(jìn)行拿取周轉(zhuǎn)車(chē)本體1上的良品。
因?yàn)橐苿?dòng)機(jī)構(gòu)2包括有第一固定桿201、第一軸承座202、絲桿203、螺母204、第一滑軌205、第一滑塊206、安裝框207、蝸輪208、第二軸承座209、轉(zhuǎn)桿210和蝸桿211,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)下部連接有第一固定桿201,第一固定桿201內(nèi)右側(cè)中部連接有第一滑軌205,第一滑軌205上滑動(dòng)式連接有第一滑塊206,第一滑塊206與第一滑軌205配合,第一固定桿201的前后兩壁中部均連接有第一軸承座202,第一軸承座202上均連接有絲桿203,并且前后的絲桿203螺紋方向相反,絲桿203上均滑動(dòng)式連接有螺母204,螺母204均與第一滑塊206連接,螺母204的左側(cè)均連接有橡膠板3,前側(cè)的絲桿203穿過(guò)前側(cè)的第一軸承座202,前側(cè)絲桿203的前端連接有蝸輪208,第一固定桿201的前側(cè)連接有安裝框207,安裝框207內(nèi)的前壁右部上連接有第二軸承座209,第二軸承座209上連接有轉(zhuǎn)桿210,轉(zhuǎn)桿210上連接有蝸桿211,蝸桿211與蝸輪208嚙合,當(dāng)需要對(duì)良品進(jìn)行固定時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿211,來(lái)帶動(dòng)蝸輪208轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而蝸輪208帶動(dòng)絲桿203轉(zhuǎn)動(dòng),因?yàn)榻z桿203的螺紋方向不同,所以絲桿203帶動(dòng)橡膠板3相向運(yùn)動(dòng),達(dá)到對(duì)良品進(jìn)行固定,防止周轉(zhuǎn)車(chē)本體1在移動(dòng)的過(guò)程中左右晃動(dòng)的目的。
因?yàn)楣潭C(jī)構(gòu)4包括有導(dǎo)向板41、拉桿42、螺桿44、旋轉(zhuǎn)板45、摩擦塊47和彈簧48,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)下部連接有導(dǎo)向板41,導(dǎo)向板41上左右對(duì)稱(chēng)開(kāi)有小孔46,導(dǎo)向板41底部左右對(duì)稱(chēng)連接有彈簧48,彈簧48的底端連接有摩擦塊47,摩擦塊47頂部連接有拉桿42,拉桿42穿過(guò)小孔46和彈簧48,拉桿42的頂壁中心開(kāi)有第一通孔43,導(dǎo)向板41頂部中心連接有螺桿44,螺桿44穿過(guò)第一通孔43,螺桿44的外表面開(kāi)有與外螺紋,螺桿44上通過(guò)螺紋連接的方式連接有旋轉(zhuǎn)板45,旋轉(zhuǎn)板45上開(kāi)有與外螺紋配合的內(nèi)螺紋,旋轉(zhuǎn)板45的水平長(zhǎng)度為5厘米,水平寬度為3厘米,第一通孔43的水平長(zhǎng)度為4厘米,水平寬度為6厘米,當(dāng)需要對(duì)周轉(zhuǎn)車(chē)本體1進(jìn)行固定時(shí),旋動(dòng)旋轉(zhuǎn)板4590,再壓住拉桿42向下運(yùn)動(dòng),彈簧48被拉伸,進(jìn)而拉桿42帶動(dòng)摩擦塊47向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)摩擦塊47向下運(yùn)動(dòng)至與地面接觸時(shí),停止壓住拉桿42,旋動(dòng)旋轉(zhuǎn)板45來(lái)進(jìn)行固定即可。如此,即可將周轉(zhuǎn)車(chē)本體1進(jìn)行固定,來(lái)方便工人進(jìn)行拿取周轉(zhuǎn)車(chē)本體1上的良品。
因?yàn)檫€包括有第三擋板5、第二滑軌8、第二固定桿9、第一擋板10、第二滑塊11、導(dǎo)向輪12和第一鋼絲繩13,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)上部開(kāi)有連接有第二通孔6,第二通孔6內(nèi)連接有第三擋板5,第三擋板5穿過(guò)第二通孔6,第三擋板5的右部開(kāi)有第三通孔7,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)上部連接有第二滑軌8,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的右側(cè)下部連接有第二固定桿9,第二滑軌8前壁上部連接有導(dǎo)向輪12,第二滑軌8上滑動(dòng)式連接有第二滑塊11,第二滑塊11與第二滑軌8配合,第二滑塊11頂部連接有第一鋼絲繩13,第一鋼絲繩13繞過(guò)導(dǎo)向輪12,第一鋼絲繩13固定在第二固定桿9上,第二滑塊11右側(cè)連接有第一擋板10,第一擋板10穿過(guò)第三通孔7,為了增大周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的放置使用空間地,首先將第三擋板5穿過(guò)第二通孔6后,再通過(guò)從第二固定桿9上解開(kāi)第一鋼絲繩13,拉松第一鋼絲繩13,來(lái)讓第一擋板10通過(guò)第二滑塊11上下運(yùn)動(dòng),使得第一擋板10通過(guò)第三通孔7,來(lái)將第三擋板5進(jìn)行固定,固定完成后,再將第一鋼絲繩13固定第二固定桿9上即可,這樣就能夠在放置板上放置良品。
因?yàn)檫€包括有第二擋板14、第三固定桿15和第二鋼絲繩16,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1頂部左側(cè)通過(guò)合頁(yè)連接的方式連接有第二擋板14,周轉(zhuǎn)車(chē)本體1頂部前側(cè)左部連接有第三固定桿15,第二擋板14上連接有第二鋼絲繩16,第二鋼絲繩16固定在第三固定桿15上,從第三固定桿15上解開(kāi)第二鋼絲繩16,拉動(dòng)第二擋板14,擋住周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的左側(cè),進(jìn)一步的來(lái)對(duì)周轉(zhuǎn)車(chē)本體1上的良品進(jìn)行防護(hù),第二擋板14將周轉(zhuǎn)車(chē)本體1的左側(cè)擋住后,在將第二鋼絲繩16固定住第三固定桿15即可。
因?yàn)橹苻D(zhuǎn)車(chē)本體1的材料為q235鋼,q235鋼硬度高且不容易變形,使裝置的使用壽命更長(zhǎng)。
以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代,這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。