專利名稱：自行車輻射式輪盤變速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自行車變速裝置，特別涉及一種自行車輻射式輪盤變速裝置。
目前已有的自行車變速裝置，輪盤和鏈輪的塔輪造成每組輪盤和鏈輪對(duì)不在一個(gè)平面上，鏈條需要鏈條導(dǎo)向裝置，并需要專有的鏈條換輪機(jī)構(gòu)，鏈輪的塔輪造成車輪兩面的輻條與車輪平面夾角不等，造成兩面輻條受力不等易損壞。
本實(shí)用新型的目的是提供一種自行車輻射式輪盤變速裝置，克服上述的缺點(diǎn)和不足。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種自行車輻射式輪盤變速裝置其特征在于有垂直固定穿在中軸并與曲柄共同連為一體，其上有一組輻射狀滑動(dòng)槽的圓形驅(qū)動(dòng)盤；有與驅(qū)動(dòng)盤平形穿在中軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)，其上有與滑動(dòng)槽同數(shù)量的一組阿基米德螺旋槽，其周圈有齒的圓形滑動(dòng)盤；驅(qū)動(dòng)盤和滑動(dòng)盤之間有一組一面有筋可在驅(qū)動(dòng)盤的滑動(dòng)槽上滑動(dòng)和另一面有柱頭可在滑動(dòng)盤的阿基米德螺旋槽內(nèi)滑動(dòng)的，其上有鏈齒的驅(qū)動(dòng)齒塊；驅(qū)動(dòng)盤和滑動(dòng)盤之間還有一組一面有筋可在驅(qū)動(dòng)盤的滑動(dòng)槽上滑動(dòng)和另一面有柱頭可在滑動(dòng)盤的阿基米德螺旋槽內(nèi)滑動(dòng)的鏈條支承塊。
滑動(dòng)槽和阿基米德螺旋槽最佳數(shù)量為各6個(gè)，驅(qū)動(dòng)齒塊為2個(gè)。支承塊為4個(gè)，并兩兩對(duì)稱，驅(qū)動(dòng)齒塊和支承塊都近似扇形，2個(gè)驅(qū)動(dòng)齒塊和4個(gè)支承塊對(duì)稱安放，合攏一起可拼一圓形。
驅(qū)動(dòng)齒塊上的鏈齒兩側(cè)的一段有連為一體的導(dǎo)鏈板。
與驅(qū)動(dòng)齒塊配合的驅(qū)動(dòng)盤上的滑動(dòng)槽是平形的兩條矩形槽和三角形槽，并相對(duì)驅(qū)動(dòng)齒塊的平形的兩條矩形筋和三角形筋配合。
阿基米德螺旋槽的兩邊有相對(duì)的齒，使驅(qū)動(dòng)齒塊和支承塊柱頭在阿基米德螺旋槽內(nèi)滑動(dòng)時(shí)分出擋次。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是輪盤和鏈輪始終在一個(gè)平面上，鏈條不需要鏈條導(dǎo)向裝置，不需要專有的鏈條換輪機(jī)構(gòu)，一層鏈輪可保證車輪兩面的輻條與車輪平面夾角相等，輻條受力均勻不易壞。
圖1是自行車輻射式輪盤變速裝置正視圖圖2是自行車輻射式輪盤變速裝置側(cè)視圖圖3是自行車輻射式輪盤變速裝置后視圖圖4是自行車輻射式輪盤變速裝置的驅(qū)動(dòng)盤示意圖圖5是自行車輻射式輪盤變速裝置驅(qū)動(dòng)盤B－B剖視圖圖6是自行車輻射式輪盤變速裝置的滑動(dòng)盤示意圖圖7是自行車輻射式輪盤變速裝置驅(qū)動(dòng)齒塊正視圖圖8是自行車輻射式輪盤變速裝置驅(qū)動(dòng)齒塊側(cè)視圖圖9是自行車輻射式輪盤變速裝置支承塊正視圖圖10是自行車輻射式輪盤變速裝置支承塊側(cè)視圖圖11是裝有自行車輻射式輪盤變速裝置的自行車示意圖圖12是自行車輻射式輪盤變速裝置示意圖
以下結(jié)合
實(shí)施例一種自行車輻射式輪盤變速裝置有圓形驅(qū)動(dòng)盤1.0它垂直穿在并固定在中軸1.1上，并與曲柄1.2共同連為一體，驅(qū)動(dòng)盤上有6組輻射狀滑動(dòng)槽1.3；有與驅(qū)動(dòng)盤平形，穿在中軸上并可轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形滑動(dòng)盤2.0，其上有與滑動(dòng)槽同數(shù)量的的6個(gè)阿基米德螺旋槽2.1，其滑動(dòng)盤周圈有齒2.2；驅(qū)動(dòng)盤和滑動(dòng)盤之間夾有2個(gè)其一面有筋3.1可在驅(qū)動(dòng)盤的滑動(dòng)槽上滑動(dòng)和另一面有柱頭3.2可在滑動(dòng)盤的阿基米德螺旋槽內(nèi)滑動(dòng)的扇形驅(qū)動(dòng)齒塊3.0，在其弧面上有鏈齒3.3，鏈齒兩側(cè)的一段有連為一體的導(dǎo)鏈板3.4；驅(qū)動(dòng)盤和滑動(dòng)盤之間還有一組4個(gè)鏈條支承塊4.0，其一面有筋4.1可在驅(qū)動(dòng)盤的滑動(dòng)槽上滑動(dòng)，另一面有柱頭4.2可在滑動(dòng)盤的阿基米德螺旋槽內(nèi)滑動(dòng)，4個(gè)支承塊兩兩對(duì)稱，驅(qū)動(dòng)齒塊和支承塊都近似扇形，對(duì)稱安放，2個(gè)驅(qū)動(dòng)齒塊和4個(gè)支承塊合攏一起可拼一圓形，與驅(qū)動(dòng)齒塊配合的滑動(dòng)槽為平形的兩條矩形槽1.4和三角形槽1.5，并相對(duì)驅(qū)動(dòng)齒塊配合的平形的兩條矩形筋3.1和三角形筋3.4.阿基米德螺旋槽的兩邊相對(duì)的齒2.3，使驅(qū)動(dòng)齒塊和支承塊柱頭在阿基米德螺旋槽內(nèi)滑動(dòng)時(shí)分出擋次。
該裝置和一般輪盤一樣的裝在自行車上的中軸孔中，在斜梁5靠近滑動(dòng)盤的齒2.2附近裝一由拉線6.1控制伸縮擋銷6.2的變速定位裝置6.0，一般情況伸縮擋銷縮在變速定位裝置內(nèi)，當(dāng)需要變速時(shí)，拉動(dòng)拉線伸縮擋銷伸出變速定位裝置外，剛好插在滑動(dòng)盤2.0周圈的齒2.2上，使滑動(dòng)盤靜止不轉(zhuǎn)，這時(shí)向前轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)盤時(shí)，將使驅(qū)動(dòng)齒塊和支承塊延著驅(qū)動(dòng)盤的滑動(dòng)槽1.3同時(shí)延著滑動(dòng)盤的阿基米德螺旋槽2.1內(nèi)滑動(dòng)，一條放射狀線滑動(dòng)槽和一條阿基米德螺旋線槽，兩條線槽共同作用使驅(qū)動(dòng)齒塊和支承塊一起向外圓移動(dòng)，使組成的外圓變大；反之向后轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)盤時(shí)，使驅(qū)動(dòng)齒塊和支承塊組成的外圓變小，達(dá)到變動(dòng)輪盤直徑，起到變速的效果，當(dāng)選擇好速度級(jí)時(shí)，將拉線放松還原，伸縮擋銷縮回變速定位裝置內(nèi)，變速完成，可繼續(xù)騎行，騎行中，動(dòng)驅(qū)動(dòng)盤和滑動(dòng)盤由于驅(qū)動(dòng)齒塊和支承塊被一條放射線滑動(dòng)槽和一條阿基米德螺旋線槽的共同制約，驅(qū)動(dòng)齒塊和支承塊不會(huì)移動(dòng)，并且滑動(dòng)盤隨驅(qū)動(dòng)盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種自行車輻射式輪盤變速裝置其特征在于有垂直固定穿在中軸并與曲柄共同連為一體，其上有一組輻射狀滑動(dòng)槽的圓形驅(qū)動(dòng)盤；有與驅(qū)動(dòng)盤平形穿在中軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)，其上有與滑動(dòng)槽同數(shù)量的一組阿基米德螺旋槽，其周圈有齒的圓形滑動(dòng)盤；驅(qū)動(dòng)盤和滑動(dòng)盤之間有一組一面有筋可在驅(qū)動(dòng)盤的滑動(dòng)槽上滑動(dòng)和另一面有柱頭可在滑動(dòng)盤的阿基米德螺旋槽內(nèi)滑動(dòng)的，其上有鏈齒的驅(qū)動(dòng)齒塊；驅(qū)動(dòng)盤和滑動(dòng)盤之間還有一組一面有筋可在驅(qū)動(dòng)盤的滑動(dòng)槽上滑動(dòng)和另一面有柱頭可在滑動(dòng)盤的阿基米德螺旋槽內(nèi)滑動(dòng)的鏈條支承塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車輻射式輪盤變速裝置其特征在于滑動(dòng)槽和阿基米德螺旋槽最佳數(shù)量為各6個(gè)，驅(qū)動(dòng)齒塊為2個(gè)，支承塊為4個(gè)，并兩兩對(duì)稱，驅(qū)動(dòng)齒塊和支承塊都近似扇形，2個(gè)驅(qū)動(dòng)齒塊和4個(gè)支承塊對(duì)稱安放，合攏一起可拼一圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的自行車輻射式輪盤變速裝置其特征在于驅(qū)動(dòng)齒塊上的鏈齒兩側(cè)的一段有連為一體的導(dǎo)鏈板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3、所述的自行車輻射式輪盤變速裝置其特征在于與驅(qū)動(dòng)齒塊配合的驅(qū)動(dòng)盤上的滑動(dòng)槽是平形的兩條矩形槽和三角形槽，并與相對(duì)驅(qū)動(dòng)齒塊的平形的兩條矩形筋和三角形筋配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4、所述的自行車輻射式輪盤變速裝置其特征在于阿基米德螺旋槽的兩邊有相對(duì)的齒，使驅(qū)動(dòng)齒塊和支承塊柱頭在阿基米德螺旋槽內(nèi)滑動(dòng)時(shí)分出擋次。
專利摘要一種自行車輻射式輪盤變速裝置有固定在中軸并與曲柄共同連為一體的驅(qū)動(dòng)盤；有與驅(qū)動(dòng)盤平形穿在中軸上可轉(zhuǎn)動(dòng)的滑動(dòng)盤；驅(qū)動(dòng)盤和滑動(dòng)盤之間有一組驅(qū)動(dòng)齒塊和鏈條支承塊。驅(qū)動(dòng)齒塊和鏈條支承塊可延驅(qū)動(dòng)盤的滑動(dòng)槽和滑動(dòng)的盤阿基米德螺旋槽滑動(dòng)達(dá)到變動(dòng)輪盤直徑，繼而達(dá)到變速的目的。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是輪盤和鏈輪始終在一個(gè)平面上，鏈條不需要導(dǎo)向裝置，也不需要鏈條換輪機(jī)構(gòu)。一層的鏈輪可保證車輪兩面的輻條與車輪平面夾角相等，輻條受力均勻不易損壞。
文檔編號(hào)B62M9/08GK2152759SQ9320631
公開日1994年1月12日 申請(qǐng)日期1993年3月20日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月20日
發(fā)明者郭守正, 李錫如 申請(qǐng)人:丹華企業(yè)有限公司