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      一種用于日用陶瓷的運輸裝置的制作方法

      文檔序號:39622775發(fā)布日期:2024-10-11 13:44閱讀:68來源:國知局
      一種用于日用陶瓷的運輸裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及陶瓷運輸?shù)?。更具體地,本發(fā)明涉及一種用于日用陶瓷的運輸裝置。


      背景技術(shù):

      1、陶瓷是陶器與瓷器的統(tǒng)稱,具有易碎的特性,常用的日用陶瓷包含有碗、盤、碟、杯子、罐、壇、瓶、砂鍋和燉鍋等;

      2、酒店或公寓裝修時,每個房間都需要配備多種陶瓷器具,現(xiàn)有技術(shù)通常采用小推車將陶瓷器具運輸至各個房間中;

      3、瓷器生產(chǎn)完成進(jìn)行打包操作時,為了避免運輸過程中出現(xiàn)碎裂現(xiàn)象,通常會在瓷器表面包裹大量的泡沫紙,再將瓷器和泡沫紙一同裝入紙箱中,并在紙箱的邊角位置塞滿泡沫紙,避免運輸過程中瓷器在紙箱中晃動,以最大程度上對瓷器進(jìn)行保護(hù),然而擠壓在一起的泡沫紙具有膨脹的特性,導(dǎo)致紙箱封箱后,紙箱各個側(cè)面的中部均會出現(xiàn)隆起現(xiàn)象,從而導(dǎo)致將隆起的紙箱層疊堆放在小推車上進(jìn)行運輸操作時,上下相鄰的紙箱的接觸面不平整,從而出現(xiàn)紙箱跌落現(xiàn)象,大大增加瓷器碎裂風(fēng)險。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、為了克服將隆起的紙箱層疊堆放在小推車上進(jìn)行運輸操作時,上下相鄰的紙箱的接觸面不平整,從而出現(xiàn)紙箱跌落現(xiàn)象的缺點,本發(fā)明提供一種用于日用陶瓷的運輸裝置。

      2、本發(fā)明的技術(shù)方案為:

      3、一種用于日用陶瓷的運輸裝置,包括有底板、車輪和推把;底板上固接有至少四個車輪;底板上固接有推把;還包括有框架、滑動塊、連接塊、壓板一、插銷一、壓板二、插銷二和驅(qū)動組件;推把上固接有框架,框架與底板固接;框架上滑動連接有滑動塊;滑動塊兩端均連接有一個連接塊;每個連接塊上均轉(zhuǎn)動連接有一個壓板一;每個連接塊上均開設(shè)有一個圓孔一;每個連接塊上均開設(shè)有一個圓孔二;每個連接塊上均插接有一個插銷一,插銷一穿過對應(yīng)的圓孔一,插銷一與對應(yīng)的壓板一插接;每個壓板一上均滑動連接有一個壓板二;每個壓板二上均開設(shè)有一個圓孔四;每個壓板一上均插接有一個插銷二;滑動塊上連接有驅(qū)動組件,驅(qū)動組件用于帶動滑動塊進(jìn)行上下移動。

      4、作為優(yōu)選,每個連接塊上均開設(shè)有一個圓孔三,并且連接塊位于對應(yīng)的壓板一轉(zhuǎn)軸正上方。

      5、作為優(yōu)選,驅(qū)動組件包括有活動塊、單向絲桿和撥輪一;滑動塊上固接有活動塊;框架上轉(zhuǎn)動連接有單向絲桿,單向絲桿與活動塊旋接;單向絲桿上固接有撥輪一。

      6、作為優(yōu)選,還包括有輔助組件;壓板二上連接有輔助組件;輔助組件包括有橡膠墊一和橡膠墊二;每個壓板二上均固接有一個橡膠墊一;每個壓板一上均固接有至少兩個橡膠墊二,橡膠墊二與對應(yīng)的橡膠墊一相接觸。

      7、作為優(yōu)選,還包括有切換組件;滑動塊上連接有切換組件;切換組件包括有滑塊、雙向絲桿和撥輪二;每個連接塊上均固接有一個滑塊,滑塊與滑動塊滑動連接;滑動塊上轉(zhuǎn)動連接有雙向絲桿;每個滑塊均與雙向絲桿旋接;雙向絲桿上固接有撥輪二,通過撥輪二帶動雙向絲桿轉(zhuǎn)動。

      8、作為優(yōu)選,還包括有加強組件;底板上連接有加強組件;加強組件包括有圓桿、連接板、鋸齒條和撥動單元;底板上轉(zhuǎn)動連接有圓桿;圓桿上固接有連接板,連接板與底板相接觸;連接板上固接有若干個鋸齒條;圓桿上連接有撥動單元,撥動單元用于帶動圓桿轉(zhuǎn)動。

      9、作為優(yōu)選,撥動單元包括有撥塊和插銷三;圓桿上固接有撥塊;撥塊上插接有插銷三;底板上開設(shè)有圓孔五。

      10、作為優(yōu)選,還包括有支撐板;底板上固接有若干個支撐板,每個支撐板均與連接板相接觸,每個支撐板均與對應(yīng)的鋸齒條相接觸。

      11、作為優(yōu)選,推把上設(shè)置有橡膠套。

      12、作為優(yōu)選,插銷一端部邊緣開設(shè)有倒角。

      13、本發(fā)明具有以下優(yōu)點:

      14、一、通過壓板一和壓板二對層疊擺放的紙箱施加壓力,上下相鄰的紙箱受到豎直向下的壓力后,其相接觸的隆起面被壓平,避免了運輸時因上下相鄰的紙箱的接觸面不平整而導(dǎo)致的紙箱跌落問題,并且,相較于使用籠式推車運輸紙箱,本運輸裝置的壓板一和壓板二均可收起至推把旁,使底板可承載大型貨物,普適性強,同時,通過在連接塊上開設(shè)圓孔三,使壓板一可呈豎直狀態(tài)固定在連接塊上,避免了水平立起的壓板一和壓板二干擾紙箱裝載操作的問題;

      15、二、通過雙向絲桿對壓板一和壓板二的位置進(jìn)行調(diào)整,使壓板一和壓板二可從不同紙箱的中部位置為對其擠壓,從而使紙箱均勻受力,有利于提高層疊擺放的紙箱的穩(wěn)定性,進(jìn)而提高瓷器運輸?shù)陌踩?,同時,通過撥輪二控制兩個壓板一運動至框架的中部位置,使框架和兩個壓板一整體形成一個格柵,意外急停時,可通過所述格柵對運輸過程中的小型貨物攔截限位,防止其跌落,同時,通過撥輪二控制兩個壓板一運動至框架的兩端,使得長條形貨物可從框架穿過,以適應(yīng)對長條形貨物的裝載和運輸,進(jìn)一步提高普適性;

      16、三、通過鋸齒條對壓板二端部進(jìn)行阻擋限位,使壓板一和壓板二保持平整狀態(tài),避免了因壓板二端部翹起而導(dǎo)致對紙箱擠壓限位效果不佳的問題,有利于提高穩(wěn)定性,同時,通過在底板上對應(yīng)連接板凹槽中設(shè)置支撐板,對小型紙箱進(jìn)行支撐,避免了因小型紙箱傾斜而無法穩(wěn)定運輸?shù)膯栴}。



      技術(shù)特征:

      1.一種用于日用陶瓷的運輸裝置,包括有底板(1);底板(1)上固接有至少四個車輪(2);底板(1)上固接有推把(3);其特征在于:推把(3)上固接有框架(4),框架(4)與底板(1)固接;框架(4)上滑動連接有滑動塊(5);滑動塊(5)兩端均連接有一個連接塊(6);每個連接塊(6)上均轉(zhuǎn)動連接有一個壓板一(7);每個連接塊(6)上均開設(shè)有一個圓孔一(91);每個連接塊(6)上均開設(shè)有一個圓孔二(92);每個連接塊(6)上均插接有一個插銷一(8),插銷一(8)穿過對應(yīng)的圓孔一(91),插銷一(8)與對應(yīng)的壓板一(7)插接;每個壓板一(7)上均滑動連接有一個壓板二(9);每個壓板二(9)上均開設(shè)有一個圓孔四(94);每個壓板一(7)上均插接有一個插銷二(10);滑動塊(5)上連接有驅(qū)動組件,驅(qū)動組件用于帶動滑動塊(5)進(jìn)行上下移動。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于日用陶瓷的運輸裝置,其特征在于:每個連接塊(6)上均開設(shè)有一個圓孔三(93),并且連接塊(6)位于對應(yīng)的壓板一(7)轉(zhuǎn)軸正上方。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于日用陶瓷的運輸裝置,其特征在于:驅(qū)動組件包括有活動塊(201);滑動塊(5)上固接有活動塊(201);框架(4)上轉(zhuǎn)動連接有單向絲桿(202),單向絲桿(202)與活動塊(201)旋接;單向絲桿(202)上固接有撥輪一(203)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于日用陶瓷的運輸裝置,其特征在于:還包括有輔助組件;壓板二(9)上連接有輔助組件;輔助組件包括有橡膠墊一(204)每個壓板二(9)上均固接有一個橡膠墊一(204);每個壓板一(7)上均固接有至少兩個橡膠墊二(205),橡膠墊二(205)與對應(yīng)的橡膠墊一(204)相接觸。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于日用陶瓷的運輸裝置,其特征在于:還包括有切換組件;滑動塊(5)上連接有切換組件;切換組件包括有滑塊(206);每個連接塊(6)上均固接有一個滑塊(206),滑塊(206)與滑動塊(5)滑動連接;滑動塊(5)上轉(zhuǎn)動連接有雙向絲桿(207);每個滑塊(206)均與雙向絲桿(207)旋接;雙向絲桿(207)上固接有撥輪二(208),通過撥輪二(208)帶動雙向絲桿(207)轉(zhuǎn)動。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于日用陶瓷的運輸裝置,其特征在于:還包括有加強組件;底板(1)上連接有加強組件;加強組件包括有圓桿(209);底板(1)上轉(zhuǎn)動連接有圓桿(209);圓桿(209)上固接有連接板(2010),連接板(2010)與底板(1)相接觸;連接板(2010)上固接有若干個鋸齒條(2011);圓桿(209)上連接有撥動單元,撥動單元用于帶動圓桿(209)轉(zhuǎn)動。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于日用陶瓷的運輸裝置,其特征在于:撥動單元包括有撥塊(2012);圓桿(209)上固接有撥塊(2012);撥塊(2012)上插接有插銷三(2013);底板(1)上開設(shè)有圓孔五(95)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于日用陶瓷的運輸裝置,其特征在于:還包括有支撐板(2014);底板(1)上固接有若干個支撐板(2014),每個支撐板(2014)均與連接板(2010)相接觸,每個支撐板(2014)均與對應(yīng)的鋸齒條(2011)相接觸。

      9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于日用陶瓷的運輸裝置,其特征在于:推把(3)上設(shè)置有橡膠套。

      10.根據(jù)權(quán)利要求6-9任意一項所述的一種用于日用陶瓷的運輸裝置,其特征在于:插銷一(8)端部邊緣開設(shè)有倒角。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明涉及陶瓷運輸?shù)募夹g(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于日用陶瓷的運輸裝置,通過壓板一和壓板二對層疊擺放的紙箱施加壓力,上下相鄰的紙箱受到豎直向下的壓力后,其相接觸的隆起面被壓平,避免了運輸時因上下相鄰的紙箱的接觸面不平整而導(dǎo)致的紙箱跌落問題,并且,相較于使用籠式推車運輸紙箱,本運輸裝置的壓板一和壓板二均可收起至推把旁,使底板可承載大型貨物,普適性強;一種用于日用陶瓷的運輸裝置,包括有框架、滑動塊、連接塊、壓板一、插銷一、壓板二、插銷二和驅(qū)動組件;推把上固接有框架,框架與底板固接;框架上滑動連接有滑動塊;滑動塊兩端均連接有一個連接塊;每個連接塊上均轉(zhuǎn)動連接有一個壓板一。

      技術(shù)研發(fā)人員:張春文,姜鵬,郜建鋒,王林
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:江西博特爾陶瓷有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/10/10
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