專利名稱：自行車前叉減振器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械領(lǐng)域，是一種自行車減振器。
現(xiàn)有的自行車前輪減振性能均不理想，遇坑洼較大的路面顛簸很強烈，騎車很困難。
本實用新型的目的是要提供一種減振性能較好的自行車前叉減振器。
本實用新型的解決方法是在自行車前叉上安裝橫桿，將前輪裝在橫桿的前端，前叉與橫桿前端連有彈簧。
以下結(jié)合附圖對本實用新型具體說明


圖1為自行車左側(cè)本實用新型示意圖；圖2為自行車右側(cè)本實用新型示意圖。
在自行車前叉2的底端安裝橫桿1，橫桿1有凹棱，前叉2通過螺栓3連在橫桿1凹棱處，，械桿1的前端有軸孔4，自行車前輪的前軸穿入軸孔4，彈簧6一端固定在前叉2的掛鉤7上，另一端固定在橫桿1前端。騎車時遇坑洼道路時，橫桿1可上下轉(zhuǎn)動，由于前叉2在橫桿1的凹棱中，橫桿1只能在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，彈簧6可起減振和穩(wěn)定作用。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，減振性能好，特別適合自行車在顛簸路面行駛。
權(quán)利要求1.一種自行車前叉減振器，其行征在于橫桿1有凹棱，前叉2底端通過螺栓3連在橫桿1凹棱處，橫桿1的前端有軸孔4，彈簧6一端固定在前叉2的掛鉤7上，另一端固定在橫桿1前端。
專利摘要一種自行車前叉減振器，主要由橫桿、彈簧構(gòu)成。橫桿有凹棱，自行車前叉底端通過螺栓連在橫桿凹棱處，橫桿的前端有軸孔，可穿入自行車前軸，彈簧一端固定在前叉掛鉤上，另一端固定在橫桿前端。騎車時遇坑洼道路時，橫桿可上下轉(zhuǎn)動，由于前叉在橫桿的凹棱中，橫桿只能在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，彈簧可起減振和穩(wěn)定作用。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，減振性能好，特別適合自行車在顛簸路面行駛。
文檔編號B62K25/16GK2163133SQ9321073
公開日1994年4月27日 申請日期1993年4月22日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月22日
發(fā)明者蔡和平 申請人:蔡和平