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      兒童車腳踏板的制作方法

      文檔序號:4048687閱讀:846來源:國知局
      專利名稱:兒童車腳踏板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及車輛配件領(lǐng)域,特別涉及兒童車腳踏板。
      兒童車是專為兒童設(shè)計的,其所用零部件結(jié)構(gòu)除注重結(jié)構(gòu)功能實用性良好之外,以安全性為其設(shè)計重點(diǎn)所在。其中,兒童車的腳踏板也是很重要的部件。兒童車腳踏板的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)一般是以柄軸直接貫穿腳踏板,在凸伸該腳踏板外緣的柄軸端穿插入銷桿或鐵絲圈,用以固定柄軸而防止腳踏板在踩踏過程中滑脫。這種腳踏板結(jié)構(gòu)中凸伸的柄軸與銷桿或鐵絲圈易使兒童刮傷,不符合安全原則。后來,不采用銷桿固定,而在腳踏板一端設(shè)有帶凸緣的夾定管,通過在該夾定管孔內(nèi)凸設(shè)的凸緣卡于柄軸端處所設(shè)的凹槽中,使柄軸固持于該夾定管上。這種改良的腳踏板較為安全,不致有刮傷兒童之虞,然而凸伸的夾定管依然可絆兒童的腳;同時,還有一最嚴(yán)重的一點(diǎn),即腳踏板由塑料注塑而成,由于凸緣的凸起部分薄弱,很容易被柄軸在轉(zhuǎn)動時刮損,從而不能有效地卡在該柄軸的凹槽內(nèi),產(chǎn)生打滑現(xiàn)象;此外,該柄軸的凹槽是再加工沖制而成,并且該凹槽須控制得當(dāng)方可利于與夾定和的凸緣配合,因而加工既費(fèi)時又費(fèi)力,無形中提高生產(chǎn)成本。以上無論是傳統(tǒng)式或改良式的各零部件之間不具備互換條件,往往整個構(gòu)件中有一零件受損,全體即告報廢,因之,這種腳踏板的設(shè)計不僅不符合于安全性要求,而且在裝配上也不符合今日工業(yè)化零件互換裝配的要求。
      本設(shè)計人是專門從事兒童車用腳踏板的制造,多年來對上述問題作過深入的研究,經(jīng)過不斷實驗改良,終于完成本設(shè)計。
      本實用新型的目的在于提供一種兒童腳踏板,該腳踏板使用時安全可靠,組裝簡易,節(jié)約材料,易于加工。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本兒童車腳踏板包括曲柄軸和腳踏板,在所說的一體成形腳踏板后端的軸管上設(shè)有方槽孔,該方槽孔與腳踏板內(nèi)的軸管相貫通,在曲柄軸末端對稱地設(shè)有與所說的方槽孔位置相對應(yīng)的兩只呈階級狀凸緣,該凸緣前端呈弧形斜面,所說的軸管由腳踏板前方的導(dǎo)入孔插入,該導(dǎo)入孔直徑略小于凸緣外側(cè)徑向直徑,軸管的直徑與曲柄軸直徑相等,在軸管上開有與該軸管縱向平行并與所說凸緣數(shù)目和尺寸相對應(yīng)的溝槽。
      以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。



      圖1是本兒童車腳踏板的零件分解圖。
      附圖2是本兒童車腳踏板的組合示意圖。
      附圖3是附圖2的A剖面示意圖。
      附圖中各零件所用標(biāo)號如下腳踏板10,導(dǎo)入孔11,方槽孔13,軸管14,曲柄軸30,凸緣31,溝槽32。
      從附
      圖1~3可見,本兒童腳踏板是在一體成型的腳踏板10后端的軸管上設(shè)有方槽孔13,該方槽孔13與腳踏板10內(nèi)的軸管相貫通,以便使曲柄軸30的凸緣31卡嵌于其內(nèi)。
      從附
      圖1可見,在曲柄軸30末端對稱地設(shè)有與所說的方槽孔13位置相對應(yīng)的兩只或4只呈階級狀凸緣31,設(shè)凸緣前端呈弧形斜面,該曲柄軸經(jīng)由腳踏板10前方導(dǎo)入孔11插入,而導(dǎo)入孔11直徑略小于凸緣31外側(cè)徑向直徑,軸管14的直徑與曲柄軸30的直徑相等,在軸管14上開有與該軸管14縱向平行并與所說凸緣31數(shù)目與尺寸相對應(yīng)的溝槽32。利用塑料的可伸縮特性,以凸緣31的弧形斜面將溝槽32撐開,并使之?dāng)U大,進(jìn)而迫使凸緣31卡嵌于方槽孔13之中,從而使曲柄軸30放置于腳踏板10之中,溝槽32隨即復(fù)回原有的寬度,使軸管14將曲柄軸包覆,從而使凸緣31和曲柄軸30限位于方槽孔13中而不致倒退脫離。
      因此,曲柄軸30插入腳踏板10中貫穿軸管14之時,已使凸緣31的階級面卡嵌于方槽孔13內(nèi),從而使曲柄軸不致產(chǎn)生軸向移動脫落,也不妨礙該軸的旋轉(zhuǎn)功能,達(dá)到曲柄軸30安全而穩(wěn)固地設(shè)置于腳踏板10中的目的。同時,凸緣31被迫入腳踏板10的方槽孔13中時,進(jìn)而促使曲柄軸30被固持于腳踏板10的軸管14內(nèi),從而達(dá)到腳踏板10能順暢旋轉(zhuǎn)的目的。曲柄軸上的階級狀凸緣沖壓方便,在裝配過程中又無需附屬零件,一次組裝,從而組裝快速而簡便,可提高生產(chǎn)效率和降低加工成本,附圖2是本兒童腳踏板組合示意圖,附圖3是附圖2A剖面圖。從此二圖可見本實用新型的易于裝配性。
      綜上所述,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠,加工簡便,節(jié)約材料,裝配效率高,成本低。
      權(quán)利要求1.一種兒童車腳踏板,包括曲柄軸和腳踏板,其特征在于在腳踏板后端的軸管上設(shè)有方槽孔,該方槽孔與腳踏板內(nèi)的軸管相貫通,在曲柄軸末端對稱地設(shè)有與所說的方槽孔位置相對應(yīng)的兩只呈階級狀凸緣,該凸緣前端呈弧形斜面,所說的軸管由腳踏板前方的導(dǎo)入孔插入,該導(dǎo)入孔直徑略小于凸緣外側(cè)徑向直徑,軸管的直徑與曲柄軸直徑相等,在軸管上開有與該軸管縱向平行并與所說凸緣數(shù)目和尺寸相對應(yīng)的溝槽。
      2.按照權(quán)利要求1所說的兒童車腳踏板,其特征在于所說的曲柄軸的呈階級狀凸緣為4只。
      專利摘要本實用新型涉及兒童車腳踏板。本兒童車腳踏板包括曲柄軸和腳踏板,在腳踏板后端的軸管上設(shè)有方槽孔,在曲柄槽末端對稱地設(shè)有與所說方槽孔位置相對應(yīng)的兩只呈階級狀凸緣,在軸管上開有與軸管縱向平行并與所說凸緣數(shù)目和尺寸相對應(yīng)的溝槽。將兩柄軸的凸緣引導(dǎo)并迫入腳踏板的軸管后,并使其限行于方槽孔內(nèi),即可防止曲柄軸移動和倒退脫離。本兒童車腳踏板加工方便、裝配效率高、安全可靠。
      文檔編號B62M3/00GK2157124SQ9320570
      公開日1994年2月23日 申請日期1993年3月15日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月15日
      發(fā)明者林澯桐 申請人:林澯桐
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